CN103792893A - 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法 - Google Patents

可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN103792893A
CN103792893A CN201210428143.3A CN201210428143A CN103792893A CN 103792893 A CN103792893 A CN 103792893A CN 201210428143 A CN201210428143 A CN 201210428143A CN 103792893 A CN103792893 A CN 103792893A
Authority
CN
China
Prior art keywords
side controller
main control
information
control side
consistent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201210428143.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103792893B (zh
Inventor
刘泰
周建乐
王云飞
苗欣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Qingdao Sifang Co Ltd
Original Assignee
CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co Ltd filed Critical CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co Ltd
Priority to CN201210428143.3A priority Critical patent/CN103792893B/zh
Publication of CN103792893A publication Critical patent/CN103792893A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103792893B publication Critical patent/CN103792893B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

本发明涉及一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法，在于解决地铁车辆在触摸屏设定列车信息时，两端的列车信息不能同步更新的问题，提出了一种地铁车辆司机室设定列车信息，并可靠保证两端主控制器内的设定内容一致的车辆两端控制器设置信息一致的方法。本发明流程简单，操作方便，通过一端控制器判断另一端是否在工作状态以及左右两端信息是否一致，确保了两端设定内容一致，使列车正常运行。

Description

可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法
技术领域
本发明涉及一种控制器同步数据刷新的方法，特别涉及一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法。
背景技术
地铁车辆两端司机室均可设定列车信息，随着车辆的不断运行，列车的一些信息会随之发生变化,如轮径、时间等，列车的信息需随之不断修正，在修正时，必须保证列车两端控制器内的列车信息保持一致，否则，会导致列车不能正常运行。
现有的地铁车辆两端控制器同步更新信息的方法复杂，结构复杂，在频繁修改信息时，容易产生混乱，不利于列车的正常运行。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，提供了一种简单方便，流程简单，在车辆两端头车司机室内设定列车信息后，可靠保证两端控制器内的设定内容一致的装置。
本发明的另一个主要目的是提供一种利用上述装置实现两端控制器内的设定内容一致的方法。
为实现上述目的，所述的一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置：
包括主控制端控制器，用于处理、传送、接收和判断信息；非主控制端控制器，用于处理、传送、接收和判断信息；显示装置，用于显示信息；输入装置，用于输入信息；传输系统，用于传输信息，在所述主控制端控制器和非主控制端控制器内设置有数据对比模块，所述主控制端控制器和非主控制端控制器分别设置在车辆两端头车内，所述主控制端控制器通过传输系统连接非主控制端控制器，所述主控制端控制器和非主控制端控制器连接各自的显示装置和输入装置。
