CN103906962B - 用于连接两个管道段的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于连接两个汽车管道的管道段的装置，包括插头元件(10)与具有用于插头元件的插孔(18)的基本体(14)，其中，插头元件包括至少一个捕获元件(26)，并且插孔包括至少一个对应于插头元件的捕获元件的捕获元件(28)，其中，一旦插头元件插入插孔中，则捕获元件可松开地彼此接合，并且提供锁止机械，在锁止位置，其防止松开捕获元件的接合，并且在解锁位置，其允许松开捕获元件的接合。

Description

用于连接两个管道段的装置
技术领域
本发明涉及一种用于连接汽车管道的两个管道段的装置，包括插头元件与用于插头元件的带插孔的基本体。
背景技术
该类装置用作汽车中的流体管道(例如油管)中的连接元件。在本例中，将插头元件连接至两个管道段中的一个，并且将基本体连接至两个管道段中的另一个。为了形成连接，通常利用按压将插头元件插入基本体的插孔中。由此，实现管道段彼此的紧密连接。该类插头连接器由汽车工程师学会(SAE)标准化。已知装置的缺点在于非破坏性地将插头元件从插孔拆下以接近(access)管道段是不可能的。
发明内容
从如描述的技术的状态开始，本发明解决的问题在于，提供一种上述提及类型的装置，通过这种装置，可以简单地在汽车管道的两个管道段之间建立牢固连接，其中，简单、非破坏性地拆分装置也是可能的。
对于以上提及类型的装置，本发明解决了该问题，其中，插头元件包括至少一个捕获元件，插孔包括至少一个对应于插头元件的捕获元件的捕获元件，其中，一旦插头元件插入插孔，则捕获元件可松开地彼此接合，并且其中，提供锁止机构，在锁止位置中，锁止机构阻止捕获元件松开结合，并且在解锁位置中，锁止机构允许捕获元件松开接合。
管道可以是流体管道，尤其是用于汽车运转的流体。其例如可以是油管。然而，还可能，管道为用于汽车的水管或燃料导管。插头元件具有用于将流体输送通过管道的通孔。基本体同样具有用于将流体输送通过管道的通孔。当插头元件处于插入基本体的插孔中的状态时，通孔彼此对准。通孔可以例如具有圆形横截面。插孔可以由基本体的通孔的内壁形成。如上提及的，插头元件可连接至或被连接至将要彼此连接的两个管道段的第一个。基本体可连接至或被连接至将要彼此连接的两个管道段的第二个。将要彼此连接的两个管道段的连接因此通过该装置形成。
根据本发明，当将插头元件插入插孔中时，发生可松开的接合。通过松开接合，能够有利地以非破坏性方式拆下插头元件，以使得能够出于保养或修理的目的接近(access)彼此连接的管道段。根据本发明提供的捕获元件尤其可以是捕获凹槽和/或捕获突出。插头元件和/或基本体均可以包括一个或多个捕获元件。而且，根据本发明提供锁止机构，其可在锁止位置与解锁位置之间调节。通过锁止机构确保在操作过程中，插头元件不能以不期望的方式，例如意外地从插孔松开。而是，锁止元件必须首先移动进入解锁位置。随后插头元件可以从插孔松开。根据本发明，汽车管道的两个管道段之间的牢固连接从而以易于装配的方式实现。同时，简单、非破坏性的拆开装置同样是可能的。通过锁止机构可靠地阻止对接合不期望的松开。
除了所述至少一个捕获元件，插头元件可以是例如根据汽车工程师学会(SAE)标准的标准组件。
根据一个实施例，插头元件的所述至少一个捕获元件可以包括设置于插头元件外侧上的周向凹槽或设置于插头元件外侧上的周向突出。插头元件可以具有圆柱外表面，在其中形成周向凹槽或在其上形成周向突出。周向突出可以构造为凸缘。根据又一实施例，插孔的至少一个捕获元件可以包括至少一个在插孔的径向上为弹性的捕获臂，在弹性捕获臂的自由端上提供捕获突出。在捕获臂的一端处特别牢固地铰接捕获臂。捕获臂的另一端为自由的，并且支撑捕获突出。从而形成捕获钩。捕获臂的捕获突出随后可以例如接合于周向凹槽内，或结合在插头元件的周向凸缘或突出之后。可以提供多个这种捕获臂。所述至少一个捕获臂至少沿插孔的径向可移动，换句话说，垂至于插孔的轴向可移动。特别地由插头元件插入插孔的插入方向为插孔的轴向。该轴向通常同时也是通过根据本发明的装置连接管道段的轴向，换句话说，是流体流经管道的流动方向。捕获突出(一个或多个)可以沿径向从捕获臂(一个或多个)开始向内延伸。而且，可以提供，所述至少一个捕获臂以其和自由端相对的一端布置于捕获元件的定位环上，所述定位环固定于基本体上。在本例中，捕获臂(一个或多个)可以构造成与定位环整体形成。
