CN103705114A - 一种汽车上的车载加热杯 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种汽车上的车载加热杯,属于日用品技术领域。它解决了现有车载加热杯在加热过程中容易被气压撑爆等技术问题。本汽车上的车载加热杯包括内杯体、外杯体和杯盖,内杯体和外杯体均呈筒状,内杯体的顶部具有杯口,外杯体的两端均具有开口,内杯体插接在外杯体内且两者同轴设置,内杯体的外侧面和外杯体的内侧面之间具有覆盖两者重叠部位的保温层,内杯体的底部外表面设有用于对内杯体底部进行加热的电加热单元,杯盖上具有当杯盖的内部气压大于预设值时能够导通杯盖内部和外部的气阀。本发明中的加热杯能防止加热杯在加热过程中被撑爆,在不加热的情况下,又能防止液体通过气阀泄漏,其密封性好,且保温效果好。

Description

一种汽车上的车载加热杯
技术领域
本发明属于日用品技术领域,涉及一种汽车上的车载加热杯。
背景技术
车载电热杯是一种利用车辆上现有的电源系统进行加热的全新产品,符合中国甚至全球的生活习惯,可以用来烧开水、泡方便面、沏茶、泡咖啡、泡牛奶等,一切都可在路途中轻松解决,既节约了时间,减少开销,也减少了去路边店的次数,也就是向健康靠近了一大步,享受真正健康车生活。
现有的车载加热杯如专利(201120006054.0)所公开,它包含杯盖(1)、内胆(2)、外壳(3)、底座(4)、按键架(5)、按键板(6)和按键槽(7),杯盖(1)设置在内胆(2)上,内胆(2)设置在外壳(3)内,外壳(3)的下方设置有底座(4),按键架(5)设置在内胆(2)的外侧,按键板(6)镶嵌在按键架(5)上,外壳(3)上设置有与按键架(5)相对应的按键槽(7)。它的按键板与主板采用分离设置,更加的方便实用,并且按键板设置于杯身,有利于驾驶员单手操作。
但这种车载加热杯也存在缺陷,比如杯盖缺少安全气阀,在加热过程中水蒸气的气压过高,导致加热杯被高压气体撑爆,引起安全问题。
发明内容
针对现有的技术存在的上述问题,本发明所要解决的技术问题是:提供一种应用于汽车上的且能够防爆的车载加热杯。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述加热杯包括内杯体、外杯体和杯盖,所述内杯体和外杯体均呈筒状,所述内杯体的顶部具有杯口,所述外杯体的两端均具有开口,所述内杯体插接在外杯体内且两者同轴设置,所述内杯体的外侧面和外杯体的内侧面之间具有覆盖两者重叠部位的保温层,所述内杯体的底部外表面设有用于对内杯体底部进行加热的电加热单元,所述杯盖能够罩在内杯体的顶部且该杯盖能够通过可拆卸方式和内杯体的顶部固定连接,当杯盖和内杯体连接到位后能够封闭所述内杯体的杯口,所述杯盖上具有当杯盖的内部气压大于预设值时能够导通杯盖内部和外部的气阀。
其原理如下:杯盖和内杯体的顶部的可拆卸方式的固定连接可以是螺纹连接,杯盖内侧面开设有内螺纹,内杯体的顶部开设有外螺纹,内螺纹和外螺纹相螺接可形成可拆卸的固定连接;另外也可以是卡扣和卡环配合,在杯盖上固设卡扣,在内杯体上固设卡环,卡扣和卡环扣接形成可拆卸的固定连接。本加热杯由于保温层的存在能够起到保温效果,电加热单元能够利用汽车上的电源进行电加热,将内杯体内的液体加热,然后通过保温层进行保温,设有气阀后,在加热过程中会产生大量的水蒸气,当气压过大时,水蒸气顶开气阀逃逸到杯盖的外部,从而防止加热杯在加热过程中被撑爆,由于气阀需要大于预设压力才能导通,在不加热的情况下,内杯体由于汽车颠簸倾斜时也不会使内部的液体通过气阀泄漏,其密封性好且具有防爆作用。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述杯盖的顶部开设有贯穿的通气孔一,所述杯盖内设有圆片状的固定板,所述固定板位于杯盖的内腔内且和杯盖同心设置,所述固定板的边缘和杯盖的内侧面之间环形密封且固定连接,所述固定板的中部开设有贯穿的通气孔二,所述通气孔二位于所述通气孔一的下方且能够使杯盖底部的空气依次通过通气孔二和通气孔一逃逸至杯盖顶面外部,所述气阀固定在所述通气孔二处且控制该通气孔二的开闭。