CN104022589B - 电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机 - Google Patents

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Abstract

本发明适用于电机技术领域,公开了一种电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机。电机测速反馈装置包括转子轴和磁体组件,磁体组件包括托架和磁体,托架套设于转子轴,托架与转子轴之间设置有轴向限位结构和径向限位结构;轴向限位结构包括设置于托架的卡扣部和设置于转子轴的环形凹槽;径向限位结构包括设置于托架的凸起部和设置于转子轴的纵向凹槽。所述电机具有上述的电机测速反馈装置。本发明所提供的电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机,其通过设置轴向限位结构和径向限位结构,有效地防止磁体组件与转子轴之间有相对的周向转动,结构可靠性高,生产效率高、生产成本低。

Description

电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机
技术领域
本发明属于电机技术领域,尤其涉及一种电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机。
背景技术
目前市场上主流家电用电机测速反馈装置中的磁体组件,磁体组件通过螺钉锁紧在转子轴上,限制磁体组件轴向窜动和绕轴转动,实现磁体组件与转子轴的同步旋转;这样的设计需使用螺钉,增加了物料及装配工具的使用,且需要在转子轴上加工螺纹孔,转子轴的加工难度增加,生产成本高、生产效率低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机,其生产成本低、生产效率高。
本发明的技术方案是:一种电机测速反馈装置,包括转子轴和连接于所述转子轴的磁体组件,所述磁体组件包括托架和连接于所述托架的磁体,所述托架套设于所述转子轴,所述托架与所述转子轴之间设置有轴向限位结构和径向限位结构;所述托架具有用于供所述转子轴伸入的腔体,所述轴向限位结构包括设置于所述托架的卡扣部和设置于所述转子轴的环形凹槽,所述环形凹槽设置于所述转子轴的外周壁且沿所述转子轴的周向设置,所述卡扣部设置于所述腔体的侧壁且卡于所述环形凹槽内;所述径向限位结构包括设置于所述托架的凸起部和设置于所述转子轴的纵向凹槽,所述纵向凹槽设置于所述转子轴的外侧且沿所述转子轴的轴向设置。
可选地,所述卡扣部设置有至少两个,且各所述卡扣部沿所述腔体的周向间隔均布。
可选地,所述卡扣部的断面形状呈半圆形,所述环形凹槽的断面形状呈半圆形。
可选地,所述卡扣部的靠近所述转子轴插入的一端面设置为斜面,所述卡扣部的另一端面设置为平面,所述环形凹槽的断面呈矩形。
可选地,所述凸起部的断面呈梯形,所述纵向凹槽的断面呈梯形。
可选地,所述凸起部设置有至少两个,且各所述凸起部沿所述腔体的周向间隔均布,所述纵向凹槽设置的数量与所述凸起部设置的数量相等,且各所述纵向凹槽沿所述转子轴的周向间隔均布。
可选地,所述托架为塑胶托架,所述磁体通过镶嵌注塑成型的方式嵌于所述托架的侧壁。
可选地,所述纵向凹槽自所述转子轴的一端沿所述转子轴的轴向开设。
可选地,所述纵向凹槽自所述转子轴端部向远离转子轴的端部的方向,所述纵向凹槽的断面尺寸渐缩。
本发明还提供了一种电机,所述电机具有上述的电机测速反馈装置。
本发明所提供的电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机,其通过设置轴向限位结构和径向限位结构,有效地防止磁体组件与转子轴之间有相对的周向转动,从而使磁体组件可靠地连接于转子轴上,磁体组件不会相对转子轴相对转动和轴向窜动,结构可靠性高,而且无需采用螺丝锁紧,也无需在转子轴上加工螺丝孔,利于提高生产效率、降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的电机测速反馈装置剖面示意图;
图2是本发明实施例提供的电机测速反馈装置的局部放大示意图;
图3是本发明实施例提供的电机测速反馈装置中磁体组件的剖面示意图;
图4是本发明实施例提供的电机测速反馈装置中磁体组件的平面示意图;
图5是本发明实施例提供的电机测速反馈装置中转子轴的局部示意图;
图6是本发明实施例提供的电机测速反馈装置中转子轴的剖面示意图;
图7是本发明实施例提供的电机测速反馈装置中转子轴的平面示意图;
图8是本发明实施例提供的电机的剖面示意图;
图9是本发明实施例提供的另一电机测速反馈装置剖面示意图;
图10是图9中A处的局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
还需要说明的是,本实施例中的左、右、上、下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
如图1~图4所示,本发明实施例提供的一种电机测速反馈装置,包括转子轴1和连接于转子轴1的磁体组件2,磁体组件2随转子轴1同步旋转,以实现转子轴1的实时测速。磁体组件2包括托架21和连接于托架21的磁体22,磁体22可以通过过盈配合的方式安装于托架21,磁体22与托架21之间可增设有凹凸配合的限位结构,或者,托架21可以采用塑胶托架,磁体22通过镶嵌注塑成型的方式嵌于托架21的侧壁。磁体22可设置有至少两个,且各磁体22沿托架21的周向均布。托架21套设于转子轴1,托架21与转子轴1之间设置有轴向限位结构和径向限位结构,以防止转子轴1与磁体22组件2之间相对转动及轴向窜动。托架21具有用于供转子轴1伸入的腔体210,腔体210可呈圆形柱状。轴向限位结构包括设置于托架21的卡扣部211和设置于转子轴1的环形凹槽,环形凹槽111设置于转子轴1的外周壁且沿转子轴1的周向设置,卡扣部211设置于腔体210的侧壁且卡于环形凹槽111内,以限位转子轴1与磁体22组件2之间相对的轴向窜动。径向限位结构包括设置于托架21的凸起部212和设置于转子轴1的纵向凹槽112,纵向凹槽112设置于转子轴1的外侧且沿转子轴1的轴向设置,以防止磁体22组件2与转子轴1之间有相对的周向转动。通过这样的设计,可以使磁体22组件2可靠地连接于转子轴1上,磁体22组件2不会相对转子轴1相对转动和轴向窜动,结构可靠性高,而且无需采用螺丝锁紧,也无需在转子轴1上加工螺丝孔,利于提高生产效率、降低生产成本。
