CN103693379B - 大倾角上运输送机挡料装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大倾角上运输送机挡料装置，包括若干沿物料输送方向间隔设置在输送机上的挡料装置单元，每一挡料装置单元包括：设置在输送机机架两侧的安装架，安装架的下端通过紧固件固定在输送机机架上；一设置在输送机上方的转轴，转轴的两端分别轴设于安装架上的轴承座内，转轴的转动轴线要求垂直于输送机的物料输送方向；一设于输送机的输送带上方的挡料板，挡料板的顶部固定在转轴上，挡料板的底部与输送机的输送带之间留有一送料通道；配重平衡机构，配重平衡机构包括至少一配重平衡单元，配重平衡单元连接在转轴上，使得转轴转过一定角度以带动所述挡料板摆动，以改变所述送料通道的高度。本发明能够适应不同物料大小或重量的物料输送。

Description

大倾角上运输送机挡料装置

技术领域

本发明涉及输送机领域，特别涉及一种大倾角上运输送机挡料装置。

背景技术

带式输送机作为一种散装物料连续搬运设备，由于其自身的特点，它不仅应用于企业内部的运输，也拓展到企业外部的运输，在许多行业和领域已经取代汽车运输，广泛的应用于冶金、矿山、煤炭、电厂、建材等各个行业。但是由于这些普通带式输送机的倾角一般小于18°，所以在应用上存在很大局限性。但是一旦增加了输送机的倾角，输送机的倾角就会临界于物料的安息角，物料就会有向下滚滑的趋势，且大块物料由于失稳而出现滚落，速度会越来越快，如果不采取措施，会造成严重的安全事故。

为此，目前中国专利授权公告号为CN202807695U的专利公开了一种带式输送机用挡料装置，该装置包括安装在机架上或机架旁的安装架，在安装架上于相应输送机的输送带上方转动装配有摆动板，摆动板的转动轴线垂直于相应输送机的输送方向，摆动板在相应物料被输送带由后至前输送时被物料推动而前摆以让摆动板后侧的物料通过、并同时阻止摆动板前侧的物料向后滑落。虽然该装置解决上了上述问题，也适用于大倾角、上运带式输送机，但是该摆动板的高度不可人工调节，不能根据不同的输送物料而调节摆动板与输送带之间的距离，使用范围有限。

另外，目前也有中国专利授权公告号为CN201372095Y的专利公开了一种大倾角下运带式输送机挡料装置，包括立柱、挡板和限位杆，立柱左右平行设置于输送机机架两侧，其下端与底板紧固连接，其上端设有销孔，挡板上设有挂臂，挂臂与立柱活动相接，限位杆位于挂臂下部并与立柱紧固连接。输送机运行中，挡板在重力作用下扣在物料上部，能有效阻挡料块下滑滚落，但是挡板是通过重力作用扣在物料上部，当料块重量较大时，该挡板就会收到巨大的冲击力而往上翻转，在挡板往上翻转的过程中大块物料也能通过输送带。另外，该装置还不便拆卸更换，不能及时更换不同重量大小的挡板。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷，提供一种能够有效防止物料滚落且适用于多种物料输送的大倾角上运输送机挡料装置，以解决上述问题。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

大倾角上运输送机挡料装置，包括若干沿物料输送方向间隔设置在输送机上的挡料装置单元，每一挡料装置单元包括：

设置在输送机机架两侧的安装架，所述安装架的下端通过紧固件固定在所述输送机机架上；

一设置在所述输送机上方的转轴，所述转轴的两端分别轴设于安装在所述安装架上的轴承座内，现场安装时所述转轴的转动轴线垂直于输送机的物料输送方向；

一设于输送机的输送带上方的挡料板，所述挡料板的顶部固定在所述转轴上，所述挡料板的底部与所述输送机的输送带之间留有一送料通道；

配重平衡机构，所述配重平衡机构包括至少一配重平衡单元，所述配重平衡单元连接在所述转轴上，使得所述转轴转过一定角度以带动所述挡料板摆动，以改变所述送料通道的高度。

在本发明的一个优选实施例中，所述配重平衡单元包括平衡杆和配重块，所述平衡杆的一端固定在所述转轴上，所述配重块固定在所述平衡杆上。

在本发明的一个优选实施例中，所述平衡杆上沿长度方向间隔布置有若干定位孔，所述配重块上设置有与所述定位孔配合使用的销孔，所述配重块通过穿过所述销孔和所述定位孔的销轴固定在所述平衡杆上。

在本发明的一个优选实施例中，所述配重平衡单元为一对，分别对称设置在所述转轴的两端上。

在本发明的一个优选实施例中，所述安装架包括分别安装在所述输送机机架两侧的左、右安装架，所述左、右安装架的下端通过至少一对U型螺栓和连接板固定在所述输送机机架上，所述一对U型螺栓分别箍紧所述输送机机架后穿过所述连接板并锁紧，所述安装架被锁紧固定在所述一对U型螺栓和所述连接板之间。

在本发明的一个优选实施例中，所述挡料板的下部为梯形形状，在所述挡料板的中部两侧还设置有一对筋板，增加了挡料板的强度，提高了挡料的效果。

由于采用了如上的技术方案，本发明结构简单，且可以根据不同物料大小或重量改变配重平衡机构的配重情况，达到改变送料通道的高度，使得送料通道能够适应多种不同大小或重量的物料；且本发明安装方便，通过U型螺栓安装，可以根据现场的设备位置进行安装调整。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1和图2所示，大倾角上运输送机挡料装置包括若干挡料装置单元100，若干挡料装置单元100沿物料输送方向间隔安装在输送机200上，相邻两挡料装置单元100间隔20m～25m，满足大倾角输送机整机的保护要求。

