CN103712433A - 干混砂浆搅拌站及其烘干系统的燃烧控制方法、装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种干混砂浆搅拌站及其烘干系统的燃烧控制方法、装置。燃烧控制方法包括：获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；获取当前控制阶段的燃烧温度；根据燃料供给量和风量计算当前批次燃料的当前批次风燃料比值；根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值；根据修正后的当前批次风燃料比值，在保持风量不变的情况下调整燃料供给量，或在保持燃料供给量不变的情况下调整风量。本发明针对同一批次中燃料的变化导致燃烧温度变化这一问题，根据燃烧温度变化的趋势，对标定系数进行调整，以达到调节燃烧温度的目的。

Description

干混砂浆搅拌站及其烘干系统的燃烧控制方法、装置

技术领域

本发明涉及搅拌机械领域，更具体地，涉及一种干混砂浆搅拌站及其烘干系统的燃烧控制方法、装置。

背景技术

现有技术中的大多数干粉砂浆搅拌站的烘干系统通常包括：燃烧器、鼓风机、引风机、烘干滚筒、阀门、输送设备等，其工作原理是由燃烧器提供热能以加热空气，然后利用引风机将热空气引入烘干滚筒中，从而将物料进行烘干。进一步地，燃烧器通常都是以煤粉作为燃料，并由鼓风机提供燃烧过程中所需要氧气。其中，煤粉的投入量可通过阀门、可调节输送设备完成控制，风量通常是通过在进风管道中安装的阀门（以下统称风门），以控制风门的开度来控制进风量。

现有技术中，风门通常采用机械连杆由手动控制，操作不方便，且无法精确控制进风量的大小。如果风门开度过大，可能导致进风量太大，使膛温下降浪费热能，如果风门开度过小，则可能导致供氧量不足，使煤燃烧不充分。

现有技术中，还存在对风门手动控制的改进机构，它采用电动执行器（相当于一个伺服电机），由4-20mA或0-10V的模拟量信号控制风门的开度来代替手动连杆操作，同时反馈一个4-20mA或0-10V的模拟量信号来表示风门开度。控制中枢采用一个综合仪表，利用仪表输出模拟量信号调节风门，同时根据风门电动执行器反馈的模拟量信号换算并显示风门开度。整个控制过程（风门开关、煤粉的燃烧、燃烧器的工作状况等）依旧需要人为干预和调控。

然而，简单地采用仪表来进行风门控制，需要人工经验调整，不但无法精确调控最佳进风量，且要实时查看沸腾炉工况以调节风门，不然煤粉的燃烧滞后或质量不均匀都可能由于风门调节不及时导致燃烧不充分或焦结或浪费热能，不但浪费人力还会因沸腾炉工作不稳定严重影响整体烘干系统的性能。

发明内容

本发明旨在提供一种可对风门的风量或燃料供给量的自动调整，并可降低人工调节带来的系统扰动和不稳定性的干混砂浆搅拌站及其烘干系统的燃烧控制方法、装置。

为解决上述技术问题，根据本发明的第一个方面，提供了一种烘干系统的燃烧控制方法，包括：获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；获取当前控制阶段的燃烧温度；根据燃料供给量和风量计算当前批次燃料的当前批次风燃料比值；根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值；根据修正后的当前批次风燃料比值，在保持风量不变的情况下调整燃料供给量，或在保持燃料供给量不变的情况下调整风量。

进一步地，根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值包括：判断温度变化量是否大于零，如果温度变化量大于零，增加当前批次风燃料比值；如果温度变化量小于零，减小当前批次风燃料比值。

进一步地，如果温度变化量大于零，增加当前批次风燃料比值包括：判断当前批次风燃料比值与第一预定值之间的大小关系，如果当前批次风燃料比值小于第一预定值，则当前批次风燃料比值增加第二预定值；如果标定系统大于第一预定值，则当前批次风燃料比值增加第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值；如果温度变化量小于零，减小当前批次风燃料比值包括：判断当前批次风燃料比值与第一预定值之间的大小关系，如果当前批次风燃料比值小于第一预定值，则当前批次风燃料比值减小第二预定值；如果标定系统大于第一预定值，则当前批次风燃料比值减小第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