根据又一实施例，锁止机构可以包括布置于基本体上的锁止套，锁止套可以在解锁位置与锁止位置之间旋转。锁止套可以至少阻止所述至少一个捕获臂沿径向向外移动。从而特别方便的锁止得以实现。锁止套可以滑到基本体上。特别地，锁止套还可以滑到插孔的捕获元件的定位环和/或所述至少一个捕获臂上。通过简单地转动锁止套，无论是手动地或通过工具，随后可以将插头元件锁止到插孔中或与从插孔中解锁。
而且可以提供，锁止套拥有沿周向改变的内径，其中，在锁止位置，具有较小内径的至少一部分在径向上位于所述至少一个捕获臂的捕获突出上方，换句话说，在捕获突出的外侧，以使得所述至少一个捕获臂不能沿径向向外移动，并且其中，在解锁位置，具有较大内径的至少一部分在径向上位于所述至少一个捕获臂的捕获突出上方，以使得所述至少一个捕获臂可以沿径向向外移动，以松开插头元件在插孔中的接合。在本例中，内径的改变可以尤其出现在锁止套的(第一)轴截面(axialsection)。该轴截面特别为这样的轴截面，即，当装置处于装配状态时，捕获突出在轴截面中。内径可以例如规则地沿圆周改变。在任何情况中，改变可以是连续的，以使得可以避免刻线(graduation)，并且简化锁止套的旋转。尤其，山状隆起可以例如布置在锁止套的内表面上，山状隆起的数量和位置对应于基本体圆周上或插孔圆周上的所述提供的捕获臂和捕获突出的数量与位置。例如，如果提供均匀分布在插孔的圆周上的四个捕获突出与捕获臂，可以相应地提供均匀分布在锁止套的内表面的圆周上的四个同样的突出。通过旋转锁止套，可以隆起移动到捕获突出上方的位置，以使得捕获臂不能沿径向向外移动，并且使捕获突出不能通过捕获臂沿径向向外移动。因此防止松开插头元件在插孔中的接合。为了松开接合，首先必须转动锁止套，直至具有较大内径的部分均在径向上位于捕获突出上方。捕获突出随后能够借助于捕获臂向外弹出，以使得可以松开插头元件的接合。而且，锁止套可以显示示至少一个插孔，用于在其内表面上的靠近具有较大内径的所述至少一部分的所述至少一个捕获突出。
根据又一实施例，可以提供，插孔的所述至少一个捕获元件还包括至少一个至少沿插孔的径向为弹性的安全臂，在安全臂自由端上提供安全突出，其中，所述至少一个安全突出相对于插孔的锁止元件的所述至少一个锁止突出沿轴向偏斜。至少一个安全臂同样能够以和其自由端相对的端被布置在基本体的固定环上。安全臂与安全突出一起形成安全钩。在该例中，安全臂可以具有不同于捕获臂的长度，例如它们可以更短。这样，以定位环上相同的起始点可以实现将捕获突出布置于不同于安全突出的轴平面。而且，可以布置多个这样的安全臂。尽管捕获突出(一个或多个)可以沿径向从捕获臂(一个或多个)开始向内延伸，安全突出(一个或多个)可能沿径向从安全臂(一个或多个)向外延伸。
根据又一实施例，锁止套可以显示至少一个通孔，在该通孔中，至少一个安全突出进入锁止套的锁止位置，以使得阻止锁止套旋转出其锁止位置进入其解锁位置。在该例中，弹簧预加载安全突出，以使得它们自动地进通孔，并且当锁止套位于锁止位置时保留在其中。如果提前相对于安全突出的弹簧预加载，在所述通孔之外从外面通过通孔沿径向向内按压安全突出(一个或多个)，才可能使得锁止套从其锁止位置旋转进入其解锁位置。这需要特别的拆卸工具，例如一对合适的钳子，以使得插头元件在操作过程中不能以不期望的方式从插孔松开。可能的是，没有为所有安全突出提供对应的通孔。这样，拆卸工具不需要向内挤按压所有安全突出。从而简化工具的接合以及拆分。
插头元件和/或基本体和/或捕获元件可以由塑料制成。从制造的观点看，这特别简单。而且，这使得组件特别轻并且便宜。根据本发明的可松开接合意味着这类塑料材料可用于本申请。
插孔的基本体与捕获元件可以由普通部件形成，换句话说，整体形成。然而，还可能的是，基本体与捕获元件是分离的部件。随后又一有利的可能是，基本体由比插孔的至少一个捕获元件更硬的材料制成。一方面，从而通过硬的基本体实现高度稳定性。同时，通过较软的捕获元件实现简单的装配与拆分。
附图说明
在附图的辅助下，以下更加详细地说明了本发明的典型实施例。这些以示意形式示出：
图1处于装配状态的根据本发明的装置的侧视图，
图2图1装置的纵向剖视图，
图3图2中所示的根据本发明的装置的插孔的捕获元件的透视图，
图4处于第一操作位置的线图1中沿D-D的截面，
图5处于第二操作位置的沿图1中线D-D的截面，以及
图6沿图1中线C-C的截面。
具体实施方式
