CN103683147B - 电气接线盒 - Google Patents

Abstract

一种电气接线盒，包括框架，汇流条和继电器，被安装到框架上，接线端子，将汇流条的板状端子部和继电器的板状端子部互连。接线端子包括具有一对相对壁的管状部和被布置在管状部内的弹簧部，这样从一侧插入管状部的汇流条的板状端子部被夹持在弹簧部和一个相对壁之间，以及从另一侧插入管状部的电气部件的板状端子部被夹持在弹簧部和另一相对壁之间。该框架包括接收部，被布置为保持被插入接收部的该接线端子，和接合部分，保持接线端子插入到接收部中。

Description

电气接线盒

相关申请交叉引用

本申请要求于2012年9月5日提交的日本专利申请No.2012-19511的优先权。

技术领域

本发明涉及一种电气接线盒(junctionbox)，包括框架，汇流条和安装在框架上的电气部件，以及将汇流条的板状端子部和电气部件的板状端子部互连的接线端子(junctionterminal)。

背景技术

机动车的电气接线盒具有各种结构。这种电气接线盒的一种实施例如图5所示，并且包括汇流条3、接线端子9、经由接线端子9电连接到汇流条3上的电气部件、以及由合成树脂制成且安装这些部的框架（参考专利文献1）。

汇流条3通过冲压金属板而获得，包括横向延伸的平板部30、板状连接部31，从平板部30的一端在短边方向上突出的多个U型端子部32和端子保护部33，以及从平板部30的另一端在短边方向突出的电线压接部34。平板部30设置有锁孔35，设置在框架上的锁定部在该锁孔处被锁定。

接线端子9通过冲压金属板而获得，包括第一连接部91和第二连接部92，其中汇流条的板状连接部31插入并电连接至第一连接部91，电气部件的板状端子部插入并并电连接至第二连接部92。

第一连接部91由矩形板状底壁90和弹簧部93构成，该弹簧部从底壁90的宽度方向的两端垂直地延伸并具有向着底壁90弯曲的末端。汇流条3的板状连接部31从第二连接部92的相反侧插入底壁90和弹簧部93之间并由弹簧部93向底壁90推动。

第二连接部92由管状部94和弹簧部95构成，其中管状部94具有作为一个面的底壁90，该弹簧部被布置在管状部94内。电气部件的板状端子部从第一连接部的相反侧插入管状部94内并且由弹簧部95向底壁90推动。

当装配包括上述部件的电气接线盒时，接线端子9被提前附接到汇流条3的板状连接部31，如图5所示，并且这些汇流条3和接线端子9插入框架内，然后电气部件安装到框架内且电气部件的板状端子部插入接线端子9的管状部94。

对于以上描述的常规的电气接线盒，被附接到汇流条3的接线端子9插入框架内。因此，例如，框架未设置有保持接线端子9的接合锁杆(lance)。

如图5所示的接线端子9构造成，第一连接部91和第二连接部92沿框架的高度方向对齐。因此，包括这种接线端子9的电气接线盒具有的缺点是：框架的高度尺寸增加。

除了上述的接线端子9，如图6所示的接线端子5也是已知的。该接线端子5通过冲压金属板而获得，包括具有一对相对壁51、52和一对相对壁53、54的管状部5、布置在管状部50内的弹簧部55、以及从管状部50的外表面突出的用于防止错误插入的预防突出部56。

在使用接线端子5而不是接线端子9的情况下，如图7所示，一个弹簧部55布置成，使得从一侧插入管状部50的汇流条3的板状连接部31被夹持在弹簧55和一个相对壁51之间，从另一侧插入管状部50的电气部件4的板状端子部41被夹持在弹簧部55和另一相对壁52之间。附图中所示的电气部件4为一个继电器，包括矩形主体部40和从主体部40突出的多个板状端子部41。

如上所述，接线端子5被构造为用一个弹簧部55推动汇流条3的板状连接部31和电气部件4的板状端子部41。因此，在电气接线盒中使用这种接线端子5的情形中，与使用上述接线端子9的情况相比,框架的高度尺寸被减小。

引文列表

专利文献

专利文献1：日本实用新型申请公布号H4-52392

发明内容

待解决的问题

然而，在图6和7所示的接线端子5被应用到电气接线盒的情况下，存在如下所述的两个问题。

第一个问题是，当装配电气接线盒时，接线端子5被提前连接到汇流条3上，如图6所示，这些接线端子5和汇流条3首先插入框架内，在那之后电气部件4被安装到框架上。因此，在该装配过程中，存在接线端子5在汇流条3和接线端子5插入框架之前与汇流条3脱离的可能性。这是因为当板连接部31和板状端子部41都插入管状部50内时，接线端子5旨在确保足够的夹持力。由于这个问题，在电气接线盒中使用接线端子5是不实际的。

