CN103873982A - 一种调节音量的方法及电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种调节音量的方法及电子设备。该方法应用于一电子设备，所述电子设备包括一速度检测单元，所述方法包括：在通过内置于所述电子设备或外接于所述电子设备的一声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，通过所述速度检测单元检测所述电子设备的移动速度，获得第一速度参数；至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值，其中，所述第一音量值与所述第二音量值为不同的音量值。

Description

一种调节音量的方法及电子设备

技术领域

本发明涉及电子技术领域，尤其涉一种调节音量的方法及电子设备。

背景技术

随着计算机技术的发展，越来越多的电子设备应用于人们的生活中，比如，智能手机、平板电脑、笔记本电脑、MP3播放器，人们使用这些电子设备进行工作和娱乐。

目前，例如，用户在开车时，为了方便接听来电，可能佩戴蓝牙耳机、有线耳机等声音输出装置；或者用户在跑步时，为了听音乐，也可能佩戴蓝牙耳机或者有线耳机。

但本申请发明人在实现本发明实施例中技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

由于蓝牙耳机或者有线耳机等声音输出装置的音量是通过用户手动按动声音调节钮调节的，而在车辆移动的过程中，车辆发动机以及车内气流会产生越来越大分贝的噪音，车速越快，噪音越大，此时，如果用户在打电话，就会听不清对方在说什么，而需要手动去调节音量；在用户在跑步的过程中，用户耳边流过的气流会产生越来越大的噪声，用户跑的越快，气流声就越大，如果用户在听音乐，就会听不清楚，而需要手动去调节音量，所以，存在与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的技术问题。

发明内容

本发明提供一种调节音量的方法及电子设备，用以解决现有技术中存在的与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的技术问题。

一方面，本发明通过本申请的一个实施例，提供一种调节音量的方法，应用于一电子设备，所述电子设备包括一速度检测单元，所述方法包括：在通过内置于所述电子设备或外接于所述电子设备的一声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，通过所述速度检测单元检测所述电子设备的移动速度，获得第一速度参数；至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值，其中，所述第一音量值与所述第二音量值为不同的音量值。

可选的，所述确定第二音量值，具体包括：基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，确定与所述第一速度参数值对应的第三音量值；判断所述第三音量值是否大于第一预设音量值；当所述第三音量值大于所述第一预设音量值时，确定所述第一预设音量值为所述第二音量值。

可选的，所述电子设备还包括噪声检测单元；在所述将所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值之前，所述方法具体包括：通过所述噪声检测单元，获得第一环境噪音参数，其中，所述第一环境噪音参数为用于确定所述第二音量值的参数。

可选的，所述确定第二音量值，具体包括：基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，获得与所述第一速度参数值对应的第三音量值；基于所述第一环境噪声参数，根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定所述第一环境噪音参数对应的第四音量值；判断所述第三音量值是否小于所述第四音量值；当所述第三音量值小于所述第四音量值时，确定所述第四音量值为所述第二音量值。

可选的，在所述获得第一速度参数之后，所述方法还包括：判断所述第一速度参数是否大于第二预设阈值；当所述第一速度参数大于所述第二预设阈值时，控制所述电子设备输出告警提示音，来提示用户超速。

另一方面，本发明通过本申请的另一实施例提供一种电子设备，内置或者外接一声音输出装置，所述电子设备包括：电路板；速度检测单元，设置在所述电路板上，用于在通过所述声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，检测所述电子设备的移动速度，获得第一速度参数；控制芯片，设置在所述电路板上，与所述速度检测单元连接，用于至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值，其中，所述第一音量值与所述第二音量值为不同的音量值。

可选的，所述控制芯片具体包括：确定单元，用于至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制单元，用于控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值。

可选的，所述确定单元具体包括：第一获得子单元，用于基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，获得与所述第一速度参数值对应的第三音量值；第一判断子单元，用于判断所述第三音量值是否大于第一预设音量值；第一确定子单元，用于当所述第三音量值大于所述第一预设音量值时，确定所述第一预设音量值为所述第二音量值。

可选的，所述电子设备还包括噪声检测单元，用于获得第一环境噪音参数，其中，所述第一环境噪音参数为用于确定所述第二音量值的参数。

可选的，所述确定单元，具体包括：第二获得子单元，用于基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，获得与所述第一速度参数值对应的第三音量值；第三获得子单元，用于基于所述第一环境噪声参数，根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定所述第一环境噪音参数对应的第四音量值；第二判断子单元，用于判断所述第三音量值是否小于所述第四音量值；第二确定子单元，用于当所述第三音量值小于所述第四音量值时，确定所述第四音量值为所述第二音量值。

