CN110130209A - 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 - Google Patents
一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110130209A CN110130209A CN201910430317.1A CN201910430317A CN110130209A CN 110130209 A CN110130209 A CN 110130209A CN 201910430317 A CN201910430317 A CN 201910430317A CN 110130209 A CN110130209 A CN 110130209A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steel
- plate
- flange plate
- reinforced concrete
- extending direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 155
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 155
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 19
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 claims description 15
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 13
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 abstract description 12
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract description 6
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 17
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 229910000746 Structural steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000001015 abdomen Anatomy 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000004540 pour-on Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2101/00—Material constitution of bridges
- E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
- E01D2101/24—Concrete
- E01D2101/26—Concrete reinforced
- E01D2101/268—Composite concrete-metal
Abstract
本发明涉及一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，包括固定设置于钢结构腹板顶端和/或底端的翼缘板，所述翼缘板与钢结构腹板的延伸方向平行，所述翼缘板水平布置；所述翼缘板中背离钢结构腹板的表面沿钢结构腹板延伸方向均布设有多个工字钢，所述工字钢包括横向钢板和设置于横向钢板两端的纵向钢板；所述横向钢板所在的平面与桥梁延伸方向平行，所述纵向钢板所在的平面与翼缘板的延伸方向平行；所述横向钢板与纵向钢板均竖直布置，所述工字钢与翼缘板固定连接。本发明能够在承受横向剪切力及纵向剪切力的方向进行结构增强，能够在结合部承受剪切力时实现连接件的整体受力，抗剪切性能较好。
Description
技术领域
本发明属于桥梁技术领域，具体涉及一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件。
背景技术
对于钢混组合结构桥梁，钢结构腹板与混凝土顶板或底板的结合部直接关系到组合结构桥梁的承载力和安全性，结合部构造需能抵抗结构中钢结构腹板和混凝土材料两者间的水平剪切力，确保组合结构受力时，两种不同材料共同承受荷载,这是钢混组合结构桥梁设计、建造中非常关键的技术环节。常用的连接件有钢筋连接件、型钢连接件、栓钉连接件、第一通孔钢板连接件等。
发明人认为:现有的钢结构腹板与混凝土顶板结合部处连接结构往往注重纵向或横向其中一个方向的抗剪能力增强，另一正交方向抗剪能力则相对偏弱。对于钢腹板或纵向钢梁间距较大时，钢腹板或钢纵梁与混凝土顶、底板间承受的纵向、横向剪力及角隅弯矩都可能较大，对于这种情况，需要提出一种可同时增强纵向、横向抗剪能力及角隅弯矩抵抗能力的连接构造，以保证该类钢混组合桥梁的结构安全。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，能够在承受横向剪切力及纵向剪切力的方向进行结构增强，同时增强抵抗角隅弯矩的能力，能够在结合部承受剪切力和角隅弯矩时实现连接件的整体受力，抗剪切、抗弯性能较好。