每一挡料装置单元100包括安装架110、转轴300、挡料板600和配重平衡机构。本实施例中的安装架110为一对，分别安装在输送机200左右两侧。安装架110包括立柱111、斜撑柱112和横撑柱113，立柱111的底端通过一对U型螺栓500和连接板510固定在输送机机架210，一对U型螺栓500分别箍紧输送机机架210后穿过连接板510并通过螺母520锁紧，而立柱111的底端固定在一对U型螺栓500、输送机机架210以及连接板510所围成的固定区域内。而斜撑柱112的顶端与立柱111顶端连接，斜撑柱112的底端也通过一对U型螺栓500和连接板510固定在输送机机架210上，其固定方式与立柱111的固定方式一样。横撑柱113的两端分别固定在斜撑柱112和立柱111上，使得整个安装架110形成一个直角三角形结构，增强了安装架110的强度，提高整个装置的稳定性。

在输送机200左右两侧的安装架110顶部分别固定有一轴承座310，转轴300位于输送机200的上方，转轴300的两端分别轴设在轴承座310上，且轴承座310的两端还延伸出轴承座310的两侧，转轴300的转动轴线垂直于输送机200的物料输送方向。

挡料板600的顶部固定在转轴300中部上，挡料板600的底部与输送机200的输送带220之间留有一送料通道230，为了适应输送带220的送料槽的形状，挡料板600下部为梯形形状。另外，在挡料板600中部面对物料输送方向的两侧还设置有一对筋板610，增加了挡料板600的强度，提高了挡料效果。

配重平衡机构包括至少一配重平衡单元400，配重平衡单元400的作用是使转轴300转过一定角度以带动挡料板600摆动，以改变送料通道230的高度。本实施例中的配重平衡单元400为一对，分别安装在转轴300的左右两端上。当然，配重平衡单元400也可以为一组，一组配重平衡单元400直接安装在转轴300中部。

本实施例中的一对配重平衡单元400对称安装在转轴300的左右两端上，每一配重平衡单元400包括平衡杆410和配重块420，平衡杆410的一端固定在转轴300上，配重块420配置在平衡杆410上。为了使配重块420能够方便配置在平衡杆410上，在平衡杆410上沿长度方向间隔布置有若干定位孔411，配重块420上设置有与定位孔411配合使用的销孔（图中未示出），配重块420通过穿过销孔和定位孔411的销轴410固定在平衡杆410上。另外，可以通过将配重块420固定在平衡杆410上不同位置的定位孔411上，以改变配重块420到转轴300支撑点的力臂，以改变送料通道230的高度；当然，也可更换不同重量的配重块420来改变送料通道230的高度。

在本实施例中的平衡杆410与物料输送剖面所成夹角β为22°，而挡料板600与铅垂线成夹角α为25°，即平衡杆410与挡料板600之间的夹角为137°。当然，夹角β和夹角α的具体角度可以根据不同物料的重量大小或物料输送方向的倾斜度大小而改变。

本发明的工作原理如下：

将大倾角上运输送机挡料装置安装在输送机机架210后，改变配重块420在平衡杆410上的位置，使得转轴300产生扭转，带动挡料板600翻转，达到调整送料通道230的高度的目的，在挡料板600与配重平衡单元400达到平衡状态下，上运的物料可以顺利通过送料通道230且滚落的大块物料被挡料板600阻拦，提高了物料运输的安全性。且由于不同物料所需的送料通道的高度不一样，可以通过配重平衡单元400调整送料通道230的高度，所以本发明的适用性强。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.大倾角上运输送机挡料装置，包括若干沿物料输送方向间隔设置在输送机上的挡料装置单元，其特征在于，每一挡料装置单元包括：

设置在输送机机架两侧的安装架，所述安装架的下端通过紧固件固定在所述输送机机架上；

一设置在所述输送机上方的转轴，所述转轴的两端分别轴设于安装在所述安装架上的轴承座内，所述转轴的转动轴线垂直于输送机的物料输送方向；

一设于输送机的输送带上方的挡料板，所述挡料板的顶部固定在所述转轴上，所述挡料板的底部与所述输送机的输送带之间留有一送料通道；

配重平衡机构，所述配重平衡机构包括至少一配重平衡单元，所述配重平衡单元连接在所述转轴上，使得所述转轴转过一定角度以带动所述挡料板摆动，以改变所述送料通道的高度；

所述配重平衡单元包括平衡杆和配重块，所述平衡杆的一端固定在所述转轴上，所述配重块固定在所述平衡杆上；

所述平衡杆上沿长度方向间隔布置有若干定位孔，所述配重块上设置有与所述定位孔配合使用的销孔，所述配重块通过穿过所述销孔和所述定位孔的销轴固定在所述平衡杆上；

所述配重平衡单元为一对，分别对称设置在所述转轴的两端上；

安装架包括立柱、斜撑柱和横撑柱，立柱的底端通过一对U型螺栓和连接板固定在输送机机架，一对U型螺栓分别箍紧输送机机架后穿过连接板并通过螺母锁紧，而立柱的底端固定在一对U型螺栓、输送机机架以及连接板所围成的固定区域内，而斜撑柱的顶端与立柱顶端连接，斜撑柱的底端也通过一对U型螺栓和连接板固定在输送机机架上，其固定方式与立柱的固定方式一样，横撑柱的两端分别固定在斜撑柱和立柱上，使得整个安装架形成一个直角三角形结构；

所述挡料板的下部为梯形形状，在所述挡料板的中部两侧还设置有一对筋板；

平衡杆与物料输送平面所成夹角为22°，而挡料板与铅垂线成夹角为25°，即平衡杆与挡料板之间的夹角为137°。