CN103708149B - 挡桶组件和垃圾压缩车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种挡桶组件，该挡桶组件设置在用于接收垃圾的容纳部（1）内，其中，所述挡桶组件包括挡桶件，该挡桶件在所述容纳部（1）内设置为具有弹性，所述挡桶组件能够可操作地在工作位置和收回位置之间运动，其中，在所述工作位置，所述挡桶件能够对往所述容纳部（1）的入口（2）倾倒垃圾的垃圾桶形成弹性支撑，在所述收回位置，所述挡桶件能够避开所述垃圾桶。此外，本发明还公开了一种垃圾压缩车。由于挡桶件能够运动至避开所述垃圾桶的收回位置，可以使得挡桶件不会与垃圾桶发生干涉。
Description
技术领域
本发明涉及一种挡桶组件和垃圾压缩车。
背景技术
随着生活区的不断扩大，垃圾的运输是当下最需解决的问题。但是生活垃圾都比较蓬松，所以占用的面积空间比较大。而垃圾压缩车作为一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，能够对垃圾进行压缩，压实，从而减少了垃圾车运输的次数，还避免了垃圾由于蓬松而散布在空中所造成的污染，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。
在垃圾压缩车中，在翻桶机构翻转垃圾桶以便将垃圾桶中的垃圾倒入垃圾压缩车的填装器中时，为了减缓因垃圾桶运动产生的摇晃而保护垃圾桶的承载边不被损坏以及防止垃圾桶在未被压实（即未牢固地固定连接于翻桶机构）的情况下掉入填装器中，通常在垃圾压缩车上设置有挡桶机构。图1显示了现有技术中的一种挡桶装置，包括铰接于填装器侧壁的连接杆1’和挡桶杆2’（由于侧视的缘故，在图1中显示为位于连接杆1’中的圆圈），其中挡桶杆2’的活动范围有限，其缺陷是，当使用大型垃圾桶（包括铁斗及垃圾收集车等大型垃圾收集器具）时，挡桶杆2’会与此类大型垃圾桶发生干涉，这样一方面大型垃圾桶会对挡桶杆2’造成破坏，另一方面挡桶杆2’也会阻碍大型垃圾桶倾倒垃圾。其中，所述干涉指的是大型垃圾桶倾倒垃圾时，该挡桶杆2’不能与该大型垃圾桶相配合使用，。
鉴于此，有必要提供一种新型的挡桶组件，以克服或缓解上述缺陷。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种具有避让功能的挡桶组件。
本发明的另一个目的是提供一种垃圾压缩车，该垃圾压缩车包括本发明提供的挡桶组件。
为了实现上述目的，本发明提供一种挡桶组件，该挡桶组件设置在用于接收垃圾的容纳部内，其中，所述挡桶组件包括挡桶件，该挡桶件在所述容纳部内设置为具有弹性，所述挡桶组件能够可操作地在工作位置和收回位置之间运动，其中，在所述工作位置，所述挡桶件能够对往所述容纳部的入口倾倒垃圾的垃圾桶形成弹性支撑，在所述收回位置，所述挡桶件能够避开所述垃圾桶。
优选地，所述挡桶件设置成在所述工作位置该挡桶件能够对所述垃圾桶的外侧壁面形成弹性支撑。
优选地，所述挡桶件包括垂直于所述容纳部的侧壁设置的挡管和可旋转地套设于所述挡管的套管。
优选地，所述套管为弹性管。
优选地，所述弹性管包括内层管和外层管，所述外层管与内层管同轴且彼此连接，所述外层管位于所述内层管外侧，且所述内层管和外层管之间形成有中空部。
优选地，所述挡管的对应于所述套管两端的部位分别设置有用于止挡所述套管轴向运动的止挡部，且所述止挡部与所述套管的两端之间具有轴向间隙。
优选地，所述挡管为多个且轴向地依次排列，每一个所述挡管上套设有所述套管，所述挡桶组件还包括用于连接所述多个挡管的连接套，其中每两个相邻的所述挡管的彼此面对的两端套装有所述连接套，以连接相邻的两个所述挡管。
优选地，所述挡桶组件还包括伸缩驱动装置，所述挡桶组件包括第一连杆、第二连杆和连接于所述第一连杆和第二连杆之间的弹性件，所述第一连杆的一端和第二连杆的一端在同一个铰接点处铰接于所述容纳部的侧壁以使得所述第一连杆、第二连杆和弹性件能够在平行于所述侧壁的平面内转动，所述挡桶件连接于所述第一连杆的另一端，所述伸缩驱动装置的一端铰接于所述容纳部，另一端铰接于所述第一连杆或第二连杆，以能够驱动所述挡桶组件在工作位置和收回位置之间运动，其中，在所述工作位置，所述第一连杆的另一端位于所述第二连杆的另一端的上方，并且所述第二连杆能够支撑于所述容纳部。
