CN103640665B - 一种设增速机构的船 - Google Patents

一种设增速机构的船 Download PDF

Info

Publication number
CN103640665B
CN103640665B CN201310512065.XA CN201310512065A CN103640665B CN 103640665 B CN103640665 B CN 103640665B CN 201310512065 A CN201310512065 A CN 201310512065A CN 103640665 B CN103640665 B CN 103640665B
Authority
CN
China
Prior art keywords
ship
sides
hull
floating
velocity hooster
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310512065.XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN103640665A (zh
Inventor
黄琴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhongshan victory Marine Equipment Co., Ltd.
Original Assignee
General Smart Metal Product Plant In Xiangshan
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Smart Metal Product Plant In Xiangshan filed Critical General Smart Metal Product Plant In Xiangshan
Publication of CN103640665A publication Critical patent/CN103640665A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103640665B publication Critical patent/CN103640665B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00—Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10—Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

本发明是一种设增速机构的船，船体前端带有船尖且船尖部底面与船的满载吃水线持平，在船体底部设置有增速管，增速管前端的左右两侧分别设置有船帮，所述的船帮的上端与船体连接，下端与增速管下边沿平齐；两船帮之间为增速管的进水口；在增速管内安装一个或者两个以上的叶轮，安装叶轮处的增速管段为弓起段；还包括由漂浮封气装置和两船帮构成的漂浮封气机构，漂浮封气装置的底板为封气漂浮板，封气漂浮板的前部为三角形，该前部的两个侧边上固定连接有两块立板，两立板前端互相对合连接，它们的底边分别与前部的两个侧边对合连接；漂浮封气装置的两块立板的内侧面贴合于船尖两侧，封气漂浮板的后部位于两船帮之间。船行速度更快。

