CN103780181A - 一种提高伺服驱动器电流环响应的方法 - Google Patents

一种提高伺服驱动器电流环响应的方法 Download PDF

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李永利
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Abstract

本发明公开了一种提高伺服驱动器电流环响应的方法,其包括步骤:S1、产生载波周期的第一同步脉冲,每一个第一同步脉冲的间隔的为二分之一载波周期时间;S2、在载波周期的第一同步脉冲的基础上,产生第二同步脉冲;S3、当第二同步脉冲到来时,进行电机相电流采样,采样当前时刻电机相电流;S4、根据采集的电机相电流,进行电机矢量算法运算;S5、当载波周期的第一同步脉冲到来时,立刻更新PWM生成器的比较寄存器;S6、生成更新后的PWM波形。其有益效果在于:本发明可以在载波周期不变的情况下,能够大幅度提高电流环的动态响应。

Description

一种提高伺服驱动器电流环响应的方法
【技术领域】
本发明涉及电机驱动控制技术领域,尤其涉及一种提高伺服驱动器电流环响应的方法。
【背景技术】
目前,伺服驱动器作为自动化设备领域不可或缺的重要组成部分,在很多行业得到了广泛的应用。不过,由于国产伺服驱动器的性能限制,现在大部分市场份额都被国外品牌所占据。而国产伺服驱动器性能不足的地方主要在于电流环动态响应较慢,从而导致的力矩响应较慢以及速度响应较慢。所以,如何提高伺服驱动器的电流环响应是一个非常关键的问题。
一般来说,伺服驱动器主要有电流环、速度环、位置环三个环路,其环路结构如图1所示。环路算法的运算一般是通过DSP或者MCU进行的。在这个环路结构中,位置环是外环,位置反馈与位置指令的差值,经过调节器后,其输出作为速度环的指令,速度反馈与速度指令的差值,经过调节器后,其输出作为电流环的指令。由此可见,电流环是最内环,也是最基础最重要的环路。受限于DSP或者MCU的运算能力,目前电流环的实现一般是在当前的载波周期内,通过采样电机的相电流,然后进行矢量运算,更新PWM占空比时间,不过此时PWM生成器的比较寄存器并不会立刻更新,而是在下一个载波周期开始时刻进行比较寄存器的更新。也就是说,当前时刻的电流采样值所计算出的PWM波形要在下一个载波周期才能输出。这样的话,电流环控制环路的输出延迟了一个载波周期,所以其动态响应必然会降低。
【发明内容】
本发明的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种能够提高伺服驱动器电流环响应的方法,该方法可极大的提高电流环的动态响应,以使力矩及速度的响应加快。
本发明的技术方案是这样实现的:一种提高伺服驱动器电流环响应的方法,其包括步骤:
S1、产生载波周期的第一同步脉冲,每一个第一同步脉冲的间隔的为二分之一载波周期时间;
S2、在载波周期的第一同步脉冲的基础上,产生第二同步脉冲;
S3、当第二同步脉冲到来时,进行电机相电流采样,采样当前时刻电机相电流;
S4、根据采集的电机相电流,进行电机矢量算法运算;
S5、当载波周期的第一同步脉冲到来时,立刻更新PWM生成器的比较寄存器;
S6、生成更新后的PWM波形。
下面对上述技术方案进一步阐述:
所述步骤S4进一步包括以下步骤:
S41、根据采样的电机相电流值Iu、Iv,进行CLARK变换运算,输出Ia、Ib;
S42、以Ia、Ib为输入,进行PARK变换运算,输出d、q轴反馈电流Id,Iq;
S43、以d、q轴的电流指令和电流反馈Id,Iq为输入,分别进行d、q轴的PID调节运算,并输出Ud、Uq;
S44、以Ud、Uq为输入,进行PARK反变换运算,输出Ua,Ub,并根据三相平衡计算出Uc;
S45、根据Ua、Ub、Uc,计算三相PWM波形的占空比;
其中,所述Iu为电机U相电流;Iv为电机V相电流;
Ia为静止坐标系下的a轴电流;Ib为静止坐标系下的b轴电流;
Id为旋转坐标系下的d轴电流;Iq为旋转坐标系下的q轴电流;
Ud为旋转坐标系下的d轴电压;Uq为旋转坐标系下的q轴电压;
Ua为静止坐标系下的a轴电压;Ub为静止坐标系下的b轴电压;Uc为静止坐标系下的c轴电压。
本发明的有益效果在于:本发明提供的一种提高伺服驱动器电流环响应的方法,其方案简单,实现容易,通过在FPGA或者ASIC中实现电机控制的矢量算法,大幅度减少计算时间,能够做到在当前载波周期立即更新PWM生成器的比较寄存器值,并且能够在一个载波周期两次更新PWM生成器的比较寄存器值,这样就可以做到在载波周期不变的情况下,能够大幅度提高电流环的动态响应。
【附图说明】
图1为本发明中伺服驱动器环路结构示意图;
图2为本发明的流程图;
图3为本发明中步骤S4的流程图。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。
参照图2所示,本发明揭示了一种提高伺服驱动器电流环响应的方法,该方法可极大的提高电流环的动态响应,以使力矩及速度的响应加快。它包括步骤:
S1、产生载波周期的第一同步脉冲,每一个第一同步脉冲的间隔的为二分之一载波周期时间;
S2、在载波周期的第一同步脉冲的基础上,产生第二同步脉冲;
S3、当第二同步脉冲到来时,进行电机相电流采样,采样当前时刻电机相电流;
S4、根据采集的电机相电流,进行电机矢量算法运算;参照图3所示,该步骤S4具体包括以下步骤:
S41、根据采样的电机相电流值Iu、Iv,进行CLARK变换运算,输出Ia、Ib;
S42、以Ia、Ib为输入,进行PARK变换运算,输出d、q轴反馈电流Id,Iq;
S43、以d、q轴的电流指令和电流反馈Id,Iq为输入,分别进行d、q轴的PID调节运算,并输出Ud、Uq;
S44、以Ud、Uq为输入,进行PARK反变换运算,输出Ua,Ub,并根据三相平衡计算出Uc;
S45、根据Ua、Ub、Uc,计算三相PWM波形的占空比;
其中,所述Iu为电机U相电流;Iv为电机V相电流;
Ia为静止坐标系下的a轴电流;Ib为静止坐标系下的b轴电流;
Id为旋转坐标系下的d轴电流;Iq为旋转坐标系下的q轴电流;
Ud为旋转坐标系下的d轴电压;Uq为旋转坐标系下的q轴电压;
Ua为静止坐标系下的a轴电压;Ub为静止坐标系下的b轴电压;Uc为静止坐标系下的c轴电压;
S5、当载波周期的第一同步脉冲到来时,立刻更新PWM生成器的比较寄存器;
S6、生成更新后的PWM波形。
综上所述,本发明提供的一种提高伺服驱动器电流环响应的方法,通过在FPGA或者ASIC中实现电机控制的矢量算法,大幅度减少计算时间,能够做到在当前载波周期立即更新PWM生成器的比较寄存器值,并且能够在一个载波周期两次更新PWM生成器的比较寄存器值,这样就可以做到在载波周期不变的情况下,能够大幅度提高电流环的动态响应。
以上所描述的仅为本发明的较佳实施例,上述具体实施例不是对本发明的限制。在本发明的技术思想范畴内,可以出现各种变形及修改,凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换,均属于本发明所保护的范围。

