CN103826322A - 移动终端分组连接 - Google Patents

Abstract

一种建立分组数据连接的方法，包括访问域名服务器(DNS)以获取车辆远程信息处理单元的因特网协议(IP)地址；使用该车辆远程信息处理单元的IP地址发起与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接；以及当该车辆远程信息处理单元确定代表发起移动终端分组数据连接的第三方的IP地址的主机名与被车辆远程信息处理单元识别的至少一个核准主机名相匹配时，建立移动终端分组数据连接。

Description

移动终端分组连接

技术领域

本发明涉及无线设备，更为特殊地涉及与无线设备的移动终端分组连接。

背景技术

无线设备(例如蜂窝电话和车辆远程信息处理单元)实施与第三方的语音和数据通信。这些通信通常包括通过无线运营系统无线地发送分组化数据。作为以此方式通信的一部分，无线设备和第三方二者都可以使用不同的IP地址以便它们之间的通信能被适当地发送。为了建立无线设备与第三方之间的通信会话，建立所述会话的实体(无论其是该设备还是第三方)必须知道另外实体的IP地址以便数据通信。然而，无线设备的IP地址也许不能由想要对无线设备发送分组数据的第三方获得。这种设置的优点是能够阻止不需要的移动终端分组数据连接，因为无线/移动设备的IP地址对于恶意第三方是不可得的。但是这种设计同样也会阻止由信任的第三方寄放(place)的合法的移动终端分组数据连接。

发明内容

根据实施例，提供了一种建立分组数据连接的方法。该方法包括：访问域名服务器(DNS)以获取车辆远程信息处理单元的因特网协议(IP)地址；使用该车辆远程信息处理单元的IP地址发起与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接；以及当该车辆远程信息处理单元确定代表发起移动终端分组数据连接的第三方的IP地址的主机名与被车辆远程信息处理单元识别的至少一个核准主机名相匹配时，建立移动终端分组数据连接。

根据另一个实施例，提供了一种建立分组数据连接的方法。该方法包括：在车辆远程信息处理单元处接收通过包含因特网协议(IP)地址的分组数据进行通信的请求；将该IP地址发送到域名服务器(DNS)以反向DNS查找；响应于该反向DNS查找而从该DNS接收与该IP地址相对应的主机名；将接收到的主机名与一个或多个核准主机名进行比较；以及基于上述比较而选择允许或拒绝该请求。

根据又一个实施例，提供了一种建立分组数据连接的方法。该方法包括：在能选择性访问的域名服务器(DNS)处接收由无线运营系统分配到车辆远程信息处理单元的IP地址；将该车辆远程信息处理单元的主机名提供到所述能选择性访问的域名服务器DNS；响应于提供主机名，从所述能选择性访问的域名服务器DNS处获取由无线运营系统分配的IP地址；以及使用获取的IP地址建立与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接。

该发明也提供以下方案：

1、一种建立分组数据连接的方法，包括步骤：

(a)访问域名服务器(DNS)以获取车辆远程信息处理单元的因特网协议(IP)地址；

(b)使用该车辆远程信息处理单元的IP地址发起与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接；以及

(c)当该车辆远程信息处理单元确定代表发起移动终端分组数据连接的第三方的IP地址的主机名与被车辆远程信息处理单元识别的至少一个核准主机名相匹配时，建立移动终端分组数据连接。

