CN103786134B - 省力扳手安全锤 - Google Patents

Abstract

本发明公开了省力扳手安全锤，包括扳手头外套、扳手头和拨叉，扳手头和拨叉均可转动地安装在扳手头外套上，扳手头上设有齿轮，拨叉上设有齿，通过转动拨叉使齿与齿轮啮合或分离。转动拨叉使齿与齿轮啮合时，啮合位置成力点，通过杠杆作用可使扳手头轻易地松开螺母。扳手头可以作为锤头使用，还具备安全锤的功能，其结构简单、使用方便。

Description

省力扳手安全锤

技术领域

本发明涉及车辆用随车工具，特别涉及一种省力扳手安全锤。

背景技术

小汽车随车工具中，一般出厂配套一只更换轮胎的拧螺母的套筒扳手，由于套筒杆子长度比较短，大约长度250毫米左右，使用时很费力，麻烦，有些体力较弱者根本不能使用。另外，一般小客车上并不配套随车带敲玻璃的安全锤，当车子发生意外打不开门时，没有工具敲开玻璃。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备安全锤功能省力扳手安全锤，其结构简单、使用方便。

根据本发明的一个方面，提供了省力扳手安全锤，包括扳手头外套、扳手头和拨叉，扳手头和拨叉均可转动地安装在扳手头外套上，扳手头上设有齿轮，拨叉上设有齿，通过转动拨叉使齿与齿轮啮合或分离。转动拨叉使齿与齿轮啮合时，啮合位置成力点，通过杠杆作用可使扳手头轻易地松开螺母。扳手头可以作为锤头使用，还具备安全锤的功能，其结构简单、使用方便

在一些实施方式中，扳手头外套上设有第一通孔、第二通孔、第三通孔，第一通孔与第二通孔平行，第二通孔与第三通孔垂直交叉，第一通孔与第三通孔连通，拨叉上设有第六通孔，拨叉中部位于第三通孔内，第六通孔与第二通孔相对，扳手头上的齿轮位于第一通孔内。扳手头安装于第一通孔，轴穿第三通孔及拨叉上的第六通孔第二通孔将拨叉安装于第二通孔。扳手头上的齿轮和拨叉上的齿都位于扳手头外套内，可对齿轮和拨叉起到保护作用。

在一些实施方式中，省力扳手安全锤还包括插销、第一弹簧和定位片，插销包括相连的端盖和联接杆，扳手头上设有第四通孔，定位片固定在通孔内，定位片上设有第五通孔，联接杆位于第四通孔内，联接杆与第五通孔间隙配合，第一弹簧套设于联接杆上并位于端盖和定位片之间。通过定位片和第一弹簧配合作用，在需要使用安全锤功能时，可推动插销的联接杆端部伸出扳手头以形成安全锤的尖凸，在击碎车玻璃时可更省力。

在一些实施方式中，定位片上还设有与第五通孔连通的长孔，联接杆周面上设有径向凸出的卡钉，卡钉与定位片上的长孔配合。需要使用安全锤功能时，转动插销的端盖使卡钉与定位片上的长孔相对，再推动插销使卡钉穿过长孔并压缩第一弹簧，后再转动插销即可使插销上的联接杆端部伸出扳手头并定位插销。在不需要使用安全锤功能时，转动插销使卡钉与定位片上的长孔相对，第一弹簧的回弹力即可使插销复位而使联接杆端部缩回扳手头内。其结构简单、使用方便。

在一些实施方式中，联接杆端部设有合金尖头。设置合金尖头可使联接杆的端部更坚固，使用时更省力。

在一些实施方式中，省力扳手安全锤还包括钢珠和第二弹簧，扳手头外套内设置有弹簧孔，弹簧孔位于第三通孔侧面，第二弹簧位于弹簧孔内，钢珠固定在第二弹簧端部并位于第二弹簧和拨叉之间。弹簧和钢珠可顶住拨叉，在拨叉上的齿与扳手头齿轮啮合时可使拨叉定位。

在一些实施方式中，省力扳手安全锤还包括扳手杆，扳手杆与扳手头外套连接，扳手杆可伸缩。可伸缩的扳手杆可在使用时可拉伸，在拧螺母时能够产生巨大的力矩，方便省力。不用时可缩回存放，不占用空间。

