CN103644216A - 一种架空乘人装置用的制动方法及楔型盘式制动器 - Google Patents

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邓鹰
文兵
袁琼胜
邱勇军
刘辉
廖正辉
吴繁荣
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HUNAN JINSANXING COAL MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本发明提供一种架空乘人装置用楔型盘式制动器,它包括有电液推动器、横杆、拉杆、固定杆、安装板、固定块、上闸块、下闸块,其中,电液推动器底部铰接在安装板一端,固定杆垂直固装在安装板另一端;横杆两端分别与电液推动器的活塞杆、固定杆顶部相铰接;拉杆顶部铰接在横杆中部,拉杆下端穿过安装板与固定块顶部连接;固定块前侧上部设有向上凹进的倾斜制动槽,上闸块顶部采用与倾斜制动槽相配合的梯形结构,并通过该梯形结构铰接在倾斜制动槽内,下闸块装配在固定块下部,上闸块、下闸块相互配合对制动闸盘进行制动。本方案的结构简单、操作方便、运行可靠、可以有效保障煤矿的生产安全。

Description

一种架空乘人装置用的制动方法及楔型盘式制动器
技术领域
本发明涉及矿山设备技术领域,尤其是指一种架空乘人装置用的制动方法及其制动器。
背景技术
煤矿架空乘人装置是煤矿中运输人员的一种交通运输装置,保证煤矿架空乘人装置的安全性是实现煤矿安全生产的一个重要方面,而制动装置是煤矿架空乘人装置的重要安全组成部分,因此用于煤矿架空乘人装置的盘式安全制动装置是一个重要的矿山系统设备,对联轴器进行制动,但当减速器齿轮损坏、联轴器失效、驱动轮滚键、断轴、驱动轮紧固螺栓失效等其它机械故障出现时,制动器就会失效,煤矿架空乘人装置运行便会失控,造成飞车事故,影响乘坐安全,严重时会造成人员伤亡,给生产带来极大安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种架空乘人装置用的结构简单、操作方便,可以有效保障生产安全的楔型盘式制动器。
为实现上述目的,本发明所提供的技术方案为:一种架空乘人装置用楔型盘式制动器,它包括有电液推动器、横杆、拉杆、固定杆、安装板、固定块、上闸块、下闸块,其中,电液推动器底部铰接在安装板一端,固定杆垂直固装在安装板另一端;横杆两端分别与电液推动器的活塞杆、固定杆顶部相铰接;拉杆顶部铰接在横杆中部,拉杆下端穿过安装板与固定块顶部连接;固定块前侧上部设有向上凹进的倾斜制动槽,上闸块顶部采用与倾斜制动槽相配合的梯形结构,并通过该梯形结构铰接在倾斜制动槽内,下闸块装配在固定块下部,上闸块、下闸块相互配合对制动闸盘进行制动。
上述制动器的制动方法为:在通电情况下,电液推动器向上推动横杆,由横杆带动拉杆向上运动,拉杆带动上闸块也向上移动,制动器开放;在失电情况下,电液推动器向下拉动横杆,带动拉杆向下运动,拉杆带动上闸块也向下移动,上闸块与制动闸盘贴合,在摩擦力的作用下,上闸块向侧方运动,上闸块上的斜面与固定块上的斜面形成楔,即可在越来越大的摩擦力下实现制动。
本发明的优点在于:当驱动装置运动不平稳时,通过本装置即可对制动闸盘进行有效制动,大大提高煤矿架空乘人装置的安全可靠性。本方案的结构简单、操作方便、运行可靠、可以有效保障煤矿的生产安全。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本发明作进一步说明,本发明的较佳实施例为:参见附图1和附图2,本实施例所述架空乘人装置用楔型盘式制动器包括有电液推动器1、横杆2、拉杆3、固定杆4、安装板5、固定块7、上闸块8、下闸块9,其中,电液推动器1底部铰接在安装板5一端,固定杆4垂直固装在安装板5另一端;横杆2两端分别与电液推动器1的活塞杆、固定杆4顶部相铰接;拉杆3顶部铰接在横杆2中部,拉杆3下端穿过安装板5与固定块7顶部连接;固定块7前侧上部设有向上凹进的倾斜制动槽10,上闸块8顶部采用与倾斜制动槽10相配合的梯形结构,并通过该梯形结构铰接在倾斜制动槽10内,下闸块9装配在固定块7下部,上闸块8、下闸块9相互配合对制动闸盘6进行制动。
上述装置的控制方法为:在通电情况下,电液推动器向上推动横杆,由横杆带动拉杆向上运动,拉杆带动上闸块也向上移动,制动器开放;在失电情况下,电液推动器向下拉动横杆,带动拉杆向下运动,拉杆带动上闸块也向下移动,上闸块与制动闸盘贴合,在摩擦力的作用下,上闸块向侧方运动,上闸块上的斜面与固定块上的斜面形成楔,即可在越来越大的摩擦力下实现制动。本方案的结构简单、操作方便、运行可靠、可以有效保障煤矿的生产安全。
以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例,并非以此限制本发明的实施范围,故凡依本发明之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (2)

1.一种架空乘人装置用楔型盘式制动器,其特征在于:它包括有电液推动器(1)、横杆(2)、拉杆(3)、固定杆(4)、安装板(5)、固定块(7)、上闸块(8)、下闸块(9),其中,电液推动器(1)底部铰接在安装板(5)一端,固定杆(4)垂直固装在安装板(5)另一端;横杆(2)两端分别与电液推动器(1)的活塞杆、固定杆(4)顶部相铰接;拉杆(3)顶部铰接在横杆(2)中部,拉杆(3)下端穿过安装板(5)与固定块(7)顶部连接;固定块(7)前侧上部设有向上凹进的倾斜制动槽(10),上闸块(8)顶部采用与倾斜制动槽(10)相配合的梯形结构,并通过该梯形结构铰接在倾斜制动槽(10)内,下闸块(9)装配在固定块(7)下部,上闸块(8)、下闸块(9)相互配合对制动闸盘(6)进行制动。
2.一种架空乘人装置的制动方法,其特征在于:它包括有位于制动闸盘两侧的上、下闸块以及电液推动器,在通电情况下,电液推动器向上推动横杆,由横杆带动拉杆向上运动,拉杆带动上闸块也向上移动,制动器开放;在失电情况下,电液推动器向下拉动横杆,带动拉杆向下运动,拉杆带动上闸块也向下移动,上闸块与制动闸盘贴合,在摩擦力的作用下,上闸块向侧方运动,上闸块上的斜面与固定块上的斜面形成楔,即可在越来越大的摩擦力下实现制动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU214335U1 (ru) * 2022-08-31 2022-10-21 Общество С Ограниченной Ответственностью "Электро Пром Торг" Гидравлический толкатель

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DE102006037338A1 (de) * 2006-08-10 2008-02-14 Schaeffler Kg Verstelleinrichtung für Kupplungen oder Getriebebremsen, insbesondere von Kraftfahrzeugen
CN202321906U (zh) * 2011-12-06 2012-07-11 董建生 一种煤矿用架空乘人装置跳台式驱动装置
CN202415075U (zh) * 2011-12-08 2012-09-05 焦作市制动器有限公司 煤矿乘人装置用悬挂式轮边制动器

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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