CN104001283A - 一种高空落物承接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及承接装置，特别涉及一种高空落物承接装置。其包括用以承接落物的第一缓冲装置，还包括连接在第一缓冲装置下方的辅助装置，辅助装置包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间连接有第二缓冲装置，第二支撑板的下端面均匀布设有多个缓冲万向轮，第一缓冲装置和第一支撑板之间设有胶泥层。这样，通过胶泥层、第一缓冲装置、第二缓冲装置起到第三重缓冲效果，从保证承接装置整体较好的缓冲效果。当高空落物以倾斜的角度与第一缓冲装置作用时，在缓冲万向轮的作用下，整个承接装置会在水平方向相应地移动一定的距离，高空落物不会向外反弹，能保证高空落物安全落到第一缓冲装置上。
Description
技术领域
本发明涉及承接装置，特别涉及一种高空落物承接装置。
背景技术
目前承接装置用在很多领域，例如在娱乐设施中，常常使用弹力床、充气垫来承接从高处跳落的人员。又例如在紧急救援时，需要承接从高楼上跳下的逃生人员时，常常使用充气垫或者柔软材料填充垫。例如授权公告号CN2472166Y,名称为“消防救生气垫”的中国实用新型公开的一种气垫，其主要由充气内垫、缓冲气包、安全阀门、进气孔组成，消防救生气垫采用阻燃性高强度纤维布料。
然而这种，充气垫充气程度很难根据跳落人体的实际情况预先估计和掌控，充气过多，会使充气垫过硬导致弹性过大，不仅容易对人体造成伤害，人体掉落到充气垫上容易向上弹起，造成后续伤害。而充气较少，则难以提供为保证安全所需的足够的缓冲作用。而且这种充气垫一般放置在较为平整的面上，当地面上有较为坚硬的物品则可能扎破充气垫。再者，这种消防救生气垫在使用时，当跳落人员不是竖直跳落，而是一定的倾斜角度碰触到气垫时，跳落人员不是竖直向上反弹，而是向外倾斜反弹，当着陆点不是在气垫的正中心时，跳落人员有可能会被弹至气垫外，造成伤害。
因此，虽然这些设备都能在一定程度上承接和缓冲人体下落的冲击力，但缓冲效果难以令人满意。
鉴于此，本发明人对上述问题进行深入的研究，遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缓冲效果更好、使用更加安全的高空落物承接装置。
为了达到上述目的，本发明采用这样的技术方案：
一种高空落物承接装置，包括用以承接落物的第一缓冲装置，还包括连接在第一缓冲装置下方的辅助装置，所述辅助装置包括第一支撑板和设置在第一支撑板下方的第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间连接有第二缓冲装置，第二支撑板的下端面均匀布设有多个缓冲万向轮，所述第一缓冲装置和第一支撑板之间设有胶泥层。
较佳地，所述第一支撑板上设有第一环状凸缘，第一环状凸缘内形成第一环形凹槽，第一环状凸缘外环设有第二环状凸缘，第二环状凸缘设在所述第一支撑板上，第一环状凸缘和第二环状凸缘之间形成第二环形凹槽，所述胶泥层设置在第一环形凹槽内，所述第一缓冲装置部分嵌设在所述第一环形凹槽内，所述第一缓冲装置的下端面和所述胶泥层的上端面相抵触，还包括连通第一环形凹槽和第二环形凹槽的排泥孔，所述排泥孔设置在第一环状凸缘中。
较佳地，所述缓冲万向轮为充气万向轮，个数为5个，一个设置在所述第二支撑板的中心点，另外四个环设在所述第二支撑板的中心点外。
较佳地，所述第二缓冲装置为液压阻尼器或者空气阻尼器。
较佳地，所述第二缓冲装置为空气弹簧。
较佳地，所述第一缓冲装置为软垫。
较佳地，所述第一缓冲装置为阻燃橡胶垫。
佳地，所述第一缓冲装置为外轮廓为圆形的充气垫，充气垫具有从充气垫上端面向下端面凹陷的承接部和从充气垫的下端面向下凸出的插接部，所述插接部插设在所述第一环形凹槽内，所述插接部和所述充气垫的外周沿之间设有第三环形凹槽，所述第一环状凸缘的上端面和所述第二环状凸缘的上端面均伸入所述第三环形凹槽内。