在一些实施方式中，扳手杆包括第一伸缩管、第二伸缩管和伸缩管锁紧装置，第一伸缩管的一端与扳手头外套连接，第一伸缩管的另一端与伸缩管锁紧装置连接并套设于第二伸缩管内。通过伸缩管锁紧装置可使第一伸缩管和第二伸缩管在相对伸缩范围内的任意位置固定。

在一些实施方式中，伸缩管锁紧装置包括轴套、涨紧轴、限位片、锁紧块和弹簧圈，涨紧轴固定在第一伸缩管内，轴套与涨紧轴一端固定连接，锁紧块为两片并相对扣合在轴套外侧，限位片套装在涨紧轴外侧，限位片为两片并分别设置在锁紧块两端，弹簧圈套设在两片锁紧块外侧将锁紧块压合在轴套上。相对转动第一伸缩管和第二伸缩管可带动涨紧轴转动而使套设在弹簧圈内的锁紧块向外侧扩张而锁紧固定在第二伸缩管内侧。结构简单且锁紧效果好。

在一些实施方式中，伸缩管锁紧装置包括第三弹簧和定位钢珠，轴套上有以扳手杆径向方向设置的第六通孔，第三弹簧置于第六通孔内，定位钢珠为两个并分别设置在第三弹簧的两端，第二伸缩管与第一伸缩管套接的端部内侧设有与定位钢珠配合的凹槽。拉伸第一伸缩管和第二伸缩管，当定位钢珠移动到第二伸缩管内侧的凹槽位置时，在第三弹簧的作用下，定位钢珠会自动卡入凹槽，使第一伸缩管和第二伸缩管不会相互脱离，可起到定位作用。

附图说明

图1为本发明一实施方式的省力扳手安全锤的主视结构示意图；

图2为图1所示省力扳手安全锤的侧视结构示意图；

图3为图1所示的省力扳手安全锤的扳手头2与拨叉3的工作状态结构示意图；

图4为图1所示的省力扳手安全锤的扳手头外套的主视结构示意图；

图5为图1所示的省力扳手安全锤的扳手头的主视结构示意图；

图6为图5所示的省力扳手安全锤的扳手头的侧视结构示意图；

图7为图2所示的省力扳手安全锤的插销工作状态结构示意图；

图8为图1所示的省力扳手安全锤的拨叉的结构示意图；

图9为图7所示的省力扳手安全锤的插销与第一弹簧结合结构示意图；

图10为图7所示的省力扳手安全锤的定位片的结构示意图；

图11为图1所示的省力扳手安全锤的扳手杆的连接结构示意图；

图12为图11所示的连接结构的涨紧轴和锁紧块配合结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对发明作进一步详细的说明。

参照图1、图2和图3。省力扳手安全锤，包括扳手头外套1、扳手头2、拨叉3和扳手杆9。扳手头2和拨叉3均可转动地安装在扳手头外套1上，扳手杆9与扳手头外套1螺纹连接，扳手杆9可伸缩。扳手头2上设有齿轮21，拨叉3上设有齿31，通过转动拨叉3使齿31与齿轮21啮合或分离。拨叉3上的齿31包括位置不相连的第一齿311和第二齿312。将拨叉3顺时针拔转到拨叉3与齿轮21接触时，第一齿311与齿轮21啮合。将拨叉3逆时针拔转到拨叉3与齿轮21接触时，第二齿312与齿轮21啮合。当第一齿311与齿轮21啮合时，扳动扳手杆9顺时针转动扳手头外套1，齿轮21受所扳螺母的作用力而对拨叉3产生顺时针的切向力，而由于齿轮21和拨叉3自身位置的阻挡，拨叉3无法再顺时针转动，因此，拨叉3与齿轮21的啮合位置成为力点，通过扳动扳手杆9产生杠杆作用而可轻易的松开或拧紧螺母。当需要反方向转动时，将拨叉3逆时针拔转到第二齿312与齿轮21啮合即可使用。

扳手头2可采用镁合金型材制作，不但可减轻省力扳手安全锤的整体重量，而且外观精美。

参照图2、图4和图8。扳手头外套1上设有第一通孔11、第二通孔12、第三通孔13。扳手头2安装于第一通孔11。第一通孔11与第二通孔12平行，第二通孔12与第三通孔13垂直交叉，第一通孔11与第三通孔13连通，拨叉3上设有第六通孔32，拨叉3中部位于第三通孔13内，所述第六通孔32与第二通孔12同轴相对，通过将轴插入扳手头外套1上的第二通孔12后再插入拨叉3上的第六通孔32，即可将拨叉3与扳手头外套1连接。扳手头2上的齿轮21位于第一通孔11内。