Description

一种设增速机构的船
本申请为分案申请。原案专利号为：201110118713.4，申请日：2011年4月29日，发明名称为：一种快速行驶的船。
技术领域
本发明涉及一种能够快速行驶的船。
背景技术
现在的船速度都很慢，一直在采用大马力低转速理念。随之带来的问题是，单纯提高螺旋桨转速，船速并不能提高。造成这种现象的原因有两个，一是水的阻力较大，且吃水越深阻力越大；二是进气，因为船是行驶在水和空气之间，水的自然流速在一定的深度是有一定限度的，当螺旋桨的转速超过一定限度时，螺旋桨就无水可供，出现断水，这时空气就来补充，即是所谓进气，进气的水是白色的，白色即是气泡，没有气泡的水是无色的。转速越高进气越多，水气中水占的比例就越低，产生的推力就越小，于是就出现螺旋桨转速很高，但船速却没有进一步提高的现象。因为依靠现有技术无法封住空气的进入，这个问题始终没有得到解决。
另一方面，船在空载或者轻载行驶中，前端船底面通常是离开水面的，船在高速前进时，气流从该前端船底面下方空间随水被抽入增速管中，很容易出现漩涡进气问题，影响船速的进一步提高。
发明内容
本发明旨在提供一种设增速机构的船，以克服上述带有加速装置的船增速效果不理想的缺陷，所要解决的技术问题是，第一、确保增速管道进水口前方一定距离内始终不留气流空间以避免进气；第二、大幅度增加增速管的进水口面积，并大幅度增加叶轮工作面积或者增加叶轮数量，以进一步减小船行阻力，提高前吸后推的力，最终大幅度提高船速。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：
一种设增速机构的船，包括带有动力机的船体，该船体前端带有船船尖部，该船体前头的船尖部底面与船的满载吃水线持平，在所述的船体底部设置有增速管，其特征在于：该增速管前端的左右两侧分别设置有船帮，所述的船帮的上端与船体连接，下端与所述的增速管下边沿平齐；两船帮之间为增速管的进水口，两船帮前端位于船尖部的前后端之间；在增速管内安装一个或者两个以上的叶轮，安装叶轮处的增速管段为弓起段；还包括由漂浮封气装置和两船帮构成的漂浮封气机构，漂浮封气装置的底板为封气漂浮板，该封气漂浮板的前部为三角形，该前部的两个侧边上固定连接有两块立板，两块立板前端互相对合连接，它们的底边分别与所述的前部的两个侧边对合连接；该漂浮封气装置的两块立板的内侧面贴合于船尖两侧，封气漂浮板的后部位于所述的两船帮之间。
船尖部之外的船底面在前后走向上等高；两船帮6在前后走向上等距。
在船底上安装一伸缩油缸，该伸缩油缸的下端与封气漂浮板连接。
在船体前端下方安装导向杆，所述的封气漂浮板相应地开设有导向孔，所述的导向杆穿于所述的导向孔中。
在两根导向杆之间安装过滤网。
船体的左右两侧分别安装有侧封气板，所述的封气板的上边与船底左右两侧边连接。
在船体上安装有伸缩式机翼。
本发明的积极效果在于：
第一、增速管前端的进水口面积大于增速管内截面积，一方面，随着进水口的扩大，船行阻力减小；另一方面对叶轮供水更充分，前吸后推效果更加明显。
第二、由于设置了安装叶轮的弓起段，叶轮工作面积远大于增速管其他部位的内截面积，叶轮工作效率更高，或者在增速管内安装两个以上的叶轮，本发明的船具有更高的行驶速度。
第三、设置了漂浮封气机构，该漂浮封气机构的漂浮封气装置随船的吃水线变化而自动升降，确保了增速管入水口前方一定距离内始终不留气流空间，有效避免了进气现象。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是显示本发明漂浮封气装置安装位置的示意图。
图3是本发明漂浮封气机构的结构形状示意图。
图4是根据本发明延伸出的可飞行的船的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本发明。
如图1所示，本实施例包括带有动力机3的船体1，该船体1前端带有船尖部，该船体1前头的船尖部底面与船的满载吃水线持平。船尖部之外的船底面在前后走向上等高；两船帮6在前后走向上等距。
船底在所述的船体1底部设置有增速管4，该增速管4前端的左右两侧分别设置有船帮6，所述的船帮6的上端与船体1连接，下端与所述的增速管4下边沿平齐。两船帮6之间为增速管4的进水口。可以根据船速设计要求，将所述的增速管4的进水口位置进行前后调整。该进水口前端即所述的两船帮6的前端，两船帮6的前端位于船尖部后端时进水口最大，此时船吸水量最大，阻力最小，船速最快。将两船帮6的前端向前移动，它们之间的距离即进水口宽度随船尖变窄，船吸水量变小，阻力变大，船速变慢。
在增速管4内安装一个或者两个以上的叶轮5，安装叶轮处的增速管段为弓起段，以保证叶轮工作面积大于增速管其他部位的内截面积。
本发明还包括由漂浮封气装置2和两船帮6构成的漂浮封气机构。如图2、3所示，漂浮封气装置2的底板为封气漂浮板2-1，该封气漂浮板2-1的前部为三角形，该前部的两个侧边上固定连接有两块立板2-2，所述的两立板2-2前端互相对合连接，它们的底边分别与所述的前部的两个侧边对合连接。要求漂浮封气装置2的比重小于水的比重，以保证能够在水中漂浮。
该漂浮封气装置2的两块立板2-2的内侧面贴合于船尖两侧，封气漂浮板2-1的后部位于所述的两船帮6之间。
由于水对漂浮封气装置2的浮力作用，两块立板2-2、两船帮6围成的几何体随之发生高度变化。当船满载，吃水线较高时，漂浮封气装置2整体向上收缩，封气漂浮板2-1的上表面靠在船底面。当船空载或者轻载，吃水线较低时，漂浮封气装置2依靠自重下落，封气漂浮板2-1贴附于水面，漂浮封气机构确保了增速管道进水口前方一定距离内始终不留气流空间，起到阻挡进气的作用。
还可以在的船底上安装一伸缩油缸7，该伸缩油缸7的下端与封气漂浮板2-1连接。根据船的吃水情况主动调节漂浮封气装置2的高度。
可以在船体1前端下方安装导向杆，所述的封气漂浮板2-1相应地开设有导向孔2-3，所述的导向杆穿于所述的导向孔2-3中，起到对漂浮封气装置2上下漂浮导向作用并将漂浮封气装置2连接到船体1上。在两根导向杆之间安装过滤网，用以防止水上漂浮物或水中鱼类进入到增速管4中。
如图4，本发明的船的左右两侧还可以安装侧封气板8，所述的封气板8的上边与船底左右两侧边连接。
仍如图4，根据本发明还可延伸出可飞行的船。在船体1上安装伸缩式机翼9。当船行驶达到一定速度时，展开所述机翼9，船可飞离水面。因此本发明还可以是水、空两行船。

