CN103863735B - 一种流体运输监控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于长途物品运输技术领域，具体公开了一种流体运输监控装置，包括第一箱体、第二箱体、第一弹簧、第一箱盖、卡扣、卡扣凹槽、第一固定凹槽、条形安装槽、条形安装条、第二弹簧、第二固定凹槽、传感器装置和智能信息处理装置。本发明1、设计合理适用范围广，可运输各种危险化学品，第一箱体与第二箱体可分离装卸货物方便；2、在运输过程中弹簧有效起到减震作用，防止运输化学品因强烈撞击产生泄漏；3、智能信息处理装置接收压力传感器信息并处理发送至驾驶员用掌上电脑和远程监控端，信息管理更加畅通，当发生问题能够及时作出反应、远程监控端可进行指导避险，将损失降至最低。同时本发明生产成本低、使用方便、易推广。
Description
技术领域
本发明属于长途物品运输技术领域，具体涉及一种流体运输监控装置。
背景技术
从所周知，目前危险化学品液体运输主要以汽车、火车和轮船方式为主，这些液体含有毒性、腐蚀性、易燃、易爆等特性，其一旦发生泄漏直接影响到人民财产生命安全，不仅污染水源也污染土壤其后果不堪设想且治理成本大，由于危险化学液体运输为动态运输其运输过程中若发生事故，危害性更大、更广。
现有的针对此类危险品运输车，普通采用远程监控管（加强对车辆及驾驶人员的监控），但是，没有从源头上解决这一问题即如何在保证监控的状况下，同时加强决运输装置的监控（即运输箱体），当发生泄漏时能够第一时间作出反应，降低损失。当前的危险品运输车当发生泄漏时只有人们可视或起火或闻到时才发现，其往往已经达到不可逆的程度。所以达到国家关于《危险化学品安全管理条例》、《剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》及《道路危险货物运输管理规定》的管理要求，在保证对运输车辆的监控前提下，又能保证运输物品的安全（运输储存装置）及监控是目前所亟待解决的问题。
基于上述问题，本发明提供一种流体运输监控装置。
发明内容
发明目的：本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种流体运输监控装置，解决现有危险化学品储存装置在运输过程中易泄漏及只监控车辆信息，无法监控箱体信息的问题，进而保证危险化学品运输安全。
技术方案：一种流体运输监控装置，包括第一箱体、第二箱体、第一弹簧、第一箱盖、卡扣、卡扣凹槽、第一固定凹槽、条形安装槽、条形安装条、第二弹簧、第二固定凹槽、传感器装置和智能信息处理装置；所述第二箱体位于第一箱体内部，其中第一固定凹槽设置在第二箱体底部；所述第一弹簧一端固定设置在第一箱体上，另一端通过第一固定凹槽与第二箱体连接；所述第一箱盖一端设置在第一箱体一端顶部，其中卡扣设置在第一箱盖另一端；所述卡扣凹槽设置在第一箱体另一端顶部外侧；所述条形安装槽设置在第一箱体内壁两侧；所述条形安装条设置在第二箱体外壁两侧；所述第二固定凹槽设置在第二箱体箱盖上；所述第二弹簧一端固定设置在第一箱盖上，另一端通过第二固定凹槽与第二箱体箱盖连接；所述传感器装置设置在第一箱体底部，智能信息处理装置设置在第一箱体侧壁，其中传感器装置与智能信息处理装置采用数据线连接，传感器装置接收第二箱体压力信息传输至智能信息处理装置，智能信息处理装置接收处理并发送。
优选的所述第一箱体和第二箱体均为长方形或正方形，第二箱体采用塑料制得。
优选的所述传感器装置采用HDP133电容式压力传感器。
优选的所述智能信息处理装置采用CC2530单片机，包括微处理CPU、无线射频模块和I/O模块。
优选的所述运输装置还包括掌上电脑用于接收智能信息处理装置所发送的信息。
优选的所述运输装置还包括远程监控端，监控智能信息处理装置所发送的箱体信息及车辆地理位置信息。