参照图7、图9和图10。扳手头2上还设有插销4、第一弹簧5和定位片6。插销4包括相连的端盖41和联接杆42。参照图5，扳手头2上设有第四通孔22。第四通孔包括孔径不等的两段孔粗孔221和细孔222，定位片6固定在通孔22的粗孔内。定位片6上设有第五通孔61，联接杆42位于第四通孔22内，联接杆42与第五通孔61间隙配合，第一弹簧5套设于联接杆42上并位于定位片6和联接杆42的端盖41之间。联接杆42端部设有合金尖头44。联接杆42的端部位于第四通孔22细孔内并与细孔间隙配合。

定位片6上还设有与第五通孔61连通的长孔62，联接杆42周面上设有径向凸出的卡钉43，卡钉43与定位片6上的长孔62配合，第一弹簧5位于卡钉43和端盖41之间。需要使用安全锤功能时，转动插销4的端盖41使卡钉43与定位片6上的长孔62在联接杆42的轴向位置相对，再推动端盖41压缩第一弹簧5，使卡钉43穿过长孔62后，再转动插销4使卡钉43与长孔62在联接杆42的轴向位置错开，即可使插销4上的联接杆42端部的合金尖头44伸出扳手头2并定位插销4。在不需要使用安全锤功能时，转动插销4使卡钉43与定位片6上的长孔62在联接杆42的轴向位置相对，第一弹簧5的回弹力即可使插销4复位而使联接杆42端部的合金尖头44缩回扳手头2内。

合金尖头44可采用坚硬的合金钢材料制作。

扳手头外套1内设置有弹簧孔14，弹簧孔14位于第三通孔13侧面，弹簧孔14内安放有压缩的第二弹簧8和固定于第二弹簧8端部的钢珠7，第二弹簧8挤压钢珠7顶在拨叉3上。拨叉3与弹簧孔14之间的距离小于钢珠7的直径，以保证钢珠7不会被弹出弹簧孔14。

参照图1和图11。扳手杆9包括第一伸缩管91、第二伸缩管92、和伸缩管锁紧装置93。第一伸缩管91的一端与扳手头外套1连接，第一伸缩管91的另一端与伸缩管锁紧装置93连接并套设于第二伸缩管92内。

参照图11。伸缩管锁紧装置93包括轴套931、涨紧轴932、限位片933、锁紧块934和弹簧圈935。轴套93以过盈配合方式安装在第一伸缩管91内。轴套931与涨紧轴932一端以过盈配合方式固定连接。锁紧块934为两片，每片锁紧块934为半圆环形状，两片锁紧块934相对扣合在轴套931外侧。限位片933套装在涨紧轴932外侧，限位片933为两片并分别位于锁紧块934的两端以限制锁紧块934不会轴向脱出涨紧轴932。限位片933可固定在涨紧轴932上，也可在涨紧轴932上开设凹槽而限位片933抽入该凹槽中。弹簧圈935套设在两片锁紧块934外侧将锁紧块934压合在轴套931上。锁紧块934上开有供弹簧圈935套入的环形凹槽。通过转动涨紧轴931可使套设在弹簧圈内的锁紧块934向外侧一扩张而锁紧固定在第二伸缩管92内侧而使第一伸缩管91和第二伸缩管92相对固定。

参照图12，涨紧轴932与锁紧块934配合部位的横截面具有两个圆弧边和两个直边，所述圆弧边和直边相连成环，所述两个直边相互平行。当然横截面也可以设为椭圆形或其它类似形状，或将涨紧轴932设置成偏心轴。涨紧轴932横截面具有长半径端和短半径端。锁紧块934为两端小中间大的半圆环形。当涨紧轴932的长半径端位于锁紧块934两端时，锁紧块934处于收缩状态。当涨紧轴932的长半径端位于锁紧块934中部时，锁紧块934处于膨胀状态。

伸缩管锁紧装置93包括第三弹簧937和定位钢珠936，轴套931上开有以扳手杆9径向方向设置的第六通孔938，第三弹簧937置于第六通孔938内，定位钢珠936为两个并分别设置在第三弹簧937的两端，第二伸缩管92与第一伸缩管91套接的端部内侧设有与定位钢珠936配合的凹槽。

