CN204916943U - 一种埋刮板输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于刮板输送机技术领域,具体涉及一种埋刮板输送机;具体技术方案为:一种埋刮板输送机,第一传动装置的顶端设置有主动轮,第二传动装置的另一端设置有从动轮,主动轮与从动轮之间通过传动链相连,动力装置包括驱动电机和减速机,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴相连,减速机的输出轴通过皮带为主动轮提供动力,传动链上均布有多个开口链环,开口链环的开口端上活动连接有刮板,刮板朝外设置,第二传动装置的顶端还设置有从动轮罩,从动轮罩上端开口且通过后盖板盖合,第一传动装置的顶端还设置主动轮罩,主动轮罩上端开口且通过前盖板盖合,前盖板开启后,方便对主动轮进行维修,也可对第一传动装置进行清理,结构稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于刮板输送机技术领域,具体涉及一种埋刮板输送机。
背景技术
目前在电厂、水泥、化工等行业用来输送物料的埋刮板输送机包括主传动箱体、进料箱体、调节箱体和尾部箱体,各箱体通过螺栓连接在一起,各箱体内部连通,由若干个刮板通过小轴连接而成的刮板链条装在箱体内,缺点是由于现有的刮板与箱体底部表面是垂直的,所以当输送的物料潮湿时,物料会粘在箱底上,致使刮板不能将物料刮走,从而导致物料积累在箱底上,当物料积累多时需停工进行人工清理,影响生产的正常进行。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足,旨在提供一种使用效果好,运作稳定,且使用寿命长的刮板输送机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种埋刮板输送机,包括第一传动装置和第二传动装置,第一传动装置与第二传动装置呈一定夹角设置,第一传动装置的顶端设置有主动轮,第二传动装置的另一端设置有从动轮,主动轮与从动轮之间通过传动链相连,传动链为闭环链条,第一传动装置的上部还设置有动力装置,通过动力装置为整个机构提供动力。动力装置包括驱动电机和减速机,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴相连,减速机的输出轴通过皮带为主动轮提供动力,传动链上均布有多个开口链环,开口链环的开口端朝外设置,开口链环的开口端上活动连接有刮板,刮板朝外设置,在运动时,位于上方的刮板即可实现送料功能。第二传动装置的顶端还设置有从动轮罩,从动轮罩上端开口且通过后盖板盖合,后盖板与从动轮罩之间通过多根螺栓活动连接,后盖板开启后,方便对从动轮进行维修,也可对第二传动装置进行清理。第一传动装置的顶端还设置主动轮罩,主动轮罩上端开口且通过前盖板盖合,前盖板与主动轮罩之间通过多根螺栓活动连接,前盖板开启后,方便对主动轮进行维修,也可对第一传动装置进行清理,结构稳定。
其中,第一传动装置和第二传动装置的中部均设置有轨道,传动链的内侧紧贴轨道设置,轨道的弯折处为弧形,传动稳定,使用寿命长。
其中,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴之间通过传动齿轮相连,传动动力强,减速机的输出轴与主动轮之间通过三角带传动,主动轮与第一传动装置通过止动轴承相连。
其中,止动轴承包括推力块、钢球、挡圈、固定盘和固定座,固定座中心柱上口的外侧开有挡圈槽,固定座外壳上口内侧开有限位凹槽,固定盘是一圆环形构件,在圆环上间隔设置有多个限位挡柱和钢球孔,限位挡柱中至少有一个延伸至固定盘的另一面,即为定位柱,固定盘放置在固定座内,定位柱插在固定座下面的定位孔中,钢球放置在钢球孔内,推力块沿圆周均匀放置在固定盘的上面,推力块的外弧面凸缘置在限位凹槽内,中心对准钢球,压在钢球的上面,两侧面的限位挡柱凹槽对准限位挡柱;挡圈卡在挡圈槽内,压在推力块内弧面凸缘的上面。止推轴承的钢球、挡圈采用标准件,固定盘和固定座可以通过精密铸造,加工量很小,可以降低加工成本,装配方便,只要把固定盘的定位柱对准固定座的定位孔放进去就好了,再把钢球放进钢球孔,把推力块的外弧面凸缘插入固定座的凹槽,同时使限位挡柱凹槽对准限位挡柱放好,再在挡圈槽内扣上挡圈,整个装配工作就完成了,可节省装配工作量。