第二个问题是，即使接线端子5处于如上下倒置或前后颠倒的错误位置，该接线端子5可被连接到汇流条3的板状连接部31，如图8和9所示。当接线端子5在该错误位置被连接到板状连接部31时，汇流条3和接线端子5不能插入框架内，因为预防突出56被框架卡住和干扰。当这种情况发生时，接线端子5必须分离并再次连接。图8示出了接线端子5在正确位置被连接到汇流条3的情况，以及图9示出接线端子5在错误位置被连接到汇流条3的情况。

本发明旨在解决上述问题。因此，本发明的目的提供一种可减少框架的高度尺寸的电气接线盒，以及提供一种在防止接线端子和汇流条的错误装配的同时可减小框架的高度尺寸的电气接线盒以提高电气接线盒的装配形。

问题的技术方案

为了达到上述目的，本发明在第一方面提供了一种电气接线盒，包括：框架；汇流条和电气部件，被附接到框架，以及接线端子，将汇流条的板状端子部和电气部件的板状端子部互连，其中该接线端子包括具有一对相对壁的管状部和布置在管状部内的弹簧部，其中该弹簧部被布置成使得从一侧插入管状部的汇流条的板状端子部被夹持在弹簧部和所述相对壁中的一个壁之间，以及从另一侧插入管状部的电气部件的板状端子部被夹持在弹簧部和所述相对壁中另一个壁之间，并且其中该框架包括接收部和接合部，该接合部布置成保持插入接收部内的该接线端子。

为了达到上述目的，本发明在第二方面通过将接线端子单独插入接收部，然后将汇流条和电气部件附接到框架上，并且将汇流条的板状端子部和电气部件的板状端子部插入管状部内，提供了装配好的如上所述的电气接线盒。

为了达到上述目的，本发明在第三个方面提供了如上所述的电气接线盒，其中接收部仅当接线端子插入预定位置时允许接线端子进入。

为了达到上述目的，本发明在第四个方面提供了如上所述的电气接线盒，其中接线端子设置有用于防止错误插入的预防突出部(preventiveprojection)，其从管状部的外部表面突出；并且接收部设置有用于防止错误插入的预防凹槽(preventivegroove)，其用于定位预防突出部。

本发明的有益效果

如上所述，根据在第一个方面所描述的本发明，接线端子包括管状部，具有一对相对壁和被布置在管状部内的弹簧部，并且该弹簧部被布置使得从一侧插入管状部的汇流条的板状端子部被夹持在弹簧部和相对壁中的一个壁之间，以及从另一侧插入管状部的电气部件的板状端子部被夹持在弹簧部和相对壁中的另一个壁之间，并且框架包括接收部和接合部，接合部布置为保持插入接收部内的该接线端子。因此，该电气接线盒的框架的高度尺寸可以减小。

如上所述，根据在第二个方面所描述的本发明，接线端子被单独插入接收部内，然后汇流条和电气部件附接到框架，并且汇流条的板状端子部和电气部件的板状端子部插入管状部以进行组装，从而防止接线端子从汇流条上脱离，该脱离在接线端子和被附接到接线端子的汇流条一起插入的情形中出现。

如上所述，根据在第三个方面所描述的本发明，接收部仅当接线端子插入预定位置时允许接线端子进入，从而消除了将接线端子错误插入的可能性。因此，通过首先将接线端子单独插入接收部，然后将汇流条附接到框架上并且将汇流条的板状端子部插入接线端子的管状部后，接线端子和汇流条的不当附接可被防止，从而提供可容易组装的电气接线盒。

如上所述，根据在第四个方面所描述的本发明，接线端子设置有用于防止错误插入的预防突出部，其从管状部的外部表面突出，并且接收部设置有用于防止错误插入的的预防凹槽，用于定位该预防突出部。因此，接线端子的不当插入可用简单的结构被防止。

附图说明

图1为根据本发明的一个实施例的电气接线盒的剖视图；

图2示出了图1所示的电气接线盒的装配方法；

图3为沿线A-A截取的插入框架的接线端子和图2所示的框架的剖视图；

图4A为图2所示的框架的一部分的底视图；

图4B为图2所示的接线端子的底部；

图5为用于常规的电气接线盒的汇流条和接线端子的透视图；

图6为示出了另一接线端子附接到图5所示的汇流条的状态的透视图；

图7为示出其中电气部件的板状端子部连接到图6所示的接线端子的状态的剖视图：

图8示出了使用图6所示的接线端子的可能问题并且示出了在正确位置附接到汇流条的接线端子；以及

图9示出了使用图6所示的接线端子的可能问题并且示出了在错误位置附接到汇流条的接线端子。

附图标记

1电气接线盒

2框架

3汇流条

4继电器（电气部件）

5接线端子

21接收部

22接合锁杆

22接合锁杆

31，41板状端子部

50管状部

51，52相对壁

55弹簧部

具体实施方式

以下，参考图1-4阐述根据本发明的一个实施例的电气接线盒。该电气接线盒安装到机动车上，并且布置成供电和传输信号到安装在机动车上的电气设备。在本发明中，术语“电气接线盒”可包括接线块（或接线盒）、保险丝块（或保险丝盒）以及继电器块（或继电器）。

