CN103660787A - 带刹车机构的滚轮装置及使用该装置的灯具 - Google Patents

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Abstract

本发明适用于制动设备领域,提供了一种带刹车机构的滚轮装置,包括并排设置有两支承板的滚轮支架、设置于所述两支承板之间的滚轮、将所述滚轮安装于所述两支承板间的滚轮轴、安装于所述滚轮轴上的刹车机构和防脱件。所述两支承板上开设有通孔,所述滚轮轴穿过所述通孔,将所述滚轮安装于所述两支承板之间;所述防脱件安装于所述滚轮轴的端部以防所述刹车机构脱落。刹车机构安装于滚轮装置的滚轮轴上,安装和拆卸方便,损坏时,易维修。同时,还公开了一种使用该带刹车机构的滚轮装置的电池箱,该电池箱移动方便,放置稳定。还公开了种使用该电池箱的可移动式灯具,该灯具的各部件可拆卸存放于所述电池箱中,移动和架设方便,固定稳定。

Description

带刹车机构的滚轮装置及使用该装置的灯具
技术领域
本发明属于灯具领域,尤其涉及可移动式灯具用的带刹车机构的滚轮装置和使用该滚轮装置的可移动式灯具。
背景技术
传统的落地灯的灯杆是直接固定在电池盒上,电池盒放置于地面上,要移动时,往往要一起搬动,极不方便。为便于移动,在电池盒上设置滚轮,但移动时,需将整个灯具一起移动,而落地灯的灯头用灯杆支撑在电池盒上,灯杆和电池盒不可现场拆解和安装,所以移动不方便,尤其是在一些特殊领域或场景,使用现场的场地状况不一,而现场照明又不可缺少,灯具需要紧急运送到现场,以提供照明,而当前的灯具一般都需要整体移动与运输,及为不便。同时,一般的滚轮装置上没有刹车制动机构,灯具放置好后,特别是在一些有坡道的路面,灯具宜发生滚动,造成灯具损坏,灯具损坏可能会造成更危险状况出现。因此需要一种各部件可拆卸的灯具,以便整体存放和运输,同时还要,在灯具安装好后可对其进行固定,以防灯具的滑动。
箱子可用于存放和运输灯具,但目前的箱子与灯具都是分开的,即使灯具可拆卸,在安装时,也要将灯具的各部件搬出,再安装架设,也很不方便。
同时,当前一些箱体上设备有带刹车机构的滚轮,这些滚轮上的刹车装置一般是将刹车板与滚轮支架制成一体,或仅通过弹性件设置于滚轮上方,刹车时,将刹车板压向滚轮,但这种方式,安装不便;当刹车板损坏或被卡住时,修复困难,有时甚至要更换整个滚轮装置。
发明内容
本发明目的在于提供一种刹车机构安装、维修方便的带刹车机构的滚轮装置。
本发明带刹车机构的滚轮装置是这样实现的,一种带刹车机构的滚轮装置,包括并排设置有两支承板的滚轮支架、设置于所述两支承板之间的滚轮、将所述滚轮安装于所述两支承板间的滚轮轴、安装于所述滚轮轴上的刹车机构和防止所述刹车机构脱落的防脱件;所述两支承板上开设有通孔;所述滚轮轴穿过所述通孔,将所述滚轮安装于所述两支承板之间;所述防脱件安装于所述滚轮轴的端部;所述刹车机构包括可抵压所述滚轮以制动的刹车制动件和带动所述刹车制动件抵压所述滚轮的刹车操作件。
进一步地,所述刹车制动件包括可抵压所述滚轮以制动的制动板和与所述制动板固定连接的安装板;至少所述两支承板中的一个上沿其斜上方倾斜设置有向外凸出的两挡板,所述两挡板相互平行且分别位于所述通孔两侧;所述安装板上开设有与所述挡板平行的滑道孔,所述安装板通过该滑道孔滑动安装于所述滚轮轴上且设置于所述两挡板之间;所述安装板上于所述滑道孔的上方和下方分别设置有两拨动块。
进一步地,所述刹车制动件由一型板折弯而成,该型板的两端或一端弯折形成所述安装板,所述安装板的上方和下方分别具有两凸出部,所述两拨动块由该安装板上的两凸出部向外折弯而成。
进一步地,所述制动板的一侧朝所述滚轮轴线倾斜。
进一步地,所述两挡板由其对应的支承板上切割出相应板形,再向外折弯而成。
进一步地,所述两挡板的底部还设置有限制所述刹车制动件滑动下限的底挡板。
进一步地,所述刹车操作件包括带动所述刹车制动件抵压所述滚轮的驱动板;所述驱动板呈长条状,其中间部位开设有与所述滚轮轴配合的安装孔;所述驱动板通过所述安装孔枢接于所述滚轮轴上,所述驱动板位于所述两拨动块之间。
进一步地,所述刹车操作件还包括两操作板,所述两操作板设置于所述驱动板上侧且分别位于该驱动板的两端部。
进一步地,所述刹车操作件由一型板折弯而成,该型板呈长条状,且其同一侧的两端部分别具有伸出部,两操作板由该伸出部弯折形成。
本发明的带刹车机构的滚轮装置具有下列技术效果:
1)本发明通过滚轮轴将滚轮插装于所述支架的两支承板间,刹车机构安装于滚轮装置的滚轮轴上,安装和拆卸方便,损坏时,易维修。
2)本发明进一步采用用刹车操作件推动拨动块,来带动刹车制动板沿滑槽下滑,从而抵压滚轮制动;解除制动时,再用刹车操作件推动拨动块,来带动刹车制动板离开滚轮制动,以使滚轮能再将转动,操作方便,不会被卡住。
3)本发明的两挡板可由侧板开设出两板形,再折弯制作,简单方便,成本低;刹车制动件可使用一块型板折弯而成,如安装板由该型板的一端部或两端部折弯成,其余部分作为刹车制动件的制动板。加工制作简单,成本低。刹车制动件的制动板一侧朝向滚轮的轮轴倾斜,在制动板抵压滚轮时,可增使制动板更好地卡住滚轮,加大滚轮一个方向的制动力,更好地防止滚轮的滚动,制动效果好。
4)本发明刹车操作件包括驱动板和设于驱动板两端的操作板,而安装孔设于驱动板的中间;在操作时,压动操作板,就可带动驱动板在滚轮轴上旋转,从而推动拨动块,以带动刹车制动件制动。通过这种杠杆原理,操作更省力。同时,刹车操作件也可用一块型板来折弯制作,制作简单,成本低。
5)本发明拨动块设于刹车制动件的安装板上,在制作时,也可以直接由型板折弯出来;将两拨动块分别设于所述滑道孔延伸方向的上方和下方,当刹车操作件的驱动板一端下压时,驱动板下推下方的拨动块,以带动安装板沿滑槽和滑道孔向下滑动,进而带动制动板抵压滚轮,使滚轮制动;当解除滚轮制动状态时,下压驱动板的另一端,驱动板转动,以推动上方的拨动块,带动安装板沿滑槽和滑道孔向上滑动,进而带动制动板离开滚轮,实现制动解锁。
本发明实施例的另一目的在于提供一种可移动式灯具,包括可拆卸连接的灯头、支承所述灯头的灯杆以及安装所述灯杆且将拆卸后的所述灯头和所述灯杆放置于其设置的空间内的电池箱,所述电池箱具有权利要求1-7任一项所述的带刹车机构的滚轮装置。
该可移动式灯具的灯头、灯杆和电池箱可拆卸,拆卸后放置于电池箱里,在移动时,移动电池箱,就可方便移动灯具,使用时,将灯头、灯杆架设于该电池箱上,而电池箱又能刹车制动,防止灯具的移动。特别是在一些特殊的领域或场景,运送该可移动式灯具,可将灯具收于电池箱内,大量运送,再到现场,拖到安放位置,再架设灯具。而电池箱上设有滚轮,也便于拖动,节省人力。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种电池箱的立体结构示意图。
图2是图1的带刹车机构的滚轮装置结构的放大示意图。
图3是图2的带刹车机构的滚轮装置的爆炸结构示意图。
图4是图3中的刹车制动件的立体结构示意图。
图5是图3中的刹车操作件的立体结构示意图。
图6是图2的带刹车机构的滚轮装置制动状态时沿箭头X拖动的受力简图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参见图2和图3,本发明实施例公开了一种带刹车机构的滚轮装置100,包括并排设置有两支承板111的滚轮支架110、设置于所述两支承板111之间的滚轮120、将所述滚轮120安装于所述两支承板111间的滚轮轴121、安装于所述滚轮轴121上的刹车机构200和所述刹车机构200脱落的防脱件122。防脱件122可为螺母或插销;为螺母时,可将滚轮轴121两端设置螺纹,以将螺母安装于滚轮轴121上;为插销时,可在滚轮轴121两端部设置插孔,将插销插入插孔中。所述两支承板111并排设置,优选使两支承板111在竖直面上倾斜设置,以便滚轮120前方有更多部位伸出,便于刹车机构200刹车用。两支承板111上端由一支撑112相连,以便固定于需安装该带刹车机构的滚轮装置100的设置上。所述两支承板111上开设有通孔,所述滚轮轴121穿过所述通孔,将所述滚轮120安装于所述两支承板111之间;所述防脱件122安装于所述滚轮轴121的端部。所述刹车机构200包括可抵压所述滚轮120以制动的刹车制动件220和带动所述刹车制动件220抵压所述滚轮的刹车操作件240
通过滚轮轴121将滚轮120插装于所述支架的两支承板111间,刹车机构200安装于滚轮装置100的滚轮轴121上,安装和拆卸方便,损坏时,易维修。
请参阅图2-3及图4,进一步地,所述刹车制动件220包括可抵压所述滚轮120以制动的制动板221和与所述制动板221固定连接的安装板222;至少所述两支承板111中的一个上沿其斜上方倾斜设置有向外凸出的两挡板211,所述两挡板211相互平行且分别位于所述通孔两侧,所述安装板222上开设有与所述挡板211平行的滑道孔223,所述安装板222通过该滑道孔223滑动安装于所述滚轮轴121上且设置于所述两挡板211之间,所述安装板222上于所述滑道孔223的上方和下方分别设置有两拨动块224。
