CN103625853A - 组合式齿状尾轮 - Google Patents

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王雷
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Harbin Hongwanzhi Science and Technology Development Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种组合式齿状尾轮。它包括轮体、齿状轮、轮毂、紧固件等 ；其中 轮毂位于轮体的中心，齿状轮分八个等份分布在轮体外表面，所述每个齿状轮与轮体之间由两个紧固件紧固，齿状轮中的齿状为 W 形齿齿状轮齿的上下深度为 35mm 。 本发明具有结构合理、耐磨耐用、安装便利、自动纠偏、安全可靠 等优点。

Description

组合式齿状尾轮
技术领域
本发明涉及一种尾轮，特别是适用于火力发电厂以模煅链作为牵引构件的电站专用型埋刮板输送机的组合式齿状尾轮。
背景技术
埋刮板输送机是借助于在封闭的壳体内运动着的刮板链条而使散体物料按预定目标输送的运输设备。它具有体积小、密封性强、刚性好、工艺布置灵活、安装维修方便、并能多点加料和多点卸料等优点。因此显著改善了工人的劳动条件，防止了环境污染。但是其输送距离短，牵引构件与机槽磨损大，功率消耗大，更换牵引构件麻烦等诸多缺陷也是不容忽视的。
刮板输送机用途广泛，在饲料厂扮演着非常重要的角色，尤其是大型饲料厂不可缺少的设备。刮板输送机看起来简单，但在实际生产中，它是故障频率最高的设备之一，对刮板输送机正确的维护和使用就显得尤为重要。
现使用的埋刮板输送机往往存在牵引构件偏移刮机槽，啃尾轮，尾轮轴承不耐用，尾部集料等诸多缺陷。这些缺陷极大地影响了设备的整体运行，甚至可能导致停炉等重大事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构合理、耐磨耐用、安装便利、自动纠偏、安全可靠的组合式齿状尾轮。
为达到上述目的，本发明装置是通过以下技术方案实现的，一种组合式齿状尾轮，包括轮体、齿状轮、轮毂、紧固件等，其特征在于：轮毂位于轮体的中心。
所述齿状轮分八个等份分布在轮体外表面。
所述每个齿状轮与轮体之间由两个紧固件紧固。
所述齿状轮中的齿状为W形齿。
所述齿状轮齿的上下深度为35mm。
本发明的有益效果是利用多齿、深槽的机构，增加齿轮咬合力，增加整体稳固程度，防止偏离正轨，达到直线运行的目的。
附图说明
图1是本发明组合式齿状尾轮的主视结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细的描述。
实施例1
如图1所示，一种组合式齿状尾轮，包括轮体1、齿状轮 2、轮毂3、紧固件4等，其特征在于：轮毂3位于轮体1的中心。
实施例2
所述齿状轮2分八个等份分布在轮体1外表面。
实施例3
所述每个齿状轮2与轮体1之间由两个紧固件4紧固。
实施例4
所述齿状轮2中的齿状为W形齿。
实施例5
所述齿状轮齿的上下深度为35mm。

Claims (5)

1.一种组合式齿状尾轮，包括轮体、齿状轮、轮毂、紧固件等，其特征在于：轮毂位于轮体的中心。
2.根据权利要求1所述的一种组合式齿状尾轮，其特征在于：齿状轮分八个等份分布在轮体外表面。
3.根据权利要求1所述的一种组合式齿状尾轮，其特征在于：每个齿状轮与轮体之间由两个紧固件紧固。
4.根据权利要求1所述的一种组合式齿状尾轮，其特征在于：齿状轮中的齿状为W形齿。
5.根据权利要求1所述的一种组合式齿状尾轮，其特征在于：齿状轮齿的上下深度为35mm。
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Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140312