CN103614999A - 一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法和支架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法和支架,所述方法包括以下步骤:1)深桩成孔;2)井口钢筋笼绑扎;3)深桩水下灌注混凝土;所述支架包括位于井口两侧平行设置的立杆,所述同侧的立杆之间均设有若干横撑,所述不同侧的位于两端的立杆之间设有相交叉的斜撑,顶端横撑上设有两个横跨两侧立杆的承重横梁。本发明的有益效果为:施工安全性高;支架搭设材料经济性强,施工成本较低;操作性强,便于大面积施工。
Description
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,涉及一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法以及支架。
背景技术
随着国内经济的发展,西部大开发政策的伸入,西南偏远地区的高速公路建设因受山岭重丘等地形限制,无法大面积建设,这就造成了高墩大跨桥梁的适时出现,相对应的群桩深孔承台也成为常用的基础结构。解决群桩深孔施工问题成为高墩大跨桥梁的施工重点。
发明内容
本发明的目的是提供一种复杂地质条件下群桩深孔施工方法以及支架,以克服现有技术存在的上述不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法,包括以下步骤:
1)深桩成孔,进一步包括以下步骤:
1.1)按照人工挖孔桩施工做好准备工作,通过爆破开挖施工平台;
1.2)采用跳孔开挖方式施工;以及
1.3)撤除人工挖孔设备,采用冲击钻施工;
2)井口钢筋笼绑扎,进一步包括以下步骤:
2.1)制作型钢支架,支架顶部放置承重横梁,承重横梁上在计算位置处安放手拉葫芦;
2.2)在支架搭设完毕后,用钢管沿支架外侧搭设双排施工脚手架作为钢筋笼接长和加强筋安装的施工平台;
2.3)将螺旋筋放置在井口,加强筋按设计距离安放;
2.4)将主筋从螺旋筋和加强筋中间穿过并均布焊接在加强筋上;
2.5)将螺旋筋上提绑扎在主筋外侧;
2.6)通过手拉葫芦将钢筋笼放入孔内;以及
2.7)继续安装上层钢筋笼,以此类推,最终完成钢筋笼安装;以及
3)深桩水下灌注混凝土。
进一步的,跳孔开挖过程中提升机采用具有紧急制动功能的卷扬机,护壁材料为钢筋混凝土。
进一步的,冲击钻施工过程中采用轻锤小行程掘进方式。
进一步的,深桩水下灌注混凝土过程中,在孔位旁预先安装一个大储料斗,大储料斗的出料下口高于原有小储料斗的顶部。
一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的支架,包括位于井口两侧平行设置的立杆,所述同侧的相邻立杆之间均设有若干横撑,所述不同侧的位于两端的立杆之间设有相交叉的斜撑,顶端横撑上设有两个横跨两侧立杆的承重横梁。
进一步的,两个斜撑的交叉处通过钢板固定。
进一步的,所述立杆、横撑和斜撑为工12工字钢,所述承重横梁为工28工字钢。
本发明的有益效果为:施工安全性高;支架搭设材料经济性强,施工成本较低;操作性强,便于大面积施工。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述的先人工挖孔后冲击钻施工的示意图;
图2是本发明实施例所述的支架的俯视图;
图3是本发明实施例所述的支架的侧视图一;
图4是本发明实施例所述的支架的侧视图二;
图5是本发明实施例所述深桩水下灌注混凝土施工示意图。
图中:
1、立杆;2、横撑;3、斜撑;4、钢板;5、承重横梁;6、大储料斗;7、小储料斗。
具体实施方式
如图1-5所示,本发明实施例所述的一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)深桩成孔,进一步包括以下步骤:
1.1)按照人工挖孔桩施工做好准备工作,通过爆破开挖施工平台;
1.2)采用跳孔开挖方式施工;以及
1.3)撤除人工挖孔设备,采用冲击钻施工;
2)井口钢筋笼绑扎,进一步包括以下步骤:
2.1)制作型钢支架,支架顶部放置承重横梁5,承重横梁5上在计算位置处安放手拉葫芦;
2.2)在支架搭设完毕后,用钢管沿支架外侧搭设双排施工脚手架作为钢筋笼接长和加强筋安装的施工平台;
2.3)将螺旋筋放置在井口,加强筋按设计距离安放;
2.4)将主筋从螺旋筋和加强筋中间穿过并均布焊接在加强筋上;
2.5)将螺旋筋上提绑扎在主筋外侧;
2.6)通过手拉葫芦将钢筋笼放入孔内;以及
2.7)继续安装上层钢筋笼,以此类推,最终完成钢筋笼安装;以及
3)深桩水下灌注混凝土。
其中,跳孔开挖过程中提升机采用具有紧急制动功能的卷扬机,护壁材料为钢筋混凝土;冲击钻施工过程中采用轻锤小行程掘进方式;深桩水下灌注混凝土过程中,在孔位旁预先安装一个大储料斗6,大储料斗6的出料下口高于原有小储料斗7的顶部。
