CN103882831A - 一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，它包括以下步骤：1、回收城市建筑垃圾，2、利用水泥粘结浇筑成大块水泥砖试件，3、利用单向物流空载的资源运输水泥试件至沿海，4运输水泥试件至礁盘处，5、落潮时段利用水泥砖造岛。在如今城市建筑垃圾与城市发展格格不入、领土纠纷愈演愈烈、领海资源亟待开发、可持续发展渐成趋势的情况下，本发明能够很好的解决上述问题，为城市快速健康发展和国家战略发展做出应有的贡献。

Description

一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法

技术领域

本发明所属建筑垃圾造岛方式技术领域，特别涉及一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法。 

背景技术

公知，随着城市化进程的不断加快，城市中建筑垃圾的产生和排出数量也在快速增长。人们在享受城市文明同时，也在遭受城市垃圾所带来的烦恼，其中建筑垃圾就占有相当大的比例，约占垃圾总量的30%~40%，因此如何处理和利用越来越多的建筑垃圾，已经成为各级政府部门和建筑垃圾处理单位所面临的一个重要课题。目前主要的处理建筑垃圾方式为填埋和堆放，建筑垃圾随意堆放易产生安全隐患，在堆放和填埋过程中会造成周围地表水和地下水的严重污染，大量的建筑垃圾随意堆放，不仅占用土地，而且污染环境，并降低土壤质量，且直接或间接地影响着空气质量，垃圾处理场的二次污染相当普遍。随着国家对环境保护的重视度提高，近年来开始对建筑垃圾中的废弃物进行分拣、剔除或粉碎后，挑出其中的砖瓦、水泥砂浆、金属等作为再生资源重新利用，但是此方式技术复杂，中国垃圾处理起步较晚，垃圾无害化处理能力较低，政府对此的投入较少，不能有效的处理城市建筑垃圾问题。 

现有的人工岛建设方案为：在落潮时间段，在露出海面的礁盘上修建防海水钢筋混凝土围坝，以挡住涨潮时的海水，然后在围坝内的礁盘上施工。此种方法投资大，困难多，风险大，时间长，需要额外支付大量物资运输费用，可行性不强。 

近年来随着我国运输能力的提高和物流业的发展，物流逐渐发达，常常出现单载时回程出现空载现象，我国南北运输线长，这就造成了能源的浪费和运输效率低下。目前还没有有效的方法能够合理利用运输空载。 

鉴于上述，有必要提供一种更好的方法，以取代目前的建筑垃圾处理方式，使其能够有效减少建筑垃圾，同时对其再利用进行建造人工岛，并且合理利用建筑垃圾资源和运输空载资源。 

发明内容

为了克服现有城市建筑垃圾增多与城市发展格格不入、涨潮时礁盘无法利用、物流空载浪费资源的问题，本发明提供了一种利用建筑垃圾制成榫销砖进行建造人工岛的方法，来实现建筑垃圾的合理利用、减少环境污染的目的。 

本发明实现其目的所采用的技术方案是：

1、  一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法是将现有的建筑垃圾用水泥砂浆牢固粘连，制成带有燕尾卯孔槽（3）的大块水泥砖（1）和匹配拼接连接的燕尾形榫销（2）砖，无需对垃圾进行筛选分类，制作方法简单可行。

2、  一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法是先将建筑垃圾制作好大块水泥砖（1）和燕尾榫销（2），利用单程物流运输回程时空载，把内地制好的大量砖和榫销运往沿海，沿海渔民出海时渔船空载可装载水泥砖（1）和水泥榫销（2）至领海礁盘处。 

3、  一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法是在落潮时将运达礁盘处的大块水泥砖（1）通过匹配的燕尾榫销（2）连接成整体，无需水泥粘结，将卯榫连接牢固的整体层层堆放在牢固的礁盘石上，日积月累形成人工岛。 

4、  水泥砖与水泥砖的连接方式为：相邻的水泥砖块（1）靠近，之间卯孔对齐摆放形成对称的燕尾状形卯孔槽，与之大小匹配的榫销（2）卡入卯孔槽（3）形成燕尾卯榫拼接连接，所有大块水泥砖之间均以此种方式拼接连接形成一个整体结构。 

5、  一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法利用建筑垃圾制作水泥砖块，由于建筑垃圾中有砖瓦、混凝土、木材、玻璃、金属等各种大小不一的杂物，用水泥砂浆粘连时无需将每个空隙孔洞（4）填满，水泥砖上大大小小的孔可作为造礁珊瑚、贝类、石灰藻等海洋生物筑巢繁衍生长的地方，形成表层的保护层，减少海水对水泥的腐蚀。 

6、  一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法是在无需另外耗费大量水泥等建筑材料和额外增加物质运输线路的情况下，通过水泥粘结建筑垃圾制成特定规格大砖块，利用现有的单程物流运输空载资源和渔民出海空船机会，将大块水泥砖运达礁盘处。 

