CN103911186A - 一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其配方质量比:甲醇、90~95份,醚类、1~5份,引发剂、0.01~0.5份,引火剂、1~5份,润滑剂、0.1~1份,蒸发抑制剂、0.01~0.5份,稳定剂、0.01~0.5份,二元交联剂、0.01~0.5份;按配方要求称取原材料,之后将各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌20~40分钟;将副合成釜中乳液状物料投入已计量投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质40~80分钟。本发明性能稳定可以任何比例与柴油混合相溶;可混合使用,也可单独使用;无需改变发动机,易启动,马力强,积碳少,且燃烧彻底,无冒烟现象、环保、节能15%-20%。
Description
技术领域
本发明涉及新型燃料领域,具体为一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法。
背景技术
目前世界各国尤其是发达国家都在致力于开发生物质能利用技术,欧洲已成为全球生化柴油的主要生产基地,美国、意大利、法国已相继建成数十座生物柴油装置,自然我国的石油战略也早已列入国民经济发展的重中之重,有鉴于此最大限度降低进口石油依赖,被政府提到新的战略高度,而发展生物质燃料油是其中的首要环节。
近几年国内先后涌现出乙醇汽油、生物柴油、甲醇汽油、二甲醚柴油、煤合成油和气体燃料等多种替代化石能方案。其中乙醇汽油已在政府安排下先期在九省市推广,目前M85甲醇汽油国家标准已经出台,相信醇基燃料之一的甲醇柴油替代国际柴油也是迟早之事,故应在技术上进行工作和储备。
甲醇属可再生资源,它具有沸点低、辛烷值高等特点,以甲醇为主组分制成的燃料油具有极佳的冷却作用,可以降低发动机温度。二是极高的抗暴能力,能够在高原燃料油所容许的压力下不会爆震,这正适合高性能高压缩比的发动机。同时甲醇燃料还具有燃烧彻底,发挥性低,所排放的碳氢氧化物、氧化氮和一氧化氮等有害气体极少之优点。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,以解决上述背景技术中的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其配方质量比:
甲醇、90~95份;
醚类、1~5份;
引发剂、0.01~0.5份;
引火剂、1~5份;
润滑剂、0.1~1份;
蒸发抑制剂、0.01~0.5份;
稳定剂、0.01~0.5份;
二元交联剂、0.01~0.5份。
所述一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,包括以下步骤:
1)按配方要求称取原材料,之后将各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌20~40分钟;
2)将副合成釜中乳液状物料投入已计量投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质40~80分钟;
3)将成品入库存放。
进一步地,所述醚类为石油醚。
进一步地,所述引发剂为工业尿素。
进一步地,所述外加引火剂为异丁醇或93#汽油。
进一步地,所述润滑剂为氯化石蜡或石油磺酸钡。
进一步地,所述蒸发抑制剂为二茂铁。
进一步地,所述稳定剂为石油环烷酸。
进一步地,所述二元燃料交联剂为乙二醇单甲醚或乙二醇单乙醚。
进一步地,所述主合成釜配有真空乳化装置。
与以前技术相比,本发明具有以下特点:1、本技术产品可以任何比例与柴油混合相溶;可混合使用,也可单独使用。2、无需改变发动机,易启动,马力强,积碳少。3、燃烧彻底,无冒烟现象、环保、节能15%-20%。4、性能稳定,不分层,不变质。
具体实施方式
为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其配方质量比:
甲醇、90~95份;
醚类、1~5份;
引发剂、0.01~0.5份;
引火剂、1~5份;
润滑剂、0.1~1份;
蒸发抑制剂、0.01~0.5份;
稳定剂、0.01~0.5份;
二元交联剂、0.01~0.5份。
所述一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,包括以下步骤:
1)按配方要求称取原材料,之后将各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌30分钟;
2)将副合成釜中乳液状物料投入已计量投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质一小时;
3)将成品入库存放。
实施例1
按质量份额将94.5份甲醇、3份石油醚、0.01份工业尿素、2份异丁醇、0.5份氯化石蜡、0.01份二茂铁、0.02份石油环烷酸、0.01份乙二醇单甲醚称取备用。
依次将甲醇以外的各计量精确到0.01kg的各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌30分钟;将副合成釜中乳液状物料已投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质一小时;最后将成品入库存放。
实施例2
按质量份额将92.5份甲醇、5份石油醚、0.01份工业尿素、2份异丁醇、0.5份氯化石蜡、0.01份二茂铁、0.02份石油环烷酸、0.01份乙二醇单乙醚称取备用。
依次将甲醇以外的各计量精确到0.01kg的各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌30分钟;将副合成釜中乳液状物料已投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质一小时;最后将成品入库存放。
实施例3
按质量份额将92.5份甲醇、4份石油醚、0.01份工业尿素、3份异丁醇、0.5份氯化石蜡、0.01份二茂铁、0.02份石油环烷酸、0.01份乙二醇单甲乙醚称取备用。
依次将甲醇以外的各计量精确到0.01kg的各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌30分钟;将副合成釜中乳液状物料已投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质一小时;最后将成品入库存放。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:其配方质量比:
甲醇、90~95份;
醚类、1~5份;
引发剂、0.01~0.5份;
引火剂、1~5份;
润滑剂、0.1~1份;
蒸发抑制剂、0.01~0.5份;
稳定剂、0.01~0.5份;
二元交联剂、0.01~0.5份。
2.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,包括以下步骤:
1)按配方要求称取原材料,之后将各种物料在搅拌的条件下投入副合成釜中,高速剪切搅拌20~40分钟;
2)将副合成釜中乳液状物料投入已计量投入甲醇的主合成釜中进行高速搅拌匀质40~80分钟;
3)将成品入库存放。
3.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述醚类为石油醚;所述引发剂为工业尿素。
4.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述外加引火剂为异丁醇或93#汽油。
5.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述润滑剂为氯化石蜡或石油磺酸钡。
6.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述蒸发抑制剂为二茂铁。
7.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述稳定剂为石油环烷酸。
8.根据权利要求1所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述二元燃料交联剂为乙二醇单甲醚或乙二醇单乙醚。
9.根据权利要求2所述的一种甲醇环保复合燃料的配方及其制备方法,其特征在于:所述主合成釜配有真空乳化装置。
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CN109207211A (zh) * | 2018-11-27 | 2019-01-15 | 徐州力奥新能源设备有限公司 | 一种新能源环保复合燃料的配方 |
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CN1403543A (zh) * | 2002-06-07 | 2003-03-19 | 王方茂 | 替代柴油的甲醇及甲醇环保复合燃料 |
CN101486940A (zh) * | 2009-02-11 | 2009-07-22 | 山西佳新能源化工实业有限公司 | 柴油机用甲醇燃料添加剂及含有该添加剂的柴油机用甲醇燃料 |
CN102634384A (zh) * | 2012-04-17 | 2012-08-15 | 罗浩南 | 车用新型醇类环保燃料 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140709 |