CN103779793A - 电力机车电器屏柜 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种电力机车电器屏柜,包括柜体、辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器;所述柜体内设置有多个容设空间,所述辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器分别设置在所述多个容设空间内。本发明提供的电力机车电器屏柜,由于柜体具有多个容设空间,可以将辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器集成设置在柜体的多个容设空间内,可以提高电力机车电器屏柜的空间利用率,节省电力机车机械间的安装空间。
Description
技术领域
本发明涉及电气技术,尤其涉及一种电力机车电器屏柜。
背景技术
电力机车的辅助系统是电力机车的重要组成部分,主要包括辅助供电、辅助电机以及相应的控制电路等,电力机车的辅助系统的主要功能是保证电力机车主电路系统充分发挥其功率,确保电力机车的正常运行。电力机车电传动系统的主要载体是电器屏柜,电器屏柜内设置有电力机车大部分的电器设备和控制设备,是电力机车电气性能得以实现的重要保障。
目前,电力机车需要实现的功能越来越多,电力机车的机械间安装的电器设备也越来越多,但机械间的空间的变化量并不大,因此对机械间空间的利用率要求就越来越高,而现有电力机车的辅助系统在实现过程中,分别采用辅助变流柜,充电机柜,低压电器柜和辅助控制柜来完成。采用此种实现方式,不仅空间利用率较低,并且接口较复杂。
发明内容
本发明提供一种电力机车电器屏柜,用于解决现有技术中辅助系统占用的安装空间大且接口复杂的技术缺陷。
本发明提供的一种辅助变流柜,一种电力机车电器屏柜,包括柜体、辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器;
所述柜体内设置有多个容设空间,所述辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器分别设置在所述多个容设空间内。
如上所述的电力机车电器屏柜,优选地,所述电力机车电器屏柜还包括隔板组件,所述隔板组件包括横隔板和竖直隔板;所述横隔板和所述竖直隔板将所述柜体内部分成第一容设空间、第二容设空间和第三容设空间;
所述辅助变流器的第一电压等级模块设置于第一容设空间内;
所述低压电器和所述辅助变流器的第二电压等级模块设置于所述第二容设空间内;
所述辅助变流器的第三电压等级模块、所述充电机和所述辅助控制器设置于所述第三容设空间内。
如上所述的电力机车电器屏柜,优选地,所述电力机车电器屏柜还包括第一插拔背板、第二插拔背板和第三插拔背板;
所述第一插拔背板设置于所述第一容设空间内,以供插设所述辅助变流器的第一电压等级模块中的多个模块;
所述第二插拔背板设置于所述第二容设空间内,以供插设所述低压电器中的多个模块和所述辅助变流器的第二电压等级模块的多个模块;
所述第三插拔背板设置于所述第三容设空间内,以供插设所述辅助变流器的第三电压等级模块的多个模块、所述充电机的多个模块和所述辅助控制器的多个模块。
如上所述的电力机车电器屏柜,优选地,所述电力机车电器屏柜还包括开关控制板,所述开关控制板设置在所述第三容设空间内,所述开关控制板上设置有用于控制所述辅助控制器的断路器及热继电器的开关。
如上所述的电力机车电器屏柜,优选地,所述电力机车电器屏柜还包括布线模板,所述布线模板设置于所述柜体内,所述布线模板上分开设置有高压线、信号线、低压线和辅助线。
本发明提供的电力机车电器屏柜,由于柜体具有多个容设空间,可以将辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器集成设置在柜体的多个容设空间内,可以提高电力机车电器屏柜的空间利用率,节省电力机车机械间的安装空间。
附图说明
图1为本发明实施例提供的电力机车电器屏柜的主视图;
图2为本发明实施例提供的电力机车电器屏柜的立体图;
图3为图1中的柜体的主视图;
图4为图3所示柜体的左视图。
附图标记:
1-柜体; 2-辅助变流器; 3-充电机;
4-辅助控制器; 5-低压电器; 11-横隔板;
12-竖直隔板; 13-开关控制板; 101-第一容设空间;
102-第二容设空间; 103-第三容设空间。
具体实施方式
参考图1~4,图1为本发明实施例提供的电力机车电器屏柜的主视图;图2为本发明实施例提供的电力机车电器屏柜的立体图;图3为图1中的柜体的主视图;图4为图3所示柜体的左视图。
