CN103679407A - 智能邮箱系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种智能邮箱系统。本发明涉及通过应用3G以上的移动通信网、宽带互连网技术、二代身份证识别技术、二维条码生成及识别技术、数据库管理、自动控制技术以及使用这些技术的方法实现邮箱智能化。智能邮箱系统可以在保证安全、准确的情况下,邮件、包裹的投递员和收件人或发件人之间实现定点、分时交接。即投递员和终端用户在相互不见面的情况下实现自助收、发件邮件或包裹。
Description
技术领域
本发明涉及通过3G以上的移动通信网、宽带互连网技术、二代身份证识别技术、二维条码生成及识别技术、数据库管理以及自动控制技术,实现邮箱智能化的系统。更具体地说,涉及智能邮箱系统通过发送二维条码给递送企业、邮件或包裹的收件人或发件人,并指定具体箱位,投递员和接收者分别通过收发终端的扫描装置分别对他们分别持有的二维码进行扫描并打开邮箱门,实现投递者与邮件收、发件人不直接接触,而将邮件及时交给收件人的智能邮箱系统。
背景技术
近年来网上零售引发包裹投递成几何级数地增加。随着物流、快递业的快速的迅速发展,投递数量激增。摆在当前的主要问题是投递人员的缺乏,以及投递效率的低下。有时投递员上门送件或取件时收件人或发件人却不在事先约定的地点,造成不能按时交接,从而大量浪费劳动力。另外,由于投递企业林立,每家都需要建立投递队伍且劳动薪酬及能源成本与日俱增,企业不堪重负这就使得快件投递“最后一公里”出现了瓶颈现象。传统邮箱虽然可以实现双方不直接接触而实现邮件交接。但传统邮箱使用机械锁具、尺寸固定且无法识别用户,因而无法适用于当前主要基于互联网产生的包裹投递业务。智能邮箱系统采用智能手段自动控制邮箱,主要有:通过自动控制技术操纵电控锁或电动马达开启箱位门;通过第二代身份证识别技术、指纹识别技术和二维码识别技术验证邮件收、发人的身份;通过RFID识别技术验证投递员身份;为每个包裹、邮件自动生成唯一的识别码;为每一个包裹、邮件自动分配其相应的存储箱位。
在发出邮件、包裹时,发件人携带邮件、包裹到附近的收发终端,进过系统认证用户身份后,收发终端打开相应的箱位门,放入邮件或包裹,随后投递企业将不同发件人寄出的邮件、包裹集中取走,实现邮件的集中处理。
在投递邮件、包裹时,投递企业通过智能邮箱系统,将邮件存放到收件人指定的收发终端,智能邮箱系统将自动生成的二维密码发送给收件人的手机。随后收件人到收发终端上通过扫描二维码打开物件所在的箱位门,取走物件,实现邮件分时的交接。
另外,我国其它领域例如电信、给排水、天然气、有线电视、电力等等都各自挖沟建立管道,各自形成体系造成总体资源浪费,如果有一个大型管道将大家都包容进去,既节约资源,又提高效率。智能邮箱系统就是要建立邮件、包裹投递方面的大型管道,同时为多家邮政、快递、物流及网上零售企业服务。
发明内容
智能邮箱系统包括大型服务器构成的信息平台以及众多的信息收发终端两大部分。二者之间通过宽带互联网或者3G以上的移动通信网与信息平台双向通信。信息平台同时可以通过宽带互联网或者3G以上的移动通信网与邮件收发终端、承运商信息系统以及用户信息终端分别实现双向信息交换。但是,用户信息终端或承运商信息系统却不能与邮件收发终端实现直接双向信息交换,从承运商或用户发出的信息必须经过信息平台处理后才能影响收发终端的运作,反之亦然。这就是说,用户不能干涉收发终端的操作和运行,同时承运商也不能干涉收发终端的运作。信息平台要建立严格的防火墙,阻隔外部用户对信息平台已经收发终端运行的干扰和侵入。
信息平台是一个开放平台,同时为社会众多的承运商提供服务,包括邮政、快递、物流、网上零售公司等。承运商在与信息平台的营运商签订服务协议后信息平台将给承运商登录密码。承运商登录信息平台后,其信息系统可以与信息平台进行数据交换。
信息平台通过互联网或者3G以上的移动通信网进行通信,实现实时监控收发终端的状态,具体到是否投递员已经将邮件放入指定的邮箱,每个邮箱是否空置,邮件是否取走,是否发生断电等。