优选的所述运输装置还包括固定孔和固定板，其中固定板通过固定孔用螺栓安装在第一箱体上。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
本发明的一种流体运输监控装置，具有以下优点：1、设计合理适用范围广，可以运输各种危险化学品如各种化工液体原料、油墨等，第一箱体与第二箱体可分离装卸货物方便；2、在运输过程中上下设置的弹簧有效起到减震作用，防止运输化学品因强烈撞击产生泄漏；3、智能信息处理装置接收压力传感器信息并处理发送至驾驶员用掌上电脑和远程监控端，信息管理更加畅通（二者沟通及时），当发生问题能够及时作出反应、远程监控端可进行指导避险，将损失降至最低。同时本发明生产成本低、使用方便、易推广。
附图说明
图1是本发明一种流体运输监控装置的结构示意图；
图2是本发明一种流体运输监控装置第一箱体剖面示意图；
图3是本发明一种流体运输监控装置第二箱体剖面示意图；
图4是本发明一种流体运输监控装置图1中第一箱体箱盖与第二箱体箱盖圆圈I处局部放大结构示意图；
图5是本发明一种流体运输装置运输过程中箱体固定状态结构示意图；
其中图中序号标示如下：1-第一箱体、2-第二箱体、3-第一弹簧、4-第一箱盖、5-卡扣、6-卡扣凹槽、7-第一固定凹槽、8-条形安装槽、9-条形安装条、10-第二弹簧、11-第二固定凹槽、12-传感器装置、13-智能信息处理装置、14-固定孔、15-固定板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明。
如图1、图2、图3和图4所示的一种流体运输监控装置，包括第一箱体1、第二箱体2、第一弹簧3、第一箱盖4、卡扣5、卡扣凹槽6、第一固定凹槽7、条形安装槽8、条形安装条9、第二弹簧10、第二固定凹槽11、传感器装置12和智能信息处理装置13；第二箱体2位于第一箱体1内部，其中第一固定凹槽7设置在第二箱体2底部；第一弹簧3一端固定设置在第一箱体1上，另一端通过第一固定凹槽7与第二箱体2连接；第一箱盖4一端设置在第一箱体1一端顶部，其中卡扣5设置在第一箱盖4另一端；卡扣凹槽6设置在第一箱体1另一端顶部外侧；条形安装槽8设置在第一箱体1内壁两侧；条形安装条9设置在第二箱体2外壁两侧；第二固定凹槽11设置在第二箱体2箱盖上；第二弹簧10一端固定设置在第一箱盖4上，另一端通过第二固定凹槽11与第二箱体2箱盖连接；传感器装置12设置在第一箱体1底部，智能信息处理装置13设置在第一箱体1侧壁，其中传感器装置12与智能信息处理装置13采用数据线连接，传感器装置12接收第二箱体2压力信息传输至智能信息处理装置13，智能信息处理装置13接收处理并发送。
优选的第一箱体1和第二箱体2均为长方形或正方形，第二箱体2采用塑料制得。
优选的传感器装置12采用HDP133电容式压力传感器。
优选的智能信息处理装置13采用CC2530单片机，包括微处理CPU、无线射频模块和I/O模块。
优选的运输装置还包括掌上电脑用于接收智能信息处理装置13所发送的信息。
优选的运输装置还包括远程监控端，监控智能信息处理装置13所发送的箱体信息及车辆地理位置信息。
优选的运输装置还包括固定孔14和固定板15，其中固定板15通过固定孔14用螺栓安装在第一箱体1上。
实施例
结合图1对本发明的一种流体运输监控装置作进一步说明，将第一箱体1和第二箱体2利用条形安装槽8、条形安装条9对称安装，其中条形安装槽8、条形安装条9保证在运输过程中第二箱体2固定牢靠；第一箱体1底部设置的第一弹簧3和箱盖上设置的第二弹簧10分别通过第一固定凹槽7、第二固定凹槽11与第二箱体2连接，其中第一弹簧3、第二弹簧10有效降低第二箱体2在运输过程中因惯性而产生的震荡。
