CN103773563A

CN103773563A - 一种可用于涡轮机油中复合添加剂

Info

Publication number: CN103773563A
Application number: CN201210404977.0A
Authority: CN
Inventors: 孙世桦
Original assignee: TIANJIN ZEYA TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: TIANJIN ZEYA TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2012-10-22
Filing date: 2012-10-22
Publication date: 2014-05-07

Abstract

一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉组成。所述的抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐的混合物；锈蚀抑制剂为乙氧基酚类；泡沫抑制剂为聚二甲基硅氧烷；金属减活剂为甲苯甲酰三唑衍生物；极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐；破乳化剂为聚烷氧基多醇。各组分的重量百分比为：抗氧剂12-14％；锈蚀抑制剂9-11％；泡沫抑制剂7-9％；金属减活剂10-12％；极压添加剂6-8％；破乳化剂11-13％；氧化铜粉1-2％；金属镁粉1-2％。余量为基础油。本发明制造方法简单，制得的产品低于其他同类产品价格，质量高，能有效的全面提升涡轮机油的各项性能要求。延长机油的使用周期，提高机油的抗极压功效，全面提升机油的耐氧化，抗腐蚀，抗起泡，抗氧化及抗油泥的产生功效更加提高。综合功效得以全面提高，而且本发明产品可生物降解，完全超越现有同类产品的环保要求。

Description

一种可用于涡轮机油中复合添加剂

(一)技术领域

本发明涉及一种涡轮机油复合添加剂，特别涉及一种可用于涡轮机油中复合添加剂的制备方案和制造方法。

(二)背景技术

随着人类文明的不断发展，科学技术的不断发张，以及人类对生存空间的环境要求，世界各国都在努力的维护环境质量和空气质量。都在努力的向节能减排方向发展，有效的提升现有的涡轮机油的质量品质，延长使用周期，。而当前涡轮机油的性能要求是要保证提供以下的性能：

1.提供轴承润滑。

2.通过循环带走热量。

3.在调节机构和其他控制装置上充当液压液。

4.润滑减速齿轮。

5.阻止腐蚀。

6.允许水快速分离。

7.抗起泡。

8.抗氧化及抗油泥的产生。

但当前涡轮机油复合添加剂的生产厂家不多，可全面达到涡轮机油各项性能的复合添加剂就更不多见，而且可以达到上述8项要求的涡轮机油复合添加剂，生产工艺复杂，价格昂贵。而且达不到环保要求。使用效果不理想。

(三)发明内容

本发明的目的是提供一种制备方案更科学，制造方法更简单，价格低，质量高，可同时达到更高的环保要求，提高轴承润滑，提高抗氧化及抗油泥的产生，提高通过循环带走热量，更高的阻止腐蚀和更进一步的提高抗起泡作用，以及解决上述问题中的问题等各种功效均能达到优秀效果的一种可用于涡轮机油中复合添加剂。

本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉组成。所述的抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐的混合物；锈蚀抑制剂为乙氧基酚类；泡沫抑制剂为聚二甲基硅氧烷；金属减活剂为甲苯甲酰三唑衍生物；极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐；破乳化剂为聚烷氧基多醇。各组分的重量百分比为：抗氧剂12-14％；锈蚀抑制剂9-11％；泡沫抑制剂7-9％；金属减活剂10-12％；极压添加剂6-8％；破乳化剂11-13％；氧化铜粉1-2％；金属镁粉1-2％。余量为基础油。

一种上述可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：基础油为合成基础油聚a-烯烃、聚醚和多元醇脂及双脂中的任意一种组份组成。三种组份的重量份额为1∶1∶1。也可由聚a-烯烃和聚醚中的任意一种组份与多元醇脂和双脂及硅油中的任意一种组份组成，两种组份的重量份额为2∶1。

一种上述可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：氧化铜粉和金属镁粉为纳米级粉料，其颗粒粒度为25-35nm。

一种上述可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐两种组份组合而成，两种组份的重量份额为3∶1。

一种上述可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：将基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉混合均匀，加温并控制温度于40-80℃，搅拌60-360分钟，既出本发明产品。

一种上述可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征还在于：本发明产品也可以用在汽油发动机油，柴油发动机油，农用机械用油，变速箱油，齿轮油，空压机油，液压油等润滑油的复合添加剂。

本发明的优点：本发明制造方法简单，制得的产品低于其他同类产品价格，质量高，能有效的全面提升涡轮机油的各项性能要求。延长机油的使用周期，提高机油的抗极压功效，全面提升机油的耐氧化，抗腐蚀，抗起泡，抗氧化及抗油泥的产生功效更加提高。综合功效得以全面提高，而且本发明产品可生物降解，完全超越现有同类产品的环保要求。

