CN103629109A - 一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,包括前盖和后盖泵体,所述前盖和后盖泵体通过紧固件固定连接;所述后盖泵体包括主动齿轮、从动齿轮、浮动侧板和轴套,所述主动齿轮与所述主动齿轮轴为一体结构,所述从动齿轮与所述从动齿轮轴为一体结构;所述主动齿轮与从动齿轮相啮合;所述浮动侧板安装于主动齿轮和从动齿轮的两侧;所述前盖具有轴套;所述主动齿轮轴和从动齿轮轴安装于前盖和后盖泵体的轴套中。本发明解决了齿轮泵的发热和寿命短的问题,轴向受力可以减少60%,泵不易发热,噪声小;大幅度减小了轴承的径向力,轴承负载可减小30%,寿命可延长近3倍,提高了泵的综合性能。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮油泵领域,尤其是涉及一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵。
背景技术
齿轮油泵是机床等设备润滑系统的供油泵,并适用于输送各种有润滑性的液体。一般的压力在6MPa以下,流量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧A就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧B,齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
在专利申请号为201210046318.4,申请日为2010年2月8日的这份专利中公开了具有两片式结构的齿轮油泵,该种齿轮油泵为两片式结构:泵体和前盖。现有技术中的齿轮油泵结构是用轴承座轴向间隙补偿,油温>50℃后,轴承座表面会出现热膨胀,齿轮轴根部会磨损,导致齿轮泵寿命降低。另外,轴承座上无压力平衡槽,齿轮所受径向力较大,轴承座抗负载能力弱,泵易产生发热,噪声大的现象。
发明内容
本发明为克服现有技术中的齿轮油泵的发热和寿命短的问题,提供一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,包括前盖和后盖泵体,所述前盖和后盖泵体通过紧固件固定连接;
所述后盖泵体包括主动齿轮、从动齿轮、浮动侧板和轴套,所述主动齿轮与所述主动齿轮轴为一体结构,所述从动齿轮与所述从动齿轮轴为一体结构;所述主动齿轮与从动齿轮相啮合;
所述浮动侧板安装于主动齿轮和从动齿轮的两侧;
所述前盖具有轴套;所述主动齿轮轴和从动齿轮轴安装于前盖和后盖泵体的轴套中。
作为优选的技术方案,所述浮动侧板上设置有两个压力平衡槽。
作为优选的技术方案,所述压力平衡槽位于靠近主动齿轮和从动齿轮侧板的外圆平面上低压区侧。
作为优选的技术方案,所述压力平衡槽的形状为环形凹槽。
作为优选的技术方案,所述浮动侧板由铁基粉末冶金压铸或和金属烧结而成。
作为优选的技术方案,所述轴套为DU轴套。
作为优选的技术方案,所述前盖和后盖泵体采用铝合金材料压铸成型。
作为优选的技术方案,所述紧固件为定位销和螺栓,所述定位销与所述螺栓分别起安装定位和固定连接的作用。
本发明具有的有益效果是:
(1)本发明的齿轮油泵采用浮动侧板,以达到轴向间隙补偿和压力平衡的目的,并且轴向间隙补偿,轴向受力可以减少60%,泵不易发热,噪声小;
(2)浮动侧板上开有压力平衡槽,大幅度减小了轴承的径向力,轴承负载可减小30%,寿命可延长近3倍,提高了泵的综合性能;
(3)本发明的齿轮油泵使用寿命长,在10万次冲击试验下,容积效率仅下降5%,该泵能在高温时保持较高的容积效率,可节约能源,提高工效,降低液压系统的温升,提高系统中液压元件的使用可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明齿轮油泵的横截面示意图;
图2为本发明齿轮油泵后盖泵体平面示意图;
图3为本发明齿轮油泵前盖平面示意图;
图4为本发明浮动侧板的结构示意图;
图中图标:
1-侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,11-前盖,111-定位销,112-压力平衡槽,12-后盖泵体,121-浮动侧板,122-主动齿轮,123-主动齿轮轴,124从动齿轮轴,125-轴套,126-从动齿轮,21-进油口,31-出油口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵1,此齿轮油泵为两片式结构,齿轮油泵包括前盖11和后盖泵体12,采用铝合金材料压铸成型,前盖和后盖泵体通过定位销111和螺栓固定连接在一起;后盖泵体12包括主动齿轮轴123、从动齿轮轴124、浮动侧板121和轴套125,浮动侧板121由铁基粉末冶金材料或和金属烧结而成,主动齿轮122与主动齿轮轴123为一体结构,从动齿轮126与从动齿轮轴124为一体结构;主动齿轮122与从动齿轮124相啮合;浮动侧板121安装于主动齿轮122和从动齿轮126的两侧,以达到轴向间隙补偿和压力平衡的目的,轴向间隙补偿,轴向受力可以减少60%,泵不易发热,噪声小;浮动侧板121上设有压力平衡槽112,压力平衡槽112位于主动齿轮122顶端和从动齿轮126底端两侧的浮动侧板121上,且位于靠近主动齿轮122和从动齿轮126浮动侧板121的外圆平面上低压区侧,以达到减小了径向力,轴承负载可减小30%,寿命可延长近3倍。前盖11也具有轴套125;主动齿轮轴123和从动齿轮轴124安装于前盖11和后盖泵体12的轴套125中,其中轴套125可以采用DU轴套,耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长。
作为本发明进一步改进的技术方案,如图4所示,压力平衡槽的形状为环形凹槽;这种压力平衡槽112就不会使泵产生发热,噪声大的现象。
齿轮油泵在工作的时候,如图2所示,润滑油从进油口21进入泵体,通过齿轮的运动,润滑油从图3所示的出油口31出来。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本领域的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,包括前盖和后盖泵体,所述前盖和后盖泵体通过紧固件固定连接;其特征在于,
所述后盖泵体包括主动齿轮、从动齿轮、浮动侧板和轴套,所述主动齿轮与所述主动齿轮轴为一体结构,所述从动齿轮与所述从动齿轮轴为一体结构;所述主动齿轮与从动齿轮相啮合;
所述浮动侧板安装于主动齿轮和从动齿轮的两侧;
所述前盖具有轴套;所述主动齿轮轴和从动齿轮轴安装于前盖和后盖泵体的轴套中。
2.根据权利要求1所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在于,所述浮动侧板上设置有两个压力平衡槽。
3.根据权利要求2所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在于,所述压力平衡槽位于靠近主动齿轮和从动齿轮侧板的外圆平面上低压区侧。
4.根据权利要求2或3所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在于,所述压力平衡槽的形状为环形凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在于,所述浮动侧板由铁基粉末冶金压铸或/和金属烧结而成。
6.根据权利要求1所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在于,所述轴套为DU轴套。
7.根据权利要求1所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在于,所述前盖和后盖泵体采用铝合金材料压铸成型。
8.根据权利要求1所述的一种侧板轴向间隙补偿的齿轮油泵,其特征在 于,所述紧固件为定位销和螺栓,所述定位销与所述螺栓分别起安装定位和固定连接的作用。
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