进一步地，根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值之后还包括：比较修正后的当前批次风燃料比值与预先设定的最大当前批次风燃料比值之间的关系，如果修正后的当前批次风燃料比值大于最大当前批次风燃料比值，则滤除该修正后的当前批次风燃料比值。

根据本发明的第二个方面，提供了一种烘干系统的燃烧控制装置，包括：第一获取模块，用于获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；第二获取模块，用于获取当前控制阶段的燃烧温度；计算模块，用于根据燃料供给量和风量计算当前批次燃料的当前批次风燃料比值；修正模块，用于根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值；控制模块，用于根据修正后的当前批次风燃料比值，在保持风量不变的情况下调整燃料供给量，或在保持燃料供给量不变的情况下调整风量。

进一步地，修正模块包括：温度变化量判断模块，用于判断温度变化量是否大于零；第一处理模块，用于在温度变化量大于零的情况下，增加当前批次风燃料比值；第二处理模块，用于在温度变化量小于零的情况下，减小当前批次风燃料比值。

进一步地，第一处理模块包括：第一判断模块，用于判断当前批次风燃料比值与第一预定值之间的大小关系；第三处理模块，用于在当前批次风燃料比值小于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值增加第二预定值；第四处理模块，用于在标定系统大于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值增加第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

进一步地，第二处理模块包括：第二判断模块，用于判断当前批次风燃料比值与第一预定值之间的大小关系；第五处理模块，用于在当前批次风燃料比值小于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值减小第二预定值；第六处理模块，用于在标定系统大于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值减小第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

进一步地，燃烧控制装置还包括：过滤模块，用于比较修正后的当前批次风燃料比值与预先设定的最大当前批次风燃料比值之间的关系，如果修正后的当前批次风燃料比值大于最大当前批次风燃料比值，则滤除该修正后的当前批次风燃料比值。

根据本发明的第三个方面，提供了一种干混砂浆搅拌站，包括烘干系统，烘干系统包括：燃烧温度检测单元，安装在炉膛上，用于检测燃烧温度；和燃烧控制装置，为上述的燃烧控制装置。

本发明可以根据基准风燃料比值和现场实测的当前批次风燃料比值，针对同一批次中燃料的变化导致燃烧温度变化这一问题，根据燃烧温度变化的趋势，对标定系数进行调整，从而通过修改后的标定系数反映出燃料的变化情况，以达到调节燃烧温度的目的，可实现对风门的风量或燃料供给量的自动调整，降低了人工调节带来的系统扰动和不稳定性。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本发明中的燃烧控制方法的控制流程图；

图2示意性示出了本发明中的更优选的实施例中的燃烧控制方法的控制流程图；

图3示意性示出了修正标定系数的判断流程图；

图4示意性示出了调整标定系数的算法流程图；

图5示意性示出了本发明中的燃烧控制装置的功能模块图；以及

图6示意性示出了本发明一个实施例的烘干系统的检测逻辑框图。

具体实施方式

以下对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

作为本发明的第一方面，请参考图1，提供了一种烘干系统的燃烧控制方法，包括：获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；获取当前控制阶段的燃烧温度；根据燃料供给量和风量计算当前批次燃料的当前批次风燃料比值Kc；根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值Kc；根据修正后的当前批次风燃料比值Kc和当前控制阶段的燃料供给量，在保持风量不变的情况下调整燃料供给量，或在保持燃料供给量不变的情况下调整风量。

本发明由于可以根据上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值Kc，因而，可以对烘干系统的燃烧过程进行实时的控制，以达到调节燃烧温度的目的。进一步地，通过对风门的风量或燃料供给量的自动调整，降低了人工调节带来的系统扰动和不稳定性。

优选地，根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值Kc包括：判断温度变化量是否大于零，如果温度变化量大于零，增加当前批次风燃料比值Kc；如果温度变化量小于零，减小当前批次风燃料比值Kc。