进一步，显示装置和输入装置为触摸屏。
进一步，传输系统为列车网络。
进一步，在车辆每节车厢内设置有用于传输信息的本地控制器，所述列车网络将本地控制器、主控制端控制器和非主控制端控制器连接。
为实现本发明的另一个目的，提供一种利用上述装置的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，包括以下步骤：
步骤1、主控制端控制器判断非主控制端控制器是否在工作状态，如果是则进行步骤2，如果否则在显示装置上表明非主控制端不在工作状态；
步骤2、主控制端控制器接收修改的信息并记录信息，将记录的信息传输给非主控制端控制器；
步骤3、非主控制端控制器接收来自主控制端控制器的信息并记录信息，再将记录后的信息反馈给主控制端控制器；
步骤4、主控制端控制器判断非主控制端控制器传回的信息是否与主控制端控制器的信息一致，如果信息一致，则修改信息成功，如果不一致，则重新修改信息。
进一步，在所述步骤1之前增加步骤：在主控制端输入装置上点击“设定画面”。
进一步，在所述步骤1和步骤2之间增加步骤：显示装置进入设定画面界面。
进一步，在所述步骤1中，如果非主控制端控制器不在工作状态，则在显示装置上提示非主控制端不在工作状态，如果在工作状态则进行步骤2。
进一步，在所述步骤2中，主控制端控制器记录完修改的信息后，锁定“设定画面”，在对比信息完成前，无法修改信息，主控制端控制器对比完信息后，“设定画面”解锁。
进一步，在所述步骤1至步骤4中，信息传输通过传输系统完成。
进一步，在所述步骤4中，主控制端控制器通过所述数据对比模块判断信息是否一致。
综上内容，本发明所述的一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法，结构简单，流程简化，使车辆两端的控制器设定信息保持一致，通过控制器对数据的判断，从而判断两端设定信息的一致性，确保了列车正常的运行。
附图说明
图1 是本发明装置连接示意图
图2 是本发明方法流程图。
如图1所示，触摸屏1，主控制端控制器2，非主控制端控制器3，本地控制器4，列车网络5，头车6。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
实施例1
地铁车辆行驶时，两端司机室均可设定列车信息，在地铁车辆不断行驶中，列车的信息需要不断修正，本发明可以实现车辆两端控制器的数据同时更新，并自动判断两端通讯状态，保证两端控制器内的列车设置信息一致。
本发明中所述的主控制端和非主控制端并非绝对，而是以操作人员操作的一端为主控制端。
如图1所示，一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置，包括主控制端控制器2、非主控制端控制器3、显示装置、输入装置以及传输系统。
主控制端控制器2和非主控制端控制器3设置在列车两端车辆头车6的司机室内，两个控制器连接各自的显示装置和输入装置，这里所述的主控制端控制器2和非主控制端控制器3在结构用途方面均相同，为两个同样的控制器。在主控制端控制器2和非主控制端控制器3内均设置有数据对比模块，数据对比模块用于对比记录的数据与接收的数据是否一致。显示装置和输入装置为触摸屏1，通过触摸屏1可以显示列车的信息，以及修改列车信息参数等。
传输系统为列车网络5，列车网络5将主控制端控制器2和非主控制端控制器3连接。
在列车中间每个车厢内设置有本地控制器4，所说的本地控制器4只负责传输数据，而主控制端控制器2和非主控制端控制器3负责记录信息，处理信息，接收、发送信息以及通过对比数据来进行两端信息一致性的判断。在中间各个车厢内的本地控制器4之间通过列车网络5连接传输数据，本地控制器4与主控制端控制器2和非主控制端控制器3也通过列车网络5的连接。
在实际运行中，操作人员在一端列车头车6司机室内，通过触摸屏1修改信息，信息经由主控制端控制器2、列车网络5、多个本地控制器4、列车网络5、非主控制端控制器3传递到列车另一端的司机室的触摸屏1上。
如图2所示，利用上述装置实现的一种可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，包括以下步骤：
步骤1：操作人员在主控制端触摸屏1点击“设定画面”。
步骤2：主控制端控制器2通过列车网络5和本地控制器4连接非主控制端控制器3，并判断非主控制端控制器3是否在工作状态，如果不在工作状态，则在触摸屏1上提示非主控制端不在工作状态，如果在工作状态，则执行步骤3；
步骤3：触摸屏1进入设定画面；
步骤4：操作人员修改完信息，点击“设定”键，主控制端控制器2接收修改的信息并记录下来，锁定“设定画面”，此时不能再进行信息的修改，需等待控制器的处理和判断，主控制端控制器2将记录的信息通过列车网络5传送给非主控制端控制器3；
步骤5：非主控制端控制器3接收信息并记录下来，再将记录后的信息通过列车网络5反馈给主控制端控制器2；
