CN103899411A - 一种增压器外置转速测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种增压器外置转速测量装置，包括测速转轴(1)、支架(2)、顶盖(3)、转速传感器(4)、线缆(5)、螺栓(6)、防松螺钉(7)和转速表(8)，支架(2)与所述增压器通过防松螺钉(7)连接，支架(2)上设置有转速传感器(4)的安装孔（9），支架(2)上设置有隐藏孔（10），转速传感器(4)穿过支架(2)上的安装孔（9），并与安装孔（9）螺纹连接，转速传感器(4)上的线缆(5)穿过隐藏孔（10）与转速表(8)连接，顶盖(3)扣合在转速传感器(4)上方与支架(2)通过螺栓(6)连接。本发明所述的转速测量装置可以很容易的测量出测速转轴的转速，避免了增压器转速超出与柴油机功率输出相匹配的允许范围，确保增压器在柴油机上可靠稳定的运行。
Description
技术领域
本发明属于涡轮增压器技术领域，具体涉及一种增压器外置转速测量装置。
背景技术
涡轮增压器是柴油机的重要零部件之一，其工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的压气机叶轮，叶轮压缩由空气滤清器管道送入的空气，使之增压进入气缸，从而有效增大气缸内的空气充量，达到提升柴油机功率的效果。柴油机输出功率越大，产生的废气热量越多，涡轮转子转速越快，反之亦然。因此，柴油机不同工况下均有与之相适应的涡轮增压器。但是增压器转速超出与柴油机功率输出相匹配的允许范围，将影响柴油机功率的发挥，严重时会影响其使用寿命。可见，增压器转速是评估柴油机能否获得预期的增压效果，以达到理想功率输出的一项关键性技术参数，同时也是系统故障诊断不可缺少的参数之一。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是针对增压器转速超出一定范围，将影响柴油机功率和寿命的问题，而提供了一种增压器外置转速测量装置。
本发明采用的技术方案：一种增压器外置转速测量装置，包括测速转轴1、支架2、顶盖3、转速传感器4、线缆5、螺栓6、防松螺钉7和转速表8，支架2与所述增压器通过防松螺钉7连接，支架2上设置有转速传感器4的安装孔9，支架2上设置有隐藏孔10，转速传感器4穿过支架2上的安装孔9，并与安装孔9螺纹连接，转速传感器4上的线缆5穿过隐藏孔10与转速表8连接，顶盖3扣合在转速传感器4上方与支架2通过螺栓6连接。
进一步地，转速传感器4为磁电式转速传感器，转速传感器4与测速转轴1之间的距离为0.5-0.8mm。
本发明与现有技术相比其有益效果是：本发明所述的转速测量装置可以很容易的测量出测速转轴的转速，避免了增压器转速超出与柴油机功率输出相匹配的允许范围，确保增压器在柴油机上可靠稳定的运行；同时对测速传感器进行了隐藏式设计，可保证测速装置能够随着增压器运转进行长时间的测量。
附图说明
图1为本发明与增压器连接的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种增压器外置转速测量装置，包括测速转轴1、支架2、顶盖3、转速传感器4、线缆5、螺栓6、防松螺钉7和转速表8，支架2与所述增压器通过防松螺钉7连接，支架2上设置有转速传感器4的安装孔9，支架2上设置有隐藏孔10，转速传感器4穿过支架2上的安装孔9，并与安装孔9螺纹连接，转速传感器4上的线缆5穿过隐藏孔10与转速表8连接，顶盖3扣合在转速传感器4上方与支架2通过螺栓6连接。所述的转速传感器4为磁电式转速传感器，转速传感器4与测速转轴1之间的距离为0.6mm。
工作原理：在传感器的支架2安装到增压器后，拧紧后的转速传感器4与测速转轴1之间将产生0.5～0.8的间隙，该间隙范围为转速传感器4的信号接收范围。转速传感器4为磁电式转速传感器，其外壳采用不锈钢材料，内部有磁钢、软铁和线圈，通过特定的灌封材料将上述部件固定在壳体内。转速传感器4利用电磁感应原理，将转速信号转换成电信号，当穿过线圈的磁通变化时，就会输出相应的交流电压信号，然后通过转速表8可以进行读数。
Claims (2)
1.一种增压器外置转速测量装置，包括测速转轴(1)、支架(2)、顶盖(3)、转速传感器(4)、线缆(5)、螺栓(6)、防松螺钉(7)和转速表(8)，其特征是：支架(2)与所述增压器通过防松螺钉(7)连接，支架(2)上设置有转速传感器(4)的安装孔（9），支架(2)上设置有隐藏孔（10），转速传感器(4)穿过支架(2)上的安装孔（9），并与安装孔（9）螺纹连接，转速传感器(4)上的线缆(5)穿过隐藏孔（10）与转速表(8)连接，顶盖(3)扣合在转速传感器(4)上方与支架(2)通过螺栓(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种增压器外置转速测量装置，其特征是：转速传感器（4）为磁电式转速传感器，转速传感器（4）与测速转轴(1)之间的距离为0.5-0.8mm。
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Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN1290806A (zh) * | 1999-07-06 | 2001-04-11 | 孙敏超 | 一种车用内燃机用的涡轮增压器 |
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2014
- 2014-03-04 CN CN201410074697.7A patent/CN103899411A/zh active Pending
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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