优选地，如果温度变化量大于零，增加当前批次风燃料比值Kc包括：判断当前批次风燃料比值Kc与第一预定值之间的大小关系，如果当前批次风燃料比值Kc小于第一预定值，则当前批次风燃料比值Kc增加第二预定值；如果标定系统X大于第一预定值，则当前批次风燃料比值Kc增加第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

优选地，如果温度变化量小于零，减小当前批次风燃料比值Kc包括：判断当前批次风燃料比值Kc与第一预定值之间的大小关系，如果当前批次风燃料比值Kc小于第一预定值，则当前批次风燃料比值Kc减小第二预定值；如果标定系统X大于第一预定值，则当前批次风燃料比值Kc减小第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

优选地，根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值Kc之后还包括：比较修正后的当前批次风燃料比值Kc与预先设定的最大当前批次风燃料比值之间的关系，如果修正后的当前批次风燃料比值Kc大于最大当前批次风燃料比值，则滤除该修正后的当前批次风燃料比值Kc。

作为更优选的实施方式，请参考图2，本发明在上述各实施例的基础上，提供了如下更优的实施例：

更优选地，根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值Kc包括：获取基准风燃料比值Kb；根据当前批次风燃料比值Kc与基准风燃料比值Kb的比值得到标定系数X；根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正标定系数X。通过对标定系统X的修正，达到修正当前批次风燃料比值Kc的目的，提高了控制精度。

更优选地，根据修正后的当前批次风燃料比值Kc和当前控制阶段的燃料供给量，在保持风量不变的情况下实时确定下一控制阶段燃料供给量，或在保持燃料供给量不变的情况下实时确定下一控制阶段的风量包括：根据修正后的标定系数、基准风燃料比值和当前控制阶段的燃料供给量，在保持风量不变的情况下实时确定下一控制阶段燃料供给量，或在保持所述燃料供给量不变的情况下实时确定下一控制阶段的风量。

由于燃烧（例如煤等）完全燃烧所需的氧气和燃烧供给量成正比、燃烧需要的氧气量与鼓风机输出的风量成正比、风量和风门开度成正比，因此，可以推导出在完全燃烧的情况下，燃烧供给量和风门开度成正比。本发明将该比例关系定义为燃烧系数K。设风量为Q，给燃料供给量为W，则有K=Q/W，变形后得到Q=KW。

首先，可以根据实验测试，得到一个基准的燃烧系数K作为基准风燃料比值Kb。但是，不同批次的燃料（例如煤等）的燃烧系数是不同的，因此，需要对每个不同批次的燃料在现场进行一次标定。此时，可以在正常生产过程中，通过手动调整的方式，在使燃烧系统达到稳定运行的状态后，开始对当前批次燃料的当前批次风燃料比值Kc进行规定。具体的标定方法可以采用如下的方式：记载当前风量Qc和当前的燃料供给量Wc，则当前批次风燃料比值Kc＝Qc/Wc。

接着，可以根据下式，得到标定系数X：

X＝(Kc/Kb)*100

由于每个批次的燃料（例如煤等）的燃烧系数K是不同的，因此，不同批次的燃料对应的当前批次风燃料比值Kc也是不同的。

当系统按Kc运行一段时间后，可能因燃料（例如煤粉）不均匀或种类变化等导致当前批次风燃料比值Kc发生变化，此时，可根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正标定系数X。例如，可通过安装在炉膛壁上的温度传感器获取燃烧温度T，优选地，每个采样周期为10s，持续采样周期为5min（即一个控制阶段），这样，可记录在当前一持续采样周期内的平均温度T1，并将该平均温度T1与上一个持续采样周期内测得的平均温度T0进行比较。这样，可以检测到燃烧温度的变化趋是升高还是降低，并可进一步根据燃烧温度的变化情况，对标定系数X进行修正，以适应这种温度变化。

由于标定系数X、基准风燃料比值Kb、风量Q、燃料供给量W之间存在以下关系式：

Q=(X*W*Kb)/100

因此，在确定了标定系数X、基准风燃料比值Kb后，可通过固定风量Q或燃料供给量W的方式，确定出燃料供给量W或风量Q，以供下一个控制阶段使用。

可见，本发明可以根据基准风燃料比值Kb和现场实测的当前批次风燃料比值Kc，针对同一批次中燃料的变化导致燃烧温度变化这一问题，根据燃烧温度变化的趋势，对标定系数X进行调整，从而通过修改后的标定系数X反映出燃料的变化情况，以达到调节燃烧温度的目的，可实现对风门的风量或燃料供给量的自动调整，降低了人工调节带来的系统扰动和不稳定性。

