CN204060855U - 一种发动机机油尺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种发动机机油尺，涉及汽车领域，用于解决现有机油尺在测量发动机机油量和机油氧化程度时，步骤繁琐且容易对机油造成污染的问题。该发动机机油尺，包括机油尺管和机油尺芯，所述机油尺管底部中心位置设置有一圆形小孔，且所述机油尺管由透明耐高温材料制成；所述机油尺芯为长度大于所述机油尺管的长度，直径与所述机油尺管底部的圆形小孔直径相当的圆柱体部件；所述机油尺芯设置于所述机油尺管内，且按下所述机油尺芯时所述机油尺芯能够进入并堵死所述机油尺管底部的圆形小孔。上述方案结构简单、操作简便、测量准确、低碳环保无污染、成本低、可实现一次性检测机油液面高度和机油氧化程度的特征。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别是指一种发动机机油尺。
背景技术
机油尺是检测油底壳中发动机的机油量和机油氧化程度的重要工具，通常机油尺都是采用可弯曲的钢片结构。传统方法采用的机油尺测量时，需要把机油尺拿出擦净，再将机油尺伸入发动机中进行测量，如此反复几次，才能判断机油液面位置及氧化程度。此方法不仅繁琐，且不利于发动机中的机油清洁，造成污染浪费。故急需一种在测量发动机机油量和机油氧化程度时，操作步骤简单，且不对机油造成污染，避免污染浪费的机油尺。
实用新型内容
为了解决现有机油尺在测量发动机机油量和机油氧化程度时，步骤繁琐且容易对机油造成污染的问题，本实用新型提供一种发动机机油尺，具有结构简单、操作简便、测量准确、低碳环保无污染、成本低、可实现一次性检测机油液面高度和机油氧化程度的优点。
本实用新型提供的一种发动机机油尺，包括机油尺管和机油尺芯，所述机油尺管底部中心位置设置有一圆形小孔，且所述机油尺管由透明耐高温材料制成；所述机油尺芯为长度大于所述机油尺管的长度，直径与所述机油尺管底部的圆形小孔直径相当的圆柱体部件；所述机油尺芯设置于所述机油尺管内，且按下所述机油尺芯时所述机油尺芯能够进入并堵死所述机油尺管底部的圆形小孔。
其中，所述机油尺管内壁上部设置有第一凸台、下部设置有第二凸台；所述第一凸台沿所述机油尺管的轴线上开有横截面宽度大于所述机油尺芯的直径的第一长方形通槽，所述第二凸台沿所述机油尺管的轴线上开有横截面宽度大于所述机油尺芯的直径的第二长方形通槽；所述第一长方形通槽和所述第二长方形通槽相互垂直；
所述机油尺芯下部设置有外形为立方体的第三凸台，所述第三凸台设置于所述第二凸台朝向所述机油尺管底端的一侧，且所述第三凸台的横截面宽度等于所述机油尺芯的直径，横截面长度小于所述第一长方形通槽的横截面长度和第二长方形通槽的横截面长度；所述第三凸台的横截面长度方向与所述第二长方形通槽的横截面长度方向相互垂直。
其中，所述机油尺芯的第三凸台的下表面和所述机油尺管底端之间设置有一弹簧；所述弹簧的内径大于所述机油尺芯，并小于所述第三凸台的横截面长度。
其中，所述机油尺管的侧壁上标有容量刻度和上、下极限刻度。
其中，所述机油尺管通过螺纹连接或铆接于发动机上。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，可实现一次性检测机油液面高度和机油氧化程度的特征，该发动机机油尺结构简单、操作简便、测量准确、低碳环保无污染、成本低。
附图说明
图1为本实用新型的一种发动机机油尺的结构示意图。
[附图标记说明]
1、机油尺芯；
2、机油尺管；
3、第三凸台；
4、圆形小孔；
5、第一凸台；
6、侧壁；
7、第二凸台；
8、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1为本实用新型的一种发动机机油尺的结构示意图，包括机油尺管2和机油尺芯1，机油尺管2底部中心位置设置有一圆形小孔4，且机油尺管2由透明耐高温材料制成；机油尺芯1为长度大于机油尺管2的长度，直径与机油尺管底部的圆形小孔4直径相当的圆柱体部件；机油尺芯1设置于机油尺管2内，且按下机油尺芯1时机油尺芯1能够进入并堵死机油尺管2底部的圆形小孔4。
其中，如图1所示，机油尺管2内壁上部设置有第一凸台5、下部设置有第二凸台7；第一凸台5沿机油尺管2的轴线上开有横截面宽度大于机油尺芯1的直径的第一长方形通槽，第二凸台7沿机油尺管2的轴线上开有横截面宽度大于机油尺芯1的直径的第二长方形通槽；第一长方形通槽和第二长方形通槽相互垂直。机油尺芯1下部设置有外形为立方体的第三凸台3，第三凸台3设置于第二凸台7朝向机油尺管2底端的一侧，且第三凸台3的横截面宽度等于机油尺芯1的直径，横截面长度小于第一长方形通槽的横截面长度和第二长方形通槽的横截面长度；第三凸台3的横截面长度方向与第二长方形通槽的横截面长度方向相互垂直。这样的结构可使得机油尺芯装入机油尺管后，不易从机油尺管中滑出。
