CN103935243A - 机动车限时器 - Google Patents

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Abstract

一种能避免因机动车驾驶员疲劳驾驶而引发车祸的机动车限时器,它是由一个“A型”(单人驾驶)时间继电器组成;“B型”(双人轮换驾驶),由一个指纹识别器另加配一个时间继电器组成。当机动车连续驾驶超过四小时时,A型:时间继电器会自动切断电路,过四小时会自动接上。B型:须两位驾驶员在指纹识别器上按上已设定的指纹,电路才会按通,驾驶员轮换驾驶,用以上方法和措施,避免疲劳驾驶的发生和发展,避免车祸的降临。保障驾驶员本人与他人的生命和财产的安全。

Description

机动车限时器
本发明涉及一种用限时器来控制机动车驾驶员驾驶车辆的时间,避免机动车驾驶员因长时间连续驾车,导致疲劳驾驶及瞌睡而引发的的重大交通事故,能够达到安全驾驶,平安到达目的地之目的。 
背景技术:
据《姑苏晚报》2014年1月3日报载,“苏州检方发布危险驾驶案审理报告”称:危险驾驶成第二高发刑事犯罪。据中央台科教频道“平安365”栏目,主持人王悠磊在今年的交通事故影视资料,片中据一们交巡警负责人讲,疲劳驾驶是继酒驾和醉驾后的另一种极严重的危险驾驶,而与酒驾、醉驾相比,因它无法界定的难题,导致此种危驾的危害性更大,更严重,例如,经测试一般驾驶员连续驾驶4小时左右,其身体症状,类似酒驾,极易发生车祸。经调查驾驶员连续驾驶时间最多为17小时(北京到银川),最少也在8小时以上,所以因睡眠不足及疲劳驾驶导致的事故普遍存在。多数驾驶员因受利益驱动不是采取正常合理休息,恢复身体和补充睡眠时间正常途经来解决问题,而是用打自己巴掌,拧大腿,喝浓茶,吃辣椒等自虐方法来解决,最终导致车毁人亡的重大事故发生,给国家集体及个人带来了不可弥补的重大损失,害人害己。目前对于疲劳驾驶任何限制新的措施尚属空白。 
发明内容:
为了避免机动车驾驶因连续驾驶疲劳驾车而引发的重大交通事故的悲剧重演,本发明提供一种机动车限时器,通过时间的强制限定, 以此避免因疲劳驾驶而造成重大事故来保障其本人和他人的生命和财产安全。 
本发明解决其技术问题所采用的方案是: 
在汽车钥匙开关与发动机之间“A型”(单人驾驶)安装一个时间继电器,设定时间为通电4小时,断电4小时,循环往复,并另外配置专用电瓶并为其供电。“B型”(双人轮换驾驶)在汽车钥匙开关与发动机之间首先安装一个指纹识别器,再配置一个时间继电器,同样是通电4小时后自动断电,必须由两个驾驶员各用已设定的手指指纹在指纹识别机上按上,才能继续发动汽车,继续行驶,迫使两位驾驶员必须同时上车,轮换休息和开车。(A型)或(B型)两者选其一。以此来确保驾驶员能及时休息,恢复体力和睡眠。 
本发明的有益效果是: 
当驾驶员因经济利益驱动,不顾自身或他人的生命和财产的安全,违章连续驾驶导致筋疲力尽,视力模糊瞌睡严重而导致严重车祸前,安装在机动车上的安全避险装置,以强制断电方式,迫使机动车停止,促使驾驶员适当休息,恢复疲劳,达到安全行驶之目的。 
因为酒驾人们可以通过吐气或测血液中的酒精浓度来判断驾驶员是否酒驾或醉驾,而驾驶员疲劳驾驶因无法界定而成为世界性难题。因疲劳驾驶所造成的危害也不比酒驾醉驾轻,可以说,通过驾驶员自觉行动来避免疲劳驾驶非常难,就只能从相关强制性措施的时间限时器来限制驾驶员的连续驾驶而导致的“疲驾”达到杜绝因此而引发的各类严重车祸的频繁发生,保障驾驶员本人和他人的生命与财产 的安全。 
附图说明:
图1是本发明中的机动车限时器中的“A型”正视图。 
图2是本发明中的机动车限时器中的“B型”正视图。 
在图1中 
1.为钥匙启闭开关 
2.为时间继电器 
3.为发动机 
在图2中 
4.为钥匙启闭开关 
5.为指纹识别器 
6.为时间继电器 
7.为发动机。 

Claims (3)

1.一种机动车限时器,它是“A型”,由一个按装在钥匙启闭开关与发动机中间的时间继电器来限制时间,“B型”由在“A型”的基础上另外再增加一个指纹识别器所组合而成。
2.根据权利要求1所述的机动车限时器,其特征是:“A型”用一个长方型的时间继电器,其中包括电源接通限定时间设定还包括断电限定时间设定系列。
3.根据权利要求:所述的机动车限时器,其特征是:“B型”用一个长方形的时间继电器,其中包括电源接通限定时间,另加一个指纹识别器来鉴定辨别驾驶员身份。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20030188912A1 (en) * 2002-04-03 2003-10-09 Yoshiyuki Amamiya Arrangement of operating portions for industrial vehicle
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C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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