CN103676842A - 监控管理装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种监控管理装置及系统，其中，所述监控管理装置包括一数据转换模块、一存储模块、一处理模块、一指令接收模块以及一收发模块，所述监控管理装置通过所述收发模块与若干子控制系统建立通信，所述数据转换模块用于将从每一子控制系统接收的数据转换为规范数据，所述存储模块用于存储所述规范数据，所述指令接收模块用于接收用于控制子控制系统的控制指令，所述处理模块用于将控制指令转换为格式与受控的子控制系统相应的匹配指令，所述收发模块用于从子控制系统接收所述数据以及将匹配指令下发至子控制系统。监控管理装置能够忽略多个子控制系统的软件和硬件方面的差异，将多个子控制系统集中监控管理，方便控制与管理。
Description
技术领域
本发明涉及一种监控管理装置及系统。
背景技术
在车站（如轨道交通站、火车站或汽运站）、机场的运营系统中，经常需要用到各种控制系统，所述控制系统包括综合监控系统、机电设备与环境监控系统（EMCS）、火灾自动报警系统（FAS）、屏蔽门系统（PSD）、门禁系统（ACS）、闭路电视监控系统（CCTV）、广播系统（PA）、乘客信息系统（PIS）以及电话系统等。这给管理人员在使用上述众多系统时带来了许多麻烦，而且当多个子控制系统出现情况时，管理人员经常会出现应接不暇、手忙脚乱的情况从而造成操作失误。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中监控管理系统操作项目繁杂，操作不方便的缺陷，提供一种方便管理与控制的监控管理装置及系统。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种监控管理装置，其包括一数据转换模块、一存储模块、一处理模块、一指令接收模块以及一收发模块，所述监控管理装置通过所述收发模块与若干子控制系统建立通信，
所述数据转换模块用于将从每一子控制系统接收的数据转换为规范数据，
所述存储模块用于存储所述规范数据，
所述指令接收模块用于接收用于控制子控制系统的控制指令，
所述处理模块用于将控制指令转换为格式与受控的子控制系统相应的匹配指令，
所述收发模块用于从子控制系统接收所述数据以及将匹配指令下发至子控制系统。
现有的车站、机场的运营系统中，特别是轨道交通车站的运营系统包括多个系统，每个子控制系统所采用的硬件设备、软件及操作界面等一般均不相同，而且各个子系统内的数据或资料无法共享，运营系统无法实现对所有数据做全面的综合管理，而且工作人员在利用这些系统时十分的不便，容易出现操作失误而造成事故。本发明利用监控管理装置将多个子控制系统连接到一起，将各子控制系统的数据进行规范并统一管理，各子控制系统容易实现直接、快速的数据交换。以地铁轨道交通车站的运营系统为例，本发明能够满足车站的运营系统全面监控的实际需要，实现更为复杂、实用的联动功能，使车站运营达到节能、安全、乘客满意度高等目标而提高管理的运营需求。
所述监控管理装置可以采用顶层集成的模式进行集成，即满足在各子控制系统独立操作的基础上进行集成的要求，是一个开放的、信息共享的计算机集成系统。各子控制系统能够互不影响地独立运作，同时能够实现信息共享利于系统间的信息无障碍传递，从而实现综合监视与协调控制。监控管理装置与子控制系统间的数据信息集成可以采用松耦合的结构，即要实现监控管理装置与子控制系统结合的灵活操作功能。子控制系统保留原有完整的操作界面。当监控管理装置出现故障或其它问题时，子控制系统可以完全脱离监控管理装置而独立运行，实现正常和紧急等操作调度功能。子控制系统可实现自身的监控功能，监控管理装置也可替代子控制系统完成相关的监控功能。同时，监控管理装置还可以作为桥梁完成各子控制系统的数据传输交互共享等功能，实现对各集成子系统的一体化管理操作。
在地铁轨道交通车站的运营系统中，所述监控管理装置可以由车站FEP（前端处理器）和车站控制中心实现。车站FEP用于接收各个子控制系统的数据或信号，并对这些数据或信号进行解析，然后转化为规范数据。规范数据可供车站的控制中心存储或处理，操作人员可以通过控制中心直接获取各个子控制系统的信息和数据。操作人员也可以通过控制中心直接向各子控制系统下发控制指令，所述控制指令被车站FEP接收，车站FEP将控制指令转换为格式与受控的子控制系统相应的匹配指令，并将匹配指令发送给相应的子控制系统，操作人员能够利用监控管理装置对多个子控制系统进行集中控制。
较佳地，所述匹配指令中包括受控的子控制系统的身份信息，所述收发模块用于根据身份信息将所述匹配指令下发至与所述身份信息相应的子控制系统。
较佳地，所述收发模块包括若干通信接口，所述通信接口与所述子控制系统的信号线插头匹配，所述监控管理装置通过所述信号接口与若干子控制系统建立通信。
本发明规范了各子控制系统的接口，使得满足标准的不同厂家的数据采集设备（如车站前端处理器、可编程逻辑控制器）可以无缝接入系统中，减少之前接口调试的工作量。
较佳地，所述监控管理装置通过无线网络与若干子控制系统建立通信。所述监控管理装置能够通过无线网络与各子控制系统通信，完成数据和指令的传输。
本发明还提供一种监控管理系统，所述监控管理系统包括如上所述的监控管理装置以及若干所述子控制系统。
本发明的监控管理系统能够满足车站的运营系统全面监控的实际需要，实现更为复杂、实用的联动功能，使车站运营达到节能、安全、乘客满意度高等目标而提高管理的运营需求。
较佳地，所述监控管理系统包括冗余车站服务器、车站操作站、路由器以及前端处理器，所述冗余车站服务器、所述车站操作站、所述路由器以及所述前端处理器均作为主备冗余。