2、如方案1所述的方法，其中，该DNS能选择性地访问或为私有DNS。

3、如方案1所述的方法，其中，该DNS由呼叫中心维护。

4、如方案1所述的方法，还包括在DNS处从无线运营系统接收该车辆远程信息处理单元的IP地址的步骤。

5、如方案4所述的方法，其中，当该车辆远程信息处理单元被分配新的IP地址时，在DNS处从无线运营系统接收该车辆远程信息处理单元的IP地址。

6、如方案1所述的方法，其中，该DNS还包括主DNS和次DNS。

7、如方案1所述的方法，其中，该第三方是呼叫中心。

8、如方案1所述的方法，还包括在车辆处存储核准主机名列表的步骤。

9、一种建立分组数据连接的方法，包括步骤：

(a)在车辆远程信息处理单元处接收通过包括因特网协议(IP)地址的分组数据而通信的请求；

(b)将该IP地址发送到域名服务器(DNS)以反向DNS查找；

(c)响应于该反向DNS查找而从该DNS接收与该IP地址相对应的主机名；

(d)将接收到的主机名与一个或多个核准主机名比较；以及

(e)基于步骤(d)的比较而选择性允许或拒绝该请求。

10、如方案9所述的方法，其中，该DNS由远程信息处理服务提供者的呼叫中心维护。

11、如方案9所述的方法，还包括在DNS处从无线运营系统接收该车辆远程信息处理单元的IP地址的步骤。

12、如方案11所述的方法，其中，当该车辆远程信息处理单元被分配新的IP地址时，在DNS处从无线运营系统接收该车辆远程信息处理单元的IP地址。

13、如方案9所述的方法，其中，该DNS还包括主DNS和次DNS。

14、如方案13所述的方法，其中，该反向DNS查找在次DNS处接收。

15、如方案9所述的方法，其中，通过分组数据而通信的请求由呼叫中心生成。

16、如方案9所述的方法，还包括在车辆处存储核准主机名列表的步骤。

17、一种建立分组数据连接的方法，包括步骤：

(a)在能选择性访问的域名服务器(DNS)处接收由无线运营系统分配到车辆远程信息处理单元的IP地址；

(b)将该车辆远程信息处理单元的主机名提供到所述能选择性访问的域名服务器DNS；

(c)响应于提供主机名，从所述能选择性访问的域名服务器DNS处获取由无线运营系统分配的IP地址；以及

(d)使用获取的IP地址建立与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接。

18、如方案17所述的方法，其中，能选择性访问的DNS由远程信息处理服务提供者维护。

19、如方案17所述的方法，还包括在呼叫中心处提供主机名列表的步骤，其中，每个主机名代表车辆远程信息处理单元。

20、如方案17所述的方法，其中，作为尝试建立分组数据连接的一部分，呼叫中心将主机名提供到能选择性访问的DNS。

附图说明

在下文中，将结合附图对本发明的一个或多个实施例进行描述，其中相同的名称代表相同的元件，其中：

图1是块图，描述了能够使用在此公开的方法的通信系统的实施例；

图2是流程图，描述了建立分组数据连接的方法的实施例；以及

图3是呼叫流程，描述了建立分组数据连接的方法的实施例。

具体实施方式

以下描述的方法选择性地允许移动终端式分组数据通信会话(即不是从车辆远程信息处理单元发起而是发起到车辆远程信息处理单元)。这能够通过两种主要方式来执行。首先，域名服务器(DNS)能够维护分配到无线设备(例如车辆远程信息处理单元)的IP地址的当前列表。每次为车辆远程信息处理单元分配IP地址，该单元的IP地址能被记录在DNS中。这样，该DNS能够维护分配到每个车辆远程信息处理单元的当前IP地址的列表。除了维护列表，该DNS还能够选择性地允许第三方访问该服务器的内容。总体上来说，当无线设备(例如车辆远程信息处理单元)将分组化数据发送到目的地时，其能够与无线运营系统的基站连接，由无线运营系统分配IP地址，获取车辆远程信息处理单元发送的分组化数据的目的地IP地址，并将分组化数据发送到目的地IP地址。但是如果没有DNS来监控/更新车辆远程信息处理单元的IP地址，并将其提供给第三方，第三方不能与车辆远程信息处理单元联系，因为车辆远程信息处理单元的IP地址实质上是未知的。也就是说，如果第三方想要联系车辆远程信息处理单元以建立数据连接，该设备的IP地址是不能获得的。因此，对能被选择性地提供到信任源的IP地址当前列表进行维护的DNS能够允许某些第三方联系车辆远程信息处理单元。

除去和/或除了私有/限制访问的DNS，该无线设备(例如车辆远程信息处理单元)能够控制第三方建立移动终端式分组数据会话的能力。既然这样，是否选择性地提供对DNS的访问不重要。车辆远程信息处理单元能够被指令根据与第三方的IP地址相关联的主机名来验证建立分组数据会话的请求。例如，车辆远程信息处理单元可被指令接受来自一个核准主机名的分组数据通信会话。车辆远程信息处理单元之后由无线运营系统分配IP地址，无线运营系统将该IP地址报告到DNS。当第三方尝试与车辆远程信息处理单元通信时，其接收第三方使用的IP地址。之后车辆远程信息处理单元将第三方使用的IP地址发送到DNS以进行反向域名查找。该查找能够提供与第三方使用的IP地址相关联的主机名。如果与第三方使用的与该IP地址相关联的主机名与核准主机名相同，车辆远程信息处理单元能够允许分组数据通信会话进行下去；否则，车辆远程信息处理单元能够阻止该会话。这样的好处是，核准第三方能够改变其IP地址，而不会不利地影响核准第三方将与车辆远程信息处理单元成功地通信的机会。只要第三方的主机名保持不变，第三方能被车辆远程信息处理单元识别。相反，一些车辆远程信息处理单元能够基于存储在车辆远程信息处理单元处的IP地址允许/拒绝通信。但是如果信任的第三方的IP地址改变了，这些第三方不能使用新的IP地址与车辆远程信息处理单元联系。此外，具有多个信任IP地址的车辆远程信息处理单元可能会被黑客入侵，这些信任IP地址可能会被不应具备该车辆访问的第三方得知。