为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，包括固定设置于钢结构腹板顶端和/或底端的翼缘板，所述翼缘板与钢结构腹板的延伸方向平行，所述翼缘板水平布置。所述翼缘板中背离钢结构腹板的表面沿钢结构腹板延伸方向均布设有多个工字钢，所述工字钢包括横向钢板和设置于横向钢板两端的纵向钢板；
所述横向钢板所在的平面与翼缘板延伸方向垂直，所述纵向钢板所在的平面与翼缘板的延伸方向平行；所述横向钢板与纵向钢板均竖直布置，所述工字钢与翼缘板固定连接。
采用工字钢作为钢结构腹板与混凝土顶板/底板之间的连接部件，横向钢板与翼缘板的延伸方向垂直，横向钢板能在垂直于自身的方向提供较强的抗剪能力，这种设置方式能够增强结合部承受纵向剪切力的能力。
纵向钢板的延伸方向与翼缘板的延伸方向平行，纵向钢板能在垂直于自身的方向提供较强的抗剪能力，这种设置方式能够增强结合部承受横向剪切力的能力。
进一步，相邻工字钢之间设有剪力钉，所述剪力钉与翼缘板固定连接，剪力钉与翼缘板所在的平面垂直。
采用剪力钉结构，剪力钉能够进一步增强钢结构腹板与混凝土的结合程度，并且可以承担部分水平剪力；在结合部受到非纵向和横向的剪切力时，增强结合部抵抗剪切力的能力。
进一步，每个横向钢板中设置有不少于一个第一通孔，数量根据计算确定，配合使用的一组第一通孔的轴线重合，第一通孔中贯穿有所述加强钢筋。
采用第一通孔结构及加强钢筋，多个工字钢能够形成一个整体，在翼缘板上部浇筑混凝土之后能够使得多个工字钢紧密配合，多个工字钢整体受力的方式提高了结合部抵抗纵向及横向剪切力的能力。
进一步，每个纵向钢板中设置有两个第二通孔，所述第二通孔分别设置于横向钢板两侧，同一个工字钢中位于横向钢板同一侧的第二通孔的轴线重合。
轴线重合的两个第二通孔通过U型钢筋连接，所述U型钢筋的两平行段竖直布置且朝着远离钢结构腹板的方向伸出。
第二通孔处的U型钢筋能够组合形成剪力销，该剪力销能够辅助承担纵向水平剪切力。加强钢筋与混凝土能够组合形成剪力销，所述剪力销辅助能够承担横向水平剪力。
进一步，所述U型钢筋的两平行段末端与翼缘板的距离大于工字钢及剪力钉的高度。
本发明的有益效果：
1)采用工字钢作为钢结构腹板与混凝土顶板/底板之间的连接件，横向钢板与翼缘板的延伸方向垂直，横向钢板能在垂直于自身的方向提供较强的抗剪能力，这种设置方式能够增强结合部承受纵向剪切力的能力。
纵向钢板的延伸方向与翼缘板的延伸方向平行，纵向钢板能在垂直于自身的方向提供较强的抗剪能力，这种设置方式能够增强结合部承受横向剪切力的能力。
2)采用剪力钉结构，剪力钉能够进一步增强钢结构腹板与混凝土的结合程度，并且可以承担部分水平剪力，增强结合部抵抗剪切力的能力。
3)采用第一通孔结构及加强钢筋，多个工字钢能够形成一个整体，在翼缘板上部浇筑混凝土之后能够使得多个工字钢紧密配合，多个工字钢整体受力的方式提高了结合部抵抗纵向及横向剪切力的能力。
4)第二通孔处的U型钢筋水平段能够组合形成剪力销，该剪力销能够辅助承担纵向水平剪切力。加强钢筋水平段与混凝土能够组合形成剪力销，所述剪力销辅助能够承担横向水平剪力。
5)第二通孔处的U型钢筋竖直段能够辅助承担钢混连接部的角隅弯矩，增强连接部抵抗角隅弯矩的能力。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。
图1为本发明实施例中整体结构轴测图；
图2为本发明实施例中整体结构俯视图；
图3为本发明实施例中整体结构主视图；
图4为本发明实施例中整体结构左视图。
图中：1、钢结构腹板；2、翼缘板；3、工字钢；301、横向钢板；302、纵向钢板；4、U型钢筋；5、剪力钉；6、加强钢筋。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要指出的是，加强钢筋为普通钢筋。将垂直于翼缘板的延伸方向(与桥梁延伸方向垂直)定义为横向，将与翼缘板延伸方向平行(与桥梁延伸方向平行)的方向定义为纵向。
本发明的一种典型实施方式中，如图1-4所示，一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，包括固定设置于钢结构腹板1顶端和/或底端的翼缘板2，所述翼缘板2与钢结构腹板1的延伸方向平行。
具体的，翼缘板2与钢结构腹板1的顶端面或底端面通过焊接的方式固定连接。
所述翼缘板2中背离钢结构腹板1的表面沿钢结构腹板1延伸方向均布设有多个工字钢3，所述工字钢3包括横向钢板301和设置于横向钢板301两端的纵向钢板302；
所述横向钢板301所在的平面与翼缘板延伸方向垂直，所述纵向钢板302所在的平面与翼缘板2的延伸方向平行；
所述横向钢板301与纵向钢板302均竖直布置，所述工字钢3与翼缘板2固定连接。
