CN103879495A - 俯姿折叠滑车 - Google Patents

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CN103879495A CN201410143094.8A CN201410143094A CN103879495A CN 103879495 A CN103879495 A CN 103879495A CN 201410143094 A CN201410143094 A CN 201410143094A CN 103879495 A CN103879495 A CN 103879495A
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Abstract

本发明涉及一种人力驱动车,本发明公开了一种俯姿折叠滑车,包括轮子或滑板、车架和滑车主体,所述车架包括手柄、止动装置、支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、与手柄连接的支撑杆Ⅳ、减震件,所述滑车主体包括支撑组件和摆杆组件,支撑组件通过定位件活动连接在支撑杆Ⅰ上,摆杆组件连接在支撑组件上。本发明提供一种新的代步方式与娱乐、健身方式,适用人群广泛,使用安全舒适方便,折叠体积小、启动快、适于远行,适合在路面、冰面、雪面和水面使用,构造简单的滑行代步工具。

Description

俯姿折叠滑车
技术领域
本发明涉及一种人力驱动车,具体涉及一种俯姿折叠滑车。
背景技术
本发明做出以前,滑板和旱冰鞋简单轻便、价格便宜,但是速度较慢,对地面状况要求高,并且不适合远行;对于人力驱动的自行车来说,不足之处是在雪地和冰面使用艰难,适于实用的体积的自行车,其缩小的幅度较小,并且,随着体积的减小,使行进速度与骑行舒适度会明显下降。
发明内容
本发明的目的是提供一种新的行进、运动方式与使用姿态,折叠体积小,启动快,适于远行,适合在路面、冰面、雪面和水面使用的滑行代步工具,使用安全方便,构造简单的俯姿折叠滑车。
为了达到上述目的,本发明有如下技术方案:
本发明是一种俯姿折叠滑车,包括轮子或滑板、车架和滑车主体,所述车架包括手柄、止动装置、支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、与手柄连接的支撑杆Ⅳ、减震件,其中,支撑杆Ⅳ的一端与轮子或滑板连接,支撑杆Ⅳ的上部通过轴套与支撑杆Ⅰ的一端连接,支撑杆Ⅱ的一端与支撑杆Ⅰ连接,支撑杆Ⅱ的另一端与轮子或滑板连接,减震件连接在支撑杆Ⅱ与支撑杆Ⅰ之间,所述滑车主体包括支撑组件和摆杆组件,支撑组件通过定位件活动连接在支撑杆Ⅰ上,摆杆组件连接在支撑组件上。
其中,所述支撑组件由支撑杆Ⅴ、支撑杆Ⅵ、支撑杆Ⅶ、支撑杆Ⅷ、支杆和托带组成,其中,支撑杆Ⅴ的上端与摆杆组件连接,下端通过螺栓与定位件连接,定位件与支撑杆Ⅶ活动连接,其中,支撑杆Ⅵ包括两根支杆、托件、U形件、轴和弹簧,其中,U形件通过轴分别与两根支杆的顶端活动连接,弹簧和U形件与托件连接,两根支杆的下端设有可相互啮合的齿轮,两根支杆的下端与支撑杆Ⅶ之间通过接头连接,接头上连接有螺栓,支撑杆Ⅶ的下部通过定位件与支撑杆Ⅰ连接,支撑杆Ⅷ可伸缩,支撑杆Ⅷ的一端通过定位件连接在支撑杆Ⅶ上,另一端与支杆连接,所述托带连接在支杆的一端、支撑杆Ⅴ的上部或摆杆组件上、支撑杆Ⅵ的顶端的托件上。
其中,所述摆杆组件由协调器、摆杆、连杆、轴、滑轮、绳、脚蹬组成,其中,脚蹬由底板、活动底板、提板、轴和弹簧组成,其中,活动底板和弹簧通过轴与底板连接,提板下端与底板侧边连接而形成n形,提板的上面设有轴套,其中,协调器与支撑杆Ⅴ、摆杆连接,摆杆的另一端与连杆连接,所述连杆是由两根杆之间通过轴活动连接构成,其中,一根杆为可伸缩杆,连杆的可伸缩杆的一端连接有轴和绳,轴穿过脚蹬上的轴套与脚蹬连接,绳穿过摆杆上的滑轮与协调器连接。
其中,所述协调器由超越提拉器、单向齿轮、齿轮、齿板、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向齿轮是由齿轮与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,单向齿轮活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,齿板与齿轮连接,其中,两侧的支撑板下部都连接有两根轴,齿轮和齿板连接在每一侧的两根轴上,同一侧的两根轴上的齿轮相互啮合,齿板上端的齿与单向齿轮的齿啮合,每侧的一个齿板的下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