具体地,如图1~图7所示,卡扣部211设置有至少两个,且各卡扣部211沿腔体210的周向间隔均布,以便于产品的加工,特别是采用塑胶托架21时,周向间隔式设置的方式利于托架21的脱膜成型,利于提高生产效率。
具体地,如图1~图7所示,卡扣部211的断面形状呈半圆形,环形凹槽111的断面形状呈半圆形,卡扣部211与环形凹槽111之间形成可拆卸式的卡扣结构,以便于磁体22组件2的拆装。环形凹槽111沿转子轴1的周向设置,可采用车床对环形凹槽111一次装夹加工成型,利于提高生产效率及降低成本。
或者,作为替代方案,如图9和图10所示,卡扣部211的靠近转子轴1插入的一端面设置为斜面2111,卡扣部211的另一端面设置为平面2112,环形凹槽111的断面呈矩形,卡扣部211与环形凹槽111之间可形成固定式的卡扣结构。
具体地,如图9和图10所示,凸起部212的断面呈梯形,纵向凹槽112的断面呈梯形。凸起部212的两侧与纵向凹槽112的两侧壁之间为面接触结构,其接触面积大,限位效果好。
具体地,如图1~图7所示,凸起部212设置有至少两个,且各凸起部212沿腔体210的周向间隔均布,纵向凹槽112设置的数量与凸起部212设置的数量相等,且各纵向凹槽112沿转子轴1的周向间隔均布。
当然,可以理解地,卡扣部211、环形凹槽111、凸起部212、纵向凹槽112的结构、形成、排布也可以根据实际情况设定,均属于本发胆的保护范围。
具体地,如图1~图7所示,纵向凹槽112自转子轴1的一端沿转子轴1的轴向开设,以便于转子轴1的加工。
具体地,如图1~图7所示,纵向凹槽112自转子轴1端部向远离转子轴1的端部的方向,纵向凹槽112的断面尺寸渐缩,以使于将托架21套于转子轴1,且随着将托架21套于转子轴1,凸起部212可以紧密与纵向凹槽112卡紧,且环形凹槽111可卡于卡扣部211,结构可靠性高。
如图1~图8所示,本发明还提供了一种电机,电机具有上述的电机测速反馈装置。
本发明所提供的电机测速反馈装置及具有该电机测速反馈装置的电机,其通过设置轴向限位结构和径向限位结构,有效地防止磁体22组件2与转子轴1之间有相对的周向转动,从而使磁体22组件2可靠地连接于转子轴1上,磁体22组件2不会相对转子轴1相对转动和轴向窜动,结构可靠性高,而且无需采用螺丝锁紧,也无需在转子轴1上加工螺丝孔,利于提高生产效率、降低生产成本。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种电机测速反馈装置,包括转子轴和连接于所述转子轴的磁体组件,其特征在于,所述磁体组件包括托架和连接于所述托架的磁体,所述托架套设于所述转子轴,所述托架与所述转子轴之间设置有轴向限位结构和径向限位结构;所述托架具有用于供所述转子轴伸入的腔体、与所述腔体相连通的开口及与所述开口相对的内底面,在所述转子轴由所述开口伸入所述腔体时所述转子轴的端部与所述内底面相面对,所述轴向限位结构包括设置于所述托架的卡扣部和设置于所述转子轴的环形凹槽,所述环形凹槽设置于所述转子轴的外周壁且沿所述转子轴的周向设置,所述卡扣部设置于所述腔体的侧壁且卡于所述环形凹槽内;所述径向限位结构包括设置于所述托架的凸起部和设置于所述转子轴的纵向凹槽,所述纵向凹槽设置于所述转子轴的外侧且沿所述转子轴的轴向设置;所述纵向凹槽自所述转子轴的端部向远离所述转子轴的端部的方向,所述纵向凹槽的断面尺寸渐缩,以使于将所述托架套于所述转子轴,且随着将所述托架套于所述转子轴,所述凸起部紧密与所述纵向凹槽卡紧,且所述环形凹槽卡于所述卡扣部。
2.如权利要求1所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述卡扣部设置有至少两个,且各所述卡扣部沿所述腔体的周向间隔均布。
3.如权利要求1所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述卡扣部的断面形状呈半圆形,所述环形凹槽的断面形状呈半圆形。
4.如权利要求1所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述卡扣部的靠近所述转子轴插入的一端面设置为斜面,所述卡扣部的另一端面设置为平面,所述环形凹槽的断面呈矩形。
5.如权利要求1所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述凸起部的断面呈梯形,所述纵向凹槽的断面呈梯形。
6.如权利要求1至5中任一项所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述凸起部设置有至少两个,且各所述凸起部沿所述腔体的周向间隔均布,所述纵向凹槽设置的数量与所述凸起部设置的数量相等,且各所述纵向凹槽沿所述转子轴的周向间隔均布。
7.如权利要求1至5中任一项所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述托架为塑胶托架,所述磁体通过镶嵌注塑成型的方式嵌于所述托架的侧壁。
8.如权利要求1至5中任一项所述的电机测速反馈装置,其特征在于,所述纵向凹槽自所述转子轴的一端沿所述转子轴的轴向开设。
9.一种电机,其特征在于,所述电机具有如权利要求1至8中任一项所述的电机测速反馈装置。
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