具体的，多个工字钢3分别通过焊接的方式与翼缘板固定连接，在另外一些实施方式中，翼缘板2可以通过螺栓与工字钢3固定连接，此处不受限制，可由本领域技术人员自行设置。
进一步，相邻工字钢3之间设有剪力钉5，所述剪力钉5与翼缘板2固定连接，剪力钉5与翼缘板2所在的平面垂直。
具体的，剪力钉5通过焊接与翼缘板2固定连接，
进一步，每个横向钢板301中设置有至少第一通孔，数量根据计算确定，位于翼缘板2同一侧的多个第一通孔的轴线重合，翼缘板2每侧的第一通孔中穿设有一个加强钢筋6，所述加强钢筋6贯穿翼缘板2同一侧的所有第一通孔。
具体的，加强钢筋6及第一通孔的横截面为圆形以方便制作和安装；在另外一些实施方式中，横截面形状不受限制，可由本领域技术人员自行设置。
进一步，每个纵向钢板302中设置有两个第二通孔，所述第二通孔分别设置于横向钢板301两侧，同一个工字钢3中位于横向钢板301同一侧的第二通孔的轴线重合。轴线重合的两个第二通孔通过U型钢筋4连接，所述U型钢筋4的两平行段竖直布置且朝着远离钢结构腹板1的方向伸出。
进一步，所述U型钢筋4的两平行段末端与翼缘板2的距离大于工字钢3及剪力钉5的高度。
进一步，所述第一通孔距离翼缘板2的距离大于第二通孔距离翼缘板2的距离。具体的，第一通孔及第二通孔在竖直方向能够错开一定的高度，以方便U型钢筋4和加强钢筋6的安装。
进一步，多组工字钢3在翼缘板2延伸方向的投影重合。
工作原理：纵向水平剪力由工字钢3的横向钢板301纵向钢板302中第二通孔处钢U型筋与混凝土构成的剪力销共同承担。
横向水平剪力由纵向钢板302及横向钢板301第一通孔处加强钢筋6与混凝土构成的剪力销共同承担。
同时，纵向钢板302处设置的U形钢筋的竖直段为竖向钢筋，可协助抵抗钢结构腹板1与混凝土顶、底板连接处的角隅弯矩。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (7)
1.一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于，包括固定设置于钢结构腹板顶端和/或底端的翼缘板，所述翼缘板与钢结构腹板的延伸方向平行，所述翼缘板水平布置；
所述翼缘板中背离钢结构腹板的表面沿钢结构腹板延伸方向均布设有多个工字钢，所述工字钢包括横向钢板和设置于横向钢板两端的纵向钢板；
所述横向钢板所在的平面与桥梁延伸方向平行，所述纵向钢板所在的平面与翼缘板的延伸方向平行；
所述横向钢板与纵向钢板均竖直布置，所述工字钢与翼缘板固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于，相邻工字钢之间设有剪力钉，所述剪力钉与翼缘板固定连接，剪力钉与翼缘板所在的平面垂直。
3.根据权利要求1所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于，每个横向钢板中设置有不少于一个第一通孔，数量根据计算确定，配合使用的一组第一通孔的轴线重合，第一通孔中贯穿有所述加强钢筋。
4.根据权利要求3所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于，每个纵向钢板中设置有两个第二通孔，所述第二通孔分别设置于横向钢板两侧，同一个工字钢中位于横向钢板同一侧的第二通孔的轴线重合；
轴线重合的两个第二通孔通过U型钢筋连接，所述U型钢筋的两平行段竖直布置且朝着远离钢结构腹板的方向伸出。
5.根据权利要求4所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于，所述U型钢筋的两平行段末端与翼缘板的距离大于工字钢及剪力钉的高度。
6.根据权利要求4所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于,所述第一通孔距离翼缘板的距离大于第二通孔距离翼缘板的距离。
7.根据权利要求4所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件，其特征在于,多组工字钢在翼缘板延伸方向的投影重合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910430317.1A CN110130209A (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910430317.1A CN110130209A (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110130209A true CN110130209A (zh) | 2019-08-16 |
Family
ID=67572535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910430317.1A Pending CN110130209A (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110130209A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112176850A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 长沙理工大学 | 一种钢-uhpc组合结构剪力连接件及其制作安装方法 |