可选的，所述电子设备还包括：告警芯片，具体包括：判断单元，用于判断所述第一速度参数是否大于第二预设阈值；控制单元，用于当所述第一速度参数大于所述第二预设阈值时，控制所述电子设备输出告警提示音，来提示用户超速。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、由于电子设备中设置有一速度检测检测单元，检测电子设备的移动速度，获得第一速度参数，并至少根据速度参数与输出音量的对应关系，将与电子设备连接的声音输出装置的输出音量由第一音量值调整到第二音量值，所以，有效地解决了现有技术中存在的与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的技术问题，进而实现了根据电子设备的移动速度自动调节声音输出装置的输出音量，使得电子设备更加智能化。

2、由于对第一速度参数对应的第三音量值进行判断，判断其是否大于第一预设音量值，当第三音量值大于第一预设音量值时，就将第一预设音量值确定为第二音量值，使得调节后的音量值不超过第一预设音量值，比如，在用户开车的过程中，第三音量值过大，容易分散用户的注意力，所以，调节后的音量值不超过第一预设值，使得用户的注意力不会被分散，进而确保用户的驾车安全。

3、由于电子设备还包括一噪声检测单元，用于检测当前的环境噪音，即第一噪音参数，那么，当用户在开车的过程中，可以由于环境噪音过大而进一步调整第二音量值，使其大于第三音量值。比如，用户驾车行驶在车流较为密集的路段，此时，第一噪音参数大于所述第三音量值，于是，电子设备进一步根据第一噪音参数调整输出音量，即第二音量值，使得用户在环境嘈杂的时候仍能够听清楚声音输出装置中的声音，提高用户体验，而且提高用户的驾车安全。

4、由于判断第一速度参数是否大于第二预设阈值，也就是说，检测电子设备的移动速度是否超过一个预设阈值，如果超过，电子设备就会发出告警提示音，来提醒用户超速，比如，用户在开车的过程中，电子设备检测到速度高于一预设阈值，就控制告警芯片输出警告提示音，来警告用户超速，进而对用户实现危险告警，保证用户的驾车安全。

附图说明

图1为本发明一实施例中的调节音量的方法流程图；

图2为本发明一实施例中的电子设备的结构示意图；

图3为本发明另一实施例中的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种调节音量的方法及电子设备，解决了现有技术中存在的与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的技术问题。

本申请实施例中的技术方案为解决上述存在的与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的问题，总体思路如下：

在电子设备上设置一速度检测单元，通过检测电子设备的移动速度，获得第一速度参数，并至少根据速度参数与输出音量的对应关系，将与电子设备连接的声音输出装置的输出音量由第一音量值调整到第二音量值，所以，有效地解决了现有技术中存在的与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的技术问题，进而实现了根据电子设备的移动速度自动调节声音输出装置的输出音量，使得电子设备更加智能化。

下面通过附图以及具体实施例对本发明技术方案做详细的说明，应当理解本发明实施例以及实施例中的具体特征是对本发明技术方案的详细的说明，而不是对本发明技术方案的限定，在不冲突的情况下，本发明实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。

一方面，本发明通过本申请的一个实施例，提供一种调节音量的方法，应用于一电子设备，该电子设备可以为智能手机，还可以为MP3播放器，在电子设备上设置有一速度检测单元，可以是速度传感器，也可以是加速度传感器，当然，还可以是其他装置，只要能够检测出电子设备的移动速度即可，本申请不做具体限定。

如图1所示，该方法包括：

S101：在通过内置于电子设备或外接于电子设备的一声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，通过速度检测单元检测电子设备的移动速度，获得第一速度参数；