通气孔一处于常开状态,固定板用于支撑气阀,当气阀打开时,通气孔二处于开启状态,能够导通杯盖的内外。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述杯盖的内侧部开设有环形的卡槽,所述卡槽的开口方向沿杯盖的轴线朝向杯盖的底面,所述固定板的边缘向杯盖的顶部方向弯折形成翻边,所述翻边沿杯盖的轴线朝向杯盖的顶面,所述翻边卡接在所述卡槽内,所述翻边的外侧面和卡槽的侧壁之间设有环形的密封圈,所述密封圈分别抵靠在翻边的外侧面、卡槽的底面和卡槽的侧壁上。设有卡槽后,翻边可通过卡接作用固定在卡槽内,这种卡接作用一般都能够被拆卸下来,方便更换,设有密封圈后能够起到密封作用,放置气体从固定板的边缘逃逸。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述气阀包括固定片、螺丝、弹簧和螺帽,所述固定板中部还开设有安装孔,所述螺丝的中部插接在安装孔内,所述螺丝的顶部延伸至固定板和杯盖顶部之间的空腔内,所述螺丝的底部位于固定板的下方,所述螺丝的顶部固定有密封垫,所述密封垫贴靠在固定板的上端面且封闭所述通气孔二,所述螺丝的底部具有螺纹段且螺接有所述螺帽,所述弹簧的一端抵靠在固定板的下端面上,该弹簧的另一端抵靠在螺帽上。当内杯体在加热过程中产生大量的水蒸气后,气压上升,杯盖内部的高压气顶压在螺帽上,高压气推动螺帽向上移动,螺帽推动螺丝同步向上移动,螺丝压缩弹簧,螺丝的顶部顶开密封垫,密封垫被顶开后不能密封通气孔二,使得通气孔二导通,杯盖内部的高压气体通过通气孔二和通气孔一向外逃逸,从而降低杯盖内部的气压,起到在加热过程中防爆作用,同时,由于弹簧的弹力作用,在杯盖内部气压小于预设值时,密封垫是封闭通气孔二的,使得加热杯倾斜的时候内部的液体不会泄漏。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述弹簧为螺旋状的压簧且套接在螺丝上。弹簧套接在螺丝上使得弹力的方向性更好。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述固定板、螺丝、螺帽均为不锈钢件或钛合金件。不锈钢件便宜且耐腐蚀性好,钛合金件耐腐蚀好,外观漂亮。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述密封圈和密封垫均为硅胶件或塑料件或橡胶件。硅胶件经济实惠,耐腐蚀性好,耐高温,无毒害,有益健康。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述通气孔二的数量至少两个,且通气孔二以安装孔轴线为中心沿杯盖的周向呈均匀分布,所述密封垫为圆片状,该密封垫的中心和螺丝的中心重合,所述密封垫的半径大于通气孔二的边缘到安装孔中心的最大距离。设有多个通气孔二有利于及时排气,防止被堵,密封垫呈圆片状无论怎么旋转都能够密封通气孔二。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述保温层为真空腔体,所述内杯体的上端边缘和外杯体的上端边缘之间通过焊接形成环形密封连接,所述内杯体的下端边缘和外杯体的下部侧面之间通过焊接形成环形密封连接,所述内杯体的外侧面和外杯体的内侧面之间形成所述真空腔体。真空腔体是最好的隔热方式,能够隔绝空气。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述电加热单元包括温控探头、插座、加热片和温度控制器,所述温控探头和温度控制器电气联接,所述外杯体的底部固定有一块底板,所述插座固定在所述底板上,所述加热片固定在内杯体的底部外表面上,所述加热片和温度控制器均和所述插座电气联接,所述温控探头和内杯体的底部外表面相接触。温控探头用于检测内杯体的温度并向温度控制器发送检测信号,温度控制器接收检测信号后经过比对,根据比对结果控制加热片的工作状态,这样形成一个自动的控制。