本文描述的系统和方法能与4G/LTE蜂窝协议有效使用。当使用4G/LTE蜂窝协议时，无线运营系统14能够实施用于无线设备(例如车辆远程信息处理单元)的安全/私有蜂窝分组数据IP网络，并在任何时间有助于IP连接。也就是说，该车辆能够总是与分配的IP地址相关联，因此在任何时间能够实施与该车辆的分组数据通信。在其他系统中，与车辆远程信息处理单元30的移动终端连接能够由指令车辆远程信息处理单元寄放呼叫的SMS消息来发起。但是，使用DNS来解析IP地址远远更快。

参考图1，显示了运行环境，其包括移动车辆通信系统10并能够用于实施本文公开的方法。通信系统10总体上包括车辆12，一个或多个无线运营系统14，地面通信网络16，计算机18，和呼叫中心20。应理解的是，所公开的方法能够与任意数量的不同系统使用，并且不具体地限于在此示出的运行环境。同样，系统10的体系，架构，设置和运行，以及其各个组件在本领域中总体上已知。因此，下面的段落简单地提供了一个这种通信系统10的简要概述；但是，没有示出的其他系统也能够使用所公开的方法。

在示出的实施例中，车辆12被描述为客车，但是应当理解的是，包括摩托车，卡车，运动型功能车辆(SUV)，休闲车辆(RV)，海上船只，飞行器等的任何其他车辆也能够被使用。车辆电子设备28中的一些总体上在图1中示出，并包括远程信息处理单元30，话筒32，一个或多个按钮或其它控制输入34，音频系统36，视频显示器38，和GPS模块40以及多个车辆系统模块(VSM)42。这些设备中的一些能够直接连接到远程信息处理单元(例如话筒32和按钮34)，而其它的使用一个或多个网络连接(例如通信总线44或娱乐总线46)间接连接。合适的网络连接的示例包括控制器区域网(CAN)，媒体导向系统传输(MOST)，局部互连网络(LIN)，局域网(LAN)和其它合适的连接(例如符合已知的ISO，SAE和IEEE标准及规范的以太网或其它)，等等。

远程信息处理单元30能够是OEM安装(内嵌)的或配件市场的设备，其安装在车辆中，并允许无线语音和/或数据跨过无线运营系统14并通过无线网络通信。这允许车辆与呼叫中心20、启用远程信息处理的其它车辆或一些其它的实体或设备通信。优选地，所述远程信息处理单元使用无线电传输来建立与无线运营系统14的通信通道(语音通道和/或数据通道)，以使语音和/或数据传输能够跨过所述通道发送和接收。通过提供语音和数据通信二者，远程信息处理单元30允许车辆提供多个不同的服务(包括与导航、电话、紧急援助、诊断、信息娱乐等相关的那些)。数据能够通过数据连接(例如跨过数据通道通过分组数据传输)或使用本领域中已知技术通过语音通道发送。对于包括(例如与呼叫中心20处的实时顾问或语音响应单元的)语音通信和(例如为了将GPS定位数据或者车辆诊断数据提供到呼叫中心20的)数据通信二者的组合服务，所述系统能够利用跨过语音通道的单个访问并按照需要而在跨过语音通道的语音和数据传输之间转换，并且这能够使用本领域技术人员已知的技术完成。

根据一个实施例，远程信息处理单元30使用根据GSM或CDMA标准的蜂窝通信，并因此包括用于像是免提呼叫的语音通信的标准蜂窝芯片组50，用于数据传输的无线调制解调器，电子处理设备52，一个或多个数字存储器设备54和双天线56。应该理解的是，该调制解调器能够通过存储在远程信息处理单元中并被处理器52执行的软件实施，或者其能够是位于远程信息处理单元30之内或之外的独立的硬件组件。该调制解调器能够使用任意数量的不同标准或协议(例如EVDO，CDMA，GPRS和EDGE)运行。车辆和其他网络化设备之间的无线组网也能够使用远程信息处理单元30来实施。出于这个目的，远程信息处理单元30能够被配置为根据一个或多个无线协议(例如IEEE802.11协议，WiMAX或者蓝牙中的任意一个)无线通信。当用于转换分组的数据通信(例如TCP/IP)时，远程信息处理单元能够被配置有静态IP地址或者被设置为从网络中的其他设备(例如路由器)或从网络地址服务器自动接收分配的IP地址。