除非另外指出，否则附图中相同的附图标记表示相同的部件。使用图1中所示的根据本发明的装置连接未示出的汽车流体管道(如油管)的两个管道段。该装置包括插头元件10，如尤其在图2中所见的，插头元件10包括具有不同外径的两个中空圆柱部分(section)。插头元件10界定具有等径的圆柱形通孔12，通孔12用于使流体流过汽车管道。该装置进一步包括基本体14，其同样界定具有圆形截面的通孔16，用于使流体流过管道。将插头元件10插入由通孔16形成的插孔18，通孔16的部分(withitssection)具有减小了的(reduced)外径，如图2中尤其所见的。在操作过程中，将插头元件10连接至两个管道段的第一个，并且将基本体14连接至两个管道段的第二个。流体沿图1与2中所示的以附图标记20表示的轴向流过管道段以及装置的通孔12、16。图2中的附图标记22表示密封环，在此为O型环，其密封由根据本发明的装置形成的管道段之间的连接。将夹紧环24固定至基本体14的内侧，其确保在将插头元件10插入密封环22的插孔18中之前，将密封环22固定于基本体14之上。
在图2中尤其可见的，插头元件10包括作为捕获元件的凸缘26，凸缘26在插头元件10的位于插孔18内的部分上沿圆周方向延伸。相应的捕获元件28位于基本体14上，所述捕获元件在图3的立体图中示出。捕获元件28包括定位环30，如在图2中可见，通过该定位环30，将捕获元件28推至基本体14之上。四个弹性捕获臂32在所示例子中从定位环30开始延伸，每个弹性捕获臂的自由端上沿径向向内构造捕获突出34。从而形成四个接合钩，这四个接合钩围绕定位环30的圆周以均匀间隔分布。当将插头元件10插入插孔18时，通过插头元件10的圆周凸缘26第一次(initially)沿径向向外按压捕获突出34以及通过捕获突出34按压捕获臂32，直至圆周凸缘26和捕获突出34在圆周凸缘26后方接合，如图2所示。为了拆卸，在此，将插头元件10再次拉出插孔18是可能的，其中，再次沿径向向外按压捕获突出34以及通过捕获突出34按压捕获臂32，直至圆周凸缘26滑过捕获突出34。
然而，只有如果根据本发明的装置的锁止机构处于解锁位置，上述插头元件10的组装与拆卸才是可能的。在所示的例子中，锁止机构包括滑到基本体14与捕获元件28上的锁止套36。参照图4与5更加详细地说明锁止套36的实施例与功能。此处可见的是，锁止套36显示沿周向改变的内径。锁止套36尤其在其内侧上设置有四个山状的隆起38，这些隆起38在锁止套36的圆周上均匀分布。在每两个隆起38之间是一个插孔40，四个插孔40同样在锁止套36的内圆周上均匀分布。锁止套36的解锁位置在图4中示出。可以看出的是，在该位置中，每个插孔40均在径向上位于捕获突出34上方或捕获突出34外侧。在该解锁位置，捕获突出34可以沿径向向外移动，且通过捕获突出34，捕获臂32可以沿径向向外移动，换句话说，尤其用于插头元件10的组装与拆卸。为了到达锁止位置，锁止套36沿箭头58旋转出图4所示的位置，进入图5所示的锁止位置。在该锁止位置中，锁止套36的隆起38在径向上位于捕获突出34的上方或外侧。捕获突出34因此在该状态下不能沿径向向外移动。因此，不可能松开在捕获突出34处对插头元件10的接合，以使得也不可能在该状态下拆下插头元件10。
使用图6中所示的沿图1中的线C-C的截面说明根据本发明的装置的安全功能阻止锁止套36意外运动进入解锁位置。为此，首先再次参照图3。图3可见的是，除了捕获臂32之外，捕获元件28还显示四个弹性安全臂42，每两个捕获臂32之间布置一个弹性安全臂42，四个弹性安全臂42在定位环30的圆周上均匀间隔且从定位环30开始延伸。在弹性安全臂42的自由端处，安全突出44构造于每个安全臂42上。安全突出44在所示的例子中沿径向向外延伸。在图6中，锁止套36位于其锁止位置，可以看见的是，所述套显示位于示出的轴平面上的两个在直径上相对的通孔46。而且，所述套显示在其内表面上的两个突出48，其同样在直径上相对。通孔46与突出48在锁止套36的内圆周上均匀分布，并且，如图6中可见的，在锁止位置，每个通孔46与突出48在径向上位于安全突出44上方或外侧。尤其，由于安全臂42的弹簧预加载，沿径向布置于通孔46下方或通孔46中的安全突出44进入通孔46。这意味着锁止套36不再可能旋转出图6中所示的锁止位置。而是为此需要专用工具，例如一对钳子，它们首先相对于安全突出44的弹簧预加载沿径向从通孔46向内挤压安全突出44。
还应该指出的是，根据本发明的装置的少量或所有组件可以由塑料材料制成。而且，应该指出的是，所示的例子中的捕获元件28构造成单片(singlepiece)，并且特别地由比同样构造成单片(singlepiece)的基本体14更软的材料制成。

