CN103727382A - 翼缘加强型工字钢 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种翼缘加强型工字钢，包括第一翼板、第二翼板和腹板，所述第一翼板与所述第二翼板平行且长和宽都相等，所述腹板其中一端垂直连接于所述第一翼板中部，另一端垂直连接于所述第二翼板中部；所述第一翼板和所述第二翼板两者中的至少一个的翼缘向内卷曲，形成加强结构。本发明所提供的翼缘加强型工字钢在所述第一翼板和所述第二翼板两者中的至少一个的翼缘向内卷曲，形成加强结构，使得工字钢的翼板得到拉伸，达到拉应力增强作用，从而使得工字钢的承重性能得到提高。
Description
技术领域
本发明涉及工字钢，尤其涉及一种翼缘加强型工字钢。
背景技术
工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，H型钢三种。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。普通工字钢和轻型工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定的角度，普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示，腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数表示，如“普工160×88×6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的普通工字钢。/“轻工160×81×5”，即表示腰高为160毫米，腿宽为81毫米，腰厚为5毫米的轻型工字钢。普通工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如普工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号下边加a b c 予以区别，如普工32#a、32#b、32#c等。 热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。
工字钢横截面对称故能很好承受弯曲应力。所以一般工程上用工字钢来做横梁。
发明内容
本发明提供一种翼缘加强型工字钢，以用于工程上的可承受更大压力结构的承重横梁。为此，本发明提供了一种翼缘加强型工字钢，包括第一翼板、第二翼板和腹板，所述第一翼板与所述第二翼板平行且长和宽都相等，所述腹板其中一端垂直连接于所述第一翼板中部，另一端垂直连接于所述第二翼板中部；所述第一翼板和所述第二翼板两者中的至少一个的翼缘向内卷曲，形成加强结构。
本发明进一步可选方案中，所述第一翼板两端的翼缘具有向内卷曲成凸圆形加强结构。
本发明进一步可选方案中，所述第二翼板两端的翼缘具有倒角结构。
本发明进一步可选方案中，所述第一翼板和所述第二翼板两端的翼缘都具有向内卷曲成鸟喙形加强结构。
本发明进一步可选方案中，所述腹板与所述第一翼板连接处形成有圆弧状的上胁部，所述腹板与所述第二翼板连接处形成有圆弧状的下胁部。
本发明进一步可选方案中，所述腹板包括有开孔。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明所提供的翼缘加强型工字钢在所述第一翼板和所述第二翼板两者中的至少一个的翼缘向内卷曲，形成加强结构，使得工字钢的翼板得到拉伸，达到拉应力增强作用，从而使得工字钢的承重性能得到提高。
本发明的可选方案中，在第一翼板和第二翼板都形成有鸟喙形加强结构，一方面制作工艺较为简单，另一方面增强作用全面并且增强效果好。
附图说明
图1为本发明实施例一翼缘加强型工字钢横截面的示意图；
图2为本发明实施例二翼缘加强型工字钢横截面的示意图。
具体实施方式
请参考图1，图1为本发明实施例一翼缘加强型工字钢横截面的示意图。从图1中可以看出，本实施例翼缘加强型工字钢包括有第一翼板1、第二翼板2和腹板3，所述第一翼板1与所述第二翼板2平行且长和宽都相等，所述腹板3其中一端垂直连接于所述第一翼板1中部，另一端垂直连接于所述第二翼板2中部。本实用所述第一翼板1和所述第二翼板2两者中的至少一个的翼缘向内卷曲，形成加强结构。在本实施例中，所述第一翼板1两端的翼缘具有向内卷曲成凸圆形加强结构11。这种将翼缘向内卷曲的加强结构11能够使得第一翼板1内部形成拉伸应力，从而达到应力增加的作用，使得第一翼板1能够承重的压力更大，从而提高整个工字钢的承重能力。在图1里，还可以看到，虽然没有设置卷曲，但是所述第二翼板2两端的翼缘具有倒角结构。该倒角结构使得第二翼板2背部变得平滑，不容易被损伤，也不容易造成其它工件的损伤。