其中,所述超越提拉器包括从动定向传动件和从动调节件,其中,从动定向传动件的外壁上连接有突件,从动定向传动件连接在主轴的一端,其中,从动调节件的内部连接有弹簧,弹簧一端与球节连接,绳穿过从动调节件上的绳固定孔与球节连接,从动调节件与主轴或从动定向传动件活动连接。
其中,所述协调器由超越提拉器、单向滑轮、拉件、绳、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向滑轮是由滑轮与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,单向滑轮活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮连接在滑轮固定架上,滑轮固定架和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,拉件活动连接在轴上,拉件的上端与绕在单向滑轮上的绳的端部连接,下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
其中,所述协调器由超越提拉器、单向滑轮伞齿组合件、单向伞齿、伞齿或直齿或斜齿、拉件、绳、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向滑轮伞齿组合件是由滑轮、伞齿与单向轴承连接构成,单向伞齿是由伞齿与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,伞齿或直齿或斜齿连接在支撑板上,伞齿的齿与单向滑轮伞齿组合件和单向伞齿的齿啮合,单向滑轮伞齿组合件和单向伞齿活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,拉件活动连接在轴上,拉件的上端与绕在单向滑轮伞齿组合件上的绳的端部连接,下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
其中,所述协调器由超越提拉器、单向齿轮组合件、单向伞齿、伞齿或直齿或斜齿、齿板、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向齿轮组合件是由齿轮与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,伞齿或直齿或斜齿连接在支撑板上,伞齿的齿与单向齿轮组合件和单向伞齿的齿啮合,单向齿轮组合件和单向伞齿活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,齿板活动连接在轴上,齿板的上端与单向齿轮组合件的齿啮合,下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
其中,所述协调器由超越提拉器、单向滑轮、单向齿轮、拉件、齿板、绳、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述固定架是由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,单向滑轮和单向齿轮活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,两侧的轴上都活动连接有拉件和齿板,拉件的上端与绕在单向滑轮上的绳的端部连接,齿板上端的齿与单向齿轮的齿啮合,齿板和拉件下端都与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
其中,所述车架包括支撑杆Ⅰ、与手柄连接的支撑杆Ⅲ、支杆和止动装置,其中,支撑杆Ⅰ的一端与轮子或滑板连接,支撑杆Ⅰ的中部连接有定位件,支撑杆Ⅰ的上部通过轴与支撑杆Ⅲ的上端的轴套活动连接,支撑杆Ⅲ的下端与轮子或滑板连接,支杆为两根,支杆之间通过轴活动连接,两端通过轴与定位件连接,定位件分别连接在支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅲ上。
由于采取了以上技术方案,本发明的优点在于:
1.本发明使用时,脚对地面的作用力完成后,能轻松顺利地回到预备状态,省力舒适;
2.本发明启动速度快,推力大;
3.本发明折叠体积小,更为轻便,且能适于远行;
4.本发明提供新的行进、运动方式与使用姿态,形成新的娱乐方式,健身方式;
5.本发明可以在路面、冰面、雪面和水面使用;
6.本发明构造简单,成本低。
附图说明
图1为本发明整体结构示例1的示意图;