扳手杆9还可以包括第三伸缩管。第二伸缩管92一端套设在第三伸缩管内。第二伸缩管92套设在第三伸缩管93内的端部固定有伸缩管锁紧装置，其结构与伸缩管锁紧装置93相同。

通过设置两到三段伸缩管，可使扳手杆9的长度拉伸到85厘米左右，使用时可产生巨大的力矩，经测试，用15公斤左右的重力就可扳动螺母。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于发明的保护范围。

Claims (8)

1.省力扳手安全锤，其特征在于：包括扳手头外套(1)、扳手头(2)和拨叉(3)，所述扳手头(2)和拨叉(3)均可转动地安装在扳手头外套(1)上，所述扳手头(2)上设有齿轮(21)，所述拨叉(3)上设有齿(31)，通过转动拨叉(3)使齿(31)与齿轮(21)啮合或分离，还包括插销(4)、第一弹簧(5)和定位片(6)，所述插销(4)包括相连的端盖(41)和联接杆(42)，所述扳手头(2)上设有第四通孔(22)，所述定位片(6)固定在第四通孔(22)内，所述联接杆(42)位于第四通孔(22)内，所述第一弹簧(5)套设于联接杆(42)上并位于端盖(41)和定位片(6)之间，所述定位片(6)上设有第五通孔(61)，所述联接杆(42)与第五通孔(61)间隙配合，所述定位片(6)上还设有与第五通孔(61)连通的长孔(62)，所述联接杆(42)周面上设有径向凸出的卡钉(43)，所述卡钉(43)与定位片(6)上的长孔(62)配合。

2.根据权利要求1所述的省力扳手安全锤，其特征在于：所述扳手头外套(1)上设有第一通孔(11)、第二通孔(12)、第三通孔(13)，所述第一通孔(11)与第二通孔(12)平行，所述第二通孔(12)与第三通孔(13)垂直交叉，所述第一通孔(11)与第三通孔(13)连通，所述拨叉(3)上设有第六通孔(32)，所述拨叉(3)中部位于第三通孔(13)内，所述第六通孔(32)与第二通孔(12)相对，所述扳手头(2)上的齿轮(21)位于第一通孔(11)内。

3.根据权利要求1所述的省力扳手安全锤，其特征在于：所述联接杆(42)端部设有合金尖头(44)。

4.根据权利要求2所述的省力扳手安全锤，其特征在于：还包括钢珠(7)和第二弹簧(8)，所述扳手头外套(1)内设置有弹簧孔(14)，所述弹簧孔(14)位于第三通孔(13)侧面，所述第二弹簧(8)位于弹簧孔(14)内，所述钢珠(7)固定在第二弹簧(8)端部并位于第二弹簧(8)和拨叉(3)之间。

5.根据权利要求1所述的省力扳手安全锤，其特征在于：还包括扳手杆(9)，所述扳手杆(9)与扳手头外套(1)连接，所述扳手杆(9)可伸缩。

6.根据权利要求5所述的省力扳手安全锤，其特征在于：所述扳手杆(9)包括第一伸缩管(91)、第二伸缩管(92)和伸缩管锁紧装置(93)，所述第一伸缩管(91)的一端与扳手头外套(1)连接，所述第一伸缩管(91)的另一端与伸缩管锁紧装置(93)连接并套设于第二伸缩管(92)内。

7.根据权利要求6所述的省力扳手安全锤，其特征在于：所述伸缩管锁紧装置(93)包括轴套(931)、涨紧轴(932)、限位片(933)、锁紧块(934)和弹簧圈(935)，所述轴套(931)固定在第一伸缩管(91)内，所述轴套(931)与涨紧轴(932)一端固定连接，所述锁紧块(934)为两片并相对扣合在轴套(931)外侧，所述限位片(933)套装在涨紧轴(932)外侧，所述限位片(933)为两片并分别设置在锁紧块(934)两端，所述弹簧圈(935)套设在两片锁紧块(934)外侧将锁紧块(934)压合在轴套(931)上。

8.根据权利要求7所述的省力扳手安全锤，其特征在于：所述伸缩管锁紧装置(93)包括第三弹簧(937)和定位钢珠(936)，轴套(931)上有以扳手杆(9)径向方向设置的第六通孔(938)，所述第三弹簧(937)置于第六通孔(938)内，所述定位钢珠(936)为两个并分别设置在第三弹簧(937)的两端，所述第二伸缩管(92)与第一伸缩管(91)套接的端部内侧设有与定位钢珠(936)配合的凹槽。