CN103625646A - 一种apu进气道风门 - Google Patents

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CN103625646A
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CN
China
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air door
inlet channel
rotating shaft
apu
apu inlet
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朱永健
张万民
焦斌昌
郭祥
孔德英
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Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
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Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
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Abstract

本发明属于飞机APU进气道风门结构技术,涉及对飞机APU进气道风门设计的改进。其特征在于,包括风门、转轴、电机、拉杆和转轴连杆,转轴固连在风门上,转轴一端与转轴连杆固定连接,转轴连杆与拉杆铰接,拉杆与电机的输出端连接。本发明优点:机构轻盈小巧,重量轻,操纵风门的电机电信号控制,操纵方便;风门结构为中空机加壳体结构,增强了风门的强度和刚度;流线型风门结构优化了风门外形,提高风门的流场特性。

Description

一种APU进气道风门
技术领域
本发明属于飞机APU进气道风门结构技术,涉及对飞机APU进气道风门设计的改进。
背景技术
对于普通飞机或者中小型飞机的APU(辅助动力系统)进气道尺寸较小,一般可以不设置风门,但对于大型飞机或者特制飞机,APU进气道尺寸较大,就必须设置风门,在APU停机时,关闭风门以保护APU,防止APU发动机叶片长时间空转,影响APU的寿命。
目前国内外APU进气道风门主要开启方式是侧开门形式,见图1,风门转轴固定在进气道一侧内壁结构上,风门为平板结构,通过一种液压阻尼作动筒的伸缩来打开和关闭风门,对于这种开启形式,机构简单有效,但是风门整体转动过程中占用空间较大,就需要整流罩提供更大的空间,不利于飞机节约空间。风门开关需要的液压阻尼作动筒,这种作动筒的技术难度较高,成本较高;同时需要一套液压管路及控制系统,增加飞机重量。
发明内容
本发明的目的是:为飞机APU进气道提供一种流场特性好、结构简单可靠的风门设计。
本发明的技术方案是:一种APU进气道风门,其特征在于,风门1、转轴2、电机3、拉杆4和转轴连杆5,转轴2固连在风门1上,转轴2一端与转轴连杆5固定连接,转轴连杆5与拉杆4铰接,拉杆4与电机3的输出端连接。
所述转轴2一端与转轴连杆5固定连接方式为花键连接。
所述风门1为平板结构,形状与进气道内壁截面形状一致。
所述转轴2通过APU进气道的中心线并与APU进气道的对称面垂直。
所述风门1下表面为平面,上表面为流线型。
所述风门1上表面相对厚度(对于弦长)为0~16.8%,前缘半径0.011~0.022(对于弦长)。
所述风门1内部为中空结构。
所述转轴2穿过风门1的重心,垂直于APU进气道的对称面。
本发明的有益效果是:
1、机构轻盈小巧,重量轻,操纵风门的电机电信号控制,操纵方便;
2、风门结构为中空机加壳体结构,增强了风门的强度和刚度;
3、流线型风门结构优化了风门外形,提高风门的流场特性;
附图说明
图1为传统APU进气道风门开启方式示意图
图2为APU进气道及风门形状示意图
图3为一种APU进气道平板式风门开启方式示意图
图4为平板式风门结构示意图
图5为一种APU进气道流线型风门开启方式示意图
图6为流线型风门结构示意图
其中,1-风门,2-转轴,3-电机,4-拉杆,5-转轴连杆
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
一种APU进气道风门,其特征在于,风门1、转轴2、电机3、拉杆4和转轴连杆5,转轴2固连在风门1上,转轴2一端与转轴连杆5固定连接,转轴连杆5与拉杆4铰接,拉杆4与电机3的输出端连接。
所述转轴2一端与转轴连杆5固定连接方式为花键连接。
所述风门1为平板结构,形状与进气道内壁截面形状一致。
所述转轴2通过APU进气道的中心线并与APU进气道的对称面垂直。
所述风门1下表面为平面,上表面为流线型。
所述风门1上表面相对厚度(对于弦长)为0~16.8%,前缘半径0.011~0.022(对于弦长)。
所述风门1内部为中空结构。
所述转轴2穿过风门1的重心,垂直于APU进气道的对称面。

Claims (8)

1.一种APU进气道风门,其特征在于,风门(1)、转轴(2)、电机(3)、拉杆(4)和转轴连杆(5),转轴(2)固连在风门(1)上,转轴(2)一端与转轴连杆(5)固定连接,转轴连杆(5)与拉杆(4)铰接,拉杆(4)与电机(3)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的APU进气道风门,其特征在于,所述转轴(2)一端与转轴连杆(5)固定连接方式为花键连接。
3.根据权利要求1所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)为平板结构,形状与进气道内壁截面形状一致。
4.根据权利要求1或4所述的APU进气道风门,其特征在于,所述转轴(2)通过APU进气道的中心线并与APU进气道的对称面垂直。
5.根据权利要求1所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)下表面为平面,上表面为流线型。
6.根据权利要求1或5所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)上表面相对厚度(对于弦长)为0~16.8%,前缘半径0.011~0.022(对于弦长)。
7.根据权利要求1或5所述的APU进气道风门,其特征在于,所述风门(1)内部为中空结构。
8.根据权利要求1或5所述的APU进气道风门,其特征在于,所述转轴(2)穿过风门(1)的重心,垂直于APU进气道的对称面。
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Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140312