此外，本发明还提供一种垃圾压缩车，其中，该垃圾压缩车包括上述技术方案中所述的挡桶组件，且所述容纳部为所述垃圾压缩车的垃圾填装器。
优选地，所述挡桶组件为两个，两个所述挡桶组件彼此连接且对称地设置在所述垃圾填装器的两个内侧壁上。
通过上述技术方案，由于挡桶件能够运动至避开所述垃圾桶的收回位置，可以使得挡桶件不会与垃圾桶发生干涉，即当不允许挡桶件与垃圾桶接触时，该挡桶组件可以可操作地避开垃圾桶，这无疑提高了本发明提供的挡桶组件的安全性能和适用范围，因为某些大型垃圾桶（例如1100L的垃圾桶）或者垃圾斗往容纳部1中倒垃圾时，是不允许与挡桶件接触的，否则会损坏挡桶件。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是显示了现有技术中的一种挡桶装置的结构示意图。
图2是根据本发明的实施方式的挡桶组件的结构示意图。
图3是显示了根据本发明的实施方式的挡桶件的结构示意图。
图4是显示了根据本发明的实施方式的挡桶件的剖视图。
图5是根据本发明的实施方式的弹性管的横截面图。
图6是包括了根据本发明的实施方式的挡桶组件的垃圾压缩车的主视图。
附图标记说明
1’连接杆2’挡桶杆
1容纳部2入口
3第一连杆4第二连杆
5弹性件6气缸
7挡管8套管
9连接套10第一轴套
11第一轴承12第二轴套
13第二轴承81内层管
82外层管83中空部
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
参见图2，根据本发明的一个方面，提供了一种挡桶组件，该挡桶组件设置在用于接收垃圾的容纳部1内，其中，挡桶组件包括挡桶件，该挡桶件在容纳部1内设置为具有弹性，挡桶组件能够可操作地在工作位置和收回位置之间运动，其中，在工作位置，挡桶件能够对往容纳部1的入口2倾倒垃圾的垃圾桶形成弹性支撑，在收回位置，挡桶件能够避开垃圾桶。需要解释的是，挡桶件在容纳部1内设置为具有弹性指的是挡桶件本身具有弹性的情况或者挡桶件可活动地连接于具有弹性的元件的情况，也可以是这两种情况的结合。此外，这里提到的垃圾桶应该理解成与垃圾桶具有相同功能的任何容器，即这里以及全文提到的垃圾桶可以是垃圾箱、垃圾斗等等，而不应局限于垃圾桶的名称本身。
如上所述，由于挡桶件能够运动至避开垃圾桶的收回位置，可以使得挡桶件不会与垃圾桶发生干涉，即当不允许挡桶件与垃圾桶接触时，该挡桶组件能够可操作地避开垃圾桶，这无疑提高了本发明提供的挡桶组件的安全性能和适用范围，因为某些大型垃圾桶（例如1100L的垃圾桶）或者垃圾斗往容纳部1中倾倒垃圾时，是不允许与挡桶件接触的，否则会损坏挡桶件。
此外，挡桶件设置成在工作位置该挡桶件能够对垃圾桶的外侧壁面形成弹性支撑，这样的设置，使得该挡桶组件不会妨碍垃圾桶内的垃圾倒出以及出现挂垃圾的现象，这样提高了该挡桶组件的工作效率。
继续参见图2，具体地，挡桶组件还可以包括伸缩驱动装置，挡桶组件包括第一连杆3、第二连杆4和连接于第一连杆3和第二连杆4之间的弹性件5（例如弹簧），第一连杆3的一端和第二连杆4的一端在同一个铰接点处铰接于容纳部1的侧壁，以使得第一连杆3、第二连杆4和弹性件5能够在平行于侧壁的平面内转动，挡桶件连接于第一连杆3的另一端，伸缩驱动装置的一端铰接于容纳部1，另一端铰接于第一连杆3或第二连杆4，且在本发明的实施方式中，伸缩驱动装置的另一端铰接于第二连杆4，以能够驱动挡桶组件在工作位置和收回位置之间运动，其中，在工作位置，第一连杆3的另一端位于第二连杆4的另一端的上方，并且第二连杆4能够支撑于容纳部1上，例如通过可拆卸的固定销插入第二连杆4中的连接孔及容纳部1的侧壁中，这样可以使得第二连杆4及弹性件5的与第二连杆4连接的一端固定，从而使挡桶件支撑垃圾桶时，通过弹性件5的拉伸而使挡桶件弹性地支撑垃圾桶，其中，伸缩驱动装置不受特别地限制，例如可以是气缸、液压缸等。此外，弹性件5也可以与挡桶件直接连接。需要说明的是，弹性件5本身的弹性伸缩作用也提高了挡桶件的运动范围，可以使得该挡桶件能够与更多型号的垃圾桶（例如240L和660L的垃圾桶）配合使用。
