CN103670591B - 方便观测油量的软管油标尺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种方便观测油量的软管油标尺，包括堵塞（3），堵塞（3）设置有连接头（5），连接头（5）套接有塑料蛇形软管（7），塑料蛇形软管（7）下端连接有重力球（9），所述塑料蛇形软管（7）内部有空气通道（6），空气通道（6）贯穿堵塞（3）和重力球（9），所述塑料蛇形软管（7）上部和重力球（9）上均设置有与空气通道（6）连通的连通孔（8），所述塑料蛇形软管（7）的下半部分外圆周面设置有多个集油槽（10）。本发明设计的这种方便观测油量的软管油标尺，结构简单，可对油量进行精确的测量，读数准确性高，而且可长久使用，使用寿命长。

Description

方便观测油量的软管油标尺

技术领域

本发明涉及一种油标尺，更具体的说是涉及一种汽车发动机的方便观测油量的软管油标尺。

背景技术

在拔出油标尺观察油高以得知机油余量时，大多是将油标尺拔出观察油标尺表面被油沁湿的高度，通过读取的沁油高度就可以知道发动机油箱内的机油高度，但是，由于油标尺表面较为光滑，沁湿的机油会很快随尺体下滑从而使人在读数时出现误差，不利于发动机的维护和使用，同时由于车子在颠簸时机油也会随之浮动，致使油标尺上的机油高度不同，当读数时也会出现误读的问题。

发明内容

本发明提供了一种方便观测油量的软管油标尺，解决了以往的油标尺在对发动机机油进行余量测量时测量不准确、误差大的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：方便观测油量的软管油标尺，包括堵塞，堵塞设置有连接头，连接头套接有塑料蛇形软管，塑料蛇形软管下端连接有重力球，所述塑料蛇形软管内部有空气通道，空气通道贯穿堵塞和重力球，所述塑料蛇形软管上部和重力球上均设置有与空气通道连通的连通孔，所述塑料蛇形软管的下半部分外圆周面设置有多个集油槽。

所述集油槽10底部还设置有连通孔11，连通孔11向下倾斜设置并从塑料蛇形软管7外圆周面开口将集油槽10与塑料蛇形软管7外圆周面连通。

所述堵塞位于连接头的外侧设置有密封槽。

所述堵塞上端设置有拉环。

所述位于堵塞内部的空气通道设置有过滤网。

所述塑料蛇形软管采用PP耐腐蚀塑料制成。

所述塑料蛇形软管具有伸缩弹性。

所述塑料蛇形软管内空气通道直径为塑料蛇形软管直径的1/3-1/2。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计的这种方便观测油量的软管油标尺，结构简单，可对油量进行精确的测量，读数准确性高，而且可长久使用，使用寿命长。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明A处的的结构放大示意图。

图中的标号分别表示为：1、拉环；2、过滤网；3、堵塞；4、密封槽；5、连接头；6、空气通道；7、塑料蛇形软管；8、连通孔；9、重力球；10、集油槽；11、连通孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

实施例1

如图1、图2所示的方便观测油量的软管油标尺，包括堵塞3，堵塞3设置有连接头5，连接头5套接有塑料蛇形软管7，塑料蛇形软管7下端连接有重力球9，所述塑料蛇形软管7内部有空气通道6，空气通道6贯穿堵塞3和重力球9，所述塑料蛇形软管7上部和重力球9上均设置有与空气通道6连通的连通孔8，所述塑料蛇形软管7的下半部分外圆周面设置有多个集油槽10。

本实施例的塑料蛇形软管7可以任意弯曲，在汽车颠簸时塑料蛇形软管7能随机油的波动方向波动，从而能够准确的测量机油油深，在汽车平稳时塑料蛇形软管7在重力球9的重力牵引下能够保持竖直状态，保证平稳状态时的测油量准确；空气通道6和连通孔8可以连通发动机油腔与外界，保证发动机油腔内部压强温度，防止发动机不出油，重力球9中的连通孔8则可以减少机油震荡时重力球9对塑料蛇形软管7的拉伸力，以免长久使用后塑料蛇形软管7拉伸过长，使得重力球9与发动机机油腔底部接触而测量失效，当需要观测机油油量时，将油标尺取出，通过观察集有机油的最上端的集液槽10即可得知发动机内部机油的余量多少，不仅观察方便、快捷，不费眼力，而且测量准确，精度高，误差较小；本实施例将原始的刚性尺变为了可任意变形的软管，可以适应不同状态下的油量测量，且提高了测量精度，测油精确，使用寿命长。

实施例2

本实施例在实施例1的基础上增加了以下结构：所述集油槽10底部还设置有连通孔11，连通孔11向下倾斜设置并从塑料蛇形软管7外圆周面开口将集油槽10与塑料蛇形软管7外圆周面连通。

