CN103662882A - 一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统 - Google Patents
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Abstract
目前，国内外的大部分翻车机卸车系统将物料翻卸下来后，采用料篦子将大块物料挡住后靠人工破碎的办法处理含大块的散料。这种方法效率低下且劳动强度大，只适合有少量大块的物料。对于那些拥有大量大块物料的散料，需要采用一种可以自动筛分，并且能够自动将筛分出来的大块物料汇入破碎装置破碎后自动汇入流程的系统。本发明一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，它的特点是：倾斜安装的平板振动筛上方为翻车机而下方为漏斗。振动筛的低端靠近积料漏斗的上口，而积料漏斗的下方设有给料机。给料机的下方设有与破碎机的上口所对应的开口。从而不但提高了系统的自动化程度，并且提高了翻车机系统的作业效率，有利于环保，有利于安全生产。
Description
技术领域
本发明属于铁路敞车运输的散装物料的装卸设备。
背景技术
翻车机卸车系统是一种广泛用于钢厂、电厂、港口等处的高效自动化作业系统，用于翻卸铁路敞车。在翻车机下一般设有料篦子，小块落入漏斗进入皮带，大块挡在料篦子上，一般靠人工破碎或运出。因为人工破碎或运出需要一定的时间，这种方法效率低下且劳动强度大，只适合有少量大块的物料。对于那些拥有大量大块物料的散料，需要采用一种可以自动筛分，并且能够自动将筛分出来的大块物料汇入破碎装置破碎后自动汇入流程的系统。因此设计一种能够自动将大块物料筛分出来并汇总破碎，最终汇入流程的系统很有必要。
中国专利“翻车机卸料自动筛分装置”（专利号201120246502.4）公开了以下内容：主要由设在受矿槽受料口一侧的固定支座,设在受矿槽受料口另一侧的支架,设在此支架上的缓冲支座,连接此缓冲支座和固定支座的箅板。设在此箅板的缓冲支座端上表面的振动器,箅板由水平段和与此水平段相连接的倾斜段构成。该技术只有筛分功能，不能破碎，也无法处理大块物料，该技术与我们设计的带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统在结构与原理上均不相同。
发明内容
本发明的意图是设计一种能够自动将翻车机翻卸的块状物料筛分、破碎并汇入流程的系统，进而达到提高翻车机卸车系统的作业效率及降低劳动强度的目的。为解决上述技术问题，本发明提出以下技术方案：一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，包括分别设置于振动筛上方的翻车机与下方的初选漏斗，它的特点是：振动筛整体倾斜安装，在初选漏斗的一侧设有积料漏斗，整体倾斜安装的振动筛的低端靠近积料漏斗的上口，而积料漏斗的下方设有给料机，给料机的下方设有与破碎机的上口所对应的开口。
采用了上述技术方案的带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统解决了现有的翻车机卸车系统中，翻卸具有较多大块的块状物料时需要停机进行人工破碎及清理大块料的问题，不但提高了系统的自动化程度，并且提高了翻车机系统的作业效率，有利于环保，有利于安全生产，同时便于在翻卸块状散料的工程中推广使用。
附图说明
下面结合附图对本发明做出详细说明：
图1为现有技术的一种靠人工破碎大块的翻车机系统截面示意图。
图2为本发明一种带自动筛分及破碎装置的翻车机卸车系统的截面示意图。
图3为图2的A-A剖视图
具体实施方式
图1中，1是翻车机，2’是料篦子，3是漏斗
1翻车机将物料卸出到2’料篦子上，2’料篦子由斜段与平段两部分组成，2’料篦子将其上的物料筛分，小块落入3漏斗，大块将留在2’料篦子的平段内，靠人工破碎或清走。这种模式当大块较多时，将大幅影响系统的效率，并需要大量的人工劳动，并存在一定安全隐患。
图2及图3中，1是翻车机，2是振动筛，3是初选漏斗，4是积料漏斗，5是给料机，6是破碎机
翻车机1将物料卸出到振动筛2上，振动筛2为整体倾斜布置，振动筛2将其上的物料筛分，小块落入初选漏斗3，因为在初选漏斗3的一侧设有积料漏斗4，而整体倾斜安装的振动筛2的低端靠近这积料漏斗4的上口，大块物料将落入到积料漏斗4内。积料漏斗4的底下设有给料机5，经给料机5将积料漏斗4内的大块物料运到破碎机6内破碎，并汇入流程。由于整个过程均自动完成，因此该构思具有自动化程度高，效率高等优点。同时有利于环保，有利于安全生产。
Claims (1)
1.一种带自动筛分破碎功能的翻车机卸车系统，包括分别设置于振动筛（2）上方的翻车机（1）与下方的初选漏斗（3），其特征在于：振动筛（2）整体倾斜安装，在所述初选漏斗（3）的一侧设有积料漏斗（4），所述整体倾斜安装的振动筛（2）的低端靠近所述积料漏斗（4）的上口，而该积料漏斗（4）的下方设有给料机（5），所述给料机（5）的下方设有与破碎机（6）的上口所对应的开口。
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|---|---|
| CN (1) | CN103662882A (zh) |
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- 2013-12-24 CN CN201310724093.8A patent/CN103662882A/zh active Pending
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