参见图3至图5，挡桶件可以包括垂直于容纳部1的侧壁设置的挡管7和可旋转地套设于挡管7的套管8，这样，套管8可以与垃圾桶形成滚动支撑，既能够保护垃圾桶的表面，又能够保护套管8，从而提高了垃圾桶与套管8的使用寿命。此外，套管8不受特别地限制，但优选为套管8为弹性管，例如橡胶管等等，这样，套管8与垃圾桶形成滚动支撑的同时，还能够通过套管8的弹性缓冲作用吸收垃圾桶在倾倒垃圾时对套管8产生的一部分冲击，这样同样保护了垃圾桶和套管8。
上述弹性管不受特别的限制，具体地，参考图5，弹性管可以包括内层管81和外层管82，外层管82与内层管81同轴且彼此连接，外层管82位于内层管81外侧，且内层管81和外层管82之间形成有中空部83，中空部83的设置，使得弹性管具有更大的弹性形变的空间，从而提高了套管8的弹性缓冲能力。
此外，为了防止套管8在挡管7上轴向地窜动，挡管7的对应于套管8两端的部位可以分别设置有用于止挡套管8轴向运动的止挡部，且止挡部与套管8的两端之间具有轴向间隙，这里提到的止挡部既可以是形成在挡管7上，也可以是连接于挡管7上的独立元件，例如，套管8与挡管7之间可以设置有套装于挡管7上的第一轴套10和第二轴套12，第一轴套10和第二轴套12分别位于挡管7的靠近套管8的两端的位置，第一轴套10的对应于套管8的一端的端部可以形成有第一径向凸台，第二轴套12的对应于套管8的另一端的端部可以形成有第二径向凸台，第一径向凸台和第二径向凸台作为止挡部共同限制了止挡套管8的轴向运动。可以理解的是，这样的设置，并不用于限制本发明。
此外，为了可以同时与多个垃圾桶配合使用，挡管7可以为多个且轴向地依次排列，每一个挡管7上套设有套管8，挡桶组件还包括用于连接多个挡管7的连接套9，其中每两个相邻的挡管7的彼此面对的两端套装有连接套9，以连接相邻的两个挡管7，这里的连接套9不受特别地限制，例如可以是两个横截面为半圆形的连接板以方便拆装，且这里，连接套9的靠近套管8的一端也可以设置有作为止挡部的径向凸台，这样可以省去第一轴套10和第二轴套12中的一个轴套的径向凸台。
此外，挡管7可以连接于第一连杆3的另一端，这里的连接应包括挡管7与第一连杆3形成为一体的形式，从而使得挡桶组件更为精简。
根据本发明的另一个方面，参见图6，提供了一种垃圾压缩车，其中，该垃圾压缩车包括根据上述技术方案中所述的挡桶组件，且容纳部1为垃圾压缩车的垃圾填装器，且优选地，挡桶组件为两个，两个挡桶组件彼此连接且对称地设置在垃圾填装器的两个内侧壁上，如此一来，由于垃圾填装器的两个内侧壁同时对挡桶组件起到了支撑作用，从而使得挡桶组件能够更稳固地支撑垃圾桶，此外，从图6中可以看出，当垃圾压缩车的翻桶机构带动垃圾桶往垃圾填装器中倾倒垃圾时，挡桶件能够对垃圾桶的外侧壁面形成弹性支撑，且挡桶组件能够可操作地运动至收回位置，即运动至远离填装器的入口的位置，从而避开某些型号尺寸的垃圾桶，这样极大地提高了该垃圾压缩车的适用范围，这里，图2中的对应于挡桶组件的虚线部分与实线部分分别表示挡桶组件位于收回位置和工作位置的状态，且这里，容纳部1并不限于为垃圾压缩车的垃圾填装器，还可以是垃圾压缩站中的垃圾填装器或用于垃圾收集的各种结构，只要能够用于接收垃圾即可。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (9)
1.一种挡桶组件，该挡桶组件设置在用于接收垃圾的容纳部(1)内，其特征在于，所述挡桶组件包括挡桶件，该挡桶件在所述容纳部(1)内设置为具有弹性，所述挡桶组件能够可操作地在工作位置和收回位置之间运动，其中，在所述工作位置，所述挡桶件能够对往所述容纳部(1)的入口(2)倾倒垃圾的垃圾桶形成弹性支撑，在所述收回位置，所述挡桶件能够避开所述垃圾桶，
所述挡桶组件还包括伸缩驱动装置，所述挡桶组件包括第一连杆(3)、第二连杆(4)和连接于所述第一连杆(3)和第二连杆(4)之间的弹性件(5)，所述第一连杆(3)的一端和第二连杆(4)的一端在同一个铰接点处铰接于所述容纳部(1)的侧壁以使得所述第一连杆(3)、第二连杆(4)和弹性件(5)能够在平行于所述侧壁的平面内转动，所述挡桶件连接于所述第一连杆(3)的另一端，所述伸缩驱动装置的一端铰接于所述容纳部(1)，另一端铰接于所述第一连杆(3)或第二连杆(4)，以能够驱动所述挡桶组件在工作位置和收回位置之间运动，其中，在所述工作位置，所述第一连杆(3)的另一端位于所述第二连杆(4)的另一端的上方，并且所述第二连杆(4)能够支撑于所述容纳部(1)。
