CN103625646A - 一种apu进气道风门 - Google Patents
一种apu进气道风门 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103625646A CN103625646A CN201310664589.0A CN201310664589A CN103625646A CN 103625646 A CN103625646 A CN 103625646A CN 201310664589 A CN201310664589 A CN 201310664589A CN 103625646 A CN103625646 A CN 103625646A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air door
- inlet channel
- rotating shaft
- apu
- apu inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
Abstract
本发明属于飞机APU进气道风门结构技术,涉及对飞机APU进气道风门设计的改进。其特征在于,包括风门、转轴、电机、拉杆和转轴连杆,转轴固连在风门上,转轴一端与转轴连杆固定连接,转轴连杆与拉杆铰接,拉杆与电机的输出端连接。本发明优点:机构轻盈小巧,重量轻,操纵风门的电机电信号控制,操纵方便;风门结构为中空机加壳体结构,增强了风门的强度和刚度;流线型风门结构优化了风门外形,提高风门的流场特性。
Description
技术领域
本发明属于飞机APU进气道风门结构技术,涉及对飞机APU进气道风门设计的改进。
背景技术
对于普通飞机或者中小型飞机的APU(辅助动力系统)进气道尺寸较小,一般可以不设置风门,但对于大型飞机或者特制飞机,APU进气道尺寸较大,就必须设置风门,在APU停机时,关闭风门以保护APU,防止APU发动机叶片长时间空转,影响APU的寿命。
目前国内外APU进气道风门主要开启方式是侧开门形式,见图1,风门转轴固定在进气道一侧内壁结构上,风门为平板结构,通过一种液压阻尼作动筒的伸缩来打开和关闭风门,对于这种开启形式,机构简单有效,但是风门整体转动过程中占用空间较大,就需要整流罩提供更大的空间,不利于飞机节约空间。风门开关需要的液压阻尼作动筒,这种作动筒的技术难度较高,成本较高;同时需要一套液压管路及控制系统,增加飞机重量。
发明内容
本发明的目的是:为飞机APU进气道提供一种流场特性好、结构简单可靠的风门设计。
本发明的技术方案是:一种APU进气道风门,其特征在于,风门1、转轴2、电机3、拉杆4和转轴连杆5,转轴2固连在风门1上,转轴2一端与转轴连杆5固定连接,转轴连杆5与拉杆4铰接,拉杆4与电机3的输出端连接。
所述转轴2一端与转轴连杆5固定连接方式为花键连接。
所述风门1为平板结构,形状与进气道内壁截面形状一致。
所述转轴2通过APU进气道的中心线并与APU进气道的对称面垂直。
所述风门1下表面为平面,上表面为流线型。
所述风门1上表面相对厚度(对于弦长)为0~16.8%,前缘半径0.011~0.022(对于弦长)。
所述风门1内部为中空结构。
所述转轴2穿过风门1的重心,垂直于APU进气道的对称面。
本发明的有益效果是:
1、机构轻盈小巧,重量轻,操纵风门的电机电信号控制,操纵方便;
2、风门结构为中空机加壳体结构,增强了风门的强度和刚度;
3、流线型风门结构优化了风门外形,提高风门的流场特性;
附图说明
图1为传统APU进气道风门开启方式示意图
图2为APU进气道及风门形状示意图
图3为一种APU进气道平板式风门开启方式示意图
图4为平板式风门结构示意图
图5为一种APU进气道流线型风门开启方式示意图
图6为流线型风门结构示意图
其中,1-风门,2-转轴,3-电机,4-拉杆,5-转轴连杆
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
一种APU进气道风门,其特征在于,风门1、转轴2、电机3、拉杆4和转轴连杆5,转轴2固连在风门1上,转轴2一端与转轴连杆5固定连接,转轴连杆5与拉杆4铰接,拉杆4与电机3的输出端连接。
所述转轴2一端与转轴连杆5固定连接方式为花键连接。
所述风门1为平板结构,形状与进气道内壁截面形状一致。
所述转轴2通过APU进气道的中心线并与APU进气道的对称面垂直。
所述风门1下表面为平面,上表面为流线型。
所述风门1上表面相对厚度(对于弦长)为0~16.8%,前缘半径0.011~0.022(对于弦长)。
所述风门1内部为中空结构。
所述转轴2穿过风门1的重心,垂直于APU进气道的对称面。
Claims (8)
1.一种APU进气道风门,其特征在于,风门(1)、转轴(2)、电机(3)、拉杆(4)和转轴连杆(5),转轴(2)固连在风门(1)上,转轴(2)一端与转轴连杆(5)固定连接,转轴连杆(5)与拉杆(4)铰接,拉杆(4)与电机(3)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的APU进气道风门,其特征在于,所述转轴(2)一端与转轴连杆(5)固定连接方式为花键连接。
3.根据权利要求1所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)为平板结构,形状与进气道内壁截面形状一致。
4.根据权利要求1或4所述的APU进气道风门,其特征在于,所述转轴(2)通过APU进气道的中心线并与APU进气道的对称面垂直。
5.根据权利要求1所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)下表面为平面,上表面为流线型。
6.根据权利要求1或5所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)上表面相对厚度(对于弦长)为0~16.8%,前缘半径0.011~0.022(对于弦长)。
7.根据权利要求1或5所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)内部为中空结构。
8.根据权利要求1或5所述的APU进气道风门,其特征在于,所述转轴(2)穿过风门(1)的重心,垂直于APU进气道的对称面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310664589.0A CN103625646A (zh) | 2013-08-23 | 2013-12-09 | 一种apu进气道风门 |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201310373676 | 2013-08-23 | ||
CN201310373676.0 | 2013-08-23 | ||
CN201310664589.0A CN103625646A (zh) | 2013-08-23 | 2013-12-09 | 一种apu进气道风门 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103625646A true CN103625646A (zh) | 2014-03-12 |