较佳地，所述监控管理装置用于在监控管理系统启动时检测所述主备冗余是否均不能正常工作，若是则记录不能正常工作的主控冗余的信息，若否则将全部所述子控制系统按预设方式进行检测或启动。
当所述监控管理系统的主备冗余有一个是正常的就具备开启监控管理系统的条件。其中所述预设方式包括手动方式和自动方式，当监控管理系统具备开启条件时，能够通过手动方式或自动方式来检测或启动各个子控制系统，例如手动方式启动“环控设备”为：选择“环控设备”对应的输入部件，进入“环控设备”操作界面，监控管理装置判断“环控设备”包括的装置是否能够正常启动，若能则启动，若不能则对该设备进行相应的报修流程，其中，环控设备为一个子控制系统。而自动方式启动各子控制系统可以为：依次检测各个子控制系统是否能够正常工作，若一个子控制系统能够正常工作则进行下一个子控制系统的检测直至所有子控制系统均检测完毕。若有子控制系统出现异常，则进行这个子控制系统相应的保修流程。
本发明的积极进步效果在于：所述监控管理装置能够忽略多个子控制系统的软件和硬件方面的差异，将多个子控制系统集中监控管理，方便控制与管理，同时整合在一起的监控管理系统还能够实现不同子控制系统的相互配合，实现子控制系统的充分利用。
附图说明
图1为本发明监控管理系统的实施例1的结构示意图。
图2为本发明监控管理装置的实施例1的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
实施例1
本实施例提供一种监控管理系统，参见图1，所述监控管理系统包括冗余车站服务器、车站操作站、路由器、前端处理器，均作为主备冗余以及十二个子控制系统。所述子控制系统分别为：一机电设备与环境监控系统（EMCS）102、一电力监控（PSCADA）103、一火灾自动报警系统（FAS）104、一屏蔽门系统（PSD）105、一环境监控（BAS）106、一门禁系统（ACS）107、一闭路电视监控系统（CCTV）108、一广播系统（PA）109、一乘客信息系统（PIS）110、一电话系统111、一大屏幕显示系统112以及一售票检票系统113。
参见图2，所述监控管理系统还包括一监控管理装置101，所述监控管理装置101包括一FEP以及一控制中心，所述FEP包括：一数据转换模块11、一处理模块13、一指令接收模块14以及一收发模块15，所述控制中心包括一存储模块12，所述监控管理装置101通过所述收发模块15与上述十二个子控制系统建立通信。
所述数据转换模块11用于将从每一子控制系统接收的数据转换为规范数据。
所述控制中心的存储模块12用于存储所述规范数据，所述控制中心可以直接下发控制指令，也可以根据所述规范数据下发控制指令。
所述指令接收模块14接收控制中心发送的用于控制子控制系统的控制指令。
所述处理模块13用于将控制指令转换为格式与受控的子控制系统相应的匹配指令，所述匹配指令中包括受控的子控制系统的身份信息。
所述收发模块15用于根据身份信息将所述匹配指令下发至与所述身份信息相应的子控制系统。所述收发模块15包括若干通信接口，所述通信接口与所述子控制系统的信号线插头匹配，所述监控管理装置101通过所述信号接口与若干子控制系统建立通信。
所述监控管理装置101用于在监控管理系统启动时检测所述主备冗余是否均不能正常工作，若是则记录不能正常工作的主控冗余的信息，若否则将全部所述子控制系统按预设方式进行检测或启动。
所述监控管理系统使操作人员在所述监控管理装置101上能够方便的控制，而且可以实现多个子控制系统的相互配合，为操作人员带来方便的同时又提高了系统的灵活性，能够实现原来单个系统无法实现的功能。
实施例2
本实施例与实施例1基本相同，不同之处仅在于：所述监控管理装置通过无线网络与十二个子控制系统建立通信。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种监控管理装置，其特征在于，其包括一数据转换模块、一存储模块、一处理模块、一指令接收模块以及一收发模块，所述监控管理装置通过所述收发模块与若干子控制系统建立通信，
所述数据转换模块用于将从每一子控制系统接收的数据转换为规范数据，
所述存储模块用于存储所述规范数据，
所述指令接收模块用于接收用于控制子控制系统的控制指令，
所述处理模块用于将控制指令转换为格式与受控的子控制系统相应的匹配指令，
所述收发模块用于从子控制系统接收所述数据以及将匹配指令下发至子控制系统。
2.如权利要求1所述的监控管理装置，其特征在于，所述匹配指令中包括受控的子控制系统的身份信息，所述收发模块用于根据身份信息将所述匹配指令下发至与所述身份信息相应的子控制系统。
3.如权利要求1所述的监控管理装置，其特征在于，所述收发模块包括若干通信接口，所述通信接口与所述子控制系统的信号线插头匹配，所述监控管理装置通过所述信号接口与若干子控制系统建立通信。
4.如权利要求1所述的监控管理装置，其特征在于，所述监控管理装置通过无线网络与若干子控制系统建立通信。
5.一种监控管理系统，其特征在于，所述监控管理系统包括如权利要求1至4中任意一项所述的监控管理装置以及若干所述子控制系统。
6.如权利要求5所述的监控管理系统，其特征在于，所述监控管理系统包括冗余车站服务器、车站操作站、路由器以及前端处理器，所述冗余车站服务器、所述车站操作站、所述路由器以及所述前端处理器均作为主备冗余。
7.如权利要求6所述的监控管理系统，其特征在于，所述监控管理装置用于在监控管理系统启动时检测所述主备冗余是否均不能正常工作，若是则记录不能正常工作的主控冗余的信息，若否则将全部所述子控制系统按预设方式进行检测或启动。
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