本发明实施例所述的一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的支架,包括位于井口两侧平行设置的立杆1,所述同侧的相邻立杆1之间均设有若干横撑2,所述不同侧的位于两端的立杆1之间设有相交叉的斜撑3,顶端横撑2上设有两个横跨两侧立杆1的承重横梁5;两个斜撑3的交叉处通过钢板4固定;所述立杆1、横撑2和斜撑3为工12工字钢,所述承重横梁5为工28工字钢。
应用实例:熊家沟特大桥位于云南省昭通市大关县悦乐镇境内,是云南麻昭高速公路上一座墩柱最高、跨度最大的桥梁,主跨180m,主墩高度分别为131m和136m,主墩基础采用群桩承台基础,其中桩基直径2.0m,净距2.0m,最大桩长达60m,为全线的重难点工程。使用该发明解决上述问题时,严格按照人工挖孔桩施工做好准备工作,采用爆破掘进、提升机出渣、混凝土护壁支护方式施工。由于桩间净距只有2.0m,为保证施工安全,采用跳孔开挖方式施工,提升机采用具有紧急制动功能的卷扬机,护壁材料为C30钢筋混凝土。挖孔桩施工期间,各项操作严格按安全交底书的要求进行。在桩基开挖至25m后,撤除人工挖孔设备,采用冲击钻施工,并将施工现场根据冲击钻施工要求进行调整,在线外开挖好泥浆池,并制备符合要求的泥浆。钻机开钻采用轻锤小行程掘进方式,以免破坏挖孔桩护壁,待进尺至30m后,方可按正常行程进行施工。
由于主墩群桩净距较小且同步开挖,无法利用机械起重设备吊放钢筋笼。经过受力验算,采用工12工字钢制作型钢支架,工字钢沿井口两侧立放8根,通过横撑和斜撑连接成一个支架整体,支架顶部用两根工28工字钢作为承重横梁,每根横梁上在计算位置安放两个10T手拉葫芦,最大提升重量达40T,完全满足施工需要。在井口支架搭设完毕后,用钢管沿支架外侧搭设双排施工脚手架,脚手架每层搭设高度为2m,共4层,作为钢筋笼接长和加强筋安装的施工平台。施工时,首先将螺旋筋放置在井口内,将加强筋按设计距离安放后,主筋从螺旋筋和加强筋中间穿过并均布焊接在加强筋上,每次安装2个加强筋即4m后,将螺旋筋上提绑扎在主筋外侧,通过手拉葫芦将钢筋笼徐徐放入孔内,在井口固定后,继续安装上层钢筋笼,以此类推,最终完成钢筋笼安装。
由于孔深达60m且采用钻孔桩成孔,施工过程只能采用水下灌注混凝土。经过计算,首盘混凝土方量超过钻机自带储料斗的容量,为保证灌注封底成功,在孔位旁预先安装一个4m3的储料斗,储料斗的出料下口高于原有小储料斗的顶部,可使混凝土顺利进入小储料斗并通过导管入孔。两个储料斗配合,满足混泥土一次封底成功。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)深桩成孔,进一步包括以下步骤:
1.1)按照人工挖孔桩施工做好准备工作,通过爆破开挖施工平台;
1.2)采用跳孔开挖方式施工;以及
1.3)撤除人工挖孔设备,采用冲击钻施工;
2)井口钢筋笼绑扎,进一步包括以下步骤:
2.1)制作型钢支架,支架顶部放置承重横梁(5),在承重横梁(5)上计算位置处安放手拉葫芦;
2.2)在支架搭设完毕后,用钢管沿支架外侧搭设双排施工脚手架作为钢筋笼接长和加强筋安装的施工平台;
2.3)将螺旋筋放置在井口,加强筋按设计距离安放;
2.4)将主筋从螺旋筋和加强筋中间穿过并均布焊接在加强筋上;
2.5)将螺旋筋上提绑扎在主筋外侧;
2.6)通过手拉葫芦将钢筋笼放入孔内;以及
2.7)继续安装上层钢筋笼,以此类推,最终完成钢筋笼安装;以及
3)深桩水下灌注混凝土。
2.根据权利要求1所述的用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法,其特征在于:跳孔开挖过程中提升机采用具有紧急制动功能的卷扬机,护壁材料为钢筋混凝土。
3.根据权利要求1所述的用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法,其特征在于:冲击钻施工过程中采用轻锤小行程掘进方式。
4.根据权利要求1所述的用于复杂地质条件下群桩深孔施工的方法,其特征在于:深桩水下灌注混凝土过程中,在孔位旁预先安装一个大储料斗(6),大储料斗(6)的出料下口高于原有小储料斗(7)的顶部。
5.一种用于复杂地质条件下群桩深孔施工的支架,包括位于井口两侧平行设置的立杆(1),其特征在于:同侧的相邻立杆(1)之间均设有若干横撑(2),不同侧的位于两端的立杆(1)之间设有相交叉的斜撑(3),位于顶端的横撑(2)上设有两个横跨两侧立杆(1)的承重横梁(5)。
6.根据权利要求5所述的用于复杂地质条件下群桩深孔施工的支架,其特征在于:两个斜撑(3)在交叉处通过钢板(4)固定。
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