更优选地，请参考图3，根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正标定系数X包括：判断温度变化量是否大于零，如果温度变化量大于零，增加标定系数X；如果温度变化量小于零，减小标定系数X。当温度变化量大于零时，表明温度具有上升的趋势，这样，可以通过增大标定系数X的方式，对当前使用的燃料的燃烧系数进行修正。反之，则可以通过减小标定系数X的方式，对当前使用的燃料的燃烧系数进行修正。通过这种修正，可以反应出燃料的变化情况，以达到控制风量或燃料供给量的目的，以调节燃烧温度。

更优选地，请参考图4，如果温度变化量大于零，增加标定系数X包括：判断标定系数X与第四预定值之间的大小关系，如果标定系数X小于第四预定值，则标定系数X增加第五预定值；如果标定系统X大于第四预定值，则标定系数X增加第六预定值，其中，第五预定值小于第六预定值。

更优选地，请参考图4，如果温度变化量小于零，减小标定系数X包括：判断标定系数X与第四预定值之间的大小关系，如果标定系数X小于第四预定值，则标定系数X减小第五预定值；如果标定系统X大于第四预定值，则标定系数X减小第六预定值，其中，第五预定值小于第六预定值。

例如，可将第四预定值设定为100，第五预定值设定为1，第六预定值设定为100。这样，首先比较标定系数X与第四预定值之间的关系，即比较X与100之间的关系。如果X<100，则X＝X+1；如果X>100，则X＝X+100。显然，第四预定值、第五预定值和第六预定值可以根据实际情况进行调整，并不限于本实施例所列举的数值。例如，X位于1-99时，X＝X+1；X位于100-10000时，X＝X+100。

在一个实施例中，在保持风量不变的情况下实时确定下一控制阶段燃料供给量包括：将基准风燃料比值除以第四预定值后得到分度变量d；在保持风量不变的情况下，根据标定系数X和分度变量d计算得到下一控制阶段的燃料供给量。由于Kc/Kb的值较大，会导致控制器的计算量过大，为此，可利用分度变量d来简化控制器的计算。例如，第四预定值可以为100，即将Kc/Kb的值缩小100倍。在本实施例中，采用的是固定燃料供给量、调节风量的方式，来达到调节燃烧温度的目的。

在一个实施例中，在保持所述燃料供给量不变的情况下实时确定下一控制阶段的风量包括：将基准风燃料比值除以第四预定值后得到分度变量d；在保持燃料量不变的情况下，根据标定系数X和分度变量d计算得到下一控制阶段的风量。在本实施例中，采用的是固定风量、调节燃料供给量的方式，来达到调节燃烧温度的目的。

在上述两个实施例中，可通过下式直接计算风量或燃料供给量：

Q＝W*X*d

其中，Q为风量，W为燃料供给量，X为修正后的标定系数，d为分度变量。

为了避免在对标定系数X进行修正的过程中，因不完全燃烧或焦结等原因，使平均温度异常降低，从而导致系统不断向错误方向偏转的问题，优选地，本发明中的方法在根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正标定系数X之后还包括：比较修正后的标定系数X与预先设定的最大标定系数（例如10000）之间的关系，如果修正后的标定系数X大于最大标定系数，则滤除该修正后的标定系数X。这样，可使修正后的X值被限制在某一预定的范围内，例如1-10000，当出现超过最大标定系数的异常变化时，将相应的标定系数X过滤掉，以保证对标定系数的修正一直保持较为平滑变化态势。

