CN103982469B - 一种用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳，包括前侧盖板、后侧盖板、连接两侧盖板的中间环形体，前侧盖板的下边缘与后侧盖板的下边缘通过一整流罩连接，整流罩与中间环形体下侧外面形成空腔，其特征在于，所述整流罩的侧视方向由三段折线连接成向下凹陷的结构；该整流罩的正视方向相对于前后侧盖板的上边线两端点分别向内缩进了上边线长度的1/40～1/20。由于整流罩的存在，本发明在抽油烟机运行时，油烟从入口处进入油烟机通道后将顺畅的进入两侧风道中，大大减小了风机噪音，提高了多翼风机的气动性能。
Description
技术领域
本发明涉及厨房抽油烟装置，特别涉及一种用于抽油烟机中的风机蜗壳。
背景技术
抽油烟机是家庭厨房必备设备之一。目前抽油烟机主要包括集烟罩、集烟罩上方的进气箱、进气箱内部的风机蜗壳、风机内部的多翼叶轮以及驱动叶轮旋转的电机。风机蜗壳由前侧盖板、后侧盖板和连接两侧的中间环形体组成，前后侧盖板上分别开有相同大小的进气口，并且装有集流器。叶轮位于前后侧盖板之间的中间环形体内，电机固定于后侧盖板上。在抽油烟机工作时，由电机驱动旋转的多翼风机叶轮，蜗壳的前侧盖板与进气箱之间形成前侧进气通道，后侧盖板与进气箱形成后侧进气通道，通过多翼风机叶轮的旋转作用，使得叶轮进口形成负压，从而使得外部的油烟气体进入集烟罩，进而流入进气箱与前后侧盖板形成的进气通道，从而能够吸入抽油烟机内部，实现排除油烟的目的。
但是从集烟罩进入进气箱的烟气会直接撞击到风机蜗壳的环状曲面上，然后再向进气箱两侧的进风通道中流动，直到进入两侧的风机进口处。抽油烟机气流直接冲击蜗壳曲面，会导致风机蜗壳底部产生严重紊流流动，前后侧盖板表面流动分离，从而产生较大的噪音，同时，会造成较大的流动损失，使抽油烟机流量减少。
发明内容
本发明的目的是提供一种能有效的降低抽油烟机运行过程中产生的噪音，并且可减小抽油烟机运行过程中内部的流动分离与流动阻力，增大抽油烟流量的抽油烟机风机蜗壳。
为达到以上目的，本发明是采取如下技术方案予以实现的：
一种用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳，包括前侧盖板、后侧盖板、连接两侧盖板的中间环形体，前侧盖板的下边缘与后侧盖板的下边缘通过一整流罩连接，整流罩与中间环形体下侧外面形成空腔，其特征在于，所述整流罩的侧视方向由三段折线连接成向下凹陷的结构；该整流罩的正视方向相对于前后侧盖板的上边线两端点分别向内缩进了上边线长度的1/40～1/20。
上述方案中，所述的整流罩的三段折线分为与前侧盖板下边连接的斜下直线段，与后侧盖板下边连接的斜上直线段，连接斜下直线段与斜上直线段的水平直线段，该水平直线段最短且位置最低。
所述斜下直线段与前侧盖板的夹角为124°，斜上直线段与后侧盖板的夹角为124°，水平直线段的长度为40mm。
所述三段折线的每个延伸平面上开有线性阵列的多个小通孔，其直径为0.2～5mm。所述三段折线结构的整流罩与前侧盖板、后侧盖板做成整体。
相比现有技术，本发明三段折线结构的整流罩能够有效的减小抽油烟机中的阻力，增大油烟机的流量。因为烟机中油烟的流动是从下而上的，当油烟碰到整流罩阻挡后将会在其导流作用下分别向蜗壳两侧进风口流动，由于整流罩的三段式下凹折面结构，及其上小孔的抽吸作用，能够有效减小整流罩外侧壁面上油烟流动的边界层，减小抽油烟机中的流动阻力，提高油烟抽吸效率和流量。同时，具有小孔的整流罩与空腔形成亥姆霍兹共振腔，可以起到降噪作用，吸声原理是通过共振作用，将经过小孔的声能通过小孔的孔壁的摩擦阻尼，使一部分声能转变为热能而消耗掉，因此对油烟机有良好的降噪效果。