步骤6：主控制端控制器2通过数据对比模块来对比传回的数据与自身记录的数据是否一致，从而判断非主控制端控制器3的信息是否与主控制端控制器2的一致，如果一致，则执行步骤7，如果不一致，则“设定画面”解锁，执行步骤4，重新设定信息；
步骤7：“设定画面”解锁，并在触摸屏1中显示设定信息完成，此时两端信息设定已经一致，设置成功，可再修改信息进行下一次的信息设定。
实施例2
与实施例1不同之处在于，不在每节车厢内设置本地控制器4，由列车网络5直接连接两端的主控制端控制器2和非主控制端控制器3，其他结构和方法不变。
如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置，其特征在于：包括主控制端控制器，用于处理、传送、接收和判断信息；非主控制端控制器，用于处理、传送、接收和判断信息；显示装置，用于显示信息；输入装置，用于输入信息；传输系统，用于传输信息，在所述主控制端控制器和非主控制端控制器内设置有用于判断信息一致性的数据对比模块，所述主控制端控制器和非主控制端控制器分别设置在车辆两端头车内，所述主控制端控制器通过传输系统连接非主控制端控制器，所述主控制端控制器和非主控制端控制器连接各自的显示装置和输入装置。
2.根据权利要求1所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的装置，其特征在于：所述显示装置和输入装置为触摸屏。
3.根据权利要求1所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的装置，其特征在于：所述传输系统为列车网络。
4.根据权利要求3所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的装置，其特征在于：在车辆每节车厢内设置有用于传输信息的本地控制器，所述列车网络将本地控制器、主控制端控制器和非主控制端控制器连接。
5.一种利用如权利要求1所述装置的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1、主控制端控制器判断非主控制端控制器是否在工作状态，如果是则进行步骤2，如果否则在显示装置上表明非主控制端不在工作状态；
步骤2、主控制端控制器接收修改的信息并记录信息，将记录的信息传输给非主控制端控制器；
步骤3、非主控制端控制器接收来自主控制端控制器的信息并记录信息，再将记录后的信息反馈给主控制端控制器；
步骤4、主控制端控制器判断非主控制端控制器传回的信息是否与主控制端控制器的信息一致，如果信息一致，则修改信息成功，如果不一致，则重新修改信息。
6.根据权利要求5所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，其特征在于：在所述步骤1之前增加步骤：在主控制端输入装置上点击“设定画面”。
7.根据权利要求5所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，其特征在于：在所述步骤1和步骤2之间增加步骤：显示装置进入设定画面界面。
8.根据权利要求5所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，其特征在于：在所述步骤2中，主控制端控制器记录完修改的信息后，锁定“设定画面”，在对比信息完成前，无法修改信息，在所述步骤4中，主控制端控制器对比完信息后，“设定画面”解锁。
9.根据权利要求5所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，其特征在于：在所述步骤1至步骤4中，信息传输通过传输系统完成。
10.根据权利要求5所述的可使车辆两端控制器设置信息一致的方法，其特征在于：在所述步骤4中，主控制端控制器通过所述数据对比模块判断信息是否一致。
CN201210428143.3A 2012-10-31 2012-10-31 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法 Active CN103792893B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210428143.3A CN103792893B (zh) 2012-10-31 2012-10-31 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210428143.3A CN103792893B (zh) 2012-10-31 2012-10-31 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103792893A true CN103792893A (zh) 2014-05-14
CN103792893B CN103792893B (zh) 2016-08-17