本发明提出风煤比控制方法，能准确匹配进煤量和进风量，使煤充分燃烧，达到节能降耗的目的，并且可以提高煤燃烧响应速度，有效地提高燃烧器的性能。

作为本发明的第二方面，请参考图5，提供了一种烘干系统的燃烧控制装置，其用于实现上述的控制方法，包括：第一获取模块，用于获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；第二获取模块，用于获取当前控制阶段的燃烧温度；计算模块，用于根据燃料供给量和风量计算当前批次燃料的当前批次风燃料比值Kc；修正模块，用于根据烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正当前批次风燃料比值Kc；控制模块，用于根据修正后的当前批次风燃料比值Kc和当前控制阶段的燃料供给量，在保持风量不变的情况下调整燃料供给量，或在保持燃料供给量不变的情况下调整风量。

优选地，修正模块包括：温度变化量判断模块，用于判断温度变化量是否大于零；第一处理模块，用于在温度变化量大于零的情况下，增加当前批次风燃料比值Kc；第二处理模块，用于在温度变化量小于零的情况下，减小当前批次风燃料比值Kc。

优选地，第一处理模块包括：第一判断模块，用于判断当前批次风燃料比值Kc与第一预定值之间的大小关系；第三处理模块，用于在当前批次风燃料比值Kc小于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值Kc增加第二预定值；第四处理模块，用于在标定系统X大于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值Kc增加第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

优选地，第二处理模块包括：第二判断模块，用于判断当前批次风燃料比值Kc与第一预定值之间的大小关系；第五处理模块，用于在当前批次风燃料比值Kc小于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值Kc减小第二预定值；第六处理模块，用于在标定系统X大于第一预定值的情况下，将当前批次风燃料比值Kc减小第三预定值，其中，第二预定值小于第三预定值。

优选地，燃烧控制装置还包括：过滤模块，用于比较修正后的当前批次风燃料比值Kc与预先设定的最大当前批次风燃料比值之间的关系，如果修正后的当前批次风燃料比值Kc大于最大当前批次风燃料比值，则滤除该修正后的当前批次风燃料比值Kc。

作为本发明的第三方面，提供了一种干混砂浆搅拌站的烘干系统，包括：燃烧温度检测单元，安装在炉膛上，用于检测燃烧温度；和上述的燃烧控制装置。例如，燃烧控制装置可以采用PLC或单片机等实现。

以PLC为例，请参考图6，其具有多个模拟量输入端口AI和至少一个模拟量输出端口。其中，风门开度反馈信号与一个模拟量输入端口AI连接，燃料供给量的采集信号与一个模拟量输入端口AI连接，燃烧温度的采集信号与一个模拟量输入端口AI连接，一个模拟量输出端口与用于控制风门的执行机构连接（例如，该执行机构可以为0-20mA或0-10V驱动），以驱动风门运动。PLC根据采集到的风门开度反馈信号和燃料供给量的采集信号，控制风门的开度。例如，风门开度的测量可选用旋转编码器、旋转可变电阻、或风道压力传感器等方式，从而将风门开度转化为电压或电流信号，提供给PLC。例如，燃料供给量可采用喂料（给料）机的变频运行频率和喂料（给料）机的开度参数的乘积进行定义。

本发明要解决的技术问题就是针对现有风量控制方式的缺陷进行改进，使其在日常生产过程中能实时自动调整风门开度，使进风量自动匹配进煤量变化，并在动态生产过程中不断自学习微调进风量和煤量的匹配比例。本发明的解决方案就是引入比例标定调控算法和动态修正算法，利用PLC完成此算法并控制风门执行器，实现进风量的自动调节。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种烘干系统的燃烧控制方法，其特征在于，包括：

获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；

获取当前控制阶段的燃烧温度；

根据所述燃料供给量和风量计算所述当前批次燃料的当前批次风燃料比值（Kc）；

根据所述烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与所述当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正所述当前批次风燃料比值（Kc）；

根据修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc），在保持所述风量不变的情况下调整所述燃料供给量，或在保持所述燃料供给量不变的情况下调整所述风量。

2.根据权利要求1所述的燃烧控制方法，其特征在于，根据所述烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与所述当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正所述当前批次风燃料比值（Kc）包括：