| CN114855594A (zh) * | 2022-05-11 | 2022-08-05 | 北京建筑大学 | 一种钢-混组合梁桥抗剪连接件及其施工方法 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100883809B1 (ko) * | 2008-10-17 | 2009-02-17 | (주)승이엔지 | 강-콘크리트 인티그럴 복합라멘교의 전단연결재 설치구조 |
| CN201671229U (zh) * | 2010-05-11 | 2010-12-15 | 汤意 | 一种抗剪连接件 |
| CN203320393U (zh) * | 2013-04-15 | 2013-12-04 | 中铁十八局集团第一工程有限公司 | 钢混组合箱梁波形钢腹板下翼缘板连接结构 |
| CN204238119U (zh) * | 2014-11-10 | 2015-04-01 | 河南大建桥梁钢构股份有限公司 | 开口椭圆形开孔混凝土销剪力键结构 |
| US20150139719A1 (en) * | 2011-09-22 | 2015-05-21 | Jiangsu Transportation Research Institute Co., Ltd | Shear connector for corrugated sheet steel and concrete |
| CN104831637A (zh) * | 2015-05-31 | 2015-08-12 | 长安大学 | 一种钢梁插入式混合梁钢-混结合段构造 |
| CN207686136U (zh) * | 2017-12-20 | 2018-08-03 | 山东交通学院 | 一种可布置多向钢筋的钢-混凝土组合梁 |
| CN208251451U (zh) * | 2018-05-01 | 2018-12-18 | 褚永 | 一种抗剪切型钢混凝土组合梁 |
| CN210315194U (zh) * | 2019-05-22 | 2020-04-14 | 山东省交通规划设计院有限公司 | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 |
-
2019
- 2019-05-22 CN CN201910430317.1A patent/CN110130209A/zh active Pending
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100883809B1 (ko) * | 2008-10-17 | 2009-02-17 | (주)승이엔지 | 강-콘크리트 인티그럴 복합라멘교의 전단연결재 설치구조 |
| CN201671229U (zh) * | 2010-05-11 | 2010-12-15 | 汤意 | 一种抗剪连接件 |
| US20150139719A1 (en) * | 2011-09-22 | 2015-05-21 | Jiangsu Transportation Research Institute Co., Ltd | Shear connector for corrugated sheet steel and concrete |
| CN203320393U (zh) * | 2013-04-15 | 2013-12-04 | 中铁十八局集团第一工程有限公司 | 钢混组合箱梁波形钢腹板下翼缘板连接结构 |
| CN204238119U (zh) * | 2014-11-10 | 2015-04-01 | 河南大建桥梁钢构股份有限公司 | 开口椭圆形开孔混凝土销剪力键结构 |
| CN104831637A (zh) * | 2015-05-31 | 2015-08-12 | 长安大学 | 一种钢梁插入式混合梁钢-混结合段构造 |
| CN207686136U (zh) * | 2017-12-20 | 2018-08-03 | 山东交通学院 | 一种可布置多向钢筋的钢-混凝土组合梁 |
| CN208251451U (zh) * | 2018-05-01 | 2018-12-18 | 褚永 | 一种抗剪切型钢混凝土组合梁 |
| CN210315194U (zh) * | 2019-05-22 | 2020-04-14 | 山东省交通规划设计院有限公司 | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112176850A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 长沙理工大学 | 一种钢-uhpc组合结构剪力连接件及其制作安装方法 |