图2为本发明支撑杆Ⅵ的上端构成以及与托带连接的前视示意图;
图3为本发明支撑杆Ⅵ的上端构成以及与托带连接的侧视示意图;
图4为本发明脚蹬的示意图;
图5为本发明支撑杆Ⅶ与定位件、支撑杆Ⅴ、支撑杆Ⅵ、支撑杆Ⅷ之间连接示意图;
图6为本发明摆杆组件及其协调器示例1的侧视示意图;
图7为本发明协调器示例1的内部连接侧视示意图;
图8为本发明协调器示例1的后视示意图;
图9为本发明超越提拉器的前视示意图;
图10为本发明超越提拉器的侧视示意图;
图11为本发明摆杆组件及协调器示例2的侧视示意图;
图12为本发明协调器示例2的一侧的俯视示意图;
图13为本发明协调器示例2的一侧的后视示意图;
图14为本发明协调器示例3的一侧的后视示意图;
图15为本发明协调器示例4的一侧的后视示意图;
图16为本发明协调器示例5的一侧的后视示意图;
图17为本发明协调器示例6的一侧的后视示意图;
图18为本发明协调器示例7的一侧的后视示意图;
图19为本发明协调器示例8的一侧的后视示意图;
图20为本发明整体结构示例2的示意图;
图21为本发明支撑杆Ⅰ与滑板、止动装置连接示意图。
图中:1、支撑杆Ⅰ;2、支撑杆Ⅱ;3、支撑杆Ⅲ;4、支撑杆Ⅳ;5、支撑杆Ⅴ;6、支撑杆Ⅵ;7、支撑杆Ⅶ;8、支撑杆Ⅷ;9、手柄;10、止动装置;11、单向齿轮;12、摆杆;13、滑板;14、脚蹬;15、协调器;16、齿板;17、支杆;18、接头;19、单向伞齿;20、固定架;21、轮子;22、伞齿;23、弹簧;24、单向伞齿行星轮;25、突件;26、连杆;27、轴套;28、轴承;29、滑轮;30、单向滑轮;31、齿轮;32、定位件;33、U形件;34、从动调节件;35、减震件;36、球节;37、超越提拉器;38、螺栓;39、支撑板;40、绳;41、托件;42、托带;43、主轴;44、轴;45、绳固定孔;46、底板;47、孔;48、提板;49、活动底板;50、滑轮固定架;51、罩子;52、单向滑轮伞齿组合件;53、单向齿轮组合件;54、拉件;55、从动定向传动件;56、单向行星轮。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参见图1,本发明是一种俯姿折叠滑车,包括轮子21或滑板13、车架和滑车主体,所述车架包括手柄9、止动装置10、支撑杆Ⅰ1、支撑杆Ⅱ2、与手柄9连接的支撑杆Ⅳ4、减震件35,其中,支撑杆Ⅳ4的一端与轮子21或滑板13连接,支撑杆Ⅳ4的上部通过轴套27与支撑杆Ⅰ1的一端连接,支撑杆Ⅱ2的一端与支撑杆Ⅰ1连接,支撑杆Ⅱ2的另一端与轮子21或滑板13连接,减震件35连接在支撑杆Ⅱ与支撑杆Ⅰ之间,所述滑车主体包括支撑组件和摆杆组件,支撑组件通过定位件32活动连接在支撑杆Ⅰ1上,摆杆组件连接在支撑组件上。
现将具体实施方式说明如下:
一、参见图1、图2、图3、图5,本发明的支撑组件由支撑杆Ⅴ5、支撑杆Ⅵ6、支撑杆Ⅶ7、支撑杆Ⅷ8、支杆17和托带42组成,其中,支撑杆Ⅴ5的上端与摆杆组件连接,下端通过螺栓38与定位件32连接,定位件32与支撑杆Ⅶ7活动连接,其中,支撑杆Ⅵ6包括两根支杆、托件41、U形件33、轴44和弹簧23,其中,U形件33通过轴44分别与两根支杆的顶端活动连接,弹簧23和U形件33与托件41连接,两根支杆的下端设有可相互啮合的齿轮,两根支杆的下端与支撑杆Ⅶ7之间通过接头18连接,接头18上连接有螺栓38,支撑杆Ⅶ7的下部通过定位件32与支撑杆Ⅰ1连接,支撑杆Ⅷ8可伸缩,支撑杆Ⅷ8的一端通过定位件32连接在支撑杆Ⅶ7上,另一端与支杆17连接,所述托带42连接在支杆17的一端、支撑杆Ⅴ5的上部或摆杆组件上、支撑杆Ⅵ6的顶端的托件41上。
二、参见图1、图4、图6、图11、图20,本发明的摆杆组件由协调器15、摆杆12、连杆26、轴44、滑轮29、绳40、脚蹬14组成,其中,脚蹬14由底板46、活动底板49、提板48、轴44和弹簧23组成,其中,活动底板49和弹簧23通过轴44与底板46连接,提板48下端与底板46侧边连接而形成n形,提板48的上面设有轴套27,其中,协调器15与支撑杆Ⅴ5、摆杆12连接,摆杆12的另一端与连杆26连接,所述连杆26是由两根杆之间通过轴44活动连接构成,其中,一根杆为可伸缩杆,连杆26的可伸缩杆的一端连接有轴44和绳40,轴44穿过脚蹬14上的轴套27与脚蹬14连接,绳40穿过摆杆12上的滑轮29与协调器15连接。
