CN103713594A

CN103713594A - 机动卫勤决策支持平台

Info

Publication number: CN103713594A
Application number: CN201310672803.7A
Authority: CN
Inventors: 张义; 张鹭鹭; 刘源; 张卫; 杨鸿洋; 吕亦鹏; 康鹏; 刘旭; 刘志鹏
Original assignee: Second Military Medical University SMMU
Current assignee: Second Military Medical University SMMU
Priority date: 2013-12-12
Filing date: 2013-12-12
Publication date: 2014-04-09

Abstract

本发明公开了一种机动卫勤决策支持平台，包括机动车辆，机动车辆具有一内部空间，内部空间内设置有：通讯设备，包括车载卫星信号收发器，通过卫星连接其他的通讯设备和/或后方指挥中心，用以与其他的通讯设备和/或后方指挥中心进行卫星数据通讯以及卫星短报文通讯；视频调度设备，包括多分屏视频矩阵，用以同时建立多个视频通讯；环境监测设备，用以实时检测环境数据；会议展开舱，用以提供会商空间，并通过通讯设备与其他的通讯设备和/或后方指挥中心进行通讯。通过本发明，使卫勤决策支持平台机动化，满足现代化的需求。

Description

机动卫勤决策支持平台

技术领域

本发明涉及卫勤通信领域，特别涉及一种机动卫勤决策支持平台。

背景技术

未来战争将是信息化主导的高技术战争，其卫勤保障模式与以往战争形态相比发生了根本性变化，因而对卫生装备的发展提出了新的要求，主要体现在以下几方面：一是战争力量的信息化和卫勤保障的网络化，要求卫生装备实现数字化和网络化；二是伤员大量发生、伤情严重复杂，要求卫生装备实现高效化；三是一体化作战和三军联勤保障，要求卫生装备实现立体化和机动化；四是卫勤保障任务的多样化，要求卫生装备适应不同作战样式的转换。机动卫勤决策支持平台是实现快速、精确、高效指挥的重要手段之一，研制机动卫勤决策支持平台有利于实现信息化战争条件下卫勤指挥灵活性，非常必要。

随着非传统安全威胁的增加，非战争军事行动已成为军事力量运用的重要方式和军队履行使命的重要任务。非战争军事行动卫勤保障有其自身特殊的特点和规律，主要表现为“急、难、险、重”，尤其是伤病员批量发生，收容救治难度大，伤病员运送装备应立体机动，适应大量伤员快速运送需求，使伤病员能够在“白金十分钟”内获得急救、“黄金1小时”内获得紧急救治。为适应非战争军事行动卫勤保障面临的错综复杂形势，在抗震救灾、抗洪抢险、反恐维稳等应急救援中发挥卫勤部队的作用，卫勤指挥是关键，指挥装备是核心。

注重多样化军事任务应急卫勤保障信息化的要求，军队信息化建设的战略目标，是要实现军队现代化，指挥自动化、智能化、机动化成为军队信息化建设的核心，目前的卫勤信息化建设，只要集中在实现指挥自动化、智能化，却忽略了机动化这个核心。

在医疗救治方面，研制并配发了大型的机动医疗装备，如手术车、远程会诊车、X线车、洗消车、采血车等等，甚至在炊事车、洗澡车等后勤保障类装备上都实现了机动化，但卫勤指挥装备仍然处于帐篷加装备状态，严重制约了多样化军事任务中卫勤指挥的效率，导致了卫勤系统的低反应性。在卫勤指挥装备方面，主要集中在信息采集系统、信息管理系统、指挥作业系统及相关小型、便携式装备的研制，提高了信息采集、处理与指挥文书形成速度，但应用于卫勤指挥中枢的大型机动卫勤指挥装备缺如。