采用本发明的技术方案后，在第一支撑板和第一缓冲装置之间设置胶泥层，当高空落物掉落至第一缓冲装置后，第一缓冲装置发生形变，首先起到第一重缓冲作用，在高空落物和第一缓冲装置的共同作用下，胶泥层被逐渐被压扁，起到第二重反冲作用，同时胶泥层作用在第一支撑板上的作用力传递至第二缓冲装置上，起到第三重缓冲效果，从保证承接装置整体的取得较好的缓冲效果。当高空落物以倾斜的角度与第一缓冲装置作用时，高空落物对第一缓冲装置的作用力被分解成对第一缓冲装置的竖直压力和水平推力，在缓冲万向轮的作用下，整个承接装置会根据落物倾斜角度在水平方向相应地移动一定的距离，高空落物不会向外反弹，保证高空落物安全落到第一缓冲装置上。
附图说明
图1本发明的结构示意图；
图2为本发明辅助装置立体图；
图3为本发明辅助装置的仰视图；
图4为本发明另一种结构示意图；
图5为图4的立体图；
图6为图5中充气垫的结构示意图；
图7为图5中充气垫另一角度的结构示意图。
图中：
1-第一缓冲装置 21-第一支撑板
22-第二支撑板 23-第二缓冲装置
211-第一环状凸缘 212-第二环状凸缘
213-第一环形凹槽 214-第二环形凹槽
215-排泥孔 3-胶泥
4-缓冲万向轮 51-承接部
52-插接部 53-第三环形凹槽
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案，下面结合附图进行详细阐述。
如图1至7所示，一种高空落物承接装置，包括用以承接落物的第一缓冲装置1和连接在第一缓冲装置1下方的辅助装置。所述辅助装置包括第一支撑板21和设置在第一支撑板21下方的第二支撑板22，第一支撑板21和第二支撑板22之间连接有第二缓冲装置23，第二支撑板22的下端面均匀布设有多个缓冲万向轮4，较佳地，所述缓冲万向轮为充气轮胎，个数为5个，一个设置在所述第二支撑板22的中心点，另外四个均匀环设在所述第二支撑板22的中心点外并设在接近第二支撑板22的外周沿。5个缓冲万向轮4对第二支撑板22起到支撑作用，同时缓冲万向轮4可以根据第二支撑板22受到的作用力相应进行方向调整，带动整个辅助装置在一定的方向上移动一定的距离。采用万向缓冲轮4，无论落物从哪个方向掉落至第一缓冲装置1上，均能自动调整转向，保证整个承接装置在水平方向平稳移动。
本发明在所述第一缓冲装置1和第一支撑板21之间设有胶泥层3。胶泥选用无机胶泥。胶泥层3铺满第一支撑板21的上表面，而第一缓冲装置1的下表面粘合在胶泥层3的上表面上，当第一缓冲装置1受到高空落物的作用力时，胶泥层3受到第一缓冲装置1的压力后被压扁并向第一支撑板21的外周沿挤出。较佳地，所述第一支撑板21上设有第一环状凸缘211，第一环状凸缘211内形成第一环形凹槽213，第一环状凸缘211外环设有第二环状凸缘212，第二环状凸缘212设在所述第一支撑板上21上。第一环状凸缘211和第二环状凸缘212之间形成第二环形凹槽214，所述胶泥层3填充在第一环形凹槽213内，其填充高度约为第一环形凹槽213高度的三分之二至四分之三。所述第一缓冲装置1部分嵌设在所述第一环形凹槽213内，所述第一缓冲装置1的下端面和所述胶泥层3的上端面相抵触。为了方便胶泥层3中胶泥的收集和以及控制胶泥的挤出速度，本发明还包括连通第一环形凹槽213和第二环形凹槽214的排泥孔215，所述排泥孔215设置在第一环状凸缘211中。排泥孔215设置在接近第一环形凹槽213的底部，其数量以及孔径的大小根据需要进行调整。当排泥孔215的孔径较大，数量较多时，胶泥层3中的胶泥在受到第一缓冲装置1的作用时排出速度较快,缓冲效果较佳。通过第二环形凹槽214来收集从第一环形凹槽213中排出的胶泥，实现胶泥的重复利用。
较佳地，所述第二缓冲装置23为液压阻尼器或者空气阻尼器。采用液压阻尼器或空气阻尼器能大大增加整个承接装置的承受力，第一支撑板21、第二支撑板22、第一缓冲装置1选用具有足够强度的材料时，本发明甚至可以作为飞机或飞船等大型落物应急迫降的承接装置，可以在陆地上使用，也可以使用在大型轮船上的甲板上，此时可以在第一支撑板21下设置驱动轮，通过无线控制方式驱动整个承接装置的行走，在甲板上使用时还可以通过链条等对承接装置进行限位，避免承接装置脱离甲板。