附图说明
图1为本发明风机蜗壳的立体示意图。
图2为图1所示蜗壳的俯视图。
图3为图1所示蜗壳的前视图。
图4为图2的A-A向剖视图。
图5为图3的B-B剖视图。
图6为图1中蜗壳底部整流罩开小孔示意图。
图7为图1所示蜗壳安装叶轮和电机后的立体图。
具体实施方式
参见图1、图2和图4，本发明为双侧进风的抽油烟机风机蜗壳，其主要由前侧盖板1、后侧盖板2、和连接两侧盖板的中间环形体3组成，在前后侧盖板上开有直径相同的圆孔作为风机的进风口，且双侧进风口都装有大小相同的集流器5；前侧盖板1的下边缘与后侧盖板2的下边缘通过一整流罩4连接，该整流罩的宽度方向由三段折线连接成向下凹陷的结构，整流罩4与前侧盖板1、后侧盖板2可做成一整体，并且整流罩与中间环形体3下侧外面形成空腔。油烟气体由集流器5进入风机内部，由叶轮的旋转从风机出口6甩出。相对空腔三角空间的前后侧盖板上开有一些小孔7，这些小孔的大小与整流罩小孔(图6)相同，这些小孔有利于空腔内气体的排出，并有助于进一步减小噪音。
参见图3，本发明整流罩4的长度方向没有完全遮住蜗壳的环形体，而是相对于前后侧盖板的上边线两端点分别向内缩进了15mm，以便于由整流罩的小孔(图6)进入空腔的气流能够由该部分未封闭三角空间流出。
参见图5，向下凹陷的整流罩4，从截面看可以分为三段，前侧的直线段AB、中间的直线段BC、后侧的直线段CD，BC段为一段水平线且位置最低。在本实施例中，直线段AB与前侧盖板的夹角为124°，直线段CD与后侧盖板的夹角为124°，直线段BC长度为40mm。
参见图6，在三折线整流罩4的三个延伸面上，开有许多直径在1mm左右的小通孔，小通孔之间呈线性阵列，小通孔的抽吸作用可以有效减小整流罩附近流动的边界层，减小流动阻力，且这些小通孔具有明显的吸声降噪效果。
Claims (4)
1.一种用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳，包括前侧盖板、后侧盖板、连接两侧盖板的中间环形体，前侧盖板的下边缘与后侧盖板的下边缘通过一整流罩连接，整流罩与中间环形体下侧外面形成空腔，其特征在于，所述整流罩的侧视方向由三段折线连接成向下凹陷的结构；该整流罩的正视方向相对于前后侧盖板的上边线两端点分别向内缩进了上边线长度的1/40～1/20，所述的整流罩的三段折线分为与前侧盖板下边连接的斜下直线段，与后侧盖板下边连接的斜上直线段，连接斜下直线段与斜上直线段的水平直线段，该水平直线段最短且位置最低；所述三段折线的每个延伸平面上开有线性阵列的多个小通孔，其直径为0.2～5mm。
2.如权利要求1所述的用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳，其特征在于，所述斜下直线段与前侧盖板的夹角为124°，斜上直线段与后侧盖板的夹角为124°，水平直线段的长度为40mm。
3.如权利要求1所述的用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳，其特征在于，所述三段折线结构的整流罩与前侧盖板、后侧盖板做成整体。
4.如权利要求1所述的用于抽油烟机中的降噪风机蜗壳，其特征在于，相对所述空腔的三角空间的前后侧盖板上开有一些小孔。
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