CN103878714A - 一种圆锥形舱体的装配定位装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种圆锥形舱体的装配定位装置，属于装配定位装置技术领域。所述装置包括紧固螺钉(1)、后支座(2)、压紧罩(3)、前支座(4)、底座(5)、框定位支架(6)、固定支架(7)和导柱(8)。使用本发明所设计的圆锥形舱体装配定位装置，能够固定头罩和端框，实现头罩和端框的空间对接，并能将头罩和端框的对接间隙调整到满足不大于0.2mm的技术要求。

Description

一种圆锥形舱体的装配定位装置

技术领域

本发明涉及装配定位装置技术领域，具体涉及一种圆锥形舱体的装配定位装置。

背景技术

在飞航导弹弹体结构组成中，飞航导弹的最前端，一般都是雷达舱，用来安装雷达。根据雷达的性能和工作要求，雷达舱的整体结构一般都是圆锥形，由头罩和端框两部分铆接或者螺接而成，装配间隙一般不大于0.2mm。在飞航导弹雷达舱生产过程中，装配间隙质量控制困难。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是：如何提供一种能够固定头罩和端框，实现头罩和端框的空间对接，并能将头罩和端框的对接间隙调整到满足不大于0.2mm的技术要求的圆锥形舱体的装配定位装置。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种圆锥形舱体的装配定位装置，包括紧固螺钉1、后支座2、压紧罩3、前支座4、底座5、框定位支架6、固定支架7和导柱8，其中，所述后支座2、前支座4、框定位支架6和固定支架7螺接在底座5上；所述框定位支架6与固定支架7固定连接；所述导柱8的一端带螺纹，另一端不带螺纹，不带螺纹的一端插接在前支座4的通孔上，带螺纹的一端与后支座2配合，中间的部分穿过压紧罩3并固定在压紧罩3上；所述紧固螺钉1穿过后支座2上的通孔与压紧罩3通过细牙螺纹连接。

优选地，所述框定位支架6的大小由所述圆锥形舱体的端框的直径决定。

优选地，所述固定支架7和底座5的材料根据所述圆锥形舱体在装配过程中对强度的要求而定。

优选地，所述紧固螺钉1、后支座2、压紧罩3、前支座4、底座5、框定位支架6、固定支架7和导柱8均为金属材料。

优选地，所述底座5上设有凹槽。

优选地，所述凹槽为四个，均为长方形。

(三)有益效果

使用本发明所设计的圆锥形舱体装配定位装置，能够固定头罩和端框，实现头罩和端框的空间对接，并能将头罩和端框的对接间隙调整到满足不大于0.2mm的技术要求。

附图说明

图1为一种圆锥形舱体装配定位装置的主视图；

图2为一种圆锥形舱体装配定位装置的俯视图；

图3为一种圆锥形舱体装配定位装置的立体图。

其中，1.紧固螺钉；2.后支座；3.压紧罩；4.前支座；5.底座；6.框定位支架；7.固定支架；8.导柱；9.凹槽。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

如图1、图2、图3所示，本发明提供了一种圆锥形舱体的装配定位装置，包括紧固螺钉1、后支座2、压紧罩3、前支座4、底座5、框定位支架6、固定支架7和导柱8，其中，所述后支座2、前支座4、框定位支架6和固定支架7螺接在底座5上；所述框定位支架6与固定支架7固定连接，固定支架7用于进一步固定住框定位支架6；所述导柱8的一端带螺纹，另一端不带螺纹，不带螺纹的一端插接在前支座4的通孔上，带螺纹的一端与后支座2配合，中间的部分穿过压紧罩3并固定在压紧罩3上；所述紧固螺钉1穿过后支座2上的通孔与压紧罩3通过细牙螺纹连接(以实现间隙微调)。

本实施例中，所述框定位支架6的大小由所述圆锥形舱体的端框的直径决定。

本实施例中，所述支架7和底座5的材料根据所述圆锥形舱体在装配过程中对强度的要求而定。

本实施例中，所述紧固螺钉1、后支座2、压紧罩3、前支座4、底座5、框定位支架6、固定支架7和导柱8均为金属材料。

本实施例中，所述底座5上设有凹槽。所述凹槽为四个，均为长方形，用于减重。

本发明装置的工作过程是：如图1～图3所示，先将雷达舱(为圆锥形舱体)的端框(为圆形)固定在框定位支架6上，再将头罩安装在端框上，调整导柱8，使压紧罩3与头罩端面贴合，同时调整头罩与端框的对接面，达到头罩与端框对接间隙不大于0.2mm的要求后，将导柱固定，再旋紧紧固螺钉1，对头罩与端框的间隙进行微调，确保头罩与端框的对接面间隙均匀，满足技术要求。

可以看出，本发明所设计的圆锥形舱体装配定位装置，解决了类似雷达舱的圆锥形舱体装配的实际问题。一般来说，在没有使用定位装置前，端框放在操作平台上，头罩垂直安装在端框上，具体铆接或螺接过程中，靠人工压紧头罩后打孔修配，会出现头罩压不紧，打孔后间隙不均匀，不满足技术指标要求的问题。而使用本发明的圆锥形舱体装配定位装置后，将头罩和端框在定位装置上固定，调整对接面间隙均匀并满足技术要求后，在定位装置上进行划线、打孔、划窝等工作，能够确保雷达舱装配间隙满足技术指标。本发明的定位装置存在通用性，对于相同结构的圆锥形舱体装配，可以调整前支座4和后支座2的位置，适应不同长度装配体的要求。可以调整框定位支架6的大小，适应不同直径装配体的要求。可以调整支架7和底座5的材料，适应不同材料装配体装配过程中对强度的要求。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种圆锥形舱体的装配定位装置，其特征在于，包括紧固螺钉(1)、后支座(2)、压紧罩(3)、前支座(4)、底座(5)、框定位支架(6)、固定支架(7)和导柱(8)，其中，所述后支座(2)、前支座(4)、框定位支架(6)和固定支架(7)螺接在底座(5)上；所述框定位支架(6)与固定支架(7)固定连接；所述导柱(8)的一端带螺纹，另一端不带螺纹，不带螺纹的一端插接在前支座(4)的通孔上，带螺纹的一端与后支座(2)配合，中间的部分穿过压紧罩(3)并固定在压紧罩(3)上；所述紧固螺钉(1)穿过后支座(2)上的通孔与压紧罩(3)通过细牙螺纹连接。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述框定位支架(6)的大小由所述圆锥形舱体的端框的直径决定。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述固定支架(7)和底座(5)的材料根据所述圆锥形舱体在装配过程中对强度的要求而定。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述紧固螺钉(1)、后支座(2)、压紧罩(3)、前支座(4)、底座(5)、框定位支架(6)、固定支架(7)和导柱(8)均为金属材料。

5.如权利要求1～4中任一项所述的装置，其特征在于，所述底座(5)上设有凹槽。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述凹槽为四个，均为长方形。

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