CN104033272A - 一种新型的二元可调收敛喷管 - Google Patents

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赵春生
任利锋
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Abstract

本发明提供的一种新型的二元可调收敛喷管,包括圆转方筒体(1)、固定流道板(2)、侧壁(3)、作动筒(4)、连杆机构(5)、收敛调节板(6)、喷管外罩(7)、支架(8)、遮挡旋流叶形结构(9)和薄壁方形结构(10)。其中,圆转方筒体(1)作为整个喷管的支撑构件;作动筒(4)、连杆机构(5)和收敛调节板(6)作为承力调节机构实现出口面积调节以及矢量偏转;支架(8)、遮挡旋流叶形结构(9)和薄壁方形结构(10)组成的二元遮挡旋流中心体结构用于对喷管前端热端构件进行遮挡。本发明优点在于:保证常规二元喷管喉道面积调节范围,具有良好的隐身能力,同时兼具外廓尺寸小、结构简单、可靠性高的优点。

Description

一种新型的二元可调收敛喷管
技术领域
本发明涉及属于航空发动机喷管领域,涉及一种新型的二元可调收敛喷管。
背景技术
传统的航空发动机二元可调收敛喷管由于内部为中空结构,不能对前端热端构件进行有效遮挡,致使其隐身能力很弱。而常规的二元塞式矢量喷管,仅是在喷管中心增加了封闭中心体,此种封闭中心体横截面积较大,严重影响了喷管喉道面积的调节范围,从而影响发动机的工作点;航空发动机为保证正常的喉道调节范围,需要增大喷管的结构尺寸,致使喷管的重量增大。所以为了弥补常规二元可调收敛喷管和常规二元塞式喷管的缺陷,需设计一种不影响常规二元喷管喉道面积调节范围,具有良好隐身能力的新型的二元可调收敛喷管。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型的二元可调收敛喷管,保证常规二元喷管喉道面积调节范围,具有良好的隐身能力,弥补常规二元可调收敛喷管隐身功能缺陷,同时兼具外廓尺寸小、结构简单、可靠性高的优点。
本发明的技术方案是:一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,包括圆转方筒体1、固定流道板2、侧壁3、作动筒4、连杆机构5、收敛调节板6、喷管外罩7、支架8、遮挡旋流叶形结构9和薄壁方形结构10,其中:
圆转方筒体1前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;
收敛调节机构由作动筒4、连杆机构5和收敛调节板6组成,其中,作动筒4沿收敛调节板转轴轴线方向布置,前端通过机械连接方式连接在筒体1或固定流道板2外壁上,后端通过转动副与连杆机构5连接;收敛调节板6前端通过转动副连接;连杆机构5沿收敛调节板转轴轴线方向布置,另一端通过转动副与收敛调节板6外侧中段连接;喷管两侧作动筒4同步伸缩,实现喷管出口面积的调节,异步伸缩,实现矢量偏转;
二元遮挡旋流中心体结构由支架8、遮挡旋流叶形结构9和薄壁方形结构10组成,遮挡旋流叶形结构9位于薄壁方形结构10内侧,沿薄壁方形结构10周向布置,与薄壁方形结构10固定连接,前端截面和后端截面在周向上成一定角度,以使遮挡旋流叶形结构9能够遮挡发动机前端热端构件,实现隐身功能;
侧壁3采用固定连接,用于构成内流道,同时起到固定喷管外罩7和和密封的作用;
喷管外罩7用于喷管外侧气流的整流和遮挡高温收敛调节板的作用;其中,喷管外罩7固定连接在侧壁3上。
所述作动筒4和连杆机构5沿收敛调节板转轴方向布置,上下对称分布,作动筒4和连杆机构5数量相同为2~8个。
所述薄壁方形结构10两端截面形状均为方形或前端截面为圆、后端截面为方。
所述薄壁方形结构10为中空结构,内部空间中通有冷却气,壁面布置冷却气膜孔。
所述薄壁方形结构10横截面积为两端尖形的锥形结构,尾部进行锯齿修型,锯齿形结构沿周向分布,数量为4~32个。
所述遮挡旋流叶形结构9外型面为曲面或平面,其前端和后端边缘为尖边结构;遮挡旋流叶形结构9沿薄壁方形结构10周向布置,数量为2~12个。
所述遮挡旋流叶形结构9为中空结构,内部空间与薄壁方形结构10内部空间相通,通有冷却气,遮挡旋流叶形结构9壁面布置冷却气膜孔。
所述薄壁方形结构10和遮挡旋流叶形结构9通过机械方式固定连接或整体铸造。
所述支架8为中空结构,并通有冷却气,沿喷管周向布置,数量为4~8个。
所述侧壁3内可布置冷气流道,内流道面可布置气膜孔;侧壁3和收敛调节板6尾部进行锯齿修型。
本发明提供的新型的二元可调收敛喷管,其优点在于:保证常规二元喷管喉道面积调节范围,具有良好的隐身能力,弥补常规二元可调收敛喷管隐身功能缺陷,同时兼具外廓尺寸小、结构简单、可靠性高的优点。
附图说明
图1本发明主视图
图2本发明正二测视图
图3本发明薄壁方形结构10和遮挡旋流叶形结构9后视图
图4本发明薄壁方形结构10和遮挡旋流叶形结构9后视图
图5本发明薄壁方形结构10和遮挡旋流叶形结构9后视轴向视图
图6本发明薄壁方形结构10和遮挡旋流叶形结构9前视轴向视图
具体实施方式
实施例
一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,包括圆转方筒体1、固定流道板2、侧壁3、作动筒4、连杆机构5、收敛调节板6、喷管外罩7、支架8、遮挡旋流叶形结构9和薄壁方形结构10,其中:
圆转方筒体1前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;
收敛调节机构由作动筒4、连杆机构5和收敛调节板6组成,其中,作动筒4沿收敛调节板转轴轴线方向布置,前端通过机械连接方式连接在筒体1或固定流道板2外壁上,后端通过转动副与连杆机构5连接;收敛调节板6前端通过转动副连接;连杆机构5沿收敛调节板转轴轴线方向布置,另一端通过转动副与收敛调节板6外侧中段连接;喷管两侧作动筒4同步伸缩,实现喷管出口面积的调节,异步伸缩,实现矢量偏转;
二元遮挡旋流中心体结构由支架8、遮挡旋流叶形结构9和薄壁方形结构10组成,遮挡旋流叶形结构9位于薄壁方形结构10内侧,沿薄壁方形结构10周向布置,与薄壁方形结构10固定连接,前端截面和后端截面在周向上成一定角度,以使遮挡旋流叶形结构9能够遮挡发动机前端热端构件,实现隐身功能;
侧壁3采用固定连接,用于构成内流道,同时起到固定喷管外罩7和和密封的作用;
喷管外罩7用于喷管外侧气流的整流和遮挡高温收敛调节板的作用;其中,喷管外罩7固定连接在侧壁3上。
所述作动筒4和连杆机构5沿收敛调节板转轴方向布置,上下对称分布,作动筒4和连杆机构5数量相同为2~8个。
所述薄壁方形结构10两端截面形状均为方形或前端截面为圆、后端截面为方。
所述薄壁方形结构10为中空结构,内部空间中通有冷却气,壁面布置冷却气膜孔。
所述薄壁方形结构10横截面积为两端尖形的锥形结构,尾部进行锯齿修型,锯齿形结构沿周向分布,数量为4~32个。
所述遮挡旋流叶形结构9外型面为曲面或平面,其前端和后端边缘为尖边结构;遮挡旋流叶形结构9沿薄壁方形结构10周向布置,数量为2~12个。
所述遮挡旋流叶形结构9为中空结构,内部空间与薄壁方形结构10内部空间相通,通有冷却气,遮挡旋流叶形结构9壁面布置冷却气膜孔。
所述薄壁方形结构10和遮挡旋流叶形结构9通过机械方式固定连接或整体铸造。
所述支架8为中空结构,并通有冷却气,沿喷管周向布置,数量为4~8个。
所述侧壁3内可布置冷气流道,内流道面可布置气膜孔;侧壁3和收敛调节板6尾部进行锯齿修型。