工作方法：1、将第二箱体2空箱状态和装货状态下的重量信息分别输入智能信息处理模块；2、运输过程中传感器装置12将第二箱体2压力信息实时传输至智能信息处理装置13，其中智能信息处理装置13接收并处理即与存储输入信息进行对比，若情况异常则发出预警信息至掌上电脑和远程监控端即停车检查；若情况危险则远程监控端通过掌上电脑与驾驶员实时通话进行指导救援，其中远程监控端可通过定位车辆位置信息规划最优道路通行信息，帮助驾驶员将车辆开往人烟稀少地区，将危险将至最低。
此种装置解决现有危险品车辆运输中只监控车辆信息而忽视危险品存储载体所存在的潜在危险的问题，将可能发生的安全事故提前发出警示且当安全事故发生后能够及时进行指导救援，减少人员及财物损失；同时为了更好的第一时间救援，运输箱体内部还可设置相对应的灭火装置（干粉灭火器或水），通过掌上电脑或远程监控端控制，视情况控制启用从而第一时间进行自救。
本发明监控装置每5分钟发送一次数据信息，其使用操作简单、安全、环保，适应各类大中型企业对于危险化学品运输的要求。
如图5所示在批量运输过程中，可通过在第一箱体1外部侧面设置固定孔14，用固定螺栓将固定板15固定在第一箱体1上，即可将其它储存流体的第一箱体1和第二箱体2按层次叠加上，使用方便。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种流体运输监控装置，其特征在于 ：包括第一箱体（1）、第二箱体（2）、第一弹簧（3）、第一箱盖（4）、卡扣（5）、卡扣凹槽（6）、第一固定凹槽（7）、条形安装槽（8）、条形安装条（9）、第二弹簧（10）、第二固定凹槽（11）、传感器装置（12）和智能信息处理装置（13）；所述第二箱体（2）位于第一箱体（1）内部，其中第一固定凹槽（7）设置在第二箱体（2）底部 ；所述第一弹簧（3）一端固定设置在第一箱体（1）上，另一端通过第一固定凹槽（7）与第二箱体（2）连接 ；所述第一箱盖（4） 一端设置在第一箱体（1）一端顶部，其中卡扣（5）设置在第一箱盖（4）另一端；所述卡扣凹槽（6）设置在第一箱体（1）另一端顶部外侧 ；所述条形安装槽（8）设置在第一箱体（1）内壁两侧 ；所述条形安装条（9）设置在第二箱体（2）外壁两侧 ；所述第二固定凹槽（11）设置在第二箱体（2）箱盖上 ；所述第二弹簧（10）一端固定设置在第一箱盖（4）上，另一端通过第二固定凹槽（11）与第二箱体（2）箱盖连接；所述传感器装置（12）设置在第一箱体（1）底部，智能信息处理装置（13）设置在第一箱体（1）侧壁，其中传感器装置（12）与智能信息处理装置（13）采用数据线连接，传感器装置（12）接收第二箱体（2）压力信息传输至智能信息处理装置（13），智能信息处理装置（13）接收处理并发送；所述第一弹簧（3）、第二弹簧（10）的中轴线为竖直方向；所述条形安装槽（8）与条形安装条（9）均为竖直方向设置；
所述流体运输监控装置还包括固定孔（14）和固定板（15），其中固定板（15）通过固定孔（14）用螺栓安装在第一箱体（1）上，即可将其它储存流体的第一箱体（1）和第二箱体（2）按层次叠加上。
2.根据权利要求1所述的一种流体运输监控装置，其特征在于
：所述第一箱体（1）和第二箱体（2）均为长方形或正方形，第二箱体（2）采用塑料制得。
3.根据权利要求1所述的一种流体运输监控装置，其特征在于：所述传感器装置（12）采用 HDP133 电容式压力传感器。
4.根据权利要求1所述的一种流体运输监控装置，其特征在于：所述智能信息处理装置（13）采用 CC2530 单片机，包括微处理 CPU、无线射频模块和 I/O 模块。
5.根据权利要求1所述的一种流体运输监控装置，其特征在于 ：所述流体运输监控装置还包括掌上电脑，用于接收智能信息处理装置（13）所发送的信息。
6.根据权利要求5所述的一种流体运输监控装置，其特征在于 ：所述流体运输监控装置还包括远程监控端，监控智能信息处理装置（13）所发送的箱体信息及车辆地理位置信息并通过掌上电脑与运输人员进行沟通。
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