其中，如图1所示，机油尺芯1的第三凸台3的下表面和机油尺管2底端之间设置有一弹簧8；弹簧8的内径大于机油尺芯1，并小于第三凸台3的横截面长度。
其中，机油尺管的侧壁6上标有容量刻度和上、下极限刻度。
检测机油液面时，先将机油尺芯1按下，此时机油尺芯1下端会进入机油尺管底部的圆形小孔4中，堵死圆形小孔4，这样机油尺管2内的机油就无法流出。然后取出机油尺，由于机油尺管2是透明的且侧壁6上标有容量刻度和上、下极限刻度，只需读取机油尺中的机油位置即可看出油底壳中的机油容量是多少，若超过上极限刻度说明机油过多，需要放机油否则会造成燃烧机油和燃烧室积碳，降低发动机动力；若低于下极限刻度说明机油不足需添加机油，否则对发动机零件会造成严重伤害。测量完毕，将机油尺放回发动机，松开机油尺芯1，此时机油尺芯1下端在回位弹簧8的作用下从机油尺管2下端的圆形小孔4中伸出，机油尺中的机油又再次同油底壳中的机油相接触。
检测机油的氧化程度，由于机油尺管2是透明的，所以同检测机油液面方法一样，按下机油尺芯1，取出机油尺，观察机油尺中的机油氧化程度即可。
其中，如图1所示，机油尺管2通过螺纹连接或铆接于发动机上。
上述方案中，机油尺具有结构简单、操作简便、测量准确、低碳环保无污染、成本低、可实现一次性检测机油液面高度和机油氧化程度的特征。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种发动机机油尺，其特征在于，包括机油尺管和机油尺芯，所述机油尺管底部中心位置设置有一圆形小孔，且所述机油尺管由透明耐高温材料制成；所述机油尺芯为长度大于所述机油尺管的长度，直径与所述机油尺管底部的圆形小孔直径相当的圆柱体部件；所述机油尺芯设置于所述机油尺管内，且按下所述机油尺芯时所述机油尺芯能够进入并堵死所述机油尺管底部的圆形小孔。
2.如权利要求1所述的发动机机油尺，其特征在于，所述机油尺管内壁上部设置有第一凸台、下部设置有第二凸台；所述第一凸台沿所述机油尺管的轴线上开有横截面宽度大于所述机油尺芯的直径的第一长方形通槽，所述第二凸台沿所述机油尺管的轴线上开有横截面宽度大于所述机油尺芯的直径的第二长方形通槽；所述第一长方形通槽和所述第二长方形通槽相互垂直；
所述机油尺芯下部设置有外形为立方体的第三凸台，所述第三凸台设置于所述第二凸台朝向所述机油尺管底端的一侧，且所述第三凸台的横截面宽度等于所述机油尺芯的直径，横截面长度小于所述第一长方形通槽的横截面长度和第二长方形通槽的横截面长度；所述第三凸台的横截面长度方向与所述第二长方形通槽的横截面长度方向相互垂直。
3.如权利要求2所述的发动机机油尺，其特征在于，所述机油尺芯的第三凸台的下表面和所述机油尺管底端之间设置有一弹簧；所述弹簧的内径大于所述机油尺芯，并小于所述第三凸台的横截面长度。
4.如权利要求1至3任一项所述的发动机机油尺，其特征在于，所述机油尺管的侧壁上标有容量刻度和上、下极限刻度。
5.如权利要求1至3任一项所述的发动机机油尺，其特征在于，所述机油尺管通过螺纹连接或铆接于发动机上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114575962A (zh) * | 2022-01-26 | 2022-06-03 | 东风汽车集团股份有限公司 | 机油标尺、发动机和机油液位测量方法 |
| US11462778B2 (en) * | 2020-02-18 | 2022-10-04 | Consolidated Edison Company Of New York, Inc. | Battery electrolyte level device |
-
2014
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| CN114575962A (zh) * | 2022-01-26 | 2022-06-03 | 东风汽车集团股份有限公司 | 机油标尺、发动机和机油液位测量方法 |
| CN114575962B (zh) * | 2022-01-26 | 2023-03-14 | 东风汽车集团股份有限公司 | 机油标尺、发动机和机油液位测量方法 |
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