Claims (9)

1.一种用于连接汽车管道的两个管道段的装置，包括插头元件(10)和基本体(14)，所述基本体(14)具有用于所述插头元件(10)的插孔(18)，其特征在于，所述插头元件(10)包括至少一个第一捕获元件(26)，并且其中，所述插孔(18)包括至少一个第二捕获元件(28)，所述第二捕获元件(28)与所述插头元件(10)的所述第一捕获元件(26)相对应，其中，一旦将所述插头元件(10)插入所述插孔(18)中，则所述第一和第二捕获元件(26、28)可松开地彼此接合，并且其中，提供锁止装置，其在锁止位置阻止松开所述第一和第二捕获元件(26、28)的接合，并且其在解锁位置允许松开所述第一和第二捕获元件(26、28)的接合；
其中所述插孔(18)的所述至少一个第二捕获元件(28)包括至少一个捕获臂(32)和至少一个捕获突出(34)，所述捕获臂(32)至少沿所述插孔(18)的径向具有弹性，所述捕获突出(34)设置于所述捕获臂的自由端上；
所述锁止装置包括锁止套(36)，所述锁止套(36)设置于所述基本体(14)上并且可在解锁位置与锁止位置之间旋转；
所述插孔(18)的所述至少一个第二捕获元件(28)进一步包括至少一个安全臂(42)和至少一个安全突出(44)，所述安全臂(42)至少在所述插孔(18)的径向上为弹性，所述安全突出(44)设置在所述安全臂的自由端上，其中，所述至少一个安全突出(44)相对于所述插孔(18)的所述第二捕获元件(28)的所述至少一个捕获突出(34)在轴向上偏斜；
所述锁止套(36)包括至少一个通孔(46)，在所述锁止套(36)的锁止位置，至少一个安全突出(44)进入所述通孔(46)中，以使得防止所述锁止套(36)从其锁止位置旋转进入其解锁位置。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述插头元件(10)的所述至少一个第一捕获元件(26)为设置于所述插头元件(10)的外侧上的圆周凹槽或设置于所述插头元件(10)的外侧上的圆周突出。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述至少一个捕获臂(32)以其与自由端相对的端设置于所述第二捕获元件(28)的定位环(30)上，其中，所述定位环(30)固定于所述基本体(14)上。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，在所述锁止位置中，所述锁止套(36)阻止所述至少一个捕获臂(32)至少沿径向向外的移动。
5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，还将所述至少一个安全臂(42)通过其与所述自由端相对的端部设置在所述定位环(30)上，所述定位环(30)固定于所述基本体(14)上。
6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述锁止套(36)包括沿周向改变的内径，其中，在锁止位置中，具有较小内径的至少一部分在径向上位于所述至少一个捕获臂(32)的所述捕获突出(34)上方，以使得所述至少一个捕获臂(32)不能沿径向向外移动，并且，其中，在解锁位置中，具有较大内径的至少一部分在径向上位于所述至少一个捕获臂(32)的所述捕获突出(34)的上方，以使得所述至少一个捕获臂(32)可以沿径向向外移动，从而松开所述插头元件(10)在所述插孔(18)中的接合。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述锁止套(36)在其内表面的具有较大内径的所述至少一部分上的区域内包括至少一个用于所述至少一个捕获突出(34)的插孔(40)。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述插头元件(10)和/或所述基本体(14)和/或所述第一和第二捕获元件(26、28)由塑料材料构成。
9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述基本体(14)由比所述插孔(18)的所述至少一个第二捕获元件(28)更硬的材料构成。
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