收发终端包括主机和附柜两部分。一个主机可根据具体需要支持一个或多个附柜。
主机包括有触摸屏的计算机系统,该系统包括信息输入装置,例如键盘或者虚拟键盘;无线或者有线通信设备,例如无线网卡或有线网卡;二维码扫描器;箱位控制单片机,通过该控制单元完成对每个具体的箱位的实时检测,包括箱位内是否有邮件,驱动控制箱位控制器的闭与合,接收箱位门在开、关动作时发出的信号。
主机还装有UPS不间断电源和应急灯,以及24小时不间断摄像及存储设备, 用于信息备案,从而为改进工作和追溯情况提供信息;
为了邮件的安全,收发终端一般安置在社区服务中心、便利店、小区物业、办公楼大堂等有人值守的区域内,并安装实时监控录像装置,UPS不间断电源和照明设备。
由于收件人可以是收件人本人,也可以是委托人,为了确保邮件的安全,每个收发终端都装有24小时全程录象装置,一但出现差错,可追溯到何人取走邮件,为日后查证留下依据。
为了确保邮件的安全和完整,主机还装有一个X光扫描器,投递员在取出邮件后将其放在扫描器内指定的位置上时,启动扫描按钮,实现一次扫描动作,系统同时记录下扫描的图象,留作确定邮件是否安全、完好的资料;
附柜中的箱位或抽屉采用模块化设计,成为标准的模块,可以根据需要实现拼装。例如:一个附柜中可安装大箱位、小箱位、大抽屉、小抽屉各6个,共24个箱位。同样一个附柜经过简单拆装,也可以改装成3个大箱位、12个小箱位、3个大抽屉、12个小抽屉共30个箱位。
本系统不设称重装置。邮件、包裹的计费以箱位、抽屉的容积为基础进行计算。如需进行体积/重量换算,则采用国际通用换算值进行计算。举例:一个大箱位的内部尺寸为300mmX400mmX600mm,则其体积为72,000,000mm3。目前国际通用换算值为6,000mm3/KG。以此计算,该箱位的约当货物重量为12公斤
每一个收发终端中的每一个箱位都有一个唯一的编码,例如中国北京朝阳区高碑店通惠家园11号楼1层的收发终端其设备ID码为0086 10025 0031。其中的0086表示中国,10025表示该地区的邮编,0031表示该邮编所属地区的第31个收发终端。那么该邮箱的A-09表示第A列第09层的具体箱位。该具体箱位的ID码即为0086 10025 0031 A-09。这样,当检测到该箱位是空置状态时,信息平台就可以自动将其指定给承运商或发件方使用。
收发终端在城市、地区、乡镇要实现全覆盖。毋庸置疑,随着收发终端的不断增加,将越来越方便群众,而且离用户的距离将越来越近。
当承运商将需要投递的物品时,将物品的详细信息资料发给信息中心,信息中心将承运商的数据转换成信息平台的标准模式,并根据邮件的属性,例如三维尺寸,和需要投递的具体地址安排具体收发终端和箱位,并发出信息给承运商, 同时生成一个唯一对应的二维码。承运商根据信息平台发来的信息,打印出投递清单,每个邮件信息都附有一个唯一对应的二维码。承运商的投递员根据该信息到具体的收发终端处通过二维码扫描器对邮件上的二维码扫描,打开指定的箱位,投递员将物品放入箱位,并关门。关门信号反馈给信息平台后信息平台将再次生成的二维码发到收件人的手机上,并通知其到哪一个具体的收发终端领取邮件。
收件人到收发终端处后,通过二维码扫描器对手机上的二维码进行扫描,这时系统将把已经放入邮件的箱位将打开。收件人将邮件取出,并关门。关门信号再次反馈至信息平台,信息平台发出邮件已经取走的信息给承运商和发件人,告知邮件已经领取。同时信息平台将该箱位已经空置的状态信息存储在数据库内。
在本系统中的所有箱位均实行动态管理。终端用户或承运商并不长期占用某个箱位,在每次服务结束后,空置的箱位可以立即投入下一次服务。
附图说明
图1是表示智能邮箱系统整体结构的方框图;
图2是智能邮箱系统信息平台软件结构的方框图;
图3是智能邮箱收发终端的示意图
图4是收发终端局部示意图
图5是智能邮箱系统终端客户发件流程方框图
图6是智能邮箱系统承运商取件流程方框图
图7是智能邮箱系统承运商送件流程方框图
图8是智能邮箱系统终端用户收件流方框程图
具体实施方式
以下结合附图对智能邮箱系统进行完整的说明
图1是智能邮箱系统整体结构的方框图。其中:
●信息平台1是由1个或多个服务器构成,它由硬件和软件构成;信息平台1的硬件包括CPU、存储器、磁盘阵列、监视器、输入键盘、3G以上无线通信装置等;信息平台1的软件由多个子系统构成,详见图2。
●信息平台1同时可以通过宽带互联网或者3G以上的移动通信网与收发终端2、用户信息终端3以及承运商信息系统4之间分别实现双向信息的传输。但是,用户信息终端3或承运商信息系统4不能与邮件收发终端2之间直接进行实现双向信息传输。
●信息收发终端2包括众多的收发终端,可能是成百上千的收发终端;收发终端2有众多的箱位,箱位数量极多,可以是成千上万。信息平台同时可以通过宽带互联网或者3G以上的移动通信网与智能邮箱双向通信实现双向信息的传输。收发终端设有有线网卡或者无线网卡,或者二者都有,只不过有优先使用的顺序,一旦一个网卡发生故障,另一个网卡将立即投入使用,从而提高双向信息传输的安全性。
●用户信息终端3是指收发邮件的用户所持有的信息终端,如手机、计算机等。
●承运商信息系统4是指承运商(从事邮政、快递、物流服务的企业或网上零售商等)用来存储和处理客户信息以及运单信息的信息处理系统。
图2是智能邮箱系统信息平台的软件结构方框图。其中:
用户信息管理子系统1
本子系统对智能存储系统的用户身份进行管理,用户分为三类:
承运商1a
承运商主要是自邮政、快递企业或网络、实体零售企业以及这些企业的雇员。
承运商在本系统中有两类身份:承运商管理员和承运商投递员。
系统营运商1b
系统营运商负责对本系统的软硬件进行维护和管理。系统营运商的雇员在本系统中主要分为系统运行维护人员、客户服务人员和管理人员。这些用户对系统的局部或全局拥有超级用户身份。
终端用户1c
终端用户为社会大众或企、事业单位。终端用户在发件时称为发件方,在收件时称为收件方。终端用户如果是个人,则需要实名注册。通常的实名注册方法是个人用户到任意一台收发终端上扫描身份证和指纹后完成注册。
费率管理子系统2
本子系统主要对各类用户的收费价目进行管理,主要有:
运营费管理
运营费为本系统营运商向各类用户收取的费用。
运费管理
运费管理主要为承运商提供运费报价功能以供用户在发件时选择。
运费管理子系统向不同的承运商开放,每个承运商可各自管理其相应的运费表和折扣率。
财务管理子系统3
财务子系统主要通过处理物流管理子系统以及费率管理子系统中的数据实现与承运商对账的功能。
广告发布子系统4
系统运营商通过广告发布子系统实现对在不同收发终端上发布的广告进行控制。如发布内容、发布时间以及发布地点等。
安全监控子系统5
系统运营商通过安全监控子系统对每台收发终端进行安全监控,并在必要时调用安全监控设备的录像内容。
物流管理子系统6
本子系统主要通过对终端用户、箱位和邮件进行实时、动态管理以实现箱位周转率的最大化。
运单管理6a
运单内容包含每一次交易的主要信息,在某一运单进行任何一步操作后,运单管理将实时更新运单内容。运单内容详解:
开关箱指令6b
开关箱指令是本子系统在收到满足一定条件的信息后向终端管理系统发出打开某个特定箱位的指令。
终端管理子系统7
本子系统的主要功能是对终端设备上的箱位进行增减、调整、远程控制和动态管理。
箱位调整7a
系统运营商通过本子系统可对终端设备以及终端设备上的箱位进行管理操作。例如:增加、减少终端、增加、减少附柜、开启、关闭箱位、设置、调整箱位组
箱位控制7b
箱位自动开、闭
本子系统在接收到物流管理子系统的指令后对指定的电动锁或电动机发出 指令自动打开或关闭相应的箱位。
箱位自动检测
箱位在每一次关闭后本子系统都会通过安装在箱位内的感知装置自动检测该箱位内是否有邮件。检测的结果会立即发送给物流管理子系统和其他相关子系统。
箱位占用报告
本子系统可实时或定时向其他相关子系统提供任何一个终端设备上的箱位占用情况报告。
终端用户服务子系统8
本子系统主要用于对终端用户进行的服务,其主要功能包括:
查询或修改客户注册信息、查询或修改运单信息、查询或修改用户账户信息、人工干预箱位的开关。
图3是收发终端的示意图。其中包括主机A和附柜B。