Claims (1)

1.一种设增速机构的船，包括带有动力机(3)的船体(1)，该船体(1)前端带有船尖部，该船体(1)前头的船尖部底面与船的满载吃水线持平，在所述的船体(1)底部设置有增速管(4)，其特征在于：该增速管(4)前端的左右两侧分别设置有船帮(6)，所述的船帮(6)的上端与船体(1)连接，下端与所述的增速管(4)下边沿平齐；两船帮(6)前端之间为增速管(4)的进水口，两船帮(6)前端位于船尖部的前后端之间；在增速管(4)内安装一个或者两个以上的叶轮(5)，安装叶轮处的增速管段为弓起段；还包括由漂浮封气装置(2)和两船帮(6)构成的漂浮封气机构，漂浮封气装置(2)的底板为封气漂浮板(2-1)，该封气漂浮板(2-1)的前部为三角形，该前部的两个侧边上固定连接有两块立板(2-2)，两块立板(2-2)前端互相对合连接，它们的底边分别与所述的前部的两个侧边对合连接；该漂浮封气装置(2)的两块立板(2-2)的内侧面贴合于船尖两侧，封气漂浮板(2-1)的后部位于所述的两船帮(6)之间；在船底上安装一伸缩油缸(7)，该伸缩油缸(7)的下端与封气漂浮板(2-1)连接。
CN201310512065.XA 2011-04-29 2011-04-29 一种设增速机构的船 Active CN103640665B (zh)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110118713.4A CN102267538B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种快速行驶的船

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110118713.4A Division CN102267538B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种快速行驶的船

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103640665A CN103640665A (zh) 2014-03-19
CN103640665B true CN103640665B (zh) 2016-01-20

Family

ID=45050037

Family Applications (6)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310512065.XA Active CN103640665B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种设增速机构的船
CN201310512006.2A Active CN103538692B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种具有前吸后推功能的快速行驶的船
CN201310511442.8A Active CN103523155B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种叶轮供水更充分的快速行驶的船
CN201110118713.4A Expired - Fee Related CN102267538B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种快速行驶的船
CN201310512019.XA Expired - Fee Related CN103523160B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种具有叶轮安装弓起空间的快速行驶的船
CN201310512736.2A Expired - Fee Related CN103523164B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种带有漂浮封气机构的快速行驶的船

Family Applications After (5)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310512006.2A Active CN103538692B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种具有前吸后推功能的快速行驶的船
CN201310511442.8A Active CN103523155B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种叶轮供水更充分的快速行驶的船
CN201110118713.4A Expired - Fee Related CN102267538B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种快速行驶的船
CN201310512019.XA Expired - Fee Related CN103523160B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种具有叶轮安装弓起空间的快速行驶的船
CN201310512736.2A Expired - Fee Related CN103523164B (zh) 2011-04-29 2011-04-29 一种带有漂浮封气机构的快速行驶的船

Country Status (1)

Country Link
CN (6) CN103640665B (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB930558A (en) * 1960-12-21 1963-07-03 Falmouth Boat Construction Ltd Improvements in or relating to propeller-driven boats
CN2350310Y (zh) * 1998-05-22 1999-11-24 郑石安 设有通水管道的增速船舶
CN2608418Y (zh) * 2003-01-24 2004-03-31 额尔登达来 船与潜艇的推进器
CN2825456Y (zh) * 2005-09-08 2006-10-11 黎观福 束流增速高稳性船舶