处理器52能够是有能力处理电子指令的任意类型的设备，包括微处理器，微控制器，主机处理器，控制器，车辆通信处理器和专用集成电路(ASIC)。它能够是只用于远程信息处理单元30的专用处理器，或能够与其他车辆系统共用。处理器52执行多各种类型的数字化存储的指令(例如存储在存储器54中的软件或固件程序)，其允许远程信息处理单元提供种多样的服务。例如，处理器52能够执行程序或处理数据以实施在此讨论的方法的至少一部分。

远程信息处理单元30能够用于提供涉及去往或发自车辆的无线通信的不同范围的车辆服务。这些服务包括：与基于GPS的车辆导航模块40相结合提供的逐个弯指引(turn-by-turn direction)和其他导航相关的服务；与一个或多个碰撞传感器接口模块(例如车身控制模块(未示出))相连接来提供的气囊展开提醒和其他紧急的或路旁救援相关的服务；使用一个或多个诊断模块的诊断报告；和信息娱乐相关的服务，其中音乐，网页，电影，电视节目，视频游戏和/或其他信息通过信息娱乐模块(未示出)下载并存储以用于当前或以后重放。以上列举的服务决不是远程信息处理单元30所有能力的穷举列表，而只是远程信息处理单元能够提供的服务中一些的列举。此外，应当理解的是，引用几个可能性而言，此前提及的模块的至少一些能够以存储在远程信息处理单元30之内或之外的软件指令的形式实施，它们能够是位于远程信息处理单元30之内或之外的硬件组件，或者他们能够彼此地或与位于遍及车辆中的其他系统集成和/或共用。在所述实施模块被实施为位于远程信息处理单元30之外的VSM42的情况中，它们能够使用车辆总线44来与远程信息处理单元交换数据和命令。

GPS模块40接收来自GPS卫星的星群60的无线电信号。通过这些信号，模块40能够确定车辆位置，以用于为车辆驾驶者提供导航和其他位置相关的服务。导航信息能够显示在显示器38(或车辆内的其他显示器)上或者通过语音来呈现(例如在提供逐个弯导航时的所为)。导航服务能够使用专用的车辆内置导航模块(其能够是GPS模块40的一部分)来提供，或者一些或全部导航服务能够通过远程信息处理单元30来实现，其中位置信息被发送到远程位置，以为了对车辆提供导航地图，地图注解(感兴趣的地点，餐馆等)，路线计算，等等。位置信息能够提供给呼叫中心20或其他远程计算机系统(例如计算机18)以用于其他目的，例如车队管理。同样，新的或更新过的地图数据能够通过远程信息处理单元30从呼叫中心20下载到GPS模块40。

除去音频系统36和GPS模块40，车辆12能够包括其他电子硬件组件形式的车辆系统模块(VSM)42，其遍及车辆而定位，并且通常从一个或多个传感器接收输入，并使用感应的输入来执行诊断，监控，控制，报告和/或其他功能。每个VSM42优选地通过通信总线44与其他VSM以及远程信息处理单元30连接，并能够被编程以运行车辆系统和子系统诊断测试。作为示例，一个VSM42能够是用于控制引擎运行各种方面(例如燃料点火和点火定时)的引擎控制模块(ECM)，另一个VSM42能够是管理车辆动力系的一个或多个组件运行的动力系控制模块，并且另一个VSM42能够是管理遍及车辆而定位的各种电气组件(像是车辆动力门锁和前灯)的车身控制模块。根据一个实施例，该引擎控制模块配置有车载诊断(OBD)特征，其提供(例如从包括车辆发射传感器的各种传感器接收的)种种实时数据，并提供标准化序列的诊断故障码(DTC)，其允许技术人员快速识别并修理车辆中的故障。作为被本领域技术人员理解的，上面提及的VSM只是能够以在车辆12中使用的一些模块的示例，而许多其他的也是可能的。