Family

ID=50668684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210428143.3A Active CN103792893B (zh) 2012-10-31 2012-10-31 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103792893B (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104238899A (zh) * 2014-09-16 2014-12-24 南车株洲电力机车有限公司 一种ecp系统显示终端的信息显示方法和装置
CN110901691A (zh) * 2018-09-17 2020-03-24 株洲中车时代电气股份有限公司 一种铁电数据的同步系统、方法和列车网络控制系统
CN112849218A (zh) * 2019-11-28 2021-05-28 中车株洲电力机车研究所有限公司 一种轮径参数的适配方法及装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101094156A (zh) * 2003-06-26 2007-12-26 株式会社东芝 铁路车厢的传输装置
US20110279231A1 (en) * 2008-11-25 2011-11-17 Hans Schwenkel Method and apparatus for transmitting data in an automated control system
WO2012004098A1 (de) * 2010-07-08 2012-01-12 Siemens Aktiengesellschaft Steuernetzwerk für ein schienenfahrzeug
CN102616258A (zh) * 2012-04-28 2012-08-01 南京恩瑞特实业有限公司 基于atp/ato设备的重载机车信号的同步控制方法
CN202886964U (zh) * 2012-10-31 2013-04-17 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101094156A (zh) * 2003-06-26 2007-12-26 株式会社东芝 铁路车厢的传输装置
US20110279231A1 (en) * 2008-11-25 2011-11-17 Hans Schwenkel Method and apparatus for transmitting data in an automated control system
WO2012004098A1 (de) * 2010-07-08 2012-01-12 Siemens Aktiengesellschaft Steuernetzwerk für ein schienenfahrzeug
CN102616258A (zh) * 2012-04-28 2012-08-01 南京恩瑞特实业有限公司 基于atp/ato设备的重载机车信号的同步控制方法
CN202886964U (zh) * 2012-10-31 2013-04-17 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104238899A (zh) * 2014-09-16 2014-12-24 南车株洲电力机车有限公司 一种ecp系统显示终端的信息显示方法和装置
CN110901691A (zh) * 2018-09-17 2020-03-24 株洲中车时代电气股份有限公司 一种铁电数据的同步系统、方法和列车网络控制系统
CN112849218A (zh) * 2019-11-28 2021-05-28 中车株洲电力机车研究所有限公司 一种轮径参数的适配方法及装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN103792893B (zh) 2016-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103226454B (zh) 一种实现多屏显示的方法及系统
WO2019057188A1 (zh) 汽车远程诊断方法和装置、移动终端、电子设备及服务器
CN107479957A (zh) 一种多系统应用的切换方法、装置、设备和存储介质
CN106612450A (zh) 用于控制与车辆连接的移动设备的装置和方法
CN104461052B (zh) 智能设备间的文字输入方法及装置
CN202886964U (zh) 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置
CN109032587A (zh) 一种数据流管理框架、方法、终端设备及存储介质
CN103792893A (zh) 可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法
CN105045746A (zh) 一种接口扩展装置
CN103399573A (zh) 便携式mvb总线的数据分析设备及分析方法
CN103676922A (zh) 一种远程诊断的方法
JP2022044756A (ja) 運転訓練を補助するための移動デバイス、方法、電子デバイス、記憶媒体、及びプログラム
CN105835906B (zh) 一种列车网络系统显示设备及列车网络系统信息显示方法
CN104890703B (zh) 动车组中央控制单元多线程处理方法
CN106257889A (zh) 虚拟接口的扩充装置及其网络伺服系统
CN103162973B (zh) 单芯片多线程的汽车诊断系统及方法
CN202956664U (zh) 轨道车辆控制及监控系统故障检索装置
CN110083657A (zh) 数据互通方法、装置、终端及存储介质
CN115923512A (zh) 一种仪表屏显示信息的方法、装置、电子设备和车辆
CN114374712A (zh) 行车管理方法、电子设备和存储介质
CN104932820A (zh) 基于usb映射的触摸屏使用方法和系统
CN113428192A (zh) 一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质
CN101226467A (zh) 实时提供真实显示器信息的处理装置及其计算机切换装置
CN102623728A (zh) 一种基于can总线的人机界面在燃料电池系统的应用结构
CN101996060B (zh) 多计算机切换系统及其信号处理方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: Chengyang District of Shandong city of Qingdao province Jinhong road 266111 No. 88

Applicant after: CRRC QINGDAO SIFANG CO., LTD.

Address before: Jihongtan town Chengyang District Shandong city Qingdao province Jinhong road 266111 No. 88

Applicant before: CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd.

COR Change of bibliographic data
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant