CN104030134B - 一种安全电梯轿厢 - Google Patents

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Abstract

一种安全电梯轿厢，涉及电梯领域，包括轿厢体，轿厢体上设有两扇滑动式开合的轿厢门，在轿厢体底板的底部设置有可水平运动的防护板，防护板与轿厢体底板两侧设置的滑轨滑动配合，防护板上对称设有两个自防护板的两侧向其中部延伸的滑槽，且两个滑槽均自防护板的两侧朝向轿厢门方向倾斜，两个滑槽内各设有一个驱动块，两个驱动块分别通过连接杆与两扇轿厢门固定连接，并在轿厢门的开合作用下沿轿厢门的运动方向在滑槽内往复运动，进而带动防护板从轿厢体底部伸出或收回。本发明能够将电梯轿厢门与电梯井门之间的缝隙适时进行遮盖，且不影响电梯的正常运行。

Description

一种安全电梯轿厢
技术领域
本发明涉及电梯领域，具体涉及一种具有安全防护作用的电梯轿厢。
背景技术
随着生活水平的提高，大量高层建筑拔地而起，随之电梯也成为大家每天要面对的事物，电梯的安全性也越来越被人们所关注。科技的发展使电梯的安全性日益提高，但是由于电梯轿厢在电梯井中高速运行，轿厢和电梯井之间普遍存在一个较宽的缝隙。尤其是电梯轿厢门与电梯井门之间的缝隙，这个缝隙虽然不大，但是也足以使小孩的脚和高跟鞋的鞋跟卡入其中，而且经常会使钥匙、银行卡片、果核等掉入其中，这个缝隙的存在会导致人身的伤害和异物掉入引起电梯故障。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：克服由于现有的电梯轿厢门与电梯井门之间存在较大的缝隙而引起的上述安全隐患问题。
为实现上述目的，本发明的技术方案为：一种安全电梯轿厢，包括轿厢体，轿厢体上设有两扇滑动式开合的轿厢门，在轿厢体底板的底部设置有可水平运动的防护板，防护板与轿厢体底板两侧设置的滑轨滑动配合，防护板上对称设有两个自防护板的两侧向其中部延伸的滑槽，且两个滑槽均自防护板的两侧朝向轿厢门方向倾斜，两个滑槽内各设有一个驱动块，两个驱动块分别通过连接杆与两扇轿厢门固定连接，并在轿厢门的开合作用下沿轿厢门的运动方向在滑槽内往复运动，进而带动防护板从轿厢体底部伸出或收回。
有益效果：本发明在轿厢体底板的底部设置了防护板，并能够在电梯轿厢门的开合过程中，依靠轿厢门的开合作用完成前进或后退的动作，进而实现本发明的目的，其结构简单，运行方便且效果显著。
附图说明
图1为本发明的轿厢门和电梯井门处于关闭状态的俯视结构示意图。
图2为本发明的轿厢门和电梯井门处于打开状态的俯视结构示意图。
图3为本发明的轿厢门和电梯井门处于打开状态的仰视结构示意图。
附图标记为：1、轿厢体，2、轿厢门，3、防护板，4、轿厢体底板，5、滑轨，6、滑槽，7、驱动块，8、电梯井，9、电梯井门。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种安全电梯轿厢，包括轿厢体1，轿厢体1上设有两扇滑动式开合的轿厢门2，在轿厢体底板4的底部设置有可水平运动的防护板3，防护板3与轿厢体底板4两侧设置的滑轨5滑动配合，防护板3上对称设有两个自防护板3的两侧向其中部延伸的滑槽6，且两个滑槽6均自防护板3的两侧朝向轿厢门2方向倾斜，两个滑槽6内各设有一个驱动块7，两个驱动块7分别通过连接杆与两扇轿厢门2固定连接，并在轿厢门2的开合作用下沿轿厢门2的运动方向在滑槽6内往复运动，进而带动防护板3从轿厢体1底部伸出或收回。
所述滑槽6的形状为U形，滑槽6与防护板3侧边之间的锐角夹角不应太小，45°~60°为宜，以便于在驱动块7的滑动下带动防护板3缓慢运动。
其中，所述滑轨5的设置方向与轿厢门2的运动方向垂直，防护板3在驱动块7的带动下沿滑轨5向前或向后运动。
所述防护板3和滑轨5采用不锈钢制作，美观牢固，滑轨5可由类似结构的轴承结构代替，使防护板3与滑轨5之间滚动配合。
当轿厢门2开始打开时，随着两扇轿厢门2分别向两边移动，与轿厢门2连接在一起的两个驱动块7跟着轿厢门2一起向防护板3的两侧位置移动，在此过程中两个驱动块7通过滑槽6的作用带动防护板3向轿厢门2所在的轿厢体底板4一端运动，直到将轿厢门2与电梯井门9之间的缝隙完全挡住，此时轿厢门2正好完全打开，从而实现安全防护作用，此时状态如图2所示。
当轿厢门2开始关闭时，随着两扇轿厢门2分别向中间移动，与轿厢门2连接在一起的两个驱动块7跟着轿厢门2一起向防护板3的中间位置移动，在此过程中两个驱动块7通过滑槽6的作用带动防护板3后退向轿厢体底板4的底部收缩，直到轿厢门2完全关闭时，防护板3完全后退至轿厢体底板4的底部，此时状态如图1所示，从而不会影响到轿厢体1的高速运行。

Claims (1)

1.一种安全电梯轿厢，包括轿厢体（1），轿厢体（1）上设有两扇滑动式开合的轿厢门（2），其特征在于：在轿厢体底板（4）的底部设置有可水平运动的防护板（3），防护板（3）与轿厢体底板（4）两侧设置的滑轨（5）滑动配合，防护板（3）上对称设有两个自防护板（3）的两侧向其中部延伸的滑槽（6），且两个滑槽（6）均自防护板（3）的两侧朝向轿厢门（2）方向倾斜，两个滑槽（6）内各设有一个驱动块（7），两个驱动块（7）分别通过连接杆与两扇轿厢门（2）固定连接，并在轿厢门（2）的开合作用下沿轿厢门（2）的运动方向在滑槽（6）内往复运动，进而带动防护板（3）从轿厢体（1）底部伸出或收回，所述滑槽（6）的形状为U形。
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