车辆电子设备28还包括许多车辆用户接口，其为车辆乘员提供用于提供和/或接收信息的器件，包括话筒32，按钮34，音频系统36和视频显示器38。如在此使用的，术语“车辆用户接口”广义地包括任意适当形式的电子设备，包括硬件和软件组件二者，其位于车辆中并且允许车辆用户与或通过车辆的组件通信。话筒32提供对远程信息处理单元的音频输入，以允许车辆驾驶者或其他乘员通过无线运营系统14提供语音命令并实施免提呼叫。出于这个目的，其能够连接至车载自动语音处理单元，该单元利用本领域公知的人机接口(HMI)技术。按钮34允许手动操作的用户输入到远程信息处理单元30中以发起无线电话呼叫和提供其他数据，响应或控制输入。分开的按钮能够用于向呼叫中心20发起相对于常规服务援助呼叫的紧急呼叫。音频系统36将音频输出提供给车辆乘员，并能够是专用的独立的系统，或者是主车辆音频系统的一部分。根据在此显示的特定实施例，音频系统36能够操作地与车辆总线44和娱乐总线46二者联接并能够提供AM，FM和卫星无线电，CD，DVD和其他多媒体功能。这种功能能够与之前描述的信息娱乐模块相结合或相独立地提供。视频显示器38优选地为图形显示器(例如仪表盘上的触屏或由风挡反射的抬头显示器)，并且能够被用于提供多种输入和输出功能。各种其他车辆用户接口也能够被使用，而图1中的接口只是特定实施方式的示例。

无线运营系统14优选为蜂窝电话系统，其包括多个蜂窝塔70(只示出了一个)，一个或多个移动转换中心(MSC)72，和将无线运营系统14与地面网络16相连所需的任意其他网络组件。每个蜂窝塔70包括发送和接收天线以及基站，来自不同蜂窝塔的基站直接地或通过例如基站控制器的中间设备与MSC72相连。蜂窝系统14能够实施任意适当的通信技术，例如包括模拟技术(例如AMPS)或较新的数字技术(例如CDMA(如CDMA2000)或GSM/GPRS)。本领域技术人员将理解，多种蜂窝塔/基站/MSC的设置是可行的，并能够与无线系统14使用。例如，基站和蜂窝塔能够在相同地点协同定位，或它们能够相互远程定位，每个基站能够负责单个的蜂窝塔或者单个基站能够服务各种蜂窝塔，并且各种基站能够与单个的MSC联接，这里只是列举一些可能的设置。

除使用无线运营系统14，卫星通信形式的不同无线运营系统能够用于提供与车辆的单向或双向通信。这能够使用一个或多个通信卫星62和上行传输站64来实现。单向通信能够例如是卫星无线电服务，其中节目内容(新闻，音乐等)由传输站64接收，为了上传而分组并之后发送给卫星62，所述卫星将节目广播给用户。双向通信能够例如是使用卫星62来中继车辆12和站64之间的通信的卫星电话服务。如果使用，该卫星电话能够用做无线运营系统14的附加或替代。

地面网络16可以是传统的基于地面的电信网络，其与一个或多个地面线路电话相连并将无线运营系统14与呼叫中心20相连。例如，地面网络16可以包括例如用于提供硬线电话、分组转换数据通信和因特网基础构造的公共转换电话网络(PSTN)。地面网络16的一个或多个部分能够通过使用标准有线网络，光纤或其他光学网络，电缆网络，电力线，其他无线网络(例如无线局域网(WLAN))，或者提供宽带无线访问(BWA)的网络，或上述任意组合来实施。此外，呼叫中心20不是必须通过地面网络16连接，而是能够包括无线电话设备以使其能够与无线网络(例如无线运营系统14)直接通信。

计算机18能够是能够通过私有或公共网络(例如因特网)访问的许多计算机中的一个。每个这样的计算机18能够用于一个或多个目的，例如能通过远程信息处理单元30和无线运营14由车辆访问的网络服务器。其他这样的能够访问计算机18能够例如是：服务中心计算机，其中诊断信息和其他车辆数据能够通过远程信息处理单元30从车辆处上传；客户计算机，其由车辆所有者或其他用户使用以为了如访问或接收车辆数据的目的或为了建立或配置用户喜好或控制车辆功能；或者第三方存储空间，通过与车辆12亦或呼叫中心20通信或与两者都通信而将车辆数据或其他信息从所述第三方存储空间提供或提供到所述第三方存储空间。计算机18也能够用于提供因特网连接，例如DNS服务或例如网络地址服务器，其使用DHCP或其他适当的协议来将IP地址分配到车辆12。

