CN201766620U - 一种地铁调度台辅助服务器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁调度台辅助服务器,包括第一信息获取单元,用于获取地铁自动监控系统的信息;信息处理单元,用于将获取地铁自动监控系统的信息转换为在IP网络传输的地铁报文;还包括信息发送单元,用于将地铁报文发送给地铁调度台。本实用新型的地铁调度台辅助服务器,可以将获取的地铁自动监控系统的信息自动转换成可以在IP网络中传输的信息发送给地铁调度台,使得地铁调度台能够直接获取地铁自动监控系统信息,尤其是具体地铁的位置信息,并根据此信息自动对通话地铁进行分组、转组等操作,无需人工进行,简化了程序,同时提高了准确率。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁调度通信服务器领域,尤其涉及一种地铁调度台辅助服务器。
背景技术
地铁自动监控系统,即ATS(Automatic Train Supervision)主要用于监控地铁系统的运行情况和有关设备的状态信息,ATS信息主要包括地铁车号、车组号、司机号、地铁位置和地铁运行状态等信息,ATS信息主要是通过有线方式传输。
目前国内地铁专业无线通信系统设备商所提供的数字集群调度台为设备商提供的通用式调度台,主要通过IP网络获取信息,不提供ATS接入功能,不能直接获得ATS信息,从而需要人工获得ATS信息,再通过人工根据获得的获得ATS信息实现对通话地铁进行注册,并对所要通话的地铁编组,转组等操作,过程繁琐,且容易出错。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述需要人工操作才能将ATS信息添加到地铁调度台的缺陷,提供一种可将ATS信息自动接入地铁调度台的地铁调度台辅助服务器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种地铁调度台辅助服务器,包括用于与地铁自动监控系统有线连接、以获取地铁自动监控系统信息的第一信息获取单元;
还包括连接所述第一信息获取单元、用于将所述地铁自动监控系统信息通过IP网络的UDP协议转换为可在IP网络传输的地铁报文的信息处理单元;
还包括连接所述信息处理单元、以将所述地铁报文发送给地铁调度台的信息发送单元;其中,
所述地铁报文中包括车号、车组号、司机号、地铁位置和地铁运行状态信息。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器中,还包括用于与时钟系统有线连接、以获取地铁标准时钟系统的信息的第二信息获取单元;其中,
所述信息处理单元,还用于将所述地铁标准时钟系统的信息转换为可在IP通信网络传输的时钟信息;
所述信息发送单元,还用于将所述时钟信息发送给所述地铁调度台。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器中,所述信息发送单元还用于将所述地铁报文和所述时钟信息发送给地铁总监测报警系统。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器中,还包括,
用于检测链路状态信息的链路状态检测单元;和
用于将所述链路状态信息定时主动发送给所述地铁总监测报警系统,或者根据所述地铁调度台的链路状态请求信息、将所述链路状态信息发送给所述地铁调度台的链路状态信息发送单元;
其中,所述链路状态信息包括所述第一信息获取单元与所述地铁自动监控系统的连接状态、以及所述第二信息获取单元与所述地铁标准时钟系统的连接状态。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器中,还包括,
用于获取地铁调度台辅助服务器操作日志和地铁调度台操作日志的日志获取单元;
还包括连接所述日志获取单元、以用于存储所述地铁调度台辅助服务器操作日志和所述地铁调度台操作日志的日志存储单元;
所述信息发送单元,还用于将所述日志存储单元所存储的数据发送给所述地铁总监测报警系统;