S102：至少基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；

S103：控制声音输出装置的输出音量值由第一音量值调整到第二音量值，其中，第一音量值与第二音量值为不同的音量值。

下面以智能手机为例，对上述方案进行详细说明。

例如，用户正在开车，佩戴有一蓝牙耳机，即声音输出装置，此时，有一个电话打进来，用户通过蓝牙耳机接听该来电，并且当前的耳机的输出音量为第一音量值。用户此时开上了高速公路，汽车加速，那么，电子设备的移动速度也在增加，与汽车行驶的速度一致，于是，执行S101，通过上述速度检测单元，如加速度传感器，来检测当前电子设备的移动速度，来获得第一速度参数。在具体实施过程中，第一速度参数可以为表示当前电子设备移动的速度值的信息，也可以为表示当前车速所在的速度值范围的信息。比如，此时车速为50km/h，第一速度参数可以为表示当前的车速为50km/h的信息，还可以为表示车速在40km/h-60km/h范围内的信息，本申请不做具体限定。在本实施例中，第一速度参数为当前的车速信息。

通过S101获得第一速度参数之后，进入S102，即：至少基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值。

在具体实施过程中，确定第二音量的方法可以且不仅有以下三种情况。

第一种，根据第一速度参数确定第二音量值。

此时，在电子设备中保存有一速度参数与输出音量的对应关系，在实际应用中，上述对应关系能够以表格的形式存储在电子设备中，如下表1所述：

表1

速度参数（km/h）	输出音量（dB）
		40	60
80	85
		110	115
130	135

具体来说，例如，电子设备上的速度传感器检测到第一速度参数，即当前的车速为80km/h，那么，根据上述表1可知，第二音量值为85dB；当前车速为120km/h，第二音量值为110dB。

第二种，由于输出音量过大可能会损坏用户的听力，而且用户在开车的过程中，如果声音大会分散用户的注意力，引发交通事故。此时，S102可以为：基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量的对应关系，确定与第一速度参数值对应的第三音量值；判断第三音量值是否大于第一预设音量值；当第三音量值大于第一预设音量值时，确定第一预设音量值为第二音量值。

具体来说，当通过S101获得第一速度参数后，按照表1获得第一速度参数所对应的输出音量值，即第三音量值，比如，第一速度参数为120km/h，对应的第三音量值为110dB，但是由于人耳所能承受的最大的声音分贝值为120dB，显然，如果将第二音量值确定为110dB对人耳也是有极大的伤害的，并且会分散用户的注意力，于是，判断第三音量值是否大于第一预设音量值，该第一预设音量值就是第二音量值的最大值，可以为110dB，也可以为115dB，还可以为120dB，当然，第一预设音量值还可以为90dB或者100dB，本申请不做具体限定。当第三音量值大于第一预设音量值时，就将第一预设音量值为第二音量值；当第三音量值小于等于第一预设音量值时，就将第三音量值确认为第二音量值。

第三种，由于速度参数与输出音量值之间为线性关系，而用户所处环境的环境噪音也会影响声音输出装置的输出音量值，所以，该电子设备还包括一噪声检测单元，来检测单元环境中的环境噪音的分贝值。在实际应用中，该噪声检测单元可以为两个麦克风，通过对这两个麦克风接收到的噪声进行频谱分析，来获得噪声的分贝值；进一步，噪声检测单元还可以为分贝仪，当然，还可以为其他噪声检测装置，本申请不做具体限定。

那么，该方法还包括：通过噪声检测单元，获得第一环境噪音参数，其中，第一环境噪音参数为用于确定第二音量值的参数。

在实际应用中，获得第一环境噪音参数的步骤可以在S101之后进行，也可以在S101之前进行，还可以为与S101同时进行，本申请不做具体限定。

于是，在获得第一环境噪音参数之后，S102还可以为：基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量的对应关系，确定与第一速度参数值对应的第三音量值；根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定第一环境噪音参数对应的第四音量值；判断第三音量值是否小于第四音量值；当第三音量值小于第四音量值时，确定第四音量值为第二音量值。

具体来说，当分别通过速度检测单元和噪声检测单元获得第一速度参数以及第一环境噪音参数之后，首先，根据上述表1，获得与第一速度参数对应的第三音量值，比如，第一速度参数为80km/h，对应的第三音量值为85dB；同时，根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定与第一环境噪音参数对应的第四音量值。在实际应用中，环境噪音参数与输出音量值的对应关系可以以表格的形式保存在电子设备中，具体如下表2所示：

表2

环境噪音参数（dB）	输出音量值（dB）
		65	70
90	95
		100	105

当然，环境噪音参数与输出音量值的对应关系还可以以函数的形式保存在电子设备中，如输出音量值=环境噪音参数+X，该X的取值可以为3dB、5dB、6dB，即在环境噪音参数取值的基础上加上一定值来获得输出音量值。在具体实施过程中，环境噪音参数与输出音量值的对应关系还可以为其他形式保存，本申请不做具体限定。

