CN103730001A - 便于拆卸的智能交通一体机 - Google Patents

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CN103730001A CN201210387941.6A CN201210387941A CN103730001A CN 103730001 A CN103730001 A CN 103730001A CN 201210387941 A CN201210387941 A CN 201210387941A CN 103730001 A CN103730001 A CN 103730001A
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Inventor
陈晓琦
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Chengdu Coneton Science and Technology Co Ltd
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Chengdu Coneton Science and Technology Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱(1),机箱(1)内部设有CPU主板,机箱(1)前端面内设置有状态指示灯(6)、GPRS天线接口(7)、摄像头接口(8)、扩展接口(9)和电源接口(10),所述机箱(1)右端面设有安装槽(3),右挡板(11)设有与安装槽(3)相匹配的滑槽(2),所述机箱(1)的前端面和后端面在安装槽(3)的断口处还设置有挡块(4),挡块(4)通过旋钮螺钉(5)与机箱(1)前端面和后端面连接,构成挡块(4)以旋钮螺钉(5)为轴进行转动的转动结构。本发明的优点在于:本发明设计的这种便于拆卸的智能交通一体机,无需使用工具,拆卸和维修起来极为方便。

Description

便于拆卸的智能交通一体机
技术领域
本发明涉及一种交通用工具,具体是指一种便于拆卸的智能交通一体机。
背景技术
  公交系统是一个城市的窗口,体现了城市现代化进程。在经过多年的发展,公交车基本上都装上了手工或者GPS自动报站器。随着对管理水平的要求提高,智能公交的建设需求也提上日程。同时公交车客流量大,容易产生各种纠纷,事故发生较为频繁,因此对车载监控也提出了明显的需求。
 目前在市场上有单独的手工报站器、GPS报站器、公交车调度系统、车载监控等产品。这些独立的产品在目前公交车系统中发挥了巨大的作用。但是由于独立的设备没有标准,各个厂家的设备无法互联互通,导致多个设备很难形成完整的智能交通管理系统。同时各个单独设备很多功能重复,直接导致成本高,功能重复。在这种形势下,需要将各个设备进行集中处理,完成“报站、调度管理、车载监控”等功能,形成完整的智能公交管理系统,为此设计出了一种集“报站、调度管理、车载监控”等功能于一体的智能交通一体机,但是,现在的智能交通一体机的机箱结构大多采用螺丝将其固定,拆卸起来极为不便,不仅需要使用工具拆卸,而且随着时间推移螺丝还可能生锈,不利于实用,为此,我们需要设计一种便于拆卸的智能交通一体机,已达到方便拆卸和维修的目的。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种便于拆卸的智能交通一体机,能避免因生锈而带来的拆卸不便,且无需使用拆卸工具,拆卸和维修极为方便。
   本发明提供的技术方案是:便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱,机箱内部设有CPU主板,机箱前端面内设置有状态指示灯、GPRS天线接口、摄像头接口、扩展接口和电源接口,所述机箱右端面设有安装槽,右挡板设有与安装槽相匹配的滑槽,所述机箱的前端面和后端面在安装槽的断口处还设置有挡块,挡块通过旋钮螺钉与机箱前端面和后端面连接,构成挡块以旋钮螺钉为轴进行转动的转动结构。
所述安装槽采用L形的卡紧结构,与之对应的滑槽同样采用L形的卡紧结构。安装槽和滑槽采用对应的L形结构使得二者在配合后在结构上形成互锁结构,能更好的将机箱和右挡板连接。
所述摄像头接口至少有两个。摄像头接口用于接车载摄像头,因公交车内部空间较大较长,如只安装一个摄像头,则不能实现对车内全方位的监控,不能很好的了解车内的情况,所以设置有多个摄像头接口用于连接多个车载摄像头。
所述扩展接口至少有两个。扩展接口用于外接车内设备,如车内的LED显示屏、电子刷卡机、电子站牌等。
本发明的优点在于:本发明设计的这种便于拆卸的智能交通一体机,无需使用工具,拆卸和维修起来极为方便,实用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为右挡板的结构示意图。
图3为A处的结构示意图。
附图标号说明:1、机箱;2、滑槽;3、安装槽;4、挡块;5、旋钮螺钉;6、状态指示灯;7、GPRS天线接口;8、摄像头接口;9、扩展接口;10、电源接口;11、右挡板。
具体实施方式
实施例
参见图1、图2和图3,便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱1,机箱1内部设有CPU主板,机箱1前端面内设置有状态指示灯6、GPRS天线接口7、摄像头接口8、扩展接口9和电源接口10,所述机箱1右端面设有安装槽3,右挡板11设有与安装槽3相匹配的滑槽2,所述机箱1的前端面和后端面在安装槽3的断口处还设置有挡块4,挡块4通过旋钮螺钉5与机箱1前端面和后端面连接,构成挡块4以旋钮螺钉5为轴进行转动的转动结构。
上述安装槽3采用L形的卡紧结构,与之对应的滑槽2同样采用L形的卡紧结构。
上述摄像头接口8至少有两个。
上述扩展接口9至少有两个。
在使用过程中,当机箱1内安装完成后,右挡板11的滑槽2对应安装槽3安装好,将挡块4转到安装槽3的断口处将右挡板11卡紧在安装槽3内,并将旋钮螺钉5固定,既可达到固定效果;当机箱1内的元器件出现问题需要更换或者维修时,只需拧松旋钮螺钉5,将挡块4移开,再将右挡板11沿安装槽3移开既可对机箱1内进行检查维修,整个过程无需使用工具即可完成拆卸和安装,极为方便,也不用担心机箱1和右挡板11生锈而带来拆卸不便的问题。
如上所述即可很好的实现本发明。

Claims (4)

1.便于拆卸的智能交通一体机,包括机箱(1),机箱(1)内部设有CPU主板,机箱(1)前端面内设置有状态指示灯(6)、GPRS天线接口(7)、摄像头接口(8)、扩展接口(9)和电源接口(10),其特征在于:所述机箱(1)右端面设有安装槽(3),右挡板(11)设有与安装槽(3)相匹配的滑槽(2),所述机箱(1)的前端面和后端面在安装槽(3)的断口处还设置有挡块(4),挡块(4)通过旋钮螺钉(5)与机箱(1)前端面和后端面连接,构成挡块(4)以旋钮螺钉(5)为轴进行转动的转动结构。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸的智能交通一体机,其特征在于:所述安装槽(3)采用L形的卡紧结构,与之对应的滑槽(2)同样采用L形的卡紧结构。
3.根据权利要求1所述的便于拆卸的智能交通一体机,其特征在于:所述摄像头接口(8)至少有两个。
4.根据权利要求1所述的便于拆卸的智能交通一体机,其特征在于:所述扩展接口(9)至少有两个。
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