所述地铁调度台辅助服务器操作日志内容包括所述调度台辅助服务器的管理员操作时间、管理员ID、管理员名称、管理员类型和管理员操作内容;
所述地铁调度台操作日志内容包括所述地铁调度台的用户操作时间、用户ID、用户名称、用户类型和用户的操作内容。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器中,还包括:
连接所述信息发送单元和所述日志存储单元,以将所述信息发送单元和所述日志存储单元中所有数据进行备份的数据备份单元。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器中,所述数据备份单元连接有:
用于接收外部的手动备份操作信息、以控制所述数据备份单元将所述信息发送单元和所述日志存储单元中所有数据备份到管理员指定位置的手动备份子单元;和
用于定时产生自动备份操作信息、以控制所述数据备份单元将所述信息发送单元和所述日志存储单元中所有数据备份到预先设定的备份文件夹的自动备份子单元。
本实用新型所述的地铁调度台辅助服务器具有以下有益效果:可以将获取的地铁自动监控系统ATS的信息自动转换成可以在IP网络中传输的信息发送给地铁调度台,使得地铁调度台能够直接获取ATS信息,尤其是具体地铁的位置信息,并根据此信息自动对通话地铁进行分组、转组等操作,无需人工进行,简化了程序,同时提高了准确率。
附图说明
下面将结合附图及较佳实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型较佳实施例地铁调度台辅助服务器与地铁自动监控系统、地铁调度台、地铁标准时钟系统和地铁总监测报警系统的连接结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,在本实用新型的较佳实施例中地铁调度台辅助服务器(英文缩写为CAD)包括用于与地铁自动监控系统1有线连接、以获取地铁自动监控系统1信息的第一信息获取单元101;还包括连接第一信息获取单元101、用于将获取的地铁自动监控系统1的信息通过IP网络的UDP协议转换为在可在IP网络传输的地铁报文的信息处理单元102;还包括连接第一信息获取单元101、以将地铁报文发送给地铁调度台3的信息发送单元103;地铁报文包括车号、车组号、司机号、地铁位置和地铁运行状态。本实施例中第一信息获取单元101采用串口通信的方式获取地铁自动监控系统1的信息。
本实用新型较佳实施例中地铁调度台辅助服务器利用IP网络的UDP(User Datagram Protocol)协议,根据系统内部统一通信协议,将第一信息获取单元101获取到的ATS信息转换为可以在IP网络传输的数据形式即地铁报文,再通过信号发送单元103将地铁报文发送给地铁调度台3。地铁调度台3必须登陆地铁调度台辅助服务器才能够接收到地铁调度台辅助服务器发送的ATS信息。
本实用新型较佳实施例中,在向地铁调度台3传输信息时采用应答机制,可以实时判断地铁调度台3是否接收到了地铁调度台辅助服务器向其发送的信息,从而提高了通信的可靠性;利用系统内部统一的通信协议,兼容性好;利用IP网络的UDP通信校验可以提高传输数据的准确性。
地铁的调度主要分为5种:行车调度,车辆段调度,停车场调度,维修调度和环控防灾调度,地铁调度台辅助服务器根据登陆服务器的不同调度台向其发送所需要的信息,即不同的调度台收到的由辅助服务器发送的ATS信息是不相同的。
地铁调度台3根据接收地铁报文中的车号、车组号、司机号、地铁位置和地铁运行状态等信息,尤其可以获得准确的具体地铁位置,自动实现地铁通话注册,给通话地铁自动编组、转组,从而减少了人工操作,方便快捷,同时也减少了因为人工而产生的错误操作,提高了准确率。
进一步地,如图1所示,地铁调度台辅助服务器还包括用于与时钟系统有线连接、以获取地铁标准时钟系统的信息的第二信息获取单元201;此时,信息处理单元102,还用于将地铁标准时钟系统2的信息转换为可在IP通信网络传输的时钟信息;信息发送单元103,还用于将时钟信息发送给地铁调度台3。已登录的地铁调度台3都可以收到的相同的时钟信息。本实施例中第二信息获取单元201也采用串口通信的方式获取地铁标准时钟系统2的时钟信息。