| CN112176850B (zh) * | 2020-09-30 | 2022-07-01 | 长沙理工大学 | 一种钢-uhpc组合结构剪力连接件及其制作安装方法 |
| CN114855594A (zh) * | 2022-05-11 | 2022-08-05 | 北京建筑大学 | 一种钢-混组合梁桥抗剪连接件及其施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102535679B (zh) | 一种密肋复合钢板剪力墙 | |
| CN110067185B (zh) | 一种钢管-钢板组合腹板钢混组合箱梁 | |
| CN110067186A (zh) | 一种钢管加劲腹板钢混组合箱梁 | |
| CN102758494B (zh) | 一种带角钢的复合式钢板剪力墙 | |
| CN104032864A (zh) | 屈曲约束钢板墙与混凝土框架连接的腹板开孔 h 型钢连接节点 | |
| CN110130209A (zh) | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 | |
| CN107574929A (zh) | 型钢混凝土梁柱骨架节点及节点施工方法 | |
| CN207244899U (zh) | 一种水平波纹钢板剪力墙 | |
| CN107130734B (zh) | 波纹板式工字形结构梁及其施工方法 | |
| CN205531004U (zh) | 一种翼缘双侧加蛇形钢条的h型钢混凝土梁 | |
| CN106065563A (zh) | 一种嵌入式抗剪连接件及其成型方法 | |
| CN204609123U (zh) | 一种钢与混凝土组合梁构造 | |
| CN210315194U (zh) | 一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件 | |
| CN107859205A (zh) | 一种格栅式纯钢板剪力墙及其应用的剪力墙体系 | |
| CN206233433U (zh) | 新型h+t形部件及其与楼板组合梁 | |
| CN202520017U (zh) | 一种看台变截面预应力悬挑式折梁施工结构 | |
| CN110130208A (zh) | 一种用于钢混组合桥梁的角钢连接件 | |
| CN209339326U (zh) | 一种钢-混凝土组合节点 | |
| CN106437027B (zh) | 一种抗弯抗剪防震自适应型组合连梁及加工方法 | |
| CN210315195U (zh) | 一种用于钢混组合桥梁的角钢连接件 | |
| CN108756411A (zh) | 树状柱的偏心支撑结构 | |
| CN109898713B (zh) | 一种快速装配化的全螺栓连接半刚性波纹形抗剪连接件 | |
| CN106677380A (zh) | 带竖向缝隙矩形钢管排剪力墙结构 | |
| CN106193446A (zh) | 一种钢桁架作骨架的槽型板 | |
| CN206052961U (zh) | 一种波形钢板作骨架的槽型板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 250031 Shandong Province Flyover District of Ji'nan city Shanxi Road No. 576. Applicant after: Shandong transportation planning and Design Institute Co.,Ltd. Address before: 250031 Shandong Province Flyover District of Ji'nan city Shanxi Road No. 576. Applicant before: SHANDONG PROVINCIAL COMMUNICATIONS PLANNING AND DESIGN INSTITUTE |
|
| CB02 | Change of applicant information | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 250031 No. 576 Wushanxi Road, Tianqiao District, Jinan City, Shandong Province Applicant after: Shandong transportation planning and Design Institute Group Co.,Ltd. Address before: 250031 No. 576 Wushanxi Road, Tianqiao District, Jinan City, Shandong Province Applicant before: Shandong transportation planning and Design Institute Co.,Ltd. |
|
| CB02 | Change of applicant information |