CN103774602A - 一种前置式破冰装置 - Google Patents
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Abstract
一种前置式破冰装置，由支座、油缸、连杆、弹性圆柱销、液压马达、刀杆架、直线运动球支承、压缩弹簧、刀杆、调心滚子轴承、端盖I、凸轮轴、凸轮、轴瓦、端盖II等部分组成。其中，支座通过螺栓安装在机械的前端；支座与刀杆架由连杆连接在一起；油缸与支座和刀杆架铰接；刀杆、直线运动球轴承、压缩弹簧装在刀杆架中；凸轮通过弹性圆柱销安装在凸轮轴上；刀杆架上有五个支撑点，两侧装调心滚子轴承用端盖I固定，中间装分开式轴瓦用端盖II固定；马达与凸轮轴连接后固定在刀杆架上。作业时，可根据破冰深度调节油缸伸缩来改变刀杆的离地高度，然后启动液压马达带动凸轮机构旋转使各刀杆连续匀速地捶击冰面。本发明的有益效果是，使用前置式破冰装置价格较低，作业效率较高，操作灵活。
Description
技术领域
本发明涉及一种安装在工程机械前端的前置式破冰装置。
背景技术
北方冬季经常连续降雪，导致许多城镇干线道路上的积雪还来不及清理干净就已经被人踩车轧形成了坚硬的冰层。目前，对于除冰方法主要有三种：人工除冰、物理除冰、机械除冰。人工除冰效率低；物理除冰对机械本身及轮胎有一定的腐蚀性；机械除冰效率高，无污染，一般采用专用大型除冰车，但这种除冰车价格昂贵，功能单一，除冬季外，一年的大部分时间闲置，利用率低。
发明内容
为了克服现有除冰方式的弊端，本发明提供一种前置式破冰装置，可与工程机械配套使用，安装在机械的前端，利用多个刀杆连续匀速地捶击冰面，破冰深度和力度可调，其价格相对较低、作业效率较高，操作灵活。
本发明的目的是这样实现的：该种前置破冰装置由支座、油缸、连杆、弹性圆柱销、液压马达、刀杆架、直线运动球支承、压缩弹簧、刀杆、调心滚子轴承、端盖I、凸轮轴、凸轮、轴瓦、端盖II等部分组成。其中，支座通过螺栓安装在机械的前端；支座与刀杆架由连杆连接在一起；油缸与支座和刀杆架铰接；刀杆、直线运动球轴承、压缩弹簧装在刀杆架中；凸轮通过弹性圆柱销安装在凸轮轴上；刀杆架上有五个支撑点，两侧装调心滚子轴承用端盖I固定，中间装分开式轴瓦用端盖II固定；马达与凸轮轴连接后固定在刀杆架上。作业时，可根据所需破冰深度调节油缸伸缩来改变刀杆的离地高度，然后启动液压马达带动凸轮机构旋转使各刀杆连续匀速地捶击冰面。
所述连杆采用平行四杆机构的形式，使得各个刀杆始终与地面垂直，破冰深度一致。
所述凸轮轴上钻有不同角度的光孔，最多可实现凸轮在凸轮轴上8个角度的安装，本发明的8个凸轮就是呈8个角度安装在凸轮轴上，这样使得凸轮轴每转一圈，8个刀杆依次分别捶击冰面，相对于8个刀杆同时捶击冰面此结构可以减少作业时对机械带来的冲击。
所述凸轮与凸轮轴通过弹性圆柱销连接，由于凸轮易磨损，此结构方便凸轮更换。
所述直线运动球支承可以有效地保证刀杆频繁地往复运动。
所述压缩弹簧可以有效地保证刀杆做业后自动回弹到初始位置。
本发明的有益效果是，使用前置破冰装置价格较低，作业效率较高，操作灵活。
附图说明
下面结合附图及实施方式对发明做进一步说明。
图1为本实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的A-A视图
图中：1.支座 2.油缸 3.连杆 4.弹性圆柱销 5.液压马达 6.刀杆架
7.直线运动球支承 8.压缩弹簧 9.刀杆 10.调心滚子轴承
11.端盖I 12.凸轮轴 13.凸轮 14.轴瓦 15.端盖II
具体实施方式
支座(1)通过螺栓安装在机械的前端；支座(1)与刀杆架(6)由连杆(3)连接在一起；油缸(2)与支座(1)和刀杆架(6)铰接；刀杆(9)、直线运动球轴承(7)、压缩弹簧(8)装在刀杆架(6)中；凸轮(13)通过弹性圆柱销(4)安装在凸轮轴(12)上；刀杆架(6)上有五个支撑点，两侧装调心滚子轴承(10)用端盖I(11)固定，中间装分开式轴瓦(14)用端盖II(15)固定；液压马达(5)与凸轮轴(12)连接后固定在刀杆架(6)上，通过以上安装，完成本实施例。作业时，可根据所需破冰深度调节油缸(2)伸缩来改变刀杆(9)的离地高度，然后启动液压马达(5)带动凸轮轴(12)旋转使各刀杆(9)连续匀速地捶击冰面。
Claims (6)
1.一种前置式破冰装置，由支座、油缸、连杆、弹性圆柱销、液压马达、刀杆架、直线运动球支承、压缩弹簧、刀杆、调心滚子轴承、端盖I、凸轮轴、凸轮、轴瓦、端盖II等部分组成。其特征在于：利用多个刀杆连续匀速地捶击冰面，破冰深度和力度可调，其价格相对较低、作业效率较高，操作灵活。
2.根据权利要求1所述的一种前置式破冰装置，其特征在于：连杆采用平行四杆机构的形式，使得各个刀杆始终与地面垂直，破冰深度一致。
3.根据权利要求1所述的一种前置式破冰装置，其特征在于：凸轮轴上钻有不同角度的光孔，最多可实现凸轮在凸轮轴上8个角度的安装，本发明的8个凸轮就是呈8个角度安装在凸轮轴上，这样使得凸轮轴每转一圈，8个刀杆依次分别捶击冰面，相对于8个刀杆同时捶击冰面此结构可以减少工作时对机械带来的冲击。
4.根据权利要求1所述的一种前置式破冰装置，其特征在于：凸轮与凸轮轴通过弹性圆柱销连接，由于凸轮易磨损，此结构方便凸轮更换。
5.根据权利要求1所述的一种前置式破冰装置，其特征在于：直线运动球支承可以有效地保证刀杆频繁地往复运动。
6.根据权利要求1所述的一种前置式破冰装置，其特征在于：压缩弹簧可以有效地保证刀杆做业后自动回弹到初始位置。
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| PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20140507 |