进一步地,信息发送单元103还用于将地铁报文和时钟信息发送给地铁总监测报警系统4,地铁总监测报警系统4是指地铁总监测报警系统,地铁总监测报警系统4根据接收的地铁报文和时钟信息对整个地铁系统进行监测,以便及时向地铁中的相应设备发出报警信息。
为了及时进行数据更新,地铁调度台辅助服务器的第一信息获取单元101每隔固定的时间读取一次地铁自动监控系统1的信息,第二信息获取单元201每隔一定的时间也读取一次地铁标准时钟系统2的信息。
信息处理单元102再将获取的更新信息利用UDP协议,通过系统内部统一的通信协议转化为地铁调度台3可以直接接收的数据。地铁调度台辅助服务器和地铁调度台3不断通过IP网络进行数据的传输和接收。
进一步地,如图1所示,本实用新型较佳实施例地铁调度台辅助服务器中,还包括,用于检测链路状态信息的链路状态检测单元301和用于发送链路状态信息的链路状态信息发送单元302;链路状态信息发送单元302用于将链路状态信息定时主动发送给地铁总监测报警系统4。
其中,链路状态信息包括第一信息获取单元101与地铁自动监控系统1的连接状态、以及第二信息获取单元201与地铁标准时钟系统2的连接状态。 连接状态包括两种:已连接和未连接。当地铁调度台辅助服务器与地铁自动监控系统1之间的链路状态信息为已连接时,表示地铁调度台辅助服务器与地铁自动监控系统1之间正常连接;反之,链路状态信息为未连接时,表示地铁调度台辅助服务器与地铁自动监控系统1之间通信连接断开。
链路状态信息发送单元302,还用于根据地铁调度台3的链路状态请求信息将链路状态信息发送给地铁调度台3。地铁调度台辅助服务器与地铁标准时钟系统2之间链路状态信息的为已连接时,表示地铁调度台辅助服务器与地铁标准时钟系统2之间正常连接;反之,链路状态信息为未连接时,表示地铁调度台辅助服务器与地铁标准时钟系统2之间通信连接断开。
进一步地,如图1所示,本实用新型较佳实施例地铁调度台辅助服务器中,用于获取地铁调度台辅助服务器操作日志和地铁调度台操作日志的日志获取单元401;
还包括连接日志获取单元、以用于存储地铁调度台辅助服务器操作日志和地铁调度台操作日志的日志存储单元402;
信息发送单元103还用于将日志存储单元402所存储的数据发送给地铁总监测报警系统4;
地铁调度台辅助服务器操作日志内容包括调度台辅助服务器的管理员操作时间、管理员ID、管理员名称、管理员类型和管理员操作内容,地铁调度台操作日志内容包括地铁调度台操作时间、地铁调度台用户ID、地铁调度台用户名称、地铁调度台用户类型和地铁调度台用户的操作内容。
日志存储单元存储的所有内容是可以通过查询的方式进行查询的。
进一步地,如图1所示,本实用新型较佳实施例地铁调度台辅助服务器中,还包括
连接信息发送单元103和日志存储单元402,以将信息发送单元103和日志存储单元402中所有数据进行备份的数据备份单元502;
还包括手动备份子单元501,其连接数据备份单元502、用于接收外部的手动备份操作信息以控制数据备份单元502将信息发送单元103和日志存储单元402中所有数据备份到管理员指定位置的手动备份子单元501中;还包括自动备份子单元601,其与数据备份单元502连接,用于定时产生自动备份操作信息、以控制数据备份单元502将信息发送单元103和日志存储单元402中所有数据备份到预先设定的备份文件夹的自动备份子单元601中。
还包括连接数据备份单元502、用于自动启动数据备份单元定时进行数据备份的自动备份单元601,自动备份单元601控制数据备份单元502将数据备份到预先设定的备份文件夹中。
本实用新型一种地铁调度台辅助服务器,可以将获取的地铁自动监控系统的信息和地铁标准时钟系统的时钟信息自动转换成可以在IP网络中传输的信息发送给地铁调度台,使得地铁调度台能够直接获取ATS信息和标准的时钟信息,并根据此信息自动对通话地铁进行分组、转组等操作,无需人工进行,简化了程序,同时提高了准确率。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种地铁调度台辅助服务器,其特征在于,包括用于与地铁自动监控系统有线连接、以获取地铁自动监控系统信息的第一信息获取单元;