判断所述温度变化量是否大于零，如果温度变化量大于零，增加所述当前批次风燃料比值（Kc）；如果温度变化量小于零，减小所述当前批次风燃料比值（Kc）。

3.根据权利要求2所述的燃烧控制方法，其特征在于，

如果温度变化量大于零，增加所述当前批次风燃料比值（Kc）包括：判断所述当前批次风燃料比值（Kc）与第一预定值之间的大小关系，如果所述当前批次风燃料比值（Kc）小于所述第一预定值，则所述当前批次风燃料比值（Kc）增加第二预定值；如果所述标定系统（X）大于所述第一预定值，则所述当前批次风燃料比值（Kc）增加第三预定值，其中，所述第二预定值小于所述第三预定值；

如果温度变化量小于零，减小所述当前批次风燃料比值（Kc）包括：判断所述当前批次风燃料比值（Kc）与第一预定值之间的大小关系，如果所述当前批次风燃料比值（Kc）小于所述第一预定值，则所述当前批次风燃料比值（Kc）减小第二预定值；如果所述标定系统（X）大于所述第一预定值，则所述当前批次风燃料比值（Kc）减小第三预定值，其中，所述第二预定值小于所述第三预定值。

4.根据权利要求1所述的燃烧控制方法，其特征在于，根据所述烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正所述当前批次风燃料比值（Kc）之后还包括：

比较修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc）与预先设定的最大当前批次风燃料比值之间的关系，如果修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc）大于所述最大当前批次风燃料比值，则滤除该修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc）。

5.一种烘干系统的燃烧控制装置，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取当前批次燃料完全燃烧情况下的燃料供给量和风量；

第二获取模块，用于获取当前控制阶段的燃烧温度；

计算模块，用于根据所述燃料供给量和风量计算所述当前批次燃料的当前批次风燃料比值（Kc）；

修正模块，用于根据所述烘干系统的上一控制阶段的燃烧温度与所述当前控制阶段的燃烧温度的温度变化量修正所述当前批次风燃料比值（Kc）；

控制模块，用于根据修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc），在保持所述风量不变的情况下调整所述燃料供给量，或在保持所述燃料供给量不变的情况下调整所述风量。

6.根据权利要求5所述的燃烧控制装置，其特征在于，所述修正模块包括：

温度变化量判断模块，用于判断所述温度变化量是否大于零；

第一处理模块，用于在所述温度变化量大于零的情况下，增加所述当前批次风燃料比值（Kc）；

第二处理模块，用于在所述温度变化量小于零的情况下，减小所述当前批次风燃料比值（Kc）。

7.根据权利要求6所述的燃烧控制装置，其特征在于，所述第一处理模块包括：

第一判断模块，用于判断所述当前批次风燃料比值（Kc）与第一预定值之间的大小关系；

第三处理模块，用于在所述当前批次风燃料比值（Kc）小于所述第一预定值的情况下，将所述当前批次风燃料比值（Kc）增加第二预定值；

第四处理模块，用于在所述标定系统（X）大于所述第一预定值的情况下，将所述当前批次风燃料比值（Kc）增加第三预定值，其中，所述第二预定值小于所述第三预定值。

8.根据权利要求6所述的燃烧控制装置，其特征在于，所述第二处理模块包括：

第二判断模块，用于判断所述当前批次风燃料比值（Kc）与第一预定值之间的大小关系；

第五处理模块，用于在所述当前批次风燃料比值（Kc）小于所述第一预定值的情况下，将所述当前批次风燃料比值（Kc）减小第二预定值；

第六处理模块，用于在所述标定系统（X）大于所述第一预定值的情况下，将所述当前批次风燃料比值（Kc）减小第三预定值，其中，所述第二预定值小于所述第三预定值。

9.根据权利要求5所述的燃烧控制装置，其特征在于，所述燃烧控制装置还包括：

过滤模块，用于比较修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc）与预先设定的最大当前批次风燃料比值之间的关系，如果修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc）大于所述最大当前批次风燃料比值，则滤除该修正后的所述当前批次风燃料比值（Kc）。

10.一种干混砂浆搅拌站，包括烘干系统，其特征在于，所述烘干系统包括：

燃烧温度检测单元，安装在炉膛上，用于检测燃烧温度；和

燃烧控制装置，为权利要求5至9中任一项所述的燃烧控制装置。

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