CN103949974A - 砂轮传动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机加工技术领域,涉及传动装置,具体地说是一种砂轮传动装置,包括轴承座及连接于轴承座后端的卸荷皮带轮,传动轴通过两个轴承支承于轴承座内,两个轴承之间通过隔套相间隔,在轴承座的后部端面通过螺钉紧固连接有轴承端盖,传动轴后端穿过轴承端盖、伸入卸荷皮带轮内腔中,压盖设置于卸荷皮带轮外侧端面,并通过螺钉与传动轴紧固连接,所述传动轴前端轴径上通过平键连接有滚子链链轮。该装置可以有效避免现有砂轮传动装置在工作时,由于电机震动,而导致最终主轴工作不稳定的问题。
Description
技术领域
本发明属于机加工技术领域,涉及传动装置,具体地说是一种砂轮传动装置。
背景技术
砂轮磨削装置在对工件外边面进行打磨加工时有着广泛的应用。安装于主轴上的砂轮的动力来源主要是外接电机,传动装置将电机输出端与砂轮主轴相连。现有的传动装置大多是通过十字滑块将传动装置的动力输出端与砂轮主轴的输入端相连,由于电机在工作时会产生振动,带来不稳定,现有结构的传动装置会将电机的振动及其他不稳定因素直接传递给砂轮主轴,造成砂轮磨削工件的不稳定性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的砂轮传动装置,该装置可以有效避免现有砂轮传动装置在工作时,由于电机震动,而导致最终主轴工作不稳定的问题。
按照本发明提供的技术方案:一种砂轮传动装置,特征在于:包括轴承座及连接于轴承座后端的皮带轮,传动轴通过两个轴承支承于轴承座内,两个轴承之间通过隔套相间隔,在轴承座的后部端面通过螺钉紧固连接有轴承端盖,传动轴后端穿过轴承端盖、伸入皮带轮内腔中,压盖设置于皮带轮外侧端面,并通过螺钉与传动轴紧固连接,所述传动轴前端轴径上通过平键连接有滚子链链轮。
作为本发明的进一步改进,所述轴承座内圈前部形成有挡部,所述挡部与轴承座内圈后部轴承腔的连接处设有一圈缺口,在轴承座中还设置有挡圈,所述挡圈的顶角伸入缺口中,挡圈后部凸起部顶紧于与之相连的轴承的外圈上。
作为本发明的进一步改进,所述皮带轮的轴孔呈外口大、内口小的圆锥台状,传动轴后端部与皮带轮圆锥台状内腔相配合。
本发明与现有技术相比,优点在于:本发明产品通过在砂轮磨削装置中提供全新的皮带输入传动装置并通过滚子链链轮外接输出装置,可以有效避免电机传动的振动及各种不稳定因素带到主轴上去而导致最终加工出不合格产品的情况。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示,包括轴承座1、挡部1-1、缺口1-2、卸荷皮带轮2、压盖3、传动轴4、轴承端盖5、隔套6、轴承7、挡圈8、滚子链链轮9等。
如图1所示,本发明一种砂轮传动装置,包括轴承座1及连接于轴承座1后端的卸荷皮带轮2,传动轴4通过两个轴承7支承于轴承座1内,两个轴承7之间通过隔套6相间隔,在轴承座1的后部端面通过螺钉紧固连接有轴承端盖5,传动轴4后端穿过轴承端盖5、伸入卸荷皮带轮2内腔中,压盖3设置于卸荷皮带轮2外侧端面,并通过螺钉与传动轴4紧固连接,所述传动轴4前端轴径上通过平键连接有滚子链链轮9。
所述轴承座1内圈前部形成有挡部1-1,所述挡部1-1与轴承座1内圈后部轴承腔的连接处设有一圈缺口1-2,在轴承座1中还设置有挡圈8,所述挡圈8的顶角伸入缺口1-2中,挡圈8后部凸起部顶紧于与之相连的轴承的外圈上。
所述卸荷皮带轮2的轴孔呈外口大、内口小的圆锥台状,传动轴4后端部与卸荷皮带轮2圆锥台状内腔相配合。
本发明产品在工作时,在滚子链链轮外侧通过销钉紧固连接外接滚子链轮实现将卸荷皮带轮2的动力传递出去;具体是卸荷皮带轮2上套设有皮带,当卸荷皮带轮2转动时带动传动轴4在轴承座1内转动,由传动轴4带动滚子链链轮9同步转动,滚子链链轮9将动力传递给外接件,实现动力输出的目的。
Claims (3)
1.一种砂轮传动装置,其特征在于:包括轴承座(1)及连接于轴承座(1)后端的卸荷皮带轮(2),传动轴(4)通过两个轴承(7)支承于轴承座(1)内,两个轴承(7)之间通过隔套(6)相间隔,在轴承座(1)的后部端面通过螺钉紧固连接有轴承端盖(5),传动轴(4)后端穿过轴承端盖(5)、伸入卸荷皮带轮(2)内腔中,压盖(3)设置于卸荷皮带轮(2)外侧端面,并通过螺钉与传动轴(4)紧固连接,所述传动轴(4)前端轴径上通过平键连接有滚子链链轮(9)。
2.如权利要求1所述的砂轮传动装置,其特征在于:所述轴承座(1)内圈前部形成有挡部(1-1),所述挡部(1-1)与轴承座(1)内圈后部轴承腔的连接处设有一圈缺口(1-2),在轴承座(1)中还设置有挡圈(8),所述挡圈(8)的顶角伸入缺口(1-2)中,挡圈(8)后部凸起部顶紧于与之相连的轴承的外圈上。
3.如权利要求1所述的砂轮传动装置,其特征在于:所述卸荷皮带轮(2)的轴孔呈外口大、内口小的圆锥台状,传动轴(4)后端部与卸荷皮带轮(2)圆锥台状内腔相配合。
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