设置两挡板211,以限制刹车制动件220移动路线,用刹车操作件240推动拨动块224,来带动刹车制动件220沿两挡板211间下滑,从而抵压滚轮120制动;解除制动时,再用刹车操作件240推动拨动块224,来带动刹车制动件220离开滚轮120制动,以使滚轮120能再将转动,操作方便,不会被卡住。
所述两挡板211朝向所述两支承板111外侧凸出。该两挡板211可由其对应的支承板111开设出两个板形状,如切割出相应板形,再向外折弯制作,简单方便,成本低。本实施例中,所述两挡板211底部还设置有底挡板212,以限制刹车制动件220的移动下限,两挡板211及底挡板212可由一条状型板折弯而成,该型板两端部折弯形成两挡板211,其中间部位形成底挡板212,结构简单,成本低。底挡板212也可由对应的支承板111开设出板形,再折弯成。
请参阅图3和图4,所述刹车制动件220可由一型板折弯而成,该型板的两端或一端折弯形成所述安装板222,所述安装板222的上方和下方分别具有两凸出部,所述两拨动块224由该安装板222上的两凸出部向外折弯而成;本实施例中,由型板的一端折弯而形成所述安装板222,两拨动块224由该安装板222上方和下方的两凸出部背离制动板221方向折弯而成。其它实施例中,也可由型板的两端折弯形成两个安装板222,并分别安装于所述两支承板111外侧。所述制动板221的一侧朝向所述滚轮轴121线倾斜,在制动时,该侧抵压所述滚轮120。刹车制动件220可使用一块型板折弯而成,如安装板222由该型板的一端部或两端部折弯成,其余部分作为刹车制动件220的制动板221。加工制作简单,成本低。
请参阅图6,带刹车机构的滚轮装置100制动状态时沿箭头X拖动的受力简图。刹车制动件220的制动板221一侧向滚轮120的轮轴倾斜,在制动板221抵压滚轮120时,会使该侧压强增加,制动板221微微卡住滚轮120一段,或使抵压处滚轮120下陷一段距离L,当制动状态时,沿箭头X方向拖动时,场面由于摩擦作用,会给滚轮120一摩擦力F,通过滚轮120的力传递,在开始下陷处B点产生沿滚轮120切线方向的力N,而由于B点与制动板221与滚轮120的接触点A间存在间距L。则在力N的作用下,接触点A处的制动板221受到一个力矩M,该力矩M方向沿其图示箭头方向,从而使接触点A处的制动板221下压滚轮120,更好地限制了滚轮120沿该方向的滚动,即更好地防止滚轮120的滚动,制动效果好。当设备上反相设置两个该带刹车机构的滚轮装置100,通过这种制动方式,可使用设备实现双向的强力制动,严格限制设备的移动,制动效果更好。
请参阅图2、图3和图5,所述刹车操作件240包括带动所述刹车制动件220抵压所述滚轮120的驱动板241。所述驱动板241呈长条状,其中间部位开设有与所述滚轮轴121配合的安装孔242,所述驱动板241通过所述安装孔242枢接于所述滚轮轴121上,所述驱动板241位于所述两拨动块224之间。在操作时,压动操作板243,就可带动驱动板241在滚轮轴121上旋转,从而推动拨动块224,以带动刹车制动件220制动。通过这种杠杆原理,操作更省力。
进一步地,所述刹车操作件240还包括两操作板243,所述两操作板243设置于所述驱动板241上侧且分别位于该驱动板241长条的两端部。设置操作板243以方便对驱动板241施加驱动力,以使驱动板241转动。所述刹车操作件240由一型板折弯而成,该型板呈长条状,且其两端部分别具有凸出部,两操作板243由该凸出部弯折成,制作简单,成本低。
本实施例中,所述两拨动块224分别设于所述滑道也延伸方向的上方和下方,并与所述安装板222固定连接;所述驱动板241转动以拨动所述拨动块224,进而带动所述刹车制动件220滑动。在制作时,也可以直接由型板折弯出来;将两拨动块224分别设于所述滑道孔223延伸方向的上方和下方,当刹车操作件240的驱动板241一端下压时,驱动板241下推下方的拨动块224,以带动安装板222沿滑槽和滑道孔223向下滑动,进而带动制动板221抵压滚轮120,使滚轮120制动;当解除滚轮120制动状态时,下压驱动板241的另一端,驱动板241转动,以推动上方的拨动块224,带动安装板222沿滑槽和滑道孔223向上滑动,进而带动制动板221离开滚轮120,实现制动解锁。其它实施例中,所述两拨动块224也可分别设置于驱动板241上下两侧,并与驱动板241相连,也可实现推动安装板222以带动制动板221制动的作用。两拨动块224也可分别设置于安装板222和驱动板241的同一侧,也可实现推动安装板222的作用。