在上述的一种汽车上的车载加热杯中,所述内杯体和外杯体均为不锈钢件或钛合金件。不锈钢件便宜且耐腐蚀性好,钛合金件耐腐蚀好,外观漂亮。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
本加热杯由于保温层的存在能够起到保温效果,电加热单元能够利用汽车上的电源进行电加热,将内杯体内的液体加热,然后通过保温层进行保温,设有气阀后,在加热过程中会产生大量的水蒸气,当气压过大时,水蒸气顶开气阀逃逸到杯盖的外部,从而防止加热杯在加热过程中被撑爆,由于气阀需要大于预设压力才能导通,在不加热的情况下,内杯体由于汽车颠簸倾斜时也不会使内部的液体通过气阀泄漏,其密封性好且具有防爆作用。
附图说明
图1是本车载加热杯的结构剖视示意图。
图2是杯盖的结构剖视示意图。
图3是杯盖的俯视结构示意图。
图4是杯盖的仰视结构示意图。
图中,1内杯体;2外杯体;3杯盖;4保温层;5气阀;6通气孔一;7固定板;8卡槽;9密封圈;10螺丝;11弹簧;12螺帽;13密封垫;14通气孔二;15温控探头;16插座;17加热片;18温度控制器;19安装孔;20底板;21翻边。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1、图2和图3所示,加热杯包括内杯体1、外杯体2和杯盖3,内杯体1和外杯体2均为不锈钢件或钛合金件。不锈钢件便宜且耐腐蚀性好,钛合金件耐腐蚀好,外观漂亮。内杯体1和外杯体2均呈筒状,内杯体1的顶部具有杯口,外杯体2的两端均具有开口,内杯体1插接在外杯体2内且两者同轴设置,杯盖3能够罩在内杯体1的顶部且该杯盖3能够通过可拆卸方式和内杯体1的顶部固定连接,当杯盖3和内杯体1连接到位后能够封闭内杯体1的杯口,杯盖3的顶部开设有贯穿的通气孔一6,杯盖3内设有圆片状的固定板7,固定板7和杯盖3同心设置,固定板7的边缘和杯盖3的内侧面之间环形密封且固定连接,固定板7的中部开设有贯穿的通气孔二14,气阀5固定在通气孔二14处且控制该通气孔二14的开闭。通气孔一6处于常开状态,固定板7用于支撑气阀5,当气阀5打开时,通气孔二14处于开启状态,能够导通杯盖3的内外。杯盖3的内侧部开设有环形的卡槽8,卡槽8的开口方向沿杯盖3的轴线朝向杯盖3的底面,固定板7的边缘向杯盖3的顶部方向弯折形成翻边21,翻边21沿杯盖3的轴线朝向杯盖3的顶面,翻边21卡接在卡槽8内,翻边21的外侧面和卡槽8的侧壁之间设有环形的密封圈9,密封圈9分别抵靠在翻边21的外侧面、卡槽8的底面和卡槽8的侧壁上。设有卡槽8后,翻边21可通过卡接作用固定在卡槽8内,这种卡接作用一般都能够被拆卸下来,方便更换,设有密封圈9后能够起到密封作用,放置气体从固定板7的边缘逃逸。
内杯体1的外侧面和外杯体2的内侧面之间具有覆盖两者重叠部位的保温层4,保温层4为真空腔体,内杯体1的上端边缘和外杯体2的上端边缘之间通过焊接形成环形密封连接,内杯体1的下端边缘和外杯体2的下部侧面之间通过焊接形成环形密封连接,内杯体1的外侧面和外杯体2的内侧面之间形成真空腔体。真空腔体是最好的隔热方式,能够隔绝空气。
内杯体1的底部外表面设有用于对内杯体1底部进行加热的电加热单元,电加热单元包括温控探头15、插座16、加热片17和温度控制器18,温控探头15和温度控制器18电气联接,外杯体2的底部固定有一块底板20,插座16固定在底板20上,加热片17固定在内杯体1的底部外表面上,加热片17和温度控制器18均和插座16电气联接,温控探头15和内杯体1的底部外表面相接触。温控探头15用于检测内杯体1的温度并向温度控制器18发送检测信号,温度控制器18接收检测信号后经过比对,根据比对结果控制加热片17的工作状态,这样形成一个自动的控制。