其中,固定座放置在轴承座内,在固定座和轴承座之间有一空腔,在空腔内充填有弹性元件,该弹性元件可以是一个或一个以上的弹簧,也可以是弹性橡胶垫圈或其他弹性材料制成的弹性元件,在空腔内充填有弹性元件后,消除了电机推力盘和止推轴承推力块之间的空隙,但仍然能起到调心作用。
本实用新型结构稳定,噪音小,运行平稳使用寿命长。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中C处的局部放大图。
图3为图1中驱动装置与主动轮的连接结构示意图。
图4为图1中止动轴承的内部结构示意图。
图5为图4中止推轴承固定座的仰视图。
图6为图4中A处的局部放大图。
图7为图4中固定盘的机构示意图。
图8为图7中B-B处的剖视图。
图9为推力块的结构示意图。
图中:1为第一传动装置,2为第二传动装置,3为主动轮,4为从动轮,5为传动链,6为动力装置,7为止动轴承,8为驱动电机,9为减速机,10为开口链环,11为刮板,12为从动轮罩,13为后盖板,14为主动轮罩,15为前盖板,16为轨道,17为传动齿轮,71为推力块,72为钢球,73为挡圈,74为固定盘,75为固定座,76为排水孔,77为定位孔,78为限位挡柱,79为钢球孔,80为定位柱,81为凸缘,82为限位挡柱凹槽,83为挡圈槽,84为限位凹槽,85推力盘,86为轴承座,87为空腔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明,附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-9所示,一种埋刮板输送机,包括第一传动装置1和第二传动装置2,第一传动装置1与第二传动装置2呈一定夹角设置,第一传动装置1的顶端设置有主动轮3,第二传动装置2的另一端设置有从动轮4,主动轮3与从动轮4之间通过传动链5相连,传动链5为闭环链条,第一传动装置1的上部还设置有动力装置6,通过动力装置6为整个机构提供动力。动力装置6包括驱动电机8和减速机9,驱动电机8的输出轴与减速机9的输入轴相连,减速机9的输出轴通过皮带为主动轮3提供动力,传动链5上均布有多个开口链环10,开口链环10的开口端朝外设置,开口链环10的开口端上活动连接有刮板11,刮板11朝外设置,在运动时,位于上方的刮板11即可实现送料功能。第二传动装置2的顶端还设置有从动轮罩12,从动轮罩12上端开口且通过后盖板13盖合,后盖板13与从动轮罩12之间通过多根螺栓活动连接,后盖板13开启后,方便对从动轮4进行维修,也可对第二传动装置2进行清理。第一传动装置1的顶端还设置主动轮罩14,主动轮罩14上端开口且通过前盖板15盖合,前盖板15与主动轮罩14之间通过多根螺栓活动连接,前盖板15开启后,方便对主动轮3进行维修,也可对第一传动装置1进行清理,结构稳定。
其中,第一传动装置1和第二传动装置2的中部均设置有轨道16,传动链5的内侧紧贴轨道16设置,轨道16的弯折处为弧形,传动稳定,使用寿命长。
其中,驱动电机8的输出轴与减速机9的输入轴之间通过传动齿轮17相连,传动动力强,减速机9的输出轴与主动轮3之间通过三角带传动,主动轮3与第一传动装置1通过止动轴承7相连。
其中,止动轴承7的具体结构为:包括推力块71、钢球72、挡圈73、固定盘74和固定座75,固定座75中心柱上口的外侧开有挡圈槽83,固定座75外壳上口内侧开有限位凹槽84,固定盘74是一圆环形构件,在圆环上间隔设置有多个限位挡柱78和钢球孔79,限位挡柱78中至少有一个延伸至固定盘74的另一面,即为定位柱80,固定盘74放置在固定座75内,定位柱80插在固定座75下面的定位孔77中,钢球72放置在钢球孔79内,推力块71沿圆周均匀放置在固定盘74的上面,推力块71的外弧面凸缘81置在限位凹槽84内,中心对准钢球72,压在钢球72的上面,两侧面的限位挡柱凹槽82对准限位挡柱78;挡圈73卡在挡圈槽83内,压在推力块71内弧面凸缘81的上面。止推轴承的钢球72、挡圈73采用标准件,挡圈的下方设置有排水孔76,固定盘74和固定座75可以通过精密铸造,加工量很小,可以降低加工成本,装配方便,只要把固定盘74的定位柱80对准固定座75的定位孔77放进去就好了,再把钢球72放进钢球孔79,把推力块71的外弧面凸缘81插入固定座75的凹槽,同时使限位挡柱凹槽82对准限位挡柱78放好,再在挡圈槽83内扣上挡圈73,整个装配工作就完成了,可节省装配工作量。
