CN103921900B - 母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船的施工方法 - Google Patents

母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船的施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船,包括母船浮体,子船浮体,母船浮体上固定连接母船固定架,子浮体上固定设置提升装置,固定架上设置上固锁紧装置。所述提升装置上部连接承重平台,承重平台上安装旋转精调抱紧装置。旋转精调抱紧装置包括锁紧千斤顶和旋转千斤顶。所述提升装置为提升千斤顶。子船浮体和母船浮体通过锁紧装置组合和分离。采用这样的结构后,本发明的风机安装稳定性好,施工方便,运输安全,安装速度快,对周围环境影响小,安全、工程施工成本低。

Description

母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船的施工 方法
技术领域
本发明涉及一种母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船的施工方法。
背景技术
一般海上风力发电机多采用平台式安装方式,船舶就位后将安装船顶升脱离水面,再进行风机的安装,施工条件比较复杂,强风、急流、波浪等建设条件更加复杂,导致风机的安装造价较大,且在平台式支撑装置下,动载可能会引起“穿刺”现象,形成事故,且受水深的影响条件较多。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船的施工方法。
为解决上述技术问题,本发明的母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船,其特征在于:包括母船浮体,子船浮体,母船浮体上固定连接母船固定架,子船浮体上固定设置提升装置,固定架上设置上固锁紧装置。
所述提升装置上部连接承重平台,承重平台上安装旋转精调抱紧装置。
旋转精调抱紧装置包括锁紧千斤顶和旋转千斤顶。
所述提升装置为提升千斤顶。
子船浮体和母船浮体通过锁紧装置组合和分离。
一种使用上述母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船的施工方法,包括下列步骤,风机在岸边组装完毕,子船浮体进行预压载使其座在母船浮体上,然后装载风机,采用抱箍装置进行锁定,风机装船依靠上固锁紧装置和旋转精调抱紧装置进行固定,通过船组拖航,使用拖轮拖航到施工区域,风机安装包括首先通过提升装置将风机提升至一定高度,然后母船浮体加压载水下沉使子船浮体和母船浮体脱离成自由漂浮状态,移船使得旋转精调抱紧装置抱住桩基后中心线对正塔筒中心,提升装置下落到一定高度停,旋转精调抱紧装置工作进行精确定位后,提升装置继续下落,旋转精调抱紧装置通过旋转风机塔筒将螺栓孔对正,安装完成,此时已经实现了塔筒和风机基础的轴线准确对正,松开上固锁紧装置,完成风机组的整体安装。
采用这样的结构后,本发明的风机安装稳定性好,施工方便,运输安全,安装速度快,对周围环境影响小,安全、工程施工成本低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船左视图。
图2是本发明母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船俯视图。
图3是本发明母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船主视图。
具体实施方式
如图1至图3所示,本发明的母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船,包括母船浮体1,子船浮体2,母船浮体1上固定连接母船固定架3,子船浮体2上固定设置提升装置4,固定架3上设置上固锁紧装置5,上固锁紧装置5通过塔筒12,提升装置4上部连接承重平台6,承重平台6上安装旋转精调抱紧装置7,旋转精调抱紧装7包括锁紧千斤顶8和旋转千斤顶9,提升装置4为提升千斤顶,子船浮体2和母船浮体1通过锁紧装置10组合和分离,左右两边的子船浮体通过连接梁固定连接。
施工方法,包括下列步骤,风机在岸边组装完毕,母子双浮体海上风力发电机组整体运输安装一体船靠泊,风机在岸边组装完毕,风电安装船靠岸系泊,子船浮体进行预压载使其座在母船浮体上,然后装载风机,采用抱箍装置进行锁定,船舶调平;风机装船依靠上固锁紧装置和旋转精调抱紧装置进行固定,安装一体船离开码头,通过船组拖航,使用拖轮拖航到施工区域,系泊初定位,绞锚移位。使用提升装置将风机提升一定高度,绞缆进行粗定位。风机安装包括首先通过提升装置将风机提升至一定高度,绞缆进行粗定位。然后母船浮体加压载水下沉使子船浮体和母船浮体脱离成自由漂浮状态,移船使得旋转精调抱紧装置抱住桩基后中心线对正塔筒中心,提升装置下落到一定高度停,旋转精调抱紧装置工作进行精确定位后,提升装置继续下落,旋转精调抱紧装置通过旋转风机塔筒将螺栓孔对正,安装完成,此时已经实现了塔筒和风机基础的轴线准确对正,松开上固锁紧装置,完成风机组的整体安装。在安装的整个过程中,子船浮体处于母船浮体的保护下,受浪、流等自然条件的影响极小,实现了风机安装的效率和精度等。本发明的风机安装船稳定性好,施工方便,风机装船、运输、安装速度快,对周围环境影响小,安全、工程施工成本低。
以上所述,仅是对本发明的较佳实施例而已,并非对本发明做其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本发明方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,均落在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种母子双浮体海上风机组整体运输安装一体船的施工方法,其特征在于:母子双浮体海上风机组整体运输安装一体船包括母船浮体,子船浮体,母船浮体上固定连接母船固定架,子船浮体上固定设置提升装置,固定架上设置上固锁紧装置;所述提升装置上部连接承重平台,承重平台上安装旋转精调抱紧装置;子船浮体和母船浮体通过锁定装置组合和分离;其施工方法包括下列步骤:
风机在岸边组装完毕,子船浮体进行预压载使其座在母船浮体上,然后装载风机,采用抱箍装置进行锁定,风机装船依靠上固锁紧装置和旋转精调抱紧装置进行固定,通过船组拖航,使用拖轮拖航到施工区域,风机安装包括首先通过提升装置将风机提升至一定高度,然后母船浮体加压载水下沉使子船浮体和母船浮体脱离成自由漂浮状态,移船使得旋转精调抱紧装置抱住桩基后中心线对正塔筒中心,提升装置下落到一定高度停,旋转精调抱紧装置工作进行精确定位后,提升装置继续下落,旋转精调抱紧装置通过旋转风机塔筒将螺栓孔对正,安装完成,此时已经实现了塔筒和桩基的轴线准确对正,松开上固锁紧装置,完成风机组的整体安装。
2.根据权利要求1所述的母子双浮体海上风机组整体运输安装一体船的施工方法,其特征在于:旋转精调抱紧装置包括锁紧千斤顶和旋转千斤顶。
3.根据权利要求1所述的母子双浮体海上风机组整体运输安装一体船的施工方法,其特征在于:所述提升装置为提升千斤顶。
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