●一个主机A可支持一个或多个附柜B。
●主机A包括:控制单元1,邮件、包裹无损检测设备2。
●附柜B包括:箱位或抽屉3,LCD/LED显示屏4。
●附柜B储柜由不同数量的箱位所构成。箱位或抽屉采用模块化设计,相互之间可以互换,从而调整每个终端内箱位的种类和数量。
●箱位或抽屉中每个箱位都装有电控锁或电动马达以及红外检测装置。
●LCD/LED显示屏可以安装在一个或多个存储柜上方。
图4是图3中主机A的控制单元示意图,其中包括:
触摸显示屏1,信息输出设备2,键盘3,身份证/RFID读卡器4,二维码扫描器5,收银设备6。
除此之外,控制单元内部还安装有:中央处理器、硬盘、内存条、电脑主机板、附柜控制单片机、有线及无线网卡、24小时不间断摄象装置和记录装置以及照明设备破坏性震动报警装置。
图5是终端用户(发件方)使用终端设备发出邮件或包裹的流程
1.终端用户(发件方)登录系统
发件方必须是已在本系统注册的用户,如不是用户,需先办理用户注册手续。发件方通过互联网或在终端设备上输入身份信息或刷用户卡,系统识别用户后,用户可登录系统;
2.发出邮件
终端用户在其主界面上选择“发出邮件”的选项;
3.录入收件方地址信息
3a 如收件方是本系统的用户,则输入其用户名即可。系统可自动将其翻译为收件方所指定的终端设备;
3b 如收件方不是本系统的用户,发件方则需通过传统方式录入收件方的通信地址。
4.选择箱位类型
录入收件方地址后,发件方可通过互联网或在终端设备上按邮件大小选择箱位类型;
5.选择承运商及报价
按照发件方录入的地址和箱位类型,系统向发件方显示多个承运商的运费报价和服务条款供发件方选择;
举例说明:
发件方欲将一件可放入中箱位的邮件从北京发往上海,在录入收件方地址且选择箱位类型后,系统显示以下信息:
发件方可通过互联网或到在端设备上选择一个承运商执行递送任务;
6.付款
6a 如发件方选择自付运费,则按上一步所选服务的金额通过网络付费,或在终端设备上付费;
6b 如需收件方支付货款或/及运费,发件方需选择“对方付费”选项并/或录入货款金额;
6c 以上操作完成后,本系统自动生成形式运单和发票(在发件方付费的情况下)。
7.发件通知
本系统自动向收件方的信息终端发出发件通知,内容主要为形式运单详情;
7a 收件方在收到发件通知后通过用户信息终端发出发件确认,表示同意或不同意接收该邮件或包裹(注:设置此功能主要是为了防止垃圾邮件,终端用户可在账户中进行设置,缺省状态为收件方无需确认发件);
7b 如收件方不同意收件,则交易自动取消;
7c 如收件方同意收件,系统自动生成运单号。
8.打印运单标签
发件方携带所要发出的邮件或包裹到任何一台终端上输入运单号,收发终端自动打印出带有运单信息的不干胶标签、交易凭条以及发票(如有必要)。
9.投入邮件、包裹
发件方将运单标签粘贴在所要发出的邮件或包裹上;
系统按发件方事先选择的箱位类型自动打开一个该类型的箱位发件方将邮件或包裹投入该箱位。
10.检测箱位状态
箱位门关闭后,终端设备自动检测该箱位的占用情况;
10a 如箱位门关闭不正常或没有检测到邮件,则系统将自动以语音和手机短信息的方式提示发件方进行重新操作;
10b 如箱位门关闭正常且终端检测到该箱位已被正常占用,则进入下一步。
11.取件通知
本系统向承运商信息系统发出取件通知,内容包括运单中的所有的已有信息。
12.进入承运商取件流程
图6是承运商通过终端设备的取件过程
承运商信息系统在收到取件通知后会实时更新其可取运单的信息。
1 承运商管理员登陆系统
承运商的管理人员通过认证后进入本系统
2 承运商指定投递员取件
承运商的管理人员指定其在本系统注册过的投递员到某个具体的终端设备取件。
3 投递员登陆系统
被指定的投递员按承运商管理人员的指令到指定的终端设备上取件;
承运商投递员到终端设备上输入身份信息或刷用户卡,系统识别用户后,投递员可登录系统。
4 投递员取件
投递员进入其专用界面后选择“投递员取件”选项;
5 投递员选择一个邮件、包裹
系统显示该投递员可取邮件的列表;
投递员选择列表中的某个邮件或包裹。
6 终端设备打开箱位