本实施例为了防止汽车在颠簸时机油溅射到集液槽10内，从而造成误读，因此，设置连通孔11将集油槽10与塑料蛇形软管7外圆周面连通，这样，集液槽10当高于机油液面时其内的机油就会从连通孔11流出，防止误读，油标尺在拿出时还可通过观察连通孔11的渗油情况来得到机油高度，进一步增加了测量精度和难度，实用性强。

实施例3

本实施例在实施例1或实施例2的基础上优化了堵塞，具体为：所述堵塞3位于连接头5的外侧设置有密封槽4。

本实施例的堵塞3与发动机油缸密封连接，密封槽4内可加入密封圈用于密封发动机油缸。

实施例4

本实施例在实施例3的基础上加设了拉环，其具体结构为：所述堵塞3上端设置有拉环1。

本实施例中，当在装卸油标尺时，可用手指或转动杆穿过拉环1，方便装卸、省力。

实施例5

本实施例在上述任一实施例的基础上增加了以下结构，具体为：所述位于堵塞3内部的空气通道6设置有过滤网2。

本实施例为防止外部杂质、灰尘等通过空气通道6进入发动机，造成机油污染，在位于堵塞3内部的空气通道6加设过滤网2，通过过滤网2将外部杂质、灰尘隔绝，只允许空气流通，在平衡压强的同时还可以保证内部机油的纯度。

实施例6

本实施例在实施例5的基础上对加强肋板做了进一步优化，具体为：所述塑料蛇形软管7采用PP耐腐蚀塑料制成。

本实施例塑料蛇形软管7采用PP耐腐蚀塑料制成使得塑料蛇形软管7不仅具有耐腐蚀和耐老化的作用，而且PP耐腐蚀塑料性能稳定，能够长久使用而不会变形和失效。

实施例7

本实施例在实施例5的基础上做了如下优化：所述塑料蛇形软管7具有伸缩弹性。

本实施例为了减少塑料蛇形软管7在复位时受到重力球9的拉扯而变形，所以塑料蛇形软管7具有伸缩弹性，可以在塑料蛇形软管7弯曲变形后能完全复位，保证测量长度不变。

实施例8

实施例8为本发明的最优实施例

本实施例在上述任一实施例的基础上优化了以下结构：所述塑料蛇形软管7内空气通道6直径为塑料蛇形软管7直径的1/3-1/2。

本实施例中为了保证塑料蛇形软管7能够很好的报纸竖直，防止因空气通道6直径过大而使得塑料蛇形软管7重量减轻，从而避免了塑料蛇形软管7在机油浮力下长期处于弯曲状态而使得测量不准，同时也为了增大塑料蛇形软管7的强度，避免其强度不够，在重力球9的长期拉扯下变长使得整体长度拉长，当重力球与机油腔底部接触时则不能实现机油的精确测量了，因此，本实施例将空气通道6直径设定为塑料蛇形软管7直径的1/3-1/2，从而可以避免出现上述问题。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.方便观测油量的软管油标尺，其特征在于：包括堵塞（3），堵塞（3）设置有连接头（5），连接头（5）套接有塑料蛇形软管（7），塑料蛇形软管（7）下端连接有重力球（9），所述塑料蛇形软管（7）内部有空气通道（6），空气通道（6）贯穿堵塞（3）和重力球（9），所述塑料蛇形软管（7）上部和重力球（9）上均设置有与空气通道（6）连通的连通孔（8），所述塑料蛇形软管（7）的下半部分外圆周面设置有多个集油槽（10），所述集油槽（10）底部还设置有连通孔（11），连通孔（11）向下倾斜设置并从塑料蛇形软管（7）外圆周面开口将集油槽（10）与塑料蛇形软管（7）外圆周面连通，所述堵塞（3）位于连接头（5）的外侧设置有密封槽（4），所述堵塞（3）上端设置有拉环（1）。

2.根据权利要求1所述的方便观测油量的软管油标尺，其特征在于：所述位于堵塞（3）内部的空气通道（6）设置有过滤网（2）。

3.根据权利要求1所述的方便观测油量的软管油标尺，其特征在于：所述塑料蛇形软管（7）采用PP耐腐蚀塑料制成。

4.根据权利要求1所述的方便观测油量的软管油标尺，其特征在于：所述塑料蛇形软管（7）具有伸缩弹性。

5.根据权利要求1-4任一项所述的方便观测油量的软管油标尺，其特征在于：所述塑料蛇形软管（7）内空气通道（6）直径为塑料蛇形软管（7）直径的1/3-1/2。