接下来，判断第三音量值是否小于第四音量值，比如，根据上述表2，第一环境噪音参数为90dB时，其对应的输出音量值，即第四音量值，为95dB，此时，判断85dB是否小于95dB；当判断出第三音量值小于第四音量值时，确定第四音量值为第二音量值，即确定95dB为第二音量值。

通过上述S102确定第二音量值之后，执行S103，即：控制声音输出装置的输出音量值由第一音量值调整到第二音量值，其中，第一音量值与第二音量值为不同的音量值。

在另一实施例中，为了保证用户的驾驶安全，电子设备中还设置有一告警芯片，那么，在通过S10获得第一速度参数之后，该方法还包括：判断第一速度参数是否大于第二预设阈值；当第一速度参数大于第二预设阈值时，控制电子设备输出告警提示音，来提示用户超速。也就是说，判断第一速度参数是否大于一预设的速度上限值，比如，用户在高速公路上，最高限速为120km/h，那么，第二预设阈值就为120km/h；当判断出第一速度参数大于该第二预设阈值时，控制电子设备发出告警提示音，来提示用户超速。进一步，第二预设阈值可以结合GPS定位功能，来获得用户当前所处位置路段的最高限速，并将其作为第二预设阈值。

以下通过几个具体的实施例来介绍本发明中的调节音量的方法，下面的实施例主要介绍了所述调节音量方法的几个可能的应用场景。需要说明的是，本发明中的实施例只用于解释本发明，而不能用于限制本发明。一切符合本发明思想的实施例均在本发明的保护范围之内，本领域技术人员自然知道应该如何根据本发明的思想进行变形。

实施例一：

声音输出装置为一蓝牙耳机，电子设备为智能手机。当用户在开车行驶的过程中，有人打电话进来，于是用户通过蓝牙耳机接听该来电。假设，此时，车速为80km/h，那么，速度检测单元，即加速度传感器，检测获得的第一速度参数即为80km/h，接下来，电子设备根据如表1所示的速度参数与输出音量值的对应关系，获得第一速度参数对应的输出音量值85dB，即第三音量值，与此同时，电子设备上的噪声检测装置，即两个麦克风，检测获得第一环境噪音参数，即为90dB，接下来，根据上述表2，获得第一环境噪音参数对应的输出音量值95dB，即第四音量值，然后，将第三音量值85dB与第四音量值95dB进行比较，判断第三音量值是否小于第四音量值；由于85dB小于95dB，那么，将95dB确定为第二音量值，最后，将蓝牙耳机的输出音量值85dB调整为95dB。进一步的，用户在打电话的过程中驶入高速公路，车速提高为110km/h，速度检测单元再次获得第一速度参数为110km/h，若用户所行驶的路段最高限速为100km/h，那么第一速度参数大于最高限速，所以，电子设备发出告警提示音来提醒用户超速。由于此时第一速度参数为110km/h，根根据表1，其所对应的输出音量值应该为115dB，而人耳较佳的听力范围上限为110dB，所以，115dB大于110dB，即第一预设音量值，那么，将第二音量值确定为110dB，并将蓝牙耳机的输出音量调整为110dB。

根据上面一个或者多个实施例的描述可知，由于电子设备中设置有一速度检测检测单元，检测电子设备的移动速度，获得第一速度参数，并至少根据速度参数与输出音量的对应关系，将与电子设备连接的声音输出装置的输出音量由第一音量值调整到第二音量值，实现了根据电子设备的移动速度自动调节声音输出装置的输出音量，使得电子设备更加智能化；进一步，由于对第一速度参数对应的第三音量值进行判断，判断其是否大于第一预设音量值，当第三音量值大于第一预设音量值时，就将第一预设音量值确定为第二音量值，使得调节后的音量值不超过第一预设音量值，比如，在用户开车的过程中，第三音量值过大，容易分散用户的注意力，所以，调节后的音量值不超过第一预设值，使得用户的注意力不会被分散，进而确保用户的驾车安全；进一步，由于电子设备还包括一噪声检测单元，用于检测当前的环境噪音，即第一噪音参数，那么，当用户在开车的过程中，可以由于环境噪音过大而进一步调整第二音量值，使其大于第三音量值。比如，用户驾车行驶在车流较为密集的路段，此时，第一噪音参数大于所述第三音量值，于是，电子设备进一步根据第一噪音参数调整输出音量，即第二音量值，使得用户在环境嘈杂的时候仍能够挺清楚声音输出装置中的声音，提高用户体验，而且提高用户的驾车安全；进一步，由于判断第一速度参数是否大于第二预设阈值，也就是说，检测电子设备的移动速度是否超过一个预设阈值，如果超过，电子设备就会发出告警提示音，来提醒用户超速，比如，用户在开车的过程中，电子设备检测到速度高于一预设阈值，就控制告警芯片输出警告提示音，来警告用户超速，进而对用户实现危险告警，保证用户的驾车安全。