(四)具体实施方式

实施例1

一种可用于涡轮机油中复合添加剂：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉组成。基础油为合成基础油聚a-烯烃和聚醚及多元醇脂三种组份组成；三种组份的重量份额为1∶1∶1；抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐的混合物；锈蚀抑制剂为乙氧基酚类；泡沫抑制剂为聚二甲基硅氧烷；金属减活剂为甲苯甲酰三唑衍生物；极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐；破乳化剂为聚烷氧基多醇；氧化铜粉和金属镁粉为纳米级粉料，平均粒度为25-35nm。各组份的重量份额百分比为：基础油37％；抗氧剂13％；锈蚀抑制剂10％；泡沫抑制剂8％；金属减活剂11％；极压添加剂7％；破乳化剂12％；氧化铜粉1％；金属镁粉1％。将上述基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉按各组份应加重量百分比计量，然后混合均匀，加温并控制温度于50-70℃之间，搅拌120分钟，即出本产品。

将本产品按加计量5％添加至普通涡轮机油中，通过实际应用和对比检测，得出下列结果：

1.抗氧化功效提升1.5倍以上。

2.抗起泡功效提升1.5倍以上。

3.锈蚀抑制剂功效提升1倍以上。

4.抗腐功效提升1倍以上。

5.抗极压功效提升1倍以上。

6.综合功效提升1.5倍左右。

实施例2

一种可用于涡轮机油中复合添加剂：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉组成。基础油为合成基础油聚a-烯烃和多元醇脂两种组份组成；两种组份的重量份额为2∶1；抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐的混合物；锈蚀抑制剂为乙氧基酚类；泡沫抑制剂为聚二甲基硅氧烷；金属减活剂为甲苯甲酰三唑衍生物；极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐；破乳化剂为聚烷氧基多醇；氧化铜粉和金属镁粉为纳米级粉料，平均粒度为25-35nm。各组份的重量份额百分比为：基础油29％；抗氧剂14％；锈蚀抑制剂11％；泡沫抑制剂9％；金属减活剂12％；极压添加剂8％；破乳化剂13％；氧化铜粉2％；金属镁粉2％。将上述基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉按各组份应加重量百分比计量，然后混合均匀，加温并控制温度于50-70℃之间，搅拌240分钟，即出本产品。

1.抗氧化功效提升2倍以上。

2.抗起泡功效提升2倍以上。

3.锈蚀抑制剂功效提升1.5倍以上。

4.抗腐功效提升1.5倍以上。

5.抗极压功效提升1倍以上。

6.综合功效提升1.5倍左右。

Claims

1.一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉组成。所述的抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐的混合物；锈蚀抑制剂为乙氧基酚类；泡沫抑制剂为聚二甲基硅氧烷；金属减活剂为甲苯甲酰三唑衍生物；极压添加剂为烷基含磷酸酯和盐；破乳化剂为聚烷氧基多醇。各组分的重量百分比为：抗氧剂12-14％；锈蚀抑制剂9-11％；泡沫抑制剂7-9％；金属减活剂10-12％；极压添加剂6-8％；破乳化剂11-13％；氧化铜粉1-2％；金属镁粉1-2％。余量为基础油。

2.根据权力要求一所述的一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：基础油为合成基础油聚a-烯烃、聚醚和多元醇脂及双脂中的任意一种组份组成。三种组份的重量份额为1∶1∶1。也可由聚a-烯烃和聚醚中的任意一种组份与多元醇脂和双脂及硅油中的任意一种组份组成，两种组份的重量份额为2∶1。

3.根据权力要求一所述的一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：氧化铜粉和金属镁粉为纳米级粉料，其颗粒粒度为25-35nm。

4.根据权力要求一所述的一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：抗氧剂为二芳胺和烷基亚磷酸盐两种组份组合而成，两种组份的重量份额为3∶1。

5.根据权力要求一所述的一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征在于：将基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；泡沫抑制剂；金属减活剂；极压添加剂；破乳化剂；氧化铜粉；金属镁粉混合均匀，加温并控制温度于40-80℃，搅拌60-360分钟，既出本发明产品。

6.根据权力要求一所述的一种可用于涡轮机油中复合添加剂，其特征还在于：本发明产品也可以用在汽油发动机油，柴油发动机油，农用机械用油，变速箱油，齿轮油，空压机油，液压油等润滑油的复合添加剂。