三、参见图6、图7、图8,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向齿轮11、齿轮31、齿板16、固定架20、轴44、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,所述单向齿轮11是由齿轮31与单向轴承连接构成,固定架20由支撑板39连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架20的中部连接有接头18,单向齿轮11活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,齿板16与齿轮31连接,其中,两侧的支撑板39下部都连接有两根轴44,齿轮31和齿板16连接在每一侧的两根轴44上,同一侧的两根轴44上的齿轮31相互啮合,齿板16上端的齿与单向齿轮11的齿啮合,每侧的一个齿板16的下端与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
四、参见图9、图10,本发明的超越提拉器37包括从动定向传动件55和从动调节件34,其中,从动定向传动件55的外壁上连接有突件25,从动定向传动件55连接在主轴43的一端,其中,从动调节件34的内部连接有弹簧23,弹簧23一端与球节36连接,绳40穿过从动调节件34上的绳固定孔45与球节36连接,从动调节件34与主轴43或从动定向传动件55活动连接。
五、参见图14、图17,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向滑轮30、拉件54、绳40、固定架20、轴44、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,所述单向滑轮30是由滑轮29与单向轴承连接而成,固定架20由支撑板39连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架20的中部连接有接头18,单向滑轮30活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29连接在滑轮固定架50上,滑轮固定架50和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,两侧的支撑板39下部都连接有轴44,拉件54活动连接在轴44上,拉件54的上端与绕在单向滑轮30上的绳40的端部连接,下端与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
六、参见图15,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向滑轮伞齿组合件52、单向伞齿19、伞齿22或直齿或斜齿、拉件54、绳40、固定架20、轴44、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,所述单向滑轮伞齿组合件52是由滑轮29、伞齿22与单向轴承连接构成,单向伞齿19是由伞齿22与单向轴承连接构成,固定架20由支撑板39连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架20的中部连接有接头18,伞齿22或直齿或斜齿连接在支撑板39上,伞齿22的齿与单向滑轮伞齿组合件52和单向伞齿19的齿啮合,单向滑轮伞齿组合件52和单向伞齿19活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,两侧的支撑板39下部都连接有轴44,拉件54活动连接在轴44上,拉件54的上端与绕在单向滑轮伞齿组合件52上的绳40的端部连接,下端与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
七、参见图16,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向齿轮组合件53、单向伞齿19、伞齿22或直齿或斜齿、齿板16、固定架20、轴44、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,所述单向齿轮组合件53是由齿轮与单向轴承连接构成,固定架20由支撑板39连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架20的中部连接有接头18,伞齿22或直齿或斜齿连接在支撑板39上,伞齿22的齿与单向齿轮组合件53和单向伞齿19的齿啮合,单向齿轮组合件53和单向伞齿19活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,两侧的支撑板39下部都连接有轴44,齿板16活动连接在轴44上,齿板16的上端与单向齿轮组合件53的齿啮合,下端与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
