CN103711349A - 车库轮胎自动定位装置 - Google Patents

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Inventor
李撼岳
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BEIJING ZHONGKE MINGLUN INTELLIGENT PARKING GARAGE INVESTEMENT MANAGEMENT Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车库轮胎自动定位装置，它包括有托盘，所述的托盘的四周设有LED灯，托盘上开设有两个凹槽、两个定位孔，所属的凹槽上设有翻板，且凹槽与翻板之间设有弹簧连接，所述的凹槽下端设有气缸，气缸上设有挡板，且挡板设置在凹槽内，所述的定位孔内设有红外线定位装置;该装置具有结构简单，安装维修方便，采用红外线定位装置自动控制，保证车辆安全停靠，操作省时省力，提高工作效率。

Description

车库轮胎自动定位装置
技术领域
本发明是一种轮胎定位装置，更具体的说是一种车库轮胎自动定位装置。 
背景技术
目前,人们生活水平日益提高，私家车也普遍成为人们生活的一部分，但是随着城市车辆日益增加，渐渐加大对城市交通压力，形成了行车难、停车难的局面，在城市中心兴建大量大型停车场不太切合实际，于是出现了多层的立体车库来缓解庞大的交通压力。 
立体车库大多数采用的是传送式将车通过输送转移到设定的车库，存取比较便捷，但是车辆转移到车库过程中，由于传送的惯性可能导致车辆溜车，急待解决车辆在运输过程安全问题。 
发明内容
本发明的目的是针对背景中车辆在转移到车库过程中，防止车辆溜车，保证车辆的运输安全。 
为了解决背景技术所存在的问题，本发明采用以下技术方案：一种车库轮胎自动定位装置，它包括有托盘，所述的托盘的四周设有LED灯，托盘上开设有两个凹槽、两个定位孔，所属的凹槽上设有翻板，且凹槽与翻板之间设有弹簧连接，所述的凹槽下端设有气缸，气缸上设有挡板，且挡板设置在凹槽内，所述的定位孔内设有红外线定位装置。 
所述的托盘上设有两条警戒定位线，且红外线定位装置位于两条警戒线之间。 
所述的定位孔上设有透明钢化玻璃。 
本发明工作原理如下:该装置无车停放时，托盘四周的LED灯亮红灯，提示托盘无车，需要停车时，将车开入托盘内，控制车轮停靠在两条警戒线之间，由于警戒线的划定是根据托盘的长度而划定的最佳停车范围，保证托盘的重心平稳，车轮停落到定位孔处阻挡红外线定位装置透过透明钢化玻璃发出了红外线信号，这时红外线定位装置控制LED灯变为绿灯，提示司机已经车安全停到合适停车位置，绿灯亮起30秒后，红外线定位装置控制气缸将挡板从凹槽中顶出，挡板设置在车轮外围，有效防止车辆在转移中由于运输的惯性、振动而导致的溜车，车辆在托盘上停稳后，即可将车辆进行转移入车库。 
综上所述，该发明的优点如下：该装置具有结构简单，安装维修方便，采用红外线定位装置自动控制，保证车辆安全停靠，操作省时省力，提高工作效率。 
附图说明
图1是本发明的结构示意图； 
图2是本发明的侧面结构示意图。 
其中，1、托盘；2、LED灯；3、凹槽；4、翻板；5、弹簧；6、气缸；7、挡板；8、红外线定位装置；9、透明钢化玻璃；10、警戒线；11定位孔。 
具体实施方式
参照附图，一种车库轮胎自动定位装置，它包括有托盘，所述的托盘的四周设有LED灯，托盘上开设有两个凹槽、两个定位孔，所属的凹槽上设有翻板，且凹槽与翻板之间设有弹簧连接，所述的凹槽下端设有气缸，气缸上设有挡板，且挡板设置在凹槽内，所述的定位孔内设有红外线定位装置。 
所述的托盘上设有两条警戒定位线，且红外线定位装置位于两条警戒线之间。 
所述的定位孔上设有透明钢化玻璃。 
车辆进入车库，该装置无车停放时，托盘四周的LED灯亮红灯，提示托盘无车，需要停车时，将车开入托盘内，控制车轮停靠在两条警戒线之间，由于警戒线的划定是根据托盘的长度而划定的最佳停车范围，保证托盘的重心平稳，车轮停落到定位孔处阻挡红外线定位装置透过透明钢化玻璃发出了红外线信号，这时红外线定位装置控制LED灯变为绿灯，提示司机已经车安全停到合适停车位置，绿灯亮起30秒后，红外线定位装置控制气缸将挡板从凹槽中顶出，挡板设置在车轮外围，有效防止车辆在转移中由于运输的惯性、振动而导致的溜车，车辆在托盘上停稳后，即可将车辆进行转移入车库。 

Claims (3)

1.一种车库轮胎自动定位装置，它包括有托盘，其特征在于：所述的托盘的四周设有LED灯，托盘上开设有两个凹槽、两个定位孔，所属的凹槽上设有翻板，且凹槽与翻板之间设有弹簧连接，所述的凹槽下端设有气缸，气缸上设有挡板，且挡板设置在凹槽内，所述的定位孔内设有红外线定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种车库轮胎自动定位装置，其特征在于：所述的托盘上设有两条警戒定位线，且红外线定位装置位于两条警戒线之间。
3.根据权利要求1所述的一种车库轮胎自动定位装置，其特征在于：所述的定位孔上设有透明钢化玻璃。
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