CN103661094A - 双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳 - Google Patents
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Abstract
双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳。目前，汽车喇叭扩音壳（也就是通常所提到的塑料壳）的加工方式是采用普通的注塑形式加工而成的。由于受温度和气候的影响，硅胶的固化速度会受到影响，从而影响喇叭的生产效率，并且涂覆工序较难控制，一旦硅胶失效后很容易导致喇叭的音质不良。本发明的组成包括：扩音壳本体（1），所述的扩音壳本体上具有一层软胶（2），所述的扩音壳本体上具有进声口（3），所述的进声口与音道（4）相通，所述的扩音壳本体上具有一组固定支撑件（5）。本发明用于汽车喇叭扩音壳。
Description
技术领域：
本发明涉及一种双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳。
背景技术：
目前，汽车喇叭扩音壳（也就是通常所提到的塑料壳 ）的加工方式是采用普通的注塑形式加工而成的。在生产汽车喇叭时，扩音壳通常是采用硅胶粘接进行组装成汽车喇叭。硅胶粘接的形式是通过硅胶固化后的密封与喇叭其他零件进行密封配合，从而达到鸣叫的效果。由于受温度和气候的影响，硅胶的固化速度会受到影响，从而影响喇叭的生产效率，并且涂覆工序较难控制，一旦硅胶失效后很容易导致喇叭的音质不良。
发明内容：
本发明的目的是提供一种双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳，其组成包括：扩音壳本体，所述的扩音壳本体上具有一层软胶，所述的扩音壳本体上具有进声口，所述的进声口与音道相通，所述的扩音壳本体上具有一组固定支撑件。
所述的双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳，所述的扩音壳本体与所述的软胶通过双色注塑连接。
有益效果：
本发明在注塑成型后就具有软胶，通过卡扣的方式与其他喇叭上的零件进行固定，软胶可以和其他零件进行配合起到密封的作用，从而代替硅胶的密封作用。由于软胶不需要固化，所以大大提高生产效率。并且减少了生产工序，降低成本。
本发明是通过双色注塑工艺，将扩音壳与传统硅胶涂覆进行整合，使新的双色注塑扩音壳具备传统的扩音壳与硅胶涂覆后的效果。简化了汽车喇叭的装配工序，提高了生产效率。取消了硅胶涂覆工艺，节省了原材料，减少工序降低了成本。取消了硅胶涂覆生产喇叭需用等待硅胶固化后才能测试的弊端，提高了生产效率。
本发明使汽车喇叭的粘壳工序可以采用全自动的生产方式，减少了工序，降低了成本。
附图说明：
附图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳，其组成包括：扩音壳本体1，所述的扩音壳本体上具有一层软胶2，所述的扩音壳本体上具有进声口3，所述的进声口与音道4相通，所述的扩音壳本体上具有一组固定支撑件5。
实施例2：
根据权利要求1所述的双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳，所述的扩音壳本体与所述的软胶通过双色注塑连接。
通过双色注塑工艺同时将软胶和扩音壳加工出来，两者通过结构的咬合和材料的熔接形成一个新的整体也就是双色注塑扩音壳。
通过双色注塑工艺，将扩音壳与传统硅胶涂覆进行整合，使新的双色注塑扩音壳具备传统的扩音壳与硅胶涂覆后的效果。
Claims (2)
1.一种双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳，其组成包括：扩音壳本体，其特征是：所述的扩音壳本体上具有一层软胶，所述的扩音壳本体上具有进声口，所述的进声口与音道相通，所述的扩音壳本体上具有一组固定支撑件。
2.根据权利要求1所述的双色注塑软胶的汽车喇叭扩音壳，其特征是：所述的扩音壳本体与所述的软胶为不同颜色，所述的扩音壳本体与所述的软胶通过双色注塑连接。
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