在投递员选择某一邮件后,终端设备自动打开该邮件所在的箱位
7 投递员取出包裹、邮件
8 系统检测箱位状态
在投递员关上箱门后,系统自动检测箱位的状态
8a 如箱位状态不正常,则系统提示投递员重新取件
8b 如箱位状态正常,则进入下一步
9 投递员检查标签
投递员取出邮件后检查运单标签是否粘贴正常
9a 如标签粘贴不正常(例:无标签、标签褶皱、标签信息与系统记录不一致等)投递员可选择重新打印标签;
9b 如标签粘贴正常,则进入下一步
10 投递员检查包裹、邮件
投递员选择“邮件检测”选项;终端设备自动打开邮件无损检测设备;投递员将邮件放入检测器,并关上门;触摸屏显示邮件内部情况,终端设备同时保存一张影像。
10a 如有违禁或不适于承运的物品,投递员取出邮件,关上检测器,然后选择“结束交易”;
10b 如无违禁或不适于承运的物品,投递员取出邮件,关上检测器门。系统进入下一步。
11 投递员确认取件
投递员在触摸屏上选择“确认取件”
12 送件通知
在投递员确认后系统将运单状态更新为“承运商已取件”;
系统将运单状态通知收件方和发件方;
系统向承运商发出送件通知。
13 进入承运商送件流程
图7是承运商通过终端设备的送件流程
1 承运商管理员登录系统
承运商的管理人员经过认证后登录系统。
邮件送达承运商在本地的分拣中心后,承运商管理人员在其专有界面上更新收件通知汇总表,例:
注①
如邮件是从本系统内某一终端发出,则收件终端序号已由发件人选定,在此无需人工干预;
如邮件是从本系统外发出,则需要承运商管理人员根据收件人地址选择一个最近便的终端设备。
注②:
如邮件是从本系统内某一终端发出,则收件人信息已由发件人填写,在此无需人工干预;
如邮件是从本系统外发出,则需要承运商管理人员填写收件人信息。
注③:
如邮件是从本系统某一终端发出,则运单号已在邮件发出时生成,在此无需人工干预;
如邮件是从本系统外发出,在系统管理人员录入收件人信息后,系统自动生成一个运单号。
2 承运商指定投递员送件
承运商的管理人员指定其在本系统注册过的投递员到某个具体的终端设备送件
3 投递员登录系统
承运商投递员到终端设备上输入身份信息或刷用户卡,系统识别用户后,投递员可登录系统;
4 投递员送件
投递员进入其专用界面后选择“投递员送件”选项;
5 投递员录入运单号
投递员扫描或录入邮件的运单号;
6 投递员开箱
系统显示该运单的详细信息,并同时打开一个相应的箱位;
投递员核对收件人信息(如姓名、移动电话号码等)无误后进入下一步。
7 投递员投入邮件、包裹
投递员把邮件、包裹投入相应的箱位,并关好箱位门。
8 系统检测箱位状态
8a 如箱位状态不正常,则系统提示重新送件;
8b 如箱位状态正常,则进入下一步。
9 收件通知
系统将运单状态更改为“承运商已送件”,向收件方发出收件通知。
10 进入终端用户收件流程
图8是终端用户通过本系统收件的流程
本系统向收件方的信息终端发出收件通知后可以有两种方式从终端设备中取出邮件、包裹:
1 用户识别
收发终端可以有两种方式识别用户:
输入运单号1a
收件方到相应终端设备上直接输入或扫描收件通知中的收件码。系统自动进入第3步“付款”或第4步“终端设备打开箱位”;
终端用户(收件方)登录系统1b
收件方到相应终端设备上通过用户名加密码或刷用户身份证登录系统。
2 接收邮件
收件方选择“接收邮件”后系统显示收件方未取的邮件、包裹列表。收件方选择其中某件邮件或包裹。
3 付款
收件方选择付款方式
收件方付款3a
如本运单需要收件方付款,则收件方通过终端设备上的收银设备进行支付,然后打印相应的收据。
发件方付款3b
如本运单已由发件方支付过相关款项,则进入下一步
4 终端设备打开箱位
终端设备自动打开收件方选择的邮件、包裹所在的箱位。
5 收件方收件
收件方取出邮件并关上箱位门
6 检测箱位状态
状态不正常6a
如箱位状态不正常,则系统提示重新收件
状态正常6b
如箱位状态正常,则进入下一步
7 收件确认
系统自动将运单状态修改为“收件方已收件”并将收件确认自动发送给承运商信息系统和发件方信息终端。
8 流程结束。