杯盖3上具有当杯盖3的内部气压大于预设值时能够导通杯盖3内部和外部的气阀5。具体来说,气阀5包括固定片、螺丝10、弹簧11和螺帽12,固定板7中部还开设有安装孔19,螺丝10的中部插接在安装孔19内,螺丝10的顶部延伸至固定板7和杯盖3顶部之间的空腔内,螺丝10的底部位于固定板7的下方,螺丝10的顶部固定有密封垫13,密封垫13贴靠在固定板7的上端面且封闭通气孔二14,螺丝10的底部具有螺纹段且螺接有螺帽12,弹簧11的一端抵靠在固定板7的下端面上,该弹簧11的另一端抵靠在螺帽12上。当内杯体1在加热过程中产生大量的水蒸气后,气压上升,杯盖3内部的高压气顶压在螺帽12上,高压气推动螺帽12向上移动,螺帽12推动螺丝10同步向上移动,螺丝10压缩弹簧11,螺丝10的顶部顶开密封垫13,密封垫13被顶开后不能密封通气孔二14,使得通气孔二14导通,杯盖3内部的高压气体通过通气孔二14和通气孔一6向外逃逸,从而降低杯盖3内部的气压,起到在加热过程中防爆作用。弹簧11为螺旋状的压簧且套接在螺丝10上。弹簧11套接在螺丝10上使得弹力的方向性更好。固定板7、螺丝10、螺帽12均为不锈钢件或钛合金件。不锈钢件便宜且耐腐蚀性好,钛合金件耐腐蚀好,外观漂亮。本实施例中,密封圈9和密封垫13均为硅胶件或塑料件或橡胶件。硅胶件经济实惠,耐腐蚀性好,耐高温,无毒害,有益健康。本实施例中,通气孔二14的数量至少两个,且通气孔二14以安装孔19轴线为中心沿杯盖3的周向呈均匀分布,密封垫13为圆片状,该密封垫13的中心和螺丝10的中心重合,密封垫13的半径大于通气孔二14的边缘到安装孔19中心的最大距离。设有多个通气孔二14有利于及时排气,防止被堵,密封垫13呈圆片状无论怎么旋转都能够密封通气孔二14。
杯盖3和内杯体1的顶部的可拆卸方式的固定连接可以是螺纹连接,杯盖3内侧面开设有内螺纹,内杯体1的顶部开设有外螺纹,内螺纹和外螺纹相螺接可形成可拆卸的固定连接;另外也可以是卡扣和卡环配合,在杯盖3上固设卡扣,在内杯体1上固设卡环,卡扣和卡环扣接形成可拆卸的固定连接。本加热杯由于保温层4的存在能够起到保温效果,电加热单元能够利用汽车上的电源进行电加热,将内杯体1内的液体加热,然后通过保温层4进行保温,设有气阀5后,在加热过程中会产生大量的水蒸气,当气压过大时,水蒸气顶开气阀5逃逸到杯盖3的外部,从而防止加热杯在加热过程中被撑爆,由于气阀5需要大于预设压力才能导通,在不加热的情况下,内杯体1由于汽车颠簸倾斜时也不会使内部的液体通过气阀5泄漏,其密封性好且具有防爆作用。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述加热杯包括内杯体(1)、外杯体(2)和杯盖(3),所述内杯体(1)和外杯体(2)均呈筒状,所述内杯体(1)的顶部具有杯口,所述外杯体(2)的两端均具有开口,所述内杯体(1)插接在外杯体(2)内且两者同轴设置,所述内杯体(1)的外侧面和外杯体(2)的内侧面之间具有覆盖两者重叠部位的保温层(4),所述内杯体(1)的底部外表面设有用于对内杯体(1)底部进行加热的电加热单元,所述杯盖(3)能够罩在内杯体(1)的顶部且该杯盖(3)能够通过可拆卸方式和内杯体(1)的顶部固定连接,当杯盖(3)和内杯体(1)连接到位后能够封闭所述内杯体(1)的杯口,所述杯盖(3)上具有当杯盖(3)的内部气压大于预设值时能够导通杯盖(3)内部和外部的气阀(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述杯盖(3)的顶部开设有贯穿的通气孔一(6),所述杯盖(3)内设有圆片状的固定板(7),所述固定板(7)位于杯盖(3)的内腔内且和杯盖(3)同心设置,所述固定板(7)的边缘和杯盖(3)的内侧面之间环形密封且固定连接,所述固定板(7)的中部开设有贯穿的通气孔二(14),所述通气孔二(14)位于所述通气孔一(6)的下方且能够使杯盖(3)底部的空气依次通过通气孔二(14)和通气孔一(6)逃逸至杯盖顶面外部,所述气阀(5)固定在所述通气孔二(14)处且控制该通气孔二(14)的开闭。