另一方面，本发明通过本申请的另一实施例提供一种电子设备，内置或者外接一声音输出装置，如图2所示，电子设备包括：电路板10；速度检测单元20，设置在电路板10上，用于在通过声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，检测电子设备的移动速度，获得第一速度参数；控制芯片30，设置在电路板10上，与速度检测单元20连接，用于至少基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制声音输出装置的输出音量值由第一音量值调整到第二音量值，其中，第一音量值与第二音量值为不同的音量值。

在具体实施过程中，速度检测单元可以是速度传感器，也可以是加速度传感器，当然，还可以是其他装置，只要能够检测出电子设备的移动速度即可，本申请不做具体限定。

进一步，控制芯片30具体包括：确定单元，用于至少基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制单元，用于控制声音输出装置的输出音量值由第一音量值调整到第二音量值。

进一步，确定单元具体包括：第一获得子单元，用于基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量的对应关系，获得与第一速度参数值对应的第三音量值；第一判断子单元，用于判断第三音量值是否大于第一预设音量值；第一确定子单元，用于当第三音量值大于第一预设音量值时，确定第一预设音量值为第二音量值。

进一步，如图3所示，电子设备还包括噪声检测单元40，用于获得第一环境噪音参数，其中，第一环境噪音参数为用于确定第二音量值的参数。

在具体实施过程中，噪声检测单元可以为两个麦克风，还可以为分贝仪，当然，还可以为其他噪声检测装置，本申请不做具体限定。

进一步，确定单元，具体包括：第二获得子单元，用于基于第一速度参数，根据速度参数与输出音量的对应关系，获得与第一速度参数值对应的第三音量值；第三获得子单元，用于基于第一环境噪声参数，根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定第一环境噪音参数对应的第四音量值；第二判断子单元，用于判断第三音量值是否小于第四音量值；第二确定子单元，当第三音量值小于第四音量值时，确定第四音量值为第二音量值。

进一步，电子设备还包括告警芯片50，具体包括：判断单元，用于判断第一速度参数是否大于第二预设阈值；控制单元，用于当第一速度参数大于第二预设阈值时，控制电子设备输出告警提示音，来提示用户超速。

根据上面的描述，上述电子设备用于实现上述调节音量的方法，所以，该电子设备的工作过程与上述方法的一个或多个实施例一致，在此就不一一赘述了。

上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：

1、由于电子设备中设置有一速度检测检测单元，检测电子设备的移动速度，获得第一速度参数，并至少根据速度参数与输出音量的对应关系，将与电子设备连接的声音输出装置的输出音量由第一音量值调整到第二音量值，所以，有效地解决了现有技术中存在的与电子设备连接的声音输出装置的输出音量无法根据电子设备的移动速度而自动调节的技术问题，进而实现了根据电子设备的移动速度自动调节声音输出装置的输出音量，使得电子设备更加智能化。

2、由于对第一速度参数对应的第三音量值进行判断，判断其是否大于第一预设音量值，当第三音量值大于第一预设音量值时，就将第一预设音量值确定为第二音量值，使得调节后的音量值不超过第一预设音量值，比如，在用户开车的过程中，第三音量值过大，容易分散用户的注意力，所以，调节后的音量值不超过第一预设值，使得用户的注意力不会被分散，进而确保用户的驾车安全。

3、由于电子设备还包括一噪声检测单元，用于检测当前的环境噪音，即第一噪音参数，那么，当用户在开车的过程中，可以由于环境噪音过大而进一步调整第二音量值，使其大于第三音量值。比如，用户驾车行驶在车流较为密集的路段，此时，第一噪音参数大于所述第三音量值，于是，电子设备进一步根据第一噪音参数调整输出音量，即第二音量值，使得用户在环境嘈杂的时候仍能够挺清楚声音输出装置中的声音，提高用户体验，而且提高用户的驾车安全。