较佳地，第二缓冲装置23可以选用空气弹簧。
较佳地，所述第一缓冲装置1为软垫或者阻燃橡胶垫。
作为第一缓冲装置1的另外一种实施方式，所述第一缓冲装置1为外轮廓为圆形的充气垫，充气垫具有从充气垫上端面向下端面凹陷的承接部51和从充气垫的下端面向下凸出的插接部52。承接部51用以承接高空落物，采用向下凹陷的方式设置能保证高空落物更加容易向承接部51的中心靠拢，不易弹出充气垫外，使用更加安全可靠。所述插接部52插设在所述第一环形凹槽213内，插接部52的下端面抵顶于胶泥层3的上端面。在所述插接部52和所述充气垫的外周沿之间设有第三环形凹槽53，所述第一环状凸缘211的上端面和所述第二环状凸缘212的上端面均伸入所述第三环形凹槽53内，最好在第一环状凸缘211和第二环状凸缘212两者的上端面与第三环形凹槽53的上端面之间留有空间。这样，高空落物落在承接部51上后，在落物作用力下，插接部52挤压胶泥层3并向下移动一定的距离，同时第三环形凹槽53的顶部也向下移动一定的距离，当整个承接装置在水平方向移动时，由于充气垫的外周沿的面积大于第一支撑板21以及第二支撑板22的面积，即使承接装置碰触到其他物品时，首先与物品接触的是充气垫，也即充气垫起到水平缓冲作用，能更好保证落物安全。
本发明的产品形式并非限于本案图示和实施例，任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。
Claims (8)
1.一种高空落物承接装置，包括用以承接落物的第一缓冲装置，其特征在于：还包括连接在第一缓冲装置下方的辅助装置，所述辅助装置包括第一支撑板和设置在第一支撑板下方的第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板之间连接有第二缓冲装置，第二支撑板的下端面均匀布设有多个缓冲万向轮，所述第一缓冲装置和第一支撑板之间设有胶泥层。
2.如权利要求1所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述第一支撑板上设有第一环状凸缘，第一环状凸缘内形成第一环形凹槽，第一环状凸缘外环设有第二环状凸缘，第二环状凸缘设在所述第一支撑板上，第一环状凸缘和第二环状凸缘之间形成第二环形凹槽，所述胶泥层设置在第一环形凹槽内，所述第一缓冲装置部分嵌设在所述第一环形凹槽内，所述第一缓冲装置的下端面和所述胶泥层的上端面相抵触，还包括连通第一环形凹槽和第二环形凹槽的排泥孔，所述排泥孔设置在第一环状凸缘中。
3.如权利要求1所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述缓冲万向轮为充气万向轮，个数为5个，一个设置在所述第二支撑板的中心点，另外四个环设在所述第二支撑板的中心点外。
4.如权利要求1所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述第二缓冲装置为液压阻尼器或者空气阻尼器。
5.如权利要求1所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述第二缓冲装置为空气弹簧。
6.如权利要求2所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述第一缓冲装置为软垫。
7.如权利要求2所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述第一缓冲装置为阻燃橡胶垫。
8.如权利要求2所述的高空落物承接装置，其特征在于：所述第一缓冲装置为外轮廓为圆形的充气垫，充气垫具有从充气垫上端面向下端面凹陷的承接部和从充气垫的下端面向下凸出的插接部，所述插接部插设在所述第一环形凹槽内，所述插接部和所述充气垫的外周沿之间设有第三环形凹槽，所述第一环状凸缘的上端面和所述第二环状凸缘的上端面均伸入所述第三环形凹槽内。
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