2.根据权利要求1所述的挡桶组件，其特征在于，所述挡桶件设置成在所述工作位置该挡桶件能够对所述垃圾桶的外侧壁面形成弹性支撑。
3.根据权利要求1所述的挡桶组件，其特征在于，所述挡桶件包括垂直于所述容纳部(1)的侧壁设置的挡管(7)和可旋转地套设于所述挡管(7)的套管(8)。
4.根据权利要求3所述的挡桶组件，其特征在于，所述套管(8)为弹性管。
5.根据权利要求4所述的挡桶组件，其特征在于，所述弹性管包括内层管(81)和外层管(82)，所述外层管(82)与内层管(81)同轴且彼此连接，所述外层管(82)位于所述内层管(81)外侧，且所述内层管(81)和外层管(82)之间形成有中空部(83)。
6.根据权利要求3所述的挡桶组件，其特征在于，所述挡管(7)的对应于所述套管(8)两端的部位分别设置有用于止挡所述套管(8)轴向运动的止挡部，且所述止挡部与所述套管(8)的两端之间具有轴向间隙。
7.根据权利要求3所述的挡桶组件，其特征在于，所述挡管(7)为多个且轴向地依次排列，每一个所述挡管(7)上套设有所述套管(8)，所述挡桶组件还包括用于连接所述多个挡管(7)的连接套(9)，其中每两个相邻的所述挡管(7)的彼此面对的两端套装有所述连接套(9)，以连接相邻的两个所述挡管(7)。
8.一种垃圾压缩车，其特征在于，该垃圾压缩车包括根据权利要求1至7中任意一项所述的挡桶组件，且所述容纳部(1)为所述垃圾压缩车的垃圾填装器。
9.根据权利要求8所述的垃圾压缩车，其特征在于，所述挡桶组件为两个，两个所述挡桶组件彼此连接且对称地设置在所述垃圾填装器的两个内侧壁上。
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 410000 Hunan province Changsha hi tech Development Zone, Lin Yulu No. 288 Co-patentee after: ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE&TECHNOLOGY Co.,Ltd. Patentee after: ZOOMLION ENVIRONMENTAL INDUSTRY Co.,Ltd. Address before: 410013 Changsha province high tech Development Zone, No. 307 South Road, silver basin Co-patentee before: ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE&TECHNOLOGY Co.,Ltd. Patentee before: Changsha Zoomlion Environmental Industry Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170615 Address after: 410000 Hunan province Changsha hi tech Development Zone, Lin Yulu No. 288 Patentee after: ZOOMLION ENVIRONMENTAL INDUSTRY Co.,Ltd. Address before: 410000 Hunan province Changsha hi tech Development Zone, Lin Yulu No. 288 Co-patentee before: ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE&TECHNOLOGY Co.,Ltd. Patentee before: ZOOMLION ENVIRONMENTAL INDUSTRY Co.,Ltd. |