还包括连接所述第一信息获取单元、用于将所述地铁自动监控系统信息通过IP网络的UDP协议转换为可在IP网络传输的地铁报文的信息处理单元;
还包括连接所述信息处理单元、以将所述地铁报文发送给地铁调度台的信息发送单元;其中,
所述地铁报文中包括车号、车组号、司机号、地铁位置和地铁运行状态信息。
2.根据权利要求1所述的地铁调度台辅助服务器,其特征在于,还包括用于与时钟系统有线连接、以获取地铁标准时钟系统的信息的第二信息获取单元;其中,
所述信息处理单元,还用于将所述地铁标准时钟系统的信息转换为可在IP通信网络传输的时钟信息;
所述信息发送单元,还用于将所述时钟信息发送给所述地铁调度台。
3.根据权利要求2所述的地铁调度台辅助服务器,其特征在于,所述信息发送单元还用于将所述地铁报文和所述时钟信息发送给地铁总监测报警系统。
4.根据权利要求3所述的地铁调度台辅助服务器,其特征在于,还包括,
用于检测链路状态信息的链路状态检测单元;和
用于将所述链路状态信息定时主动发送给所述地铁总监测报警系统,或者根据所述地铁调度台的链路状态请求信息、将所述链路状态信息发送给所述地铁调度台的链路状态信息发送单元;
其中,所述链路状态信息包括所述第一信息获取单元与所述地铁自动监控系统的连接状态、以及所述第二信息获取单元与所述地铁标准时钟系统的连接状态。
5.根据权利要求4所述的地铁调度台辅助服务器,其特征在于,还包括,
用于获取地铁调度台辅助服务器操作日志和地铁调度台操作日志的日志获取单元;
还包括连接所述日志获取单元、以用于存储所述地铁调度台辅助服务器操作日志和所述地铁调度台操作日志的日志存储单元;
所述信息发送单元,还用于将所述日志存储单元所存储的数据发送给所述地铁总监测报警系统;
所述地铁调度台辅助服务器操作日志内容包括所述调度台辅助服务器的管理员操作时间、管理员ID、管理员名称、管理员类型和管理员操作内容;
所述地铁调度台操作日志内容包括所述地铁调度台的用户操作时间、用户ID、用户名称、用户类型和用户的操作内容。
6.根据权利要求5所述的地铁调度台辅助服务器,其特征在于,还包括:
连接所述信息发送单元和所述日志存储单元,以将所述信息发送单元和所述日志存储单元中所有数据进行备份的数据备份单元。
7.根据权利要求6所述的地铁调度台辅助服务器,其特征在于,所述数据备份单元连接有:
用于接收外部的手动备份操作信息、以控制所述数据备份单元将所述信息发送单元和所述日志存储单元中所有数据备份到管理员指定位置的手动备份子单元;和
用于定时产生自动备份操作信息、以控制所述数据备份单元将所述信息发送单元和所述日志存储单元中所有数据备份到预先设定的备份文件夹的自动备份子单元。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103426302A (zh) * | 2012-05-18 | 2013-12-04 | 李志恒 | 换乘站快速公交车厢换乘信息发布系统及发布方法 |
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WO2017215144A1 (zh) * | 2016-06-16 | 2017-12-21 | 乐视控股(北京)有限公司 | 调度方法、调度响应方法及设备和系统 |
CN109842648A (zh) * | 2017-11-27 | 2019-06-04 | 通号通信信息集团上海有限公司 | 一种基于无线的车载设备日志下载与查询系统及方法 |
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- 2010-09-17 CN CN2010205333075U patent/CN201766620U/zh not_active Expired - Lifetime
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