呼叫中心20设计成为车辆电子设备28提供许多不同的系统后端功能，并且根据在此显示的示例实施例总体上包括一个或多个转换器80，服务器82，数据库84，实时顾问86，和自动语音响应系统(VRS)88，其全部在本领域中已知。这些各种呼叫中心组件优选通过有线或无线局域网90相互联接。转换器80(其能够是私有分支交换(PBX)转换器)发送进入的信号，以使得语音传输通常通过常规电话发送到实时顾问86或使用VoIP发送到自动语音响应系统88。如图1中的虚线所示，实时顾问电话也能够使用VoIP。通过转换器80的VoIP和其他数据通信通过在转换器80和网络90之间连接的调制解调器(未示出)来实施。数据传输经由调制解调器通到服务器82和/或数据库84。数据库84能够存储账户信息，例如用户鉴定信息，车辆识别码，概况记录，行为模式和其他有关的用户信息。数据传输也可以由无线系统(例如802.11x，GPRS等)来引导。虽然示出的实施例被描述成其将与使用实时顾问的人工呼叫中心20结合使用，但将理解的是，呼叫中心能够替代地使用VRS88作为自动顾问，或者使用VRS88和实时顾问86的组合。

现在转向图2，显示了建立移动终端分组数据连接的方法200的示例性实施例。方法200通过访问域名服务器(DNS)而开始于步骤210。该DNS能通信地连接到无线运营系统14以使得当车辆远程信息处理单元30由系统14分配IP地址时，DNS得知该分配。在如何能够将此实施的示例中，无线运营系统14能够将IP地址分配到车辆远程信息处理单元30并然后将该IP地址随同车辆标识符(例如主机名)通过地面网络16发送到DNS，其能够在计算机18处被维护。主机名的一个示例能够是VINOnStar.com。应当理解的是，DNS能够存在于各种位置。例如，当DNS关于计算机18来描述时，其也能够由无线运营系统14维护，或者能够选地能够保持在呼叫中心20。不管其位置如何，在车辆远程信息处理单元30接收了IP地址的任何时候以及在IP地址发生变化的任何时候，DNS能够接收来自无线运营系统14的更新。

DNS能够有各种形式。在一些实施方式中，DNS能够是主服务器，例如动态地将IP地址分配到车辆远程信息处理单元30的动态域名服务器(DDNS)。这样，主DNS(DDNS)能够监控和管理哪些车辆远程信息处理单元30被分配了各个IP地址，并且能够被无线运营系统14维护。除了主DNS，次DNS能够随同主DNS而被维护。次DNS能够镜像包含在主DNS中的信息，以使得次DNS包括将车辆远程信息处理单元的主机名与在任意给定时刻使用的IP地址连接的当前列表。当主DNS将IP地址分配到车辆远程信息处理单元30时，主DNS能够将此分配告知次DNS。这能够发生在车辆远程信息处理单元30被分配IP地址或所述单元30的IP地址发生变化的时候。在一些实施方式中，主DNS和次DNS能够是相同的。例如，无线运营系统14能够允许信任的第三方(例如呼叫中心20)访问主DNS，系统14利用该主DNS分配IP地址。这样，次DNS可以无需如主DNS那样既将IP地址分配到车辆远程信息处理单元30，又解析来自第三方(例如呼叫中心20)对于车辆远程信息处理单元IP地址的请求。方法200进行到步骤220。

在步骤220，与车辆远程信息处理单元30的移动终端分组数据连接使用IP地址被发起。第三方(例如呼叫中心20)能被允许访问DNS(主或次)用于获取呼叫中心20将联系的车辆远程信息处理单元30的IP地址。当呼叫中心20(或者其他第三方)决定联系车辆远程信息处理单元30时，中心20能够使用呼叫中心20想要联系的车辆远程信息处理单元30的标识符(例如主机名)联系DNS。依赖于谁维护DNS，服务器可以或可以不鉴定呼叫中心20的标识符。例如，如果DNS由呼叫中心20维护，计算机18或一些其他位置/硬件由远程信息处理服务提供者维护，可以不需要这样的验证。然而，如果DNS由无线运营系统14维护，可以需要使用安全手段来确认呼叫中心20的标识符。当呼叫中心20已被适当地鉴定过(如果需要)，呼叫中心20接收与车辆远程信息处理单元30相关联的IP地址。然后呼叫中心20使用该IP地址以与被分配了该IP地址的车辆远程信息处理单元30联系，并尝试建立分组数据连接。方法200进行到步骤230。