如图1~4所示,本实施例提供的电力机车电器屏柜,包括柜体1、辅助变流器2、充电机3、辅助控制器4和低压电器5。
柜体1内设置有多个容设空间,辅助变流器2、充电机3、辅助控制器4和低压电器5分别设置在多个容设空间内。柜体1可以为多个隔板和连接骨架围城矩形箱体,具体地,隔板和连接骨架可以由镀锌钢板通过压型制成,可以采用铆接的方式将多个隔板连接,可以提高柜体1的强度。
优选地,电力机车电器屏柜还包括隔板组件,隔板组件包括横隔板11和竖直隔板12;横隔板11和竖直隔板12将柜体1内部分成第一容设空间101、第二容设空间102和第三容设空间103。
辅助变流器2的第一电压等级模块设置于第一容设空间内101;低压电器5和辅助变流器2的第二电压等级模块设置于第二容设空间102内;辅助变流器2的第三电压等级模块、充电机3和辅助控制器4设置于第三容设空间内,辅助变流器2的第一电压等级模块可以为110V电压等级电路,辅助变流器2的第二电压等级模块为1800V电压等级电路,辅助变流器2的第三等级模块可以为380V电压等级电路和600V电压等级电路。
本实施例提供的电力机车电器屏柜,由于柜体1具有多个容设空间,可以将辅助变流器2、充电机3、辅助控制器4和低压电器5集成设置在柜体1的多个容设空间内,可以提高电力机车电器屏柜的空间利用率,节省电力机车机械间的安装空间。
在上述实施例提供的电力机车电器屏柜的技术方案的基础上,进一步地,电力机车电器屏柜还包括第一插拔背板、第二插拔背板和第三插拔背板(图中未示出);第一插拔背板设置于第一容设空间101内,以供插设辅助变流器2的第一电压等级模块中的多个模块;第二插拔背板设置于第二容设空间102内,以供插设低压电器5中的多个模块和辅助变流器2的第二电压等级模块的多个模块;第三插拔背板设置于第三容设空间103内,以供插设辅助变流器2的第三电压等级模块的多个模块、充电机3的多个模块和辅助控制器4的多个模块。采用多个插拔背板安装各电器的模块,可以提高安装的可靠性和紧凑性,提高空间利用率。
电力机车电器屏柜还包括开关控制板13(图3所示),开关控制板13设置在第三容设空间103内,开关控制板13上设置有用于控制辅助控制器4的断路器及热继电器的开关。电力机车电器屏柜还包括布线模板(图中未示出),布线模板设置于柜体内,布线模板上分开设置有高压线、信号线、低压线和辅助线。通过对柜体1内各电压等级的设备和线路进行分区处理,有效地降低了相互电磁干扰,满足电磁兼容性要求。
另外,上述电力机车电器屏柜内还设置有立通风的冷却系统,柜体1内设置有散热风道,外部空气经过进入柜体1内的散热风道,通过各电器的功率模块的散热器后,从下部排出柜体1外,可以提高柜体1内的电器部件的使用寿命。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种电力机车电器屏柜,其特征在于,包括柜体、辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器;
所述柜体内设置有多个容设空间,所述辅助变流器、充电机、辅助控制器和低压电器分别设置在所述多个容设空间内。
2.根据权利要求1所述的电力机车电器屏柜,其特征在于,所述电力机车电器屏柜还包括隔板组件,所述隔板组件包括横隔板和竖直隔板;所述横隔板和所述竖直隔板将所述柜体内部分成第一容设空间、第二容设空间和第三容设空间;
所述辅助变流器的第一电压等级模块设置于第一容设空间内;
所述低压电器和所述辅助变流器的第二电压等级模块设置于所述第二容设空间内;
所述辅助变流器的第三电压等级模块、所述充电机和所述辅助控制器设置于所述第三容设空间内。
3.根据权利要求2所述的电力机车电器屏柜,其特征在于,所述电力机车电器屏柜还包括第一插拔背板、第二插拔背板和第三插拔背板;
所述第一插拔背板设置于所述第一容设空间内,以供插设所述辅助变流器的第一电压等级模块中的多个模块;
所述第二插拔背板设置于所述第二容设空间内,以供插设所述低压电器中的多个模块和所述辅助变流器的第二电压等级模块的多个模块;
所述第三插拔背板设置于所述第三容设空间内,以供插设所述辅助变流器的第三电压等级模块的多个模块、所述充电机的多个模块和所述辅助控制器的多个模块。
4.根据权利要求2或3所述的电力机车电器屏柜,其特征在于,所述电力机车电器屏柜还包括开关控制板,所述开关控制板设置在所述第三容设空间内,所述开关控制板上设置有用于控制所述辅助控制器的断路器及热继电器的开关。
5.根据权利要求1~3任一项所述的电力机车电器屏柜,其特征在于,所述电力机车电器屏柜还包括布线模板,所述布线模板设置于所述柜体内,所述布线模板上分开设置有高压线、信号线、低压线和辅助线。
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