4、由于判断第一速度参数是否大于第二预设阈值，也就是说，检测电子设备的移动速度是否超过一个预设阈值，如果超过，电子设备就会发出告警提示音，来提醒用户超速，比如，用户在开车的过程中，电子设备检测到速度高于一预设阈值，就控制告警芯片输出警告提示音，来警告用户超速，进而对用户实现危险告警，保证用户的驾车安全。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质（包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等）上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备（系统）、和计算机程序产品的流程图和／或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和／或方框图中的每一流程和／或方框、以及流程图和／或方框图中的流程和／或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和／或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (11)

1.一种调节音量的方法，应用于一电子设备，其特征在于，所述电子设备包括一速度检测单元，所述方法包括：

在通过内置于所述电子设备或外接于所述电子设备的一声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，通过所述速度检测单元检测所述电子设备的移动速度，获得第一速度参数；

至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；

控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值，其中，所述第一音量值与所述第二音量值为不同的音量值。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定第二音量值，具体包括：

基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，确定与所述第一速度参数值对应的第三音量值；

判断所述第三音量值是否大于第一预设音量值；

当所述第三音量值大于所述第一预设音量值时，确定所述第一预设音量值为所述第二音量值。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电子设备还包括噪声检测单元；

在所述将所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值之前，所述方法具体包括：通过所述噪声检测单元，获得第一环境噪音参数，其中，所述第一环境噪音参数为用于确定所述第二音量值的参数。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定第二音量值，具体包括：

基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，获得与所述第一速度参数值对应的第三音量值；

基于所述第一环境噪声参数，根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定所述第一环境噪音参数对应的第四音量值；

判断所述第三音量值是否小于所述第四音量值；

当所述第三音量值小于所述第四音量值时，确定所述第四音量值为所述第二音量值。

5.如权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，在所述获得第一速度参数之后，所述方法还包括：

判断所述第一速度参数是否大于第二预设阈值；

当所述第一速度参数大于所述第二预设阈值时，控制所述电子设备输出告警提示音，来提示用户超速。

6.一种电子设备，内置或者外接一声音输出装置，其特征在于，所述电子设备包括：

电路板；

速度检测单元，设置在所述电路板上，用于在通过所述声音输出装置以第一音量值输出声音的过程中，检测所述电子设备的移动速度，获得第一速度参数；

控制芯片，设置在所述电路板上，与所述速度检测单元连接，用于至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值，其中，所述第一音量值与所述第二音量值为不同的音量值。

7.如权利要求6所述的电子设备，其特征在于，所述控制芯片具体包括：

确定单元，用于至少基于所述第一速度参数，根据速度参数与输出音量值的对应关系，确定第二音量值；

控制单元，用于控制所述声音输出装置的输出音量值由所述第一音量值调整到所述第二音量值。

8.如权利要求7所述的电子设备，其特征在于，所述确定单元具体包括：

第一获得子单元，用于基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，获得与所述第一速度参数值对应的第三音量值；

第一判断子单元，用于判断所述第三音量值是否大于第一预设音量值；

第一确定子单元，用于当所述第三音量值大于所述第一预设音量值时，确定所述第一预设音量值为所述第二音量值。

9.如权利要求7所述的电子设备，其特征在于，所述电子设备还包括噪声检测单元，用于获得第一环境噪音参数，其中，所述第一环境噪音参数为用于确定所述第二音量值的参数。

10.如权利要求9所述的电子设备，其特征在于，所述确定单元，具体包括：

第二获得子单元，用于基于所述第一速度参数，根据所述速度参数与输出音量的对应关系，获得与所述第一速度参数值对应的第三音量值；

第三获得子单元，用于基于所述第一环境噪声参数，根据环境噪音参数与输出音量值的对应关系，确定所述第一环境噪音参数对应的第四音量值；

第二判断子单元，用于判断所述第三音量值是否小于所述第四音量值；

第二确定子单元，用于当所述第三音量值小于所述第四音量值时，确定所述第四音量值为所述第二音量值。

11.如权利要求6-10任一项所述的电子设备，其特征在于，所述电子设备还包括：告警芯片，具体包括：判断单元，用于判断所述第一速度参数是否大于第二预设阈值；控制单元，用于当所述第一速度参数大于所述第二预设阈值时，控制所述电子设备输出告警提示音，来提示用户超速。

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