7、  一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法是在落潮时段将卯榫连接的水泥砖块整体堆叠在礁盘上。水泥砖整体与表面繁衍的珊瑚礁形成和谐统一的整体，加快了礁盘生长和造岛的速度，且建造的人工岛牢固可靠，高出涨潮海水高度的礁盘岛利用价值大。 

本发明的有益效果是：构思新颖、经济环保、方便实用、降低费用、技术超前，在有效减少城市建筑垃圾的同时，实现建材资源、运输资源的合理再利用，必将随着城市发展形成良性循环，还能为国家国防事业做出巨大贡献。 

8、一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法由水泥砖(1)、榫销(2)、卯孔槽(3)、孔洞(4)所组成，其特征在于：水泥砖(1)与水泥砖(1)之间设有卯孔槽(3)，并通过榫销(2)相连。一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，其特征在于：水泥砖(1)的上下两个面的四方设有均等距离的卯孔槽(3)。一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，其特征在于：水泥砖(1)的六个面上设有不同距离、不同大小深浅的孔。一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，其特征在于：水泥砖(1)与水泥砖(1)之间通过榫销(2)相连。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明： 

图1是本发明一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法水平连接水泥砖结构示意图。

图2是本发明一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法垂直连接水泥砖结构示意图。 

图3是本发明一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法实施流程的示意图。 

图中标号：1水泥砖，2榫销，3卯孔槽,4孔洞。 

具体实施方式

如图1、图2所示。利用城市建筑垃圾制成的大块水泥砖（1）周边连接处有燕尾形卯孔槽（3），燕尾形水泥榫销（2）与卯孔槽相匹配拼接，水泥砖表面有制作工艺导致的大大小小的孔洞（4），水泥砖可水平方向和竖直方向连接，通过榫销（2）卡入卯孔槽（3）实现水泥块形成牢固整体。 

如图3所示的实施例中。一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法是将大量城市建筑垃圾回收后，无需筛选分类，通过水泥粘结制成大块水泥砖和水泥榫销，简单易操作,作为优选，水泥砖重量为30至40公斤，组装连接时仅靠人力即可，无需机械化操作。沿海至内地单程运输物资在返程时会出现列车空载现象，合理利用返程空载的物流将内地制好的水泥试块运输至沿海，大大减少资源浪费和提高运输效率，沿海渔民出海时船只空载，可运输水泥试块至礁盘岛，通过此种方式达到水泥试块从内地至海上礁盘的目的，陆上和海上运输费用均由政府承担，无需额外投入大量资金增设运输途径，可大大减少运输经费的投入。落潮时大面积礁盘露出海面，人为操作实现礁盘岛上水泥砖试块的卯榫牢固连接，无需额外提供水泥粘连，操作方便简单且大大减少了水泥用量，连接好的整体水泥块堆放至礁盘表面，层层叠放的水泥砖经过日积月累逐渐遍布礁盘表面。由于建筑垃圾种类大小不一，导致水泥浇筑时水泥砖试块表面出现孔洞（4），可作为造礁珊瑚等海洋生物生存繁衍地点，珊瑚礁、海藻等海洋生物的包围可保护内部水泥试块不受海水侵蚀，同时，水泥试块和珊瑚礁相辅相成形成和谐统一整体，加快了人工岛建造速度，较快实现岛屿高出海水平面的目的，克服了原先珊瑚礁自然生长慢的缺陷，最终形成的人工岛由水泥试块和珊瑚礁共同组成，整体刚度和强度大，可作为建筑物地基，利用价值大。 

通过此种运输方式和造岛方式，无需额外购买水泥等建筑材料，无需配备大量运输物资的和列车和船只，大大减少了资源和资金的浪费，经济环保，切实可行，且随着城市的发展必将成为一种处理城市建筑垃圾的主要趋势，避免了建筑垃圾对生态环境的破坏，形成良性循环，为生态文明建设、国民经济发展和国防事业的发展做出巨大贡献。 

Claims (4)

1.一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法由水泥砖(1)、榫销(2)、卯孔槽(3)、孔洞(4)所组成，其特征在于：水泥砖(1)与水泥砖(1)之间设有卯孔槽(3)，并通过榫销(2)相连。

2.根据权利要求1所述的一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，其特征在于：水泥砖(1)的上下两个面的四方设有均等距离的卯孔槽(3)。

3.根据权利要求1所述的一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，其特征在于：水泥砖(1)的六个面上设有不同距离、不同大小深浅的孔。

4.根据权利要求1所述的一种利用城市建筑垃圾建造礁盘人工岛的方法，其特征在于：水泥砖(1)与水泥砖(1)之间通过榫销(2)相连。

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