Claims (2)

1.一种提高伺服驱动器电流环响应的方法,其特征在于,它包括以下步骤:
S1、产生载波周期的第一同步脉冲,每一个第一同步脉冲的间隔的为二分之一载波周期时间;
S2、在载波周期的第一同步脉冲的基础上,产生第二同步脉冲;
S3、当第二同步脉冲到来时,进行电机相电流采样,采样当前时刻电机相电流;
S4、根据采集的电机相电流,进行电机矢量算法运算;
S5、当载波周期的第一同步脉冲到来时,立刻更新PWM生成器的比较寄存器;
S6、生成更新后的PWM波形。
2.根据权利要求1所述的提高伺服驱动器电流环响应的方法,其特征在于:所述步骤S4进一步包括以下步骤:
S41、根据采样的电机相电流值Iu、Iv,进行CLARK变换运算,输出Ia、Ib;
S42、以Ia、Ib为输入,进行PARK变换运算,输出d、q轴反馈电流Id,Iq;
S43、以d、q轴的电流指令和电流反馈Id,Iq为输入,分别进行d、q轴的PID调节运算,并输出Ud、Uq;
S44、以Ud、Uq为输入,进行PARK反变换运算,输出Ua,Ub,并根据三相平衡计算出Uc;
S45、根据Ua、Ub、Uc,计算三相PWM波形的占空比;
其中,所述Iu为电机U相电流;Iv为电机V相电流;
Ia为静止坐标系下的a轴电流;Ib为静止坐标系下的b轴电流;
Id为旋转坐标系下的d轴电流;Iq为旋转坐标系下的q轴电流;
Ud为旋转坐标系下的d轴电压;Uq为旋转坐标系下的q轴电压;
Ua为静止坐标系下的a轴电压;Ub为静止坐标系下的b轴电压;Uc为静止坐标系下的c轴电压。
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