其中,固定座75放置在轴承座86内,在固定座75和轴承座86之间有一空腔87,在空腔87内充填有弹性元件,该弹性元件可以是一个或一个以上的弹簧,也可以是弹性橡胶垫圈或其他弹性材料制成的弹性元件,在空腔87内充填有弹性元件后,消除了电机推力盘85和止推轴承推力块71之间的空隙,但仍然能起到调心作用。
本实用新型结构稳定,噪音小,运行平稳使用寿命长。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种埋刮板输送机,其特征在于,包括第一传动装置(1)和第二传动装置(2),所述第一传动装置(1)倾斜设置在第二传动装置(2)的一端,第一传动装置(1)的顶端设置有主动轮(3),所述第二传动装置(2)的另一端设置有从动轮(4),所述主动轮(3)与从动轮(4)之间通过传动链(5)相连,所述传动链(5)为闭环链条,所述第一传动装置(1)的上部还设置有动力装置(6),所述动力装置(6)包括驱动电机(8)和减速机(9),所述驱动电机(8)的输出轴与减速机(9)的输入轴相连,所述减速机(9)的输出轴通过皮带为主动轮(3)提供动力,所述传动链(5)上均布有多个开口链环(10),开口链环(10)的开口端朝外设置,所述开口链环(10)的开口端上活动连接有刮板(11),所述第二传动装置(2)的顶端还设置有从动轮罩(12),所述从动轮罩(12)上端开口且通过后盖板(13)盖合,所述后盖板(13)与从动轮罩(12)之间通过多根螺栓活动连接,所述第一传动装置(1)的顶端还设置主动轮罩(14),所述主动轮罩(14)上端开口且通过前盖板(15)盖合,所述前盖板(15)与主动轮罩(14)之间通过多根螺栓活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种埋刮板输送机,其特征在于,所述第一传动装置(1)和第二传动装置(2)的中部均设置有轨道(16),所述传动链(5)的内侧紧贴轨道(16)设置,所述轨道(16)的弯折处为弧形。
3.根据权利要求2所述的一种埋刮板输送机,其特征在于,所述驱动电机(8)的输出轴与减速机(9)的输入轴之间通过传动齿轮(17)相连,所述减速机(9)的输出轴与主动轮(3)之间通过三角带传动,所述主动轮(3)与第一传动装置(1)通过止动轴承(7)相连。
4.根据权利要求3所述的一种埋刮板输送机,其特征在于,所述止动轴承(7)包括推力块(71)、钢球(72)、挡圈(73)、固定盘(74)和固定座(75),固定座(75)中心柱上口的外侧开有挡圈槽(83),固定座(75)外壳上口内侧开有限位凹槽(84),固定盘(74)是一圆环形构件,在圆环上间隔设置有多个限位挡柱(78)和钢球孔(79),限位挡柱(78)中至少有一个延伸至固定盘(74)的另一面,即为定位柱(80),固定盘(74)放置在固定座(75)内,定位柱(80)插在固定座(75)下面的定位孔(77)中,钢球(72)放置在钢球孔(79)内,推力块(71)沿圆周均匀放置在固定盘(74)的上面,推力块(71)的外弧面凸缘(81)置在限位凹槽(84)内,中心对准钢球(72),压在钢球(72)的上面,两侧面的限位挡柱凹槽(82)对准限位挡柱(78);挡圈(73)卡在挡圈槽(83)内,压在推力块(71)内弧面凸缘(81)的上面。
5.根据权利要求4所述的一种埋刮板输送机,其特征在于,所述固定座(75)放置在轴承座(86)内,在固定座(75)和轴承座(86)之间有一空腔(87),在空腔(87)内充填有弹性元件。
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