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101357684A (zh) * 2008-09-08 2009-02-04 丁行 无舵机电机直驱推进电动船
US7950341B2 (en) * 2008-09-25 2011-05-31 Konstantinovskiy Alexandr Ship with a special lower level
CN202107072U (zh) * 2011-04-29 2012-01-11 修明辉 快速行驶的船

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB930558A (en) * 1960-12-21 1963-07-03 Falmouth Boat Construction Ltd Improvements in or relating to propeller-driven boats
CN2350310Y (zh) * 1998-05-22 1999-11-24 郑石安 设有通水管道的增速船舶
CN2608418Y (zh) * 2003-01-24 2004-03-31 额尔登达来 船与潜艇的推进器
CN2825456Y (zh) * 2005-09-08 2006-10-11 黎观福 束流增速高稳性船舶

Also Published As

Publication number Publication date
CN103523160B (zh) 2016-01-06
CN103523164B (zh) 2016-01-06
CN103523164A (zh) 2014-01-22
CN102267538B (zh) 2014-04-02
CN103523155B (zh) 2016-02-17
CN103538692B (zh) 2015-12-02
CN103523160A (zh) 2014-01-22
CN103538692A (zh) 2014-01-29
CN103523155A (zh) 2014-01-22
CN102267538A (zh) 2011-12-07
CN103640665A (zh) 2014-03-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105735421A (zh) 减小空气罐总容积的水锤防护结构及方法
CN202107072U (zh) 快速行驶的船
CN103640665B (zh) 一种设增速机构的船
CA2930472A1 (en) Aerating system for hydraulic turbine
CN103523163B (zh) 增速舱入水口密封体随吃水线升降的低水阻的船
CN101565085A (zh) 楔形断级充气减阻高速滑行船艇
CN206552241U (zh) 一种驾驶室通风系统
CN105151226B (zh) 高速船防脱防堵海底吸入系统
CN103523165B (zh) 增速舱入水口带有高度可变密封体的低水阻的船
CN204676595U (zh) 一种厂房地下进风降噪井
CN102963495A (zh) 卧倒式坞门漂浮方法
CN102248998B (zh) 一种加速船用封气机构
CN207828888U (zh) 一种新型虹吸式泵站进水管结构
CN205999867U (zh) 长廊式调压室结构
CN213895354U (zh) 一种可提升净化作用的生态浮岛
CN109868788A (zh) 一种浮体装置
KR101174954B1 (ko) 위그선
CN213549143U (zh) 一种鱼虾养殖用补水稳流装置
CN219080243U (zh) 鱼道诱鱼口表层补水装置
CN103158834B (zh) 一种风效水撬船
CN202609035U (zh) 排水型引航艇
CN202626956U (zh) 一种阵列管式堰门
CN206288199U (zh) 舟船用半潜式引导装置
CN201660101U (zh) 一种船体减阻助推机构
CN112061300A (zh) 一种隐形节能减排船

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Huang Qin

Inventor before: Mou Bingyan

COR Change of bibliographic data
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20151223

Address after: The new town of Xiangshan County in Zhejiang province 315725 Ningbo City Dongxi village west Wai Road No. 72

Applicant after: The general smart metal product plant in Xiangshan

Address before: Zhifu District of Shandong city of Yantai Province Yu 264000 West Road, room 211 No. 17-6

Applicant before: Mou Bingyan

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP03 Change of name, title or address

Address after: 528462, 13 industrial road, God Creek Village, Shen Wan Town, Zhongshan, Guangdong

Patentee after: Zhongshan victory Marine Equipment Co., Ltd.

Address before: The new town of Xiangshan County in Zhejiang province 315725 Ningbo City Dongxi village west Wai Road No. 72

Patentee before: The general smart metal product plant in Xiangshan