3.根据权利要求2所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述杯盖(3)的内侧部开设有环形的卡槽(8),所述卡槽(8)的开口方向沿杯盖(3)的轴线朝向杯盖(3)的底面,所述固定板(7)的边缘向杯盖(3)的顶部方向弯折形成翻边(21),所述翻边(21)沿杯盖(3)的轴线朝向杯盖(3)的顶面,所述翻边(21)卡接在所述卡槽(8)内,所述翻边(21)的外侧面和卡槽(8)的侧壁之间设有环形的密封圈(9),所述密封圈(9)分别抵靠在翻边(21)的外侧面、卡槽(8)的底面和卡槽(8)的侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述气阀(5)包括固定片、螺丝(10)、弹簧(11)和螺帽(12),所述固定板(7)中部还开设有安装孔(19),所述螺丝(10)的中部插接在安装孔(19)内,所述螺丝(10)的顶部延伸至固定板(7)和杯盖(3)顶部之间的空腔内,所述螺丝(10)的底部位于固定板(7)的下方,所述螺丝(10)的顶部固定有密封垫(13),所述密封垫(13)贴靠在固定板(7)的上端面且封闭所述通气孔二(14),所述螺丝(10)的底部具有螺纹段且螺接有所述螺帽(12),所述弹簧(11)的一端抵靠在固定板(7)的下端面上,该弹簧(11)的另一端抵靠在螺帽(12)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述弹簧(11)为螺旋状的压簧且套接在螺丝(10)上。
6.根据权利要求4所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述固定板(7)、螺丝(10)、螺帽(12)均为不锈钢件或钛合金件。
7.根据权利要求4所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述密封圈(9)和密封垫(13)均为硅胶件或塑料件或橡胶件。
8.根据权利要求4或5或6或7所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述通气孔二(14)的数量至少两个,且通气孔二(14)以安装孔(19)轴线为中心沿杯盖(3)的周向呈均匀分布,所述密封垫(13)为圆片状,该密封垫(13)的中心和螺丝(10)的中心重合,所述密封垫(13)的半径大于通气孔二(14)的边缘到安装孔(19)中心的最大距离。
9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述保温层(4)为真空腔体,所述内杯体(1)的上端边缘和外杯体(2)的上端边缘之间通过焊接形成环形密封连接,所述内杯体(1)的下端边缘和外杯体(2)的下部侧面之间通过焊接形成环形密封连接,所述内杯体(1)的外侧面和外杯体(2)的内侧面之间形成所述真空腔体。
10.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的一种汽车上的车载加热杯,其特征在于,所述电加热单元包括温控探头(15)、插座(16)、加热片(17)和温度控制器(18),所述温控探头(15)和温度控制器(18)电气联接,所述外杯体(2)的底部固定有一块底板(20),所述插座(16)固定在所述底板(20)上,所述加热片(17)固定在内杯体(1)的底部外表面上,所述加热片(17)和温度控制器(18)均和所述插座(16)电气联接,所述温控探头(15)和内杯体(1)的底部外表面相接触。
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