在步骤230，当车辆远程信息处理单元30确定代表呼叫中心20的IP地址的主机名与至少一个被车辆远程信息处理单元30识别的核准主机名相匹配时，建立移动终端分组数据连接。当车辆远程信息处理单元30接收到通过分组数据通信的请求时，该请求能够包括请求者(例如呼叫中心20)的因特网协议(IP)地址，之后该单元30能够建立与DNS的数据连接。使用该数据连接，车辆远程信息处理单元30将请求者的IP地址发送到DNS进行反向DNS(rDNS)查找。为了这种讨论的目的，请求分组数据连接的第三方的IP地址可称为“请求者”的IP地址。相似的，术语“第三方”和“呼叫中心”也可互换地认为。

在请求者的IP地址属于呼叫中心20或一些其他第三方的情况中，车辆远程信息处理单元30能够基于与呼叫中心20/授权第三方的由DNS维护的IP地址相关联的主机名做出此确定。rDNS查找能够由与之前讨论的维护用于车辆远程信息处理单元30的主机名/IP地址组合的主/次DNS相分开的DNS提供，这是可能的。可选的，如果所述DNS将要监控的不只是用于车辆远程信息处理单元30的主机名/IP地址，还有其他被分配了IP地址的实体，维护用于车辆远程信息处理单元30的主机名/IP地址组合的DNS能够一在一些实施方式中一提供所述rDNS查找。作为rDNS查找的一部分，DNS能够接收车辆远程信息处理单元30发送的请求者的IP地址，并搜索该DNS维护的IP地址以定位请求者的IP地址。当DNS定位了请求者的IP地址时，DNS能够识别与请求者的IP地址相关联的主机名，并且所述主机名能够被发送到车辆远程信息处理单元30。

当车辆远程信息处理单元30接收与请求者的IP地址对应的主机名时，所述主机名能够与一个或多个允许或授权的主机名做比较。例如，车辆远程信息处理单元30能够维护对信任第三方识别的主机名列表，所述单元30被允许从所述信任第三方接收数据。如果接收到的与请求者的IP地址对应的主机名与包含在该信任第三方列表中的主机名匹配，则车辆远程信息处理单元30能够被指令建立与请求方的分组数据连接。

在一个示例，车辆远程信息处理单元30能够被指令以将呼叫中心20的主机名包括在存储于车辆12处的信任第三方的列表中。该信任第三方主机名列表能够在其制造时存储于车辆12处，或者其也可能通过隔空编程(OTAP)技术更新或改变此列表。车辆远程信息处理单元30能够从呼叫中心20接收建立分组数据连接的请求；该请求可以包括呼叫中心20的IP地址。该呼叫中心20的IP地址一无论呼叫中心20当前使用哪个IP地址一在DNS处能够与呼叫中心20的主机名相关联。换句话说，当呼叫中心20使用的IP地址可能变化时，呼叫中心20的主机名能够保持不变。车辆远程信息处理单元30能够将请求分组数据连接的呼叫中心20的IP地址发送到到DNS，这能够执行rDNS查找。该查找能够基于呼叫中心20的IP地址向车辆远程信息处理单元30返回呼叫中心20的主机名。然后车辆远程信息处理单元30能够确定呼叫中心20的主机名包含在信任或允许的第三方主机名的列表中，并允许该请求。相反的，如果不被信任或被阻止的第三方请求分组数据连接，rDNS查找将把与该第三方使用的IP地址相关联的主机名返回。当车辆远程信息处理单元30将该不被信任的第三方的主机名与信任第三方主机名列表相比较时，单元30将找不到匹配者并能够之后拒绝该请求。

转向图3，示出如何建立分组数据连接的方法的示例性呼叫流程能够被实施。在此示例中，当呼叫中心20决定与特定车辆12联系时，呼叫流程开始于步骤305。呼叫中心20之后利用对于呼叫中心20计划联系的车辆12的车辆远程信息处理单元30的IP地址的请求而联系DNS。在此实施方式中，DNS被描述为由计算机18维护。因此，呼叫中心20能够通过地面网络16将对于车辆12的车辆远程信息处理单元30的IP地址的请求发送到计算机18。该请求能够包括车辆远程信息处理单元30的主机名。当DNS服务器在计算机18处随同车辆远程信息处理单元30的主机名而接收请求时，DNS服务器能够将接收到的车辆远程信息处理单元30的主机名与许多存储的主机名进行比较。许多的存储的主机名均能够与DNS服务器处的IP地址相关联。因此，当DNS服务器发现在接收到的车辆远程信息处理单元30的主机名和存储的主机名中的一个之间相匹配时，然后在步骤310，DNS服务器能够将与匹配车辆远程信息处理单元30主机名的存储主机名相关联IP地址提供到呼叫中心20。