Claims (10)
1.一种智能邮箱系统,由一系列服务器构成的信息处理平台(以下简称信息平台)和多个邮件、包裹收发终端(以下简称收发终端)组成。系统通过对信息流和货物流的处理,在邮件、包裹的收件人和发件人(以下简称终端用户)以及邮件、包裹的递送企业(以下简称承运商)之间实现邮件、包裹的自助收发。其特征在于:
信息平台与收发终端之间通过3G以上移动通讯技术或宽带互联网技术相连接。信息平台与终端间的数据通信通过有线或无线VPN或其他加密方式传输;
信息平台与承运商的数据库之间主要通过宽带互联网相互交换数据;
信息平台主要通过向承运商和终端用户的信息终端设备(如手机、计算机等)发送二维条码通知承运商和终端用户到收发终端上存取邮件、包裹。
2.根据权利要求1所述的智能邮箱系统其特征在于:收发终端的硬件设备由主机和附柜两部分组成,一台主机可同时连接和控制一个或多个附柜,附柜数量可根据设置地点的实际需要进行增减。
3.根据权利要求2所述的收发终端主机其特征在于:主机硬件包括
一台带有触摸屏的计算机;
无线及有线通讯设备—有线或无线通讯模块;
信息输入设备--包括但不限于:键盘、二代身份证读卡器(兼容其他类型智能卡)、指纹扫描仪、二维条码扫描器(兼容一维条码);
信息输出设备--包括但不限于:不干胶条码打印机、收据打印机、智能卡发卡机;
无损检测设备--包括但不限于:箱式X光机;
收银设备--包括但不限于:银行卡读卡器(兼容其他类型智能卡)、现金收取设备器;
广告播放设备;
不间断电源系统;
监控录像设备;
用于测量邮件、包裹尺寸的刻度尺或电子尺。
4.根据权利要求2所述的收发终端附柜其特征在于附柜硬件包括:
多个由电控锁或电动机(以下简称箱位控制器)控制的箱位或抽屉(以下简称箱位);
驱动箱位控制器的单片机;
每个箱位中均安装有红外检测装置;
LCD显示屏幕或LED显示屏幕。
5.根据权利要求4所述的收发终端附柜中的箱位其特征在于:箱位或抽屉单元采用模块化设计,相互之间具有可互换性。每个附柜中所带有的箱位、抽屉数量可根据实际需要进行调整,一个大箱位的尺寸等于两个小箱位;一个大抽屉等于两个小抽屉;一个抽屉单元包含3个大抽屉或6个小抽屉;一个大箱位可替换为两个小箱位或一个抽屉单元。
6.根据权利要求1、4、5所述的收发终端及箱位其特征在于:每个收发终端中的每个箱位在信息平台中都有一个唯一的序列号。该序列号与箱位的物理位置相对应。序列号分为四段,每段之间用“.”分隔。第一段有4位数字,采用国际电话区号,表示所在国家,第2段有5-9位数字、字母或符号,表示所在邮政区域,第三段有4位数字,表示该终端在本邮政区域中的序号,第四段有一位罗马字母和两位数字,表示某一箱位在终端中的位置。
7.根据权利要求1、4、5所述的收发终端附柜中的箱位其特征在于:箱位的使用采取动态方式管理,即任何一个箱位在清空后可立即投入下一次使用,终端用户或承运商并不长期占有某个具体箱位的使用权,动态管理是智能邮箱与传统邮箱的重要区别之一,可大幅提高邮箱的使用效率。
8.根据权利要求4所述的LCD或LED显示屏其特征在于:附柜上设置的LCD或LED显示屏主要用于播放公告或广告等内容,例如:智能邮箱系统使用说明的视频材料、天气预报、新闻、社区通知、商业广告等。
9.根据权利要求1所述的智能邮箱系统其特征在于:本系统不设称重装置,邮件、包裹的计费以箱位、抽屉的容积为基础进行计算,体积/重量换算则采用国际通用换算值进行计算。
10.根据权利要求1所述的信息平台与承运商的数据库之间主要通过宽带互联网相互交换数据,其特征在于信息平台可以同时与多个承运商的数据库相互交换信息,也就是说,本系统可以同时为多个承运商提供服务。
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Cited By (10)
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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