Claims (10)

1.一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,包括圆转方筒体(1)、固定流道板(2)、侧壁(3)、作动筒(4)、连杆机构(5)、收敛调节板(6)、喷管外罩(7)、支架(8)、遮挡旋流叶形结构(9)和薄壁方形结构(10),其中:
圆转方筒体(1)前端与发动机连接,作为整个喷管的支撑构件;
收敛调节机构由作动筒(4)、连杆机构(5)和收敛调节板(6)组成,其中,作动筒(4)沿收敛调节板转轴轴线方向布置,前端通过机械连接方式连接在筒体(1)或固定流道板(2)外壁上,后端通过转动副与连杆机构(5)连接;收敛调节板(6)前端通过转动副连接;连杆机构(5)沿收敛调节板转轴轴线方向布置,另一端通过转动副与收敛调节板(6)外侧中段连接;喷管两侧作动筒(4)同步伸缩,实现喷管出口面积的调节,异步伸缩,实现矢量偏转;
二元遮挡旋流中心体结构由支架(8)、遮挡旋流叶形结构(9)和薄壁方形结构(10)组成,遮挡旋流叶形结构(9)位于薄壁方形结构(10)内侧,沿薄壁方形结构(10)周向布置,与薄壁方形结构(10)固定连接,前端截面和后端截面在周向上成一定角度,以使遮挡旋流叶形结构(9)能够遮挡发动机前端热端构件,实现隐身功能;
侧壁(3)采用固定连接,用于构成内流道,同时起到固定喷管外罩(7)和和密封的作用;
喷管外罩(7)用于喷管外侧气流的整流和遮挡高温收敛调节板的作用;其中,喷管外罩(7)固定连接在侧壁(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,作动筒(4)和连杆机构(5)沿收敛调节板转轴方向布置,上下对称分布,作动筒(4)和连杆机构(5)数量相同为2~8个。
3.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,薄壁方形结构(10)两端截面形状均为方形或前端截面为圆、后端截面为方。
4.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,薄壁方形结构(10)为中空结构,内部空间中通有冷却气,壁面布置冷却气膜孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,薄壁方形结构(10)横截面积为两端尖形的锥形结构,尾部进行锯齿修型,锯齿形结构沿周向分布,数量为4~32个。
6.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,遮挡旋流叶形结构(9)外型面为曲面或平面,其前端和后端边缘为尖边结构;遮挡旋流叶形结构(9)沿薄壁方形结构(10)周向布置,数量为2~12个。
7.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,遮挡旋流叶形结构(9)为中空结构,内部空间与薄壁方形结构(10)内部空间相通,通有冷却气,遮挡旋流叶形结构(9)壁面布置冷却气膜孔。
8.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,薄壁方形结构(10)和遮挡旋流叶形结构(9)通过机械方式固定连接或整体铸造。
9.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,支架(8)为中空结构,并通有冷却气,沿喷管周向布置,数量为4~8个。
10.根据权利要求1所述的一种新型的二元可调收敛喷管,其特征在于,侧壁(3)内可布置冷气流道,内流道面可布置气膜孔;侧壁(3)和收敛调节板(6)尾部进行锯齿修型。
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