发明内容

本发明针对现有技术存在的上述不足，提供了一种机动卫勤决策支持平台，本发明通过以下技术方案实现：

一种机动卫勤决策支持平台，包括机动车辆，机动车辆具有一内部空间，内部空间内设置有：

通讯设备，包括车载卫星信号收发器，通过卫星连接其他的通讯设备和/或后方指挥中心，用以与其他的通讯设备和/或后方指挥中心进行卫星数据通讯以及卫星短报文通讯；

视频调度设备，包括多分屏视频矩阵，用以同时建立多个视频通讯；

环境监测设备，用以实时检测环境数据；

会议展开舱，用以提供会商空间，并通过通讯设备与其他的通讯设备和/或后方指挥中心进行通讯。

较佳的，包括行车辅助设备以及应急辅助设备，设置在机动车辆上。

较佳的，行车辅助设备包括导航设备、车外声光设备。

较佳的，应急辅助设备包括维护设备、备用设备。

较佳的，包括发电机，设置在机动车辆上，用以提供电能。

较佳的，会议展开舱内设置有若干工作台及照明装置。

较佳的，还包括温控设备，设置在机动车辆上，用以调节内部空间的温度。

通过本发明，可以使卫勤决策支持平台机动化，满足卫勤决策现代化的需求。

附图说明

图1所示的是本发明通讯方式示意图；

图2所示的是本发明外部结构示意图；

图3所示的是本发明内部空间的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合本发明的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述和讨论，显然，这里所描述的仅仅是本发明的一部分实例，并不是全部的实例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

为了便于对本发明实施例的理解，下面将结合附图以具体实施例为例作进一步的解释说明，且各个实施例不构成对本发明实施例的限定。

请参考图1、图2，机动卫勤决策支持平台1的基本组成包括：机动车辆11，包括一内部空间12，内部空间内设置有：通讯设备，包括车载卫星信号收发器，通过卫星4连接其他的通讯设备2和/或后方指挥中心3，用以卫星数据通讯以及卫星短报文通讯；视频调度设备，包括多分屏视频矩阵22、微程序控制器，微程序控制器连接若干显示器，用以实时切换视频；环境监测设备，用以实时检测环境数据（空气、水文、地理等所需数据）；会议展开舱，用以提供会商空间，并通过通讯设备与外部联系。

进一步的，还可以包括行车辅助设备以及应急辅助设备，行车辅助设备包括导航设备、车外声光设备等，应急辅助设备包括维护设备、备用设备等。设置发电机，用以提供电能。会议展开舱内包括若干工作台21及照明装置，用以容纳多人展开会商。温控设备控制内部空间的温度。

以伤病救援为例，机动卫勤决策支持平台1在现场可以通过通讯设备指挥附近的救援部队、车辆至伤病员所在地，并且通知附近的医疗机构（或野战医院），即可完成快速的救援安排，提高现场的救援效率。

本发明所提供的机动卫勤决策支持平台的基本功能：

（1）指挥作业：通过可视化信息展示和推演，实现地图作业、人员抽组、物资调配、情报分析、文书拟制与传递、辅助决策等作业功能；

（2）移动会商：满足移动远程视频会议、移动办公，具备召开会议能力，可提供1 0人左右在会议展开舱内会商，并与远程指挥中心进行电视会议及可视对话；

（3）远程通讯：实现卫星数据通讯和北斗卫星短报文通讯；

（4）视频调度：实现成套高清视频指挥、多分屏视频矩阵，能同时与多个单位实时视频通讯；

（5）行驶辅助：完成车辆导航设施、车外声光设施和各类维护设施、备件等维护，实现必需的行车生活辅助和应急设备辅助；

（6）环境监测：实现战现场环境（空气、水文、地理）的实时监测、警戒等功能。

机动卫勤决策支持平台的作业能力：

该平台的作业能力指标包括：

（1）3-5名卫勤参谋进行军事作业及办公；

（2）容纳7-10名指挥人员进行会议；

（3）快速组建局域网络（≤10min）；

（4）远程卫星视频与大容量数据传输（1080P）；

（5）展收时间:≤10min(4人)。

（6）自持能力：携行小型发电机。

机动卫勤决策支持平台的基本性能参数

本装备的性能参数包括:

（1）外形尺寸：12m×2.5m×3.8m；车厢长为9.59米。

（2）最大装载质量：8500kg。

（3）最大通行速度：110km/h。

（4）最大爬坡能力：400。

（5）最大行驶里程：450km（一次加油）。

自然环境适应性：

机动卫勤决策支持平台自然环境适应性符合军用机动车相关标准要求。车载指挥装备自然环境适应性指标包括：

1、作业环境温度：－15℃～46℃。

2、储存极限温度：－50℃，65℃。

3、相对湿度耐受能力：≤95%(40℃)。

4、抗盐雾腐蚀能力：应能抵抗我国沿海地区盐雾腐蚀环境条件的影响。

5、防生物侵蚀能力：应能防止各类霉菌、真菌、白蚁和啮齿类动物的有害影响。

战场环境及勤务适应性：

1、抗振动、冲击能力：车载指挥装备应能满足军用车载使用要求。

2、三防能力：符合GJB1629《军事后勤装备防核、生物、化学武器通用规范》中C1B1Nc1级要求。

3、电磁兼容性：符合GJB151A《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》和GJB1389A《系统电磁兼容性要求》的相关规定。

4、隐蔽与防侦视能力：外部颜色与标记应符合GJB3458《军用车外部颜色与标记》的相关要求。并依据有关标准在机身外部设置或涂覆白底红十字标志。

标准化要求：

1、研制工作应遵循GJB1856A《军事后勤装备研制及选型的标准化要求》的有关要求。

2、选装的机电设备，其型谱系列和性能应符合相应国军标、国标及统型要求。

3、产品零部件标准化程度系数≥60%。

可靠性要求：

1、研制工作应遵循GJB450A《装备可靠性工作通用要求》的有关规定。

2、改装后应不降低所选车辆及机电设备原有的可靠性。车载指挥设备的平均故障间隔时间≥200h、平均故障间隔次数≥100次作业任务循环。

维修性要求：

1、研制工作应遵循GJB368A《装备维修性通用大纲》有关要求。

2、改装应尽可能不降低所选车辆和机电设备原有的维修性。

3、依据GJB/Z 91《维修性设计技术手册》进行维修性设计。

4、维修保养工作应适应后勤装备维修体制及所选车辆型号的维修保养要求。

安全性要求：

1、研制工作应遵循GJB900《系统安全性通用大纲》的有关要求。

2、改装应不降低原车辆和所选装机电设备原有的安全性。

3、依据GJB/Z99《系统安全工程手册》进行安全性设计，并符合GJB3700《军用车辆安全性一般要求》的相关要求。

人机环境工程要求：

1、设计上，应符合GJB2873《军事装备和设施的人机工程设计准则》的有关要求。

2、调温性：在－41℃的环境条件下，采暖装置在60min内应能使车舱升温至不低于0℃；在46℃的环境条件下，降温装置在60min内应能使车舱温度降低至少6℃。

3、噪声：改装后车舱内噪声应比改装前降低至少8dB。

4、照明：工作台面照度应≥80Lx，局部加强照明照度应≥200Lx。

标志要求：

1、标志设计及安装符合GJB1626《军事后勤装备标志设计要求》的要求

2、样机采用总后统一的产品铭牌和布置方案。

使用人员条件：

1、类别与编成：驾驶人员1-2名，卫勤指挥人员3-7名。

2、特性：符合军队车载驾驶人员和指挥车辆人员配置标准。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限与此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，包括机动车辆，所述机动车辆具有一内部空间，所述内部空间内设置有：

通讯设备，包括车载卫星信号收发器，通过卫星连接其他的通讯设备和/或后方指挥中心，用以与所述其他的通讯设备和/或后方指挥中心进行卫星数据通讯以及卫星短报文通讯；

环境监测设备，用以实时检测环境数据；

会议展开舱，用以提供会商空间，并通过所述通讯设备与所述其他的通讯设备和/或后方指挥中心进行通讯。

2.根据权利要求1所述的一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，包括行车辅助设备以及应急辅助设备，设置在所述机动车辆上。

3.根据权利要求2所述的一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，所述行车辅助设备包括导航设备、车外声光设备。

4.根据权利要求2所述的一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，所述应急辅助设备包括维护设备、备用设备。

5.根据权利要求1所述的一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，包括发电机，设置在所述机动车辆上，用以提供电能。

6.根据权利要求1所述的一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，所述会议展开舱内设置有若干工作台及照明装置。

7.根据权利要求1所述的一种机动卫勤决策支持平台，其特征在于，还包括温控设备，设置在所述机动车辆上，用以调节所述内部空间的温度。