Family
ID=50207183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310664589.0A Pending CN103625646A (zh) | 2013-08-23 | 2013-12-09 | 一种apu进气道风门 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103625646A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105201653A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-30 | 中国商用飞机有限责任公司 | 辅助动力装置进气系统的进气风门的作动机构 |
CN105620755A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种基于naca进气口的空气流量调节装置 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20060196993A1 (en) * | 2005-03-04 | 2006-09-07 | Honeywell International Inc. | Pre-hung inlet door system |
US20070246607A1 (en) * | 2006-04-20 | 2007-10-25 | Honeywell International, Inc. | Diffusing air inlet door assembly |
CN102105358A (zh) * | 2008-06-26 | 2011-06-22 | 空中客车作业有限公司 | 用于在飞机中供应周围空气的空气管道 |
US8141816B2 (en) * | 2008-04-30 | 2012-03-27 | Honeywell International Inc. | AFT inlet duct mounted door actuator |
-
2013
- 2013-12-09 CN CN201310664589.0A patent/CN103625646A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20060196993A1 (en) * | 2005-03-04 | 2006-09-07 | Honeywell International Inc. | Pre-hung inlet door system |
US20070246607A1 (en) * | 2006-04-20 | 2007-10-25 | Honeywell International, Inc. | Diffusing air inlet door assembly |
US8141816B2 (en) * | 2008-04-30 | 2012-03-27 | Honeywell International Inc. | AFT inlet duct mounted door actuator |
CN102105358A (zh) * | 2008-06-26 | 2011-06-22 | 空中客车作业有限公司 | 用于在飞机中供应周围空气的空气管道 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105620755A (zh) * | 2014-10-31 | 2016-06-01 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种基于naca进气口的空气流量调节装置 |
CN105620755B (zh) * | 2014-10-31 | 2018-07-06 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种基于naca进气口的空气流量调节装置 |
CN105201653A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-30 | 中国商用飞机有限责任公司 | 辅助动力装置进气系统的进气风门的作动机构 |
CN105201653B (zh) * | 2015-09-10 | 2017-03-29 | 中国商用飞机有限责任公司 | 辅助动力装置进气系统的进气风门的作动机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102003410B (zh) | 高压轴流风机 | |
CN106628120A (zh) | 一种高效气动涵道体 | |
CN103184929B (zh) | 发动机驱动的发电机组 | |
CN103625646A (zh) | 一种apu进气道风门 | |
CN103204236B (zh) | 一种用于直升机的多用途外挂装置 | |
US10562638B2 (en) | Cradle for a turbopropeller engine with integrated air inlet duct | |
CN101975188B (zh) | 一种汽车空调用离心风机叶轮 | |
CN107585300A (zh) | 一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机 | |
CN207725601U (zh) | 可折叠收拢的六旋翼无人飞行器 | |
CN104196740A (zh) | 一种矿井对旋式局部通风机 | |
CN204489180U (zh) | 一种共轴式双旋翼双涵道飞行器 | |
CN206704550U (zh) | 一种涡轮轴发动机后向布置的无人直升机机身内部结构 | |
CN206750134U (zh) | 一种便于维护的双发涡轮轴动力无人直升机 | |
CN211391712U (zh) | 一种具有辅助散热功能的无人机电机 | |
CN105937502A (zh) | 一种螺杆式风机 | |
CN203978506U (zh) | 气动马达 | |
CN210317476U (zh) | 一种变频电机整机风道结构 | |
CN207450245U (zh) | 开槽涵道式卷流旋翼飞行器 | |
CN204961332U (zh) | 一种带加强肋的新型风扇 | |
CN211033010U (zh) | 一种高效的飞行器喷气结构 | |
CN205418081U (zh) | 一种120公斤级无人直升机 | |
CN205371028U (zh) | 一种全塑料局部通风机 | |
CN204099242U (zh) | 一种矿井对旋式局部通风机 | |
WO2015067218A1 (zh) | 一种含有多个送风通道的风机 | |
CN203867944U (zh) | 一种机车冷却用非金属叶轮轴流通风机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140312 |