八、参见图18,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向滑轮30、单向齿轮11、拉件54、齿板16、绳40、固定架20、轴44、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,所述固定架20是由支撑板39连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架20的中部连接有接头18,单向滑轮30和单向齿轮11活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,两侧的支撑板39下部都连接有轴44,两侧的轴44上都活动连接有拉件54和齿板16,拉件54的上端与绕在单向滑轮30上的绳40的端部连接,齿板16上端的齿与单向齿轮11的齿啮合,齿板16和拉件54下端都与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
九、参见图11、图12、图13,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向伞齿行星轮24、单向伞齿19、伞齿22或直齿或斜齿、固定架20、轴、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,其中,单向伞齿行星轮24是由行星齿轮与伞齿和单向轴承连接构成,单向伞齿行星轮24和单向伞齿19活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,单向伞齿行星轮24连接在固定架20两侧的支撑板39上的轴上,单向伞齿行星轮24的外沿与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
十、参见图19,本发明的协调器15由超越提拉器37、单向行星轮56、齿板16、齿轮31、单向齿轮11、固定架20、轴、主轴43、轴承28、滑轮29和罩子51组成,其中,单向行星轮56是由行星齿轮的中心齿轮与单向轴承连接构成,单向行星轮56、齿板16和单向齿轮11活动连接在主轴43上,主轴43与轴承28连接,滑轮29和轴承28分别连接在支撑板39上,其中,单向行星轮56连接在固定架20两侧的支撑板39上的轴上,齿板16、单向行星轮56的外沿与摆杆12连接,罩子51连接在固定架20上。
十一、参见图20、图21,本发明的车架包括支撑杆Ⅰ1、与手柄9连接的支撑杆Ⅲ3、支杆17和止动装置10,其中,支撑杆Ⅰ1的一端与轮子21或滑板13连接,支撑杆Ⅰ1的中部连接有定位件32,支撑杆Ⅰ1的上部通过轴与支撑杆Ⅲ3的上端的轴套27活动连接,支撑杆Ⅲ3的下端与轮子21或滑板13连接,支杆17为两根,支杆17之间通过轴44活动连接,两端通过轴44与定位件32连接,定位件32分别连接在支撑杆Ⅰ1和支撑杆Ⅲ3上。
十二、本发明使用时,人体以俯姿的形式骑在俯姿折叠滑车的托带42上,以脚的后蹬产生的反作用力为动力,通过摆杆组件的调节使得脚可以轻松复位。
本发明的摆杆组件既起到支撑的作用,更重要的是协调作用,其中:
摆杆组件的协调器示例1的协调原理:调好支撑组件的高度和绳40在连杆26上的位置,由于从动调节件34内的弹簧23的作用,绳40一直被拉紧,脚蹬14一直贴着鞋底,腿从后蹬末态回摆的过程中,脚蹬14带动连杆26和摆杆12,摆杆12带动齿板16向后转动,同时齿板16拨动主轴43上的单向齿轮11向前转动,进而带动主轴43及从动定向传动件55拨动从动调节件34,使得从动调节件34的绳固定孔45端,开始转离滑轮29所在的位置,从而拉动绳40将脚上提,当腿回摆至末态时,从动调节件34的绳固定孔45端离滑轮29所在的位置最远,当腿继续前摆时,从动调节件34的绳固定孔45端可以在绳40的拉动下,向靠近滑轮29所在的位置自由转动,从动调节件34摆动速度超过从动定向传动件55,从动调节件34跑到了从动定向传动件55之前,后蹬过程中,从动调节件34的绳固定孔45端,根据绳40的需要量逐渐向滑轮29所在的位置靠近,与摆杆12连接的齿板16拨动与其啮合的单向齿轮11向后转动而不带动主轴,未连接摆杆12的齿板16上的齿轮31,在与摆杆12连接的齿板16上的齿轮31的传动下向后转动,进而带动与未连接摆杆12的齿板16啮合的单向齿轮11向前转动,从而继续带动主轴43向前转动,从动定向传动件55向前转动,当脚后蹬至末态时,从动定向传动件55上的突件25又接触上了从动调节件34,当腿再次回摆又会重复上述过程。摆杆组件的其它协调器实施例的超越提拉器作用过程相同,不同处在于:
摆杆组件的协调器示例3和示例6:当摆杆12摆动时,摆杆12带动其上的拉件54摆动,由于连接在每个主轴43上的两个单向滑轮30上的绳40绕向相反,在拉件54摆动过程中,通过绳40拉动连接在主轴43上的单向滑轮30,使得单向滑轮30始终交替的带动主轴43向前转动。
摆杆组件的协调器示例2、示例4、示例5:当摆杆12摆动时,摆杆12带动其上的拉件54或齿板16或单向伞齿行星轮24转动,再带动单向滑轮伞齿组合件52或单向齿轮组合件53,然后通过伞齿22或直齿或斜齿传动至同一主轴43上的单向伞齿19,单向伞齿19和单向滑轮伞齿组合件52或单向齿轮组合件53始终交替的带动主轴43向前转动。
摆杆组件的协调器示例7:当摆杆12摆动时,摆杆12带动其上的拉件54和齿板16摆动,拉件54通过绳40拉动连接在主轴43上的单向滑轮30,齿板16拨动连接在主轴43上的单向齿轮11,单向滑轮30和单向齿轮11始终交替的带动主轴43向前转动。
摆杆组件的协调器示例8:当摆杆12摆动时,摆杆12带动其上的单向行星轮56和齿板16转动,齿板16拨动齿轮31从而带动连接在主轴43上的单向齿轮11,单向行星轮56和单向齿轮11始终交替的带动主轴43向前转动。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (10)

1.一种俯姿折叠滑车,其特征在于:包括轮子或滑板、车架和滑车主体,所述车架包括手柄、止动装置、支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、与手柄连接的支撑杆Ⅳ、减震件,其中,支撑杆Ⅳ的一端与轮子或滑板连接,支撑杆Ⅳ的上部通过轴套与支撑杆Ⅰ的一端连接,支撑杆Ⅱ的一端与支撑杆Ⅰ连接,支撑杆Ⅱ的另一端与轮子或滑板连接,减震件连接在支撑杆Ⅱ与支撑杆Ⅰ之间,所述滑车主体包括支撑组件和摆杆组件,支撑组件通过定位件活动连接在支撑杆Ⅰ上,摆杆组件连接在支撑组件上。
2.如权利要求1所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述支撑组件由支撑杆Ⅴ、支撑杆Ⅵ、支撑杆Ⅶ、支撑杆Ⅷ、支杆和托带组成,其中,支撑杆Ⅴ的上端与摆杆组件连接,下端通过螺栓与定位件连接,定位件与支撑杆Ⅶ活动连接,其中,支撑杆Ⅵ包括两根支杆、托件、U形件、轴和弹簧,其中,U形件通过轴分别与两根支杆的顶端活动连接,弹簧和U形件与托件连接,两根支杆的下端设有可相互啮合的齿轮,两根支杆的下端与支撑杆Ⅶ之间通过接头连接,接头上连接有螺栓,支撑杆Ⅶ的下部通过定位件与支撑杆Ⅰ连接,支撑杆Ⅷ可伸缩,支撑杆Ⅷ的一端通过定位件连接在支撑杆Ⅶ上,另一端与支杆连接,所述托带连接在支杆的一端、支撑杆Ⅴ的上部或摆杆组件上、支撑杆Ⅵ的顶端的托件上。
3.如权利要求1所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述摆杆组件由协调器、摆杆、连杆、轴、滑轮、绳、脚蹬组成,其中,脚蹬由底板、活动底板、提板、轴和弹簧组成,其中,活动底板和弹簧通过轴与底板连接,提板下端与底板侧边连接而形成n形,提板的上面设有轴套,其中,协调器与支撑杆Ⅴ、摆杆连接,摆杆的另一端与连杆连接,所述连杆是由两根杆之间通过轴活动连接构成,其中,一根杆为可伸缩杆,连杆的可伸缩杆的一端连接有轴和绳,轴穿过脚蹬上的轴套与脚蹬连接,绳穿过摆杆上的滑轮与协调器连接。
4.如权利要求3所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述协调器由超越提拉器、单向齿轮、齿轮、齿板、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向齿轮是由齿轮与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,单向齿轮活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,齿板与齿轮连接,其中,两侧的支撑板下部都连接有两根轴,齿轮和齿板连接在每一侧的两根轴上,同一侧的两根轴上的齿轮相互啮合,齿板上端的齿与单向齿轮的齿啮合,每侧的一个齿板的下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
