CN104005937A - 一种旋柄式英嘴接头 - Google Patents

Abstract

一种旋柄式英嘴接头，包括接头管体和接头上盖，接头管体的底部设有与轮胎上的气门上嘴体相配合的接头管体底孔，在所述接头管体的内腔中从下至上依次设有弹性环、活动体和调整螺栓，调整螺栓的底部压盘通过活动体将作用力均匀施加在弹性环的端面上，所述弹性环上内孔直径相等于或者大于气门上嘴体的外径，在所述的接头管体外壁上和活动体上均设有容纳打气装置出气管的缺口，在活动体的下端面设有与其上的缺口相连通的出气孔。该接头操作轻松，施力均匀，容易把握，甚至单手也能完成操作，而且在拆除接头过程中，轮胎气压不外泄。

Description

一种旋柄式英嘴接头

技术领域

本发明涉及打气装置接头，具体说的是一种旋柄式英嘴接头。

背景技术

英式气门嘴优点是结构简单结实耐用，密封性较好，发现气门漏气一般只需要更换3公分左右长度的橡皮套管即可，维护十分方便低廉。广泛运用于普通自行车和三轮车等场合，英式气门嘴充气接头，夹子式接头比较常见，夹子式安装和拆除快速，但由于要保证连接气密性，夹子弹簧较硬，安装和摘除这种夹子需要较大手劲，儿童、老人等手劲小的人不易完成。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种旋柄式英嘴接头，采用旋柄方式连接与拆除，操作轻松，施力均匀，容易把握，甚至单手也能完成操作，而且在拆除接头过程中，轮胎气压不外泄。

本发明所采用的技术方案是：一种旋柄式英嘴接头，包括接头管体和接头管体上端连接的接头上盖，接头管体的底部设有与轮胎上的气门上嘴体相配合的接头管体底孔，在所述接头管体的内腔中从下至上依次设有呈圆柱状的弹性环、呈圆柱状的活动体和调整螺栓，调整螺栓的上端穿过接头上盖的螺纹孔后并与螺栓转动手柄相连接，通过螺栓转动手柄驱动调整螺栓位移变化，调整螺栓的底部压盘通过活动体将作用力均匀施加在弹性环的端面上，所述弹性环上内孔直径相等于或者大于气门上嘴体的外径，在所述的接头管体外壁上和活动体上均设有容纳打气装置出气管的缺口，在活动体的下端面设有与其上的缺口相连通的出气孔。

本发明的有益效果是：

本发明将将环抱胀紧或者放松英嘴嘴体，转换为螺栓的旋紧下压或者旋松提起的方式，主要利用了螺旋力矩杠杆式原理，使得在整个操作过程中都保持施力均匀和轻松，较轻的旋转力和较轻的与嘴体方向一致的压力或者提起力，这是单手即可完成的自然操作，没有任何难度。无论手劲大小，动作快慢，都能从容操作，即使儿童、老人也不例外。

附图说明

图1为本发明的各部件分解结构示意图。

附图标记：1、接头管体底孔，2、接头管体，3弹性环，4、活动体,5、出气孔，6、活动体顶面，7、底部压盘，8、螺栓限位卡槽， 9、接头上盖，10、上盖中心螺孔，11、限位卡环，12、螺栓转动手柄，13、固定方孔，14、打气装置出气管，15、进气路线，16、缺口，17、安装定位槽，18、凹面环形底部，19、嘴体上螺帽，20、气门上嘴体。

具体实施方式

    下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

如图所示，一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：包括接头管体2和接头管体上端连接的接头上盖9，接头管体1的底部设有与轮胎上的气门上嘴体20相配合的接头管体底孔1，在所述接头管体2的内腔中从下至上依次设有呈圆柱状的弹性环3、呈圆柱状的活动体4和调整螺栓，调整螺栓的上端穿过接头上盖9的螺纹孔后并与螺栓转动手柄12相连接，通过螺栓转动手柄12驱动调整螺栓位移变化，调整螺栓的底部压盘7通过活动体将作用力均匀施加在弹性环3的端面上，所述弹性环3上内孔直径相等于或者略大于气门上嘴体20的外径，在所述的接头管体2外壁上和活动体上均设有容纳打气装置出气管14的缺口，在活动体的下端面设有与其上的缺口相连通的出气孔5。