请参见图1,本发明实施例公开了一种可移动式灯具,包括可拆卸连接的灯头(图中末示出)、支承所述灯头的灯杆(图中末示出)以及安装所述灯杆且将拆卸后的所述灯头和所述灯杆放置于其设置的空间内的电池箱310,所述电池箱310具有如上所述的带刹车机构的滚轮装置100。
该电池箱安装有所述的带刹车机构的滚轮装置100,移动方便,而且可随时制动,安放于地面,不会滚动,放置稳定。当在电池箱310上安装多个所述带刹车机构的滚轮装置100时,可更好实现电池箱310制动性能。
该可移动式灯具的灯头、灯杆和电池箱可拆卸,拆卸后放置于电池箱310里,在移动时,移动电池箱310,就可方便移动灯具,使用时,将灯头、灯杆和电池箱架设于该电池箱310上,而电池箱310又能刹车制动,防止灯具的移动。特别是在一些特殊的领域或场景,运送该可移动式灯具,可将灯具收于电池箱内,大量运送,再到现场,拖到安放位置,再架设灯具。而电池箱310上设有滚轮120,也便于拖动,节省人力。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:包括并排设置有两支承板的滚轮支架、设置于所述两支承板之间的滚轮、将所述滚轮安装于所述两支承板间的滚轮轴、安装于所述滚轮轴上的刹车机构和防止所述刹车机构脱落的防脱件;所述两支承板上开设有通孔;所述滚轮轴穿过所述通孔,将所述滚轮安装于所述两支承板之间;所述防脱件安装于所述滚轮轴的端部;所述刹车机构包括可抵压所述滚轮以制动的刹车制动件和带动所述刹车制动件抵压所述滚轮的刹车操作件。
2.如权利要求1所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述刹车制动件包括可抵压所述滚轮以制动的制动板和与所述制动板固定连接的安装板;至少所述两支承板中的一个上沿其斜上方倾斜设置有向外凸出的两挡板,所述两挡板相互平行且分别位于所述通孔两侧;所述安装板上开设有与所述挡板平行的滑道孔,所述安装板通过该滑道孔滑动安装于所述滚轮轴上且设置于所述两挡板之间;所述安装板上于所述滑道孔的上方和下方分别设置有两拨动块。
3.如权利要求2所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述刹车制动件由一型板折弯而成,该型板的两端或一端弯折形成所述安装板,所述安装板的上方和下方分别具有两凸出部,所述两拨动块由该安装板上的两凸出部向外折弯而成。
4.如权利要求2所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述制动板的一侧朝所述滚轮轴线倾斜。
5.如权利要求2所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述两挡板由其对应的支承板上切割出相应板形,再向外折弯而成。
6.如权利要求2所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述两挡板的底部还设置有限制所述刹车制动件滑动下限的底挡板。
7.如权利要求2-6任一项所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述刹车操作件包括带动所述刹车制动件抵压所述滚轮的驱动板;所述驱动板呈长条状,其中间部位开设有与所述滚轮轴配合的安装孔;所述驱动板通过所述安装孔枢接于所述滚轮轴上,所述驱动板位于所述两拨动块之间。
8.如权利要求7所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述刹车操作件还包括两操作板,所述两操作板设置于所述驱动板上侧且分别位于该驱动板的两端部。
9.如权利要求8所述的带刹车机构的滚轮装置,其特征在于:所述刹车操作件由一型板折弯而成,该型板呈长条状,且其同一侧的两端部分别具有伸出部,两操作板由该伸出部弯折形成。
10.一种可移动式灯具,其特征在于:包括可拆卸连接的灯头、支承所述灯头的灯杆以及安装所述灯杆且将拆卸后的所述灯头和所述灯杆放置于其设置的空间内的电池箱,所述电池箱具有权利要求1-7任一项所述的带刹车机构的滚轮装置。
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