CN103921897A - 自航耙吸挖泥船机船台合拢方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自航耙吸挖泥船机船台合拢方法,以BG03分段为船台吊装起点采用塔式吊装方式分别向艏、艉逐步延伸合拢;分段上船台前:必须清理船台面杂物,并打扫干净,事先划出船台中心线,号出洋冲印记、大接缝线及大接缝前后肋位线,树出标杆,标杆上划出假定船体基线,并号出洋冲印记;首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000-3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿;船台分段定位必须保证船体基线高度与船台坡度的一致性、船体中心线与船台中心线相吻合,确保型宽,型深准确性和左右水平度。本发明方法简便、易操作,工作效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种船舶制造方法。
背景技术
现有的自航耙吸挖泥船机船台合拢方法复杂,工作效果不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简便、效果好的自航耙吸挖泥船机船台合拢方法。
本发明的技术解决方案是:
一种自航耙吸挖泥船机船台合拢方法,其特征是:包括下列步骤:
以BG03分段为船台吊装起点采用塔式吊装方式分别向艏、艉逐步延伸合拢;
分段上船台前:必须清理船台面杂物,并打扫干净,事先划出船台中心线,号出洋冲印记、大接缝线及大接缝前后肋位线,树出标杆,标杆上划出假定船体基线,并号出洋冲印记;
首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000-3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿;
船台分段定位必须保证船体基线高度与船台坡度的一致性、船体中心线与船台中心线相吻合,确保型宽,型深准确性和左右水平度。
首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿。
首、尾分段船台合拢时,按每段加放3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿。
本发明方法简便、易操作,工作效果好。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
一种自航耙吸挖泥船机船台合拢方法,其特征是:包括下列步骤:
以BG03分段为船台吊装起点采用塔式吊装方式分别向艏、艉逐步延伸合拢;
分段上船台前:必须清理船台面杂物,并打扫干净,事先划出船台中心线,号出洋冲印记、大接缝线及大接缝前后肋位线,树出标杆,标杆上划出假定船体基线,并号出洋冲印记;
首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000-3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿;
船台分段定位必须保证船体基线高度与船台坡度的一致性、船体中心线与船台中心线相吻合,确保型宽,型深准确性和左右水平度。
首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿。
首、尾分段船台合拢时,按每段加放3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿。
Claims (3)
1.一种自航耙吸挖泥船机船台合拢方法,其特征是:包括下列步骤:
以BG03分段为船台吊装起点采用塔式吊装方式分别向艏、艉逐步延伸合拢;
分段上船台前:必须清理船台面杂物,并打扫干净,事先划出船台中心线,号出洋冲印记、大接缝线及大接缝前后肋位线,树出标杆,标杆上划出假定船体基线,并号出洋冲印记;
首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000-3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿;
船台分段定位必须保证船体基线高度与船台坡度的一致性、船体中心线与船台中心线相吻合,确保型宽,型深准确性和左右水平度。
2.根据权利要求1所述的自航耙吸挖泥船机船台合拢方法,其特征是:首、尾分段船台合拢时,按每段加放1/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿。
3.根据权利要求1所述的自航耙吸挖泥船机船台合拢方法,其特征是:首、尾分段船台合拢时,按每段加放3/1000的反变形值,作为焊接收缩补偿。
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CN201410148557.XA CN103921897A (zh) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | 自航耙吸挖泥船机船台合拢方法 |
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CN201410148557.XA CN103921897A (zh) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | 自航耙吸挖泥船机船台合拢方法 |
Publications (1)
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CN201410148557.XA Pending CN103921897A (zh) | 2014-04-15 | 2014-04-15 | 自航耙吸挖泥船机船台合拢方法 |
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Citations (2)
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CN101811553A (zh) * | 2010-03-05 | 2010-08-25 | 南通港闸船舶制造有限公司 | 绞吸式挖泥船桥架制作、船上安装工艺 |
CN102910255A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-02-06 | 南通港闸船舶制造有限公司 | 船舶建造中的船台合拢方法 |
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2014
- 2014-04-15 CN CN201410148557.XA patent/CN103921897A/zh active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101811553A (zh) * | 2010-03-05 | 2010-08-25 | 南通港闸船舶制造有限公司 | 绞吸式挖泥船桥架制作、船上安装工艺 |
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Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
魏莉洁: "《船舶建造工艺》", 30 April 2006, 哈尔滨工程大学出版社 * |
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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