5.如权利要求4所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述超越提拉器包括从动定向传动件和从动调节件,其中,从动定向传动件的外壁上连接有突件,从动定向传动件连接在主轴的一端,其中,从动调节件的内部连接有弹簧,弹簧一端与球节连接,绳穿过从动调节件上的绳固定孔与球节连接,从动调节件与主轴或从动定向传动件活动连接。
6.如权利要求3所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述协调器由超越提拉器、单向滑轮、拉件、绳、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向滑轮是由滑轮与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,单向滑轮活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮连接在滑轮固定架上,滑轮固定架和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,拉件活动连接在轴上,拉件的上端与绕在单向滑轮上的绳的端部连接,下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
7.如权利要求3所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述协调器由超越提拉器、单向滑轮伞齿组合件、单向伞齿、伞齿或直齿或斜齿、拉件、绳、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向滑轮伞齿组合件是由滑轮、伞齿与单向轴承连接构成,单向伞齿是由伞齿与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,伞齿或直齿或斜齿连接在支撑板上,伞齿的齿与单向滑轮伞齿组合件和单向伞齿的齿啮合,单向滑轮伞齿组合件和单向伞齿活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,拉件活动连接在轴上,拉件的上端与绕在单向滑轮伞齿组合件上的绳的端部连接,下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
8.如权利要求3所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述协调器由超越提拉器、单向齿轮组合件、单向伞齿、伞齿或直齿或斜齿、齿板、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述单向齿轮组合件是由齿轮与单向轴承连接构成,固定架由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,伞齿或直齿或斜齿连接在支撑板上,伞齿的齿与单向齿轮组合件和单向伞齿的齿啮合,单向齿轮组合件和单向伞齿活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,齿板活动连接在轴上,齿板的上端与单向齿轮组合件的齿啮合,下端与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
9.如权利要求3所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述协调器由超越提拉器、单向滑轮、单向齿轮、拉件、齿板、绳、固定架、轴、主轴、轴承、滑轮和罩子组成,所述固定架是由支撑板连接构成左右互为镜面对称的架体,固定架的中部连接有接头,单向滑轮和单向齿轮活动连接在主轴上,主轴与轴承连接,滑轮和轴承分别连接在支撑板上,其中,两侧的支撑板下部都连接有轴,两侧的轴上都活动连接有拉件和齿板,拉件的上端与绕在单向滑轮上的绳的端部连接,齿板上端的齿与单向齿轮的齿啮合,齿板和拉件下端都与摆杆连接,罩子连接在固定架上。
10.如权利要求1所述的一种俯姿折叠滑车,其特征在于:所述车架包括支撑杆Ⅰ、与手柄连接的支撑杆Ⅲ、支杆和止动装置,其中,支撑杆Ⅰ的一端与轮子或滑板连接,支撑杆Ⅰ的中部连接有定位件,支撑杆Ⅰ的上部通过轴与支撑杆Ⅲ的上端的轴套活动连接,支撑杆Ⅲ的下端与轮子或滑板连接,支杆为两根,支杆之间通过轴活动连接,两端通过轴与定位件连接,定位件分别连接在支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅲ上。
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