请参考图2，图2为本发明实施例二翼缘加强型工字钢横截面的示意图。本实施例的翼缘加强型工字钢同样由第一翼板1、第二翼板2和腹板3 形成，并且其结构也大部分与实施例一中的相同。不同之处在于，本实施例中，所述第一翼板1和所述第二翼板2两端的翼缘都具有向内卷曲成鸟喙形加强结构。如图2中所示，第一翼板1有鸟喙形加强结构11，而第二翼板2上包括有鸟喙形加强结构21，这种鸟喙形加强结构同样能够使得第一翼板1和第二翼板2得到拉应力增强作用。并且在形成该鸟喙形加强结构时，在第一翼板1和第二翼板1的外部都会自然形成类似于倒角的结构，同样起到保护工字钢的作用。而这种鸟喙形加强结构便于制作，形成的工字钢具有完全对称的结构，可以提高该工字钢的适用范围。
从图1和图2都可以看出，在本实施例中，所述腹板3与所述第一翼板1连接处形成有圆弧状的上胁部（图中未标注），所述腹板3与所述第二翼板2连接处形成有圆弧状的下胁部。该上下胁部的设置，使得腹板3与所述第一翼板1和第二翼板2的连接更加坚实。虽然图中没有显示，但是本实施例中，所述腹板3可以包括有开孔，这些开孔用于该工字钢与其它工件相互连接在一起时，用来锁螺钉或者铆钉等。
本说明书中各个部分采用递进的方式描述，每个部分重点说明的都是与其他部分的不同之处，各个部分之间相同相似部分互相参见即可。
本发明虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本发明，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本发明的保护范围应当以本发明权利要求所界定的范围为准。
Claims (6)
1.一种翼缘加强型工字钢，其特征在于，包括第一翼板、第二翼板和腹板，所述第一翼板与所述第二翼板平行且长和宽都相等，所述腹板其中一端垂直连接于所述第一翼板中部，另一端垂直连接于所述第二翼板中部；所述第一翼板和所述第二翼板两者中的至少一个的翼缘向内卷曲，形成加强结构。
2.根据权利要求1所述的翼缘加强型工字钢，其特征在于，所述第一翼板两端的翼缘具有向内卷曲成凸圆形加强结构。
3.根据权利要求2所述的翼缘加强型工字钢，其特征在于，所述第二翼板两端的翼缘具有倒角结构。
4.根据权利要求1所述的翼缘加强型工字钢，其特征在于，所述第一翼板和所述第二翼板两端的翼缘都具有向内卷曲成鸟喙形加强结构。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的翼缘加强型工字钢，其特征在于，所述腹板与所述第一翼板连接处形成有圆弧状的上胁部，所述腹板与所述第二翼板连接处形成有圆弧状的下胁部。
6.根据权利要求1所述的翼缘加强型工字钢，其特征在于，所述腹板包括有开孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210387724.7A CN103727382A (zh) | 2012-10-14 | 2012-10-14 | 翼缘加强型工字钢 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103727382A true CN103727382A (zh) | 2014-04-16 |
Family
ID=50451593
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201210387724.7A Pending CN103727382A (zh) | 2012-10-14 | 2012-10-14 | 翼缘加强型工字钢 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103727382A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108221704A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-06-29 | 西安公路研究院 | 一种桥梁用四梁式工字钢-混凝土组合梁及施工方法 |
| CN115045419A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-09-13 | 中冶赛迪工程技术股份有限公司 | 卷边型钢束组合构造及钢-混凝土墙体 |
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2012
- 2012-10-14 CN CN201210387724.7A patent/CN103727382A/zh active Pending
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| CN108221704A (zh) * | 2018-03-21 | 2018-06-29 | 西安公路研究院 | 一种桥梁用四梁式工字钢-混凝土组合梁及施工方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140416 |