一旦呼叫中心20接收到车辆12的车辆远程信息处理单元30的IP地址，呼叫中心20能够在步骤315使用该IP地址建立与车辆远程信息处理单元30的移动终端分组数据连接。呼叫中心20能够通过将车辆远程信息处理单元30的IP地址发送给无线运营系统14来发起连接，之后其能够寻呼车辆远程信息处理单元30。作为该寻呼处理的一部分，无线运营系统14也能够接收和提供发起与车辆远程信息处理单元30的移动终端分组数据连接的呼叫中心20的IP地址。

在步骤320，车辆12的车辆远程信息处理单元30能够将呼叫中心20的IP地址随同对于执行rDNS查找的请求而发送到位于计算机18的DNS服务器。然后该DNS服务器能够如上所描述地使用呼叫中心20的IP地址定位呼叫中心20的主机名。呼叫中心20的主机名然后被从DNS服务器发送到车辆12处的车辆远程信息处理单元30。如果呼叫中心20的主机名与车辆12处存储的核准主机名之一相匹配，则车辆远程信息处理单元30在步骤325处能够对呼叫中心20发送所述单元30将接受分组数据连接的确认，并使用分组数据协议(例如TCP)建立连接。

要理解的是，前面是对本发明的一个或多个实施例的描述。本发明不限于在此公开的特定实施例，而是由以下的权利要求独立地限定。此外，包含在前述描述中的陈述涉及特定实施例，并且不解释为对发明范围或权利要求中使用的术语定义的限制，其中在前面明确定义的术语和短语除外。各种其他实施例和对已公开实施例的各种改变和修改对本领域技术人员来说将变得显而易见。所有这些其他的实施例，改变和修改都旨在落入所附权利要求的范围之内。

如在本详细说明和权利要求书中使用的，术语“如”，“例如”，“举例”，“如同”和“像是”，以及动词“包含”，“具有”，“包括，，和它们的其他动词形式，在结合一个或多个组件或其他项目的列表使用时，都被解释为是开放式的，意味着该列表不被认为是排除其他的、附加的组件或项目。其他术语使用它们最广义的合理意思来解释，除非它们被用于需要不同解释的上下文中。

Claims (10)

1.一种建立分组数据连接的方法，包括步骤：

(a)访问域名服务器(DNS)以获取车辆远程信息处理单元的因特网协议(IP)地址；

(b)使用该车辆远程信息处理单元的IP地址发起与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接；以及

(c)当该车辆远程信息处理单元确定代表发起移动终端分组数据连接的第三方的IP地址的主机名与被车辆远程信息处理单元识别的至少一个核准主机名相匹配时，建立移动终端分组数据连接。

2.如权利要求1所述的方法，其中，该DNS能选择性地访问或为私有DNS。

3.如权利要求1所述的方法，其中，该DNS由呼叫中心维护。

4.如权利要求1所述的方法，还包括在DNS处从无线运营系统接收该车辆远程信息处理单元的IP地址的步骤。

5.如权利要求4所述的方法，其中，当该车辆远程信息处理单元被分配新的IP地址时，在DNS处从无线运营系统接收该车辆远程信息处理单元的IP地址。

6.如权利要求1所述的方法，其中，该DNS还包括主DNS和次DNS。

7.如权利要求1所述的方法，其中，该第三方是呼叫中心。

8.如权利要求1所述的方法，还包括在车辆处存储核准主机名列表的步骤。

9.一种建立分组数据连接的方法，包括步骤：

(a)在车辆远程信息处理单元处接收通过包括因特网协议(IP)地址的分组数据而通信的请求；

(b)将该IP地址发送到域名服务器(DNS)以反向DNS查找；

(c)响应于该反向DNS查找而从该DNS接收与该IP地址相对应的主机名；

(d)将接收到的主机名与一个或多个核准主机名比较；以及

(e)基于步骤(d)的比较而选择性允许或拒绝该请求。

10.一种建立分组数据连接的方法，包括步骤：

(a)在能选择性访问的域名服务器(DNS)处接收由无线运营系统分配到车辆远程信息处理单元的IP地址；

(b)将该车辆远程信息处理单元的主机名提供到所述能选择性访问的域名服务器DNS；

(c)响应于提供主机名，从所述能选择性访问的域名服务器DNS处获取由无线运营系统分配的IP地址；以及

(d)使用获取的IP地址建立与该车辆远程信息处理单元的移动终端分组数据连接。

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