图1所示的电气接线盒1包括由合成树脂制成的框架2、附接到框架2的汇流条3、附接到框架2的诸如继电器4和保险丝的多个电气部件、以及互连汇流条3的板状端子部31和继电器4的板状端子部41的接线端子5。汇流条3、继电器4和接线端子5类似于以上所描述的。

框架2可包括接收汇流条3和接线端子5的接收部21、保持插入接收部21内的接线端子5的接合锁杆22、以及附接诸如继电器4和保险丝的多个电气部件的部件附接部。附接继电器4的部件附接部被设置在接收部21的上面2b侧。因此，当继电器4被附接到部件附接部时，板状端子部41被定位在接收部21内。术语“上面2b”是指框架2的上面，附图标记“2a”表示框架2的下面。在图2中，框架2的一部分被示出。

接收部21沿框架2的上下方向延伸，并且下面2a侧敞开。接收部21包括被设置在上面2b侧的上壁24。上壁24包括插入孔25，继电器的4的板状端子部41通过插入孔25。此外，如图4所示，接收部21包括用于防止错误插入的预防凹槽23，该凹槽23用于定位形成在接线端子5处的用于防止错误插入的预防突出部56。因此，接收部21仅当接线端子5插入预定位置，即正确位置时允许接线端子5进入。

以下说明装配电气接线盒1的方法的示例。首先，如图2所示，继电器端子5从下面2a侧被单独插入接收部21内。此时，接线端子5只能在一个预定位置插入接收部21内。因此，接线端子5不可能插入错误位置。如图3所示，当接线端子5插入接收部21内时，接线端子5的上端抵靠在上壁24上，接线端子5的下端与接合锁杆22接合，从而将接线端子5保持在接收部21内。

下面参考图2，汇流条3从下面2a侧被插入接收部21内。当汇流条3插入接收部21内时，板状端子部31被插入接线端子5的管状部50内。这里，汇流条3被插入接收部21，且电线的一端被连接到电线压接部34；然而，该电线在附图中未被示出。

下面，如继电器4的电气部件被附接至位于上面2b侧的部件附接部。当继电器4被附接到部件附接部时，板状端子部41被插入到接线端子5的管状部50内。以这种方式，电气接线盒1被装配。

根据如上所述的电气接线盒1，该接线端子5布置成为用一个弹簧部55偏置或推压汇流条3的板状端子部31和电气部件4的板状端子部41。因此，框架2的高度尺寸可被减小。此外，由于框架包括接合锁杆22，接线端子5能单独提前插入接收部21内。在该插入过程中，预防突出部56和预防凹槽23防止接线端子5在错误位置插入接收部21内。尽管可以将接线端子5连同被附接到接线端子5上的汇流条3一起插入接收部21内，但是这不是有效的，因为，正如前面所述，接线端子5在被插入接收部21之前可从汇流条3脱离，或者接线端子5可能以错误方式被附接到汇流条3。

如上所述，根据本发明，提供了电气接线盒1，其可减小框架2的高度尺寸，并可防止接线端子5和汇流条3以错误的方式被装配，并且其可提高电气接线盒1的装配性。

本文所描述的实施例仅为本发明的示意性实施例，并且本发明并不局限于此。即，本发明可以各种方式被修改和实施，而不背离本发明的要点。

Claims (5)

1.一种电气接线盒，包括：

框架；

汇流条和电气部件，该汇流条和该电气部件附接到所述框架；以及

接线端子，该接线端子互连所述汇流条的板状端子部和所述电气部件的板状端子部，

其中，所述接线端子包括具有一对相对壁的管状部和布置在所述管状部内的一个弹簧部，

其中，所述弹簧部被布置成使得从一侧插入所述管状部内的所述汇流条的所述板状端子部被夹持在所述弹簧部和所述相对壁中的一个壁之间，并且从另一侧插入所述管状部内的所述电气部件的所述板状端子部被夹持在所述弹簧部和所述相对壁中的另一个壁之间，

其中，所述接线端子布置成为用一个所述弹簧部偏置或推压所述汇流条的板状端子部和所述电气部件的板状端子部，并且其中，所述框架包括接收部和接合部，该接合部布置成保持插入该接收部内的所述接线端子。

2.根据权利要求1所述的电气接线盒，其中，

通过将所述接线端子单独插入所述接收部内，然后将所述汇流条和所述电气部件附接到所述框架，并且将所述汇流条的所述板状端子部和所述电气部件的所述板状端子部插入所述管状部内，装配所述电气接线盒。

3.根据权利要求1所述的电气接线盒，其中，

仅当所述接线端子插入预定位置时，所述接收部允许所述接线端子进入。

4.根据权利要求2所述的电气接线盒，其中，

仅当所述接线端子插入预定位置时，所述接收部允许所述接线端子进入。

5.根据权利要求3或4所述的电气接线盒，其中，

所述接线端子设置有用于防止错误插入的预防突出部，该预防突出部从所述管状部的外表面突出；并且所述接收部设置有用于防止错误插入的预防凹槽，该预防凹槽用于定位所述预防突出部。