因此，气门上嘴体20的端部可依次穿过接头管体底孔1和弹性环3上内孔，其气流通道与活动体上的出气孔5相连通。

    本文所述的螺栓转动手柄12上设有固定方孔13，在调整螺栓上设有与固定方孔13相匹配的方形凸台。

本文所述的弹性环3可采用压缩变形量大的材质制成，例如普通的橡胶环。

如分解图所示，该接头安装过程如下：

一、将弹性环3放入接头管体2的底部，弹性环3内径与接头管体底孔1直径相同，均略相等于或微大于气门上嘴体20外经，并均小于嘴体上螺帽19的外径；弹性环3外径与接头管体2内径相等。

二、将打气装置出气管14照着接头管体缺口16以及对应活动体4的缺口插入，把活动体的中心中心通气孔5放在将弹性环3顶面。活动体的外径略微小于接头管体2内径。

三、将调整螺栓拧过接头上盖9的上盖中心螺孔10，限位卡环11套在调整螺栓上的螺栓限位卡槽8中，将螺栓转动手柄12上的固定方孔13用于固定调整螺栓上端，限位卡环11可以避免螺栓进入过多造成损坏。

四、参考安装定位槽17把接头上盖9卡紧在接头管体2的上端口，安装完毕。

进一步地改善：为了减少螺栓底压盘7与活动体顶面6间接触摩擦，同时保证活动体顶面6受压均匀，可以在压盘7的底面设有滚珠或者在活动体顶面6设有若干滚珠等。

以图中所标示的上嘴体20垂直与地面的方式为例，接头管体2与气门嘴体的连接方法如下：

一、将组装好的接头管体底孔1套在气门嘴体20，嘴体顶部将穿过弹性环3，到达在活动体4的底面，接头管体2的凹面环形底部18与嘴体上螺帽20凸面环形顶端匹配接触，开始旋转螺栓转动手柄12。

二、转动螺栓转动手柄12，调整螺栓进丝下行，其底部压盘7将持续压迫活动体顶面6向下运动或者使接头管体2上行，管体环形底部的上面与活动体环形底面将持续令弹性环3受到挤压变形，直到弹性环3与气门上嘴体20环抱胀紧而密封，即可开始打气，压缩空气按图中进气路线15通过气门嘴进入车胎。

将该接头从气门嘴上拆除方法：

停止打气。快速旋转螺栓转动手柄12，调整螺栓退丝上行，持续解除活动体顶面6受压，弹性环3持续恢复原状，并持续松开对上嘴体20环抱胀紧，直到弹性环3完全松开对上嘴体20的胀紧环抱，在旋转退丝动作中，接头管体2被自然地顺势摘掉。此刻，轮胎内压远高于大气气压，气门内部橡皮套管将轮胎密封，气门被完全闭合。

在环抱完全松弛状态，为避免旋转手柄时接头管体随转，另一手应略稳定接头管身，或者单手操作时，可以中指与食指略微扶住管身或者扶住进气端管，以拇指和食指旋动手柄。

本发明在安装或者拆除接头的过程中，需要施加螺栓转动手柄12，由于将过程阻力主要是挤压弹性环应力，转化成了旋转力矩杠杆，故比操作夹子用力均匀和轻松。 

Claims (7)

1.一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：包括接头管体和接头管体上端连接的接头上盖，接头管体的底部设有与轮胎上的气门上嘴体相配合的接头管体底孔，在所述接头管体的内腔中从下至上依次设有呈圆柱状的弹性环、呈圆柱状的活动体和调整螺栓，调整螺栓的上端穿过接头上盖的螺纹孔后并与螺栓转动手柄相连接，通过螺栓转动手柄驱动调整螺栓位移变化，调整螺栓的底部压盘通过活动体将作用力均匀施加在弹性环的端面上，所述弹性环上内孔直径相等于或者大于气门上嘴体的外径，在所述的接头管体外壁上和活动体上均设有容纳打气装置出气管的缺口，在活动体的下端面设有与其上的缺口相连通的出气孔。

2.根据权利要求1所述的一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：所述调整螺栓的底部压盘和活动体顶面之间设有滚珠。

3.根据权利要求1或2所述的一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：所述的调整螺栓上设有螺栓限位卡槽，在螺栓限位卡槽内套设有限位卡环。

4.根据权利要求3所述的一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：所述的螺栓转动手柄上设有固定方孔，在调整螺栓上设有与固定方孔相匹配的方形凸台。

5.根据权利要求3所述的一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：所述的接头管体上设有安装定位槽，接头上盖通过安装定位槽卡紧在接头管体的端口上。

6.根据权利要求4或5所述的一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：所述弹性环的内孔径与接头管体底孔的直径相同，弹性环的外径与接头管体内径相等。

7.根据权利要求6所述的一种旋柄